コットンハーバー【マリナゲートタワー】その５

>>181
分譲です。

>>182
意味不明！しかもsage！

ここのエレベーターは、どこの製品かな？

コットンのエレベータはフジテック。

http://www.fujitec.co.jp/ir/pdf22/2005_3_3.pdf

P6参照。

前田建設が糞尿を海に流していたそうで、海上保安庁の家宅捜査を受けたようです。作業員５０００人分とはすごいですね。

なんだ、またその話か。

>188
わるかったよ！また同じ話で。

誤るなら許そう。でも何回もするなよ。

＞187
500人の間違い

やれやれ。。。

ここの中学校はどうなんでしょうかね？評判とか知ってますか？
あと、今建設中の連絡橋で駅まで歩いて行けるんですかね？
今の道が雰囲気が良くないので、そうなればいいですねー。

そろそろドイツに行くか。

なんかB-typeを必死に勧めるDMが届いたが、需給調整？

糞尿をコンクリにまぜてなければいいヤ！

Eのプランが人気なため、今期の販売数をさらに増やすとか

Eプランを多くして、ほかのプランを減らすことってできるの？

そうしたら後で不人気のまどりが残るだけです。Ｂ、Ｆの間取りはいまいちですね。
Ｆはまだ海に面しているけど、Ｂはなにがいいんだろう。

ＣＨＴのＢＷ販売と同じ方針なら、高層３フロアと人気の間取り（角部屋、真ん中）縦全部、
偶数階全部が１期販売かも！
奇数階の角抜きが２期販売というところかもしれません。
他を減らすというより１期販売の部屋数を増やすのではないかなあと思います。
多分高層部分の売り出しを増やすんではないでしょうか。
人気の部屋を１期即日完売で売ってしまいたいんでしょうね。

スーパーの経営はどこがするんだろう？全然建設進んでないみたいですけど、
いい店舗が入るなら問題無いけど、ドンキなんて入ると最悪だし、最近ＭＲ行った方
そんな話はでましたか？

スーパーは決定してたはずコットンマム（元　主婦の店とかいうのでした）
ＭＧＴのＨＰにもしっかり載ってますよ

独立資本の未上場のスーパーが経営をするということですか？

経営はここがするの？横浜ではあまりなじみが無いけど悪く無いね
http://www.superlibero.co.jp/index.html

そんな奇特な人がいるんだ・・・。
あとで後悔しないようによく考えた方がいいですよ。

>>207
FってフレームFの事でしょ。間取りだよ。

6/11(日)10:00からの登録手続き説明会の感想です。
→４人組（男２、女２）の私語で良く集中できませんでした。
　説明会に来てるにもかかわらず、私語とは・・・
　何しに来てるのでしょうね？
　ちょっとしたグチでした。

一部以外は１倍ですね　170戸販売に

>208
なぜ静岡の業者が店を出す事になったのか良く分かりませんが、このお店の商品
ずいぶん安いですね、少し得した気分。

既に7倍以上ついている場所がいくつかありました。
1〜3倍表示でも、既に4倍以上になっているところも
ありますと言っていました。

>>216
正解！！
http://toyo-printing.com/syufunomise/profile.html
一番下

確かにそうですね。
営業も千葉の店と言ってましたから。

千葉のスーパーチェーンが横浜で社運をかけた勝負に出たみたいだね
新鮮で良い品揃えめざして頑張ってほしいな

確かに社運を掛けているのでしょう。
東京湾アクアラインを通れば時間的にも距離的にもたいしたことないでしょうから、
房総半島の鮮魚や新鮮野菜がその日のうちに運ばれて販売されると周辺店との差別化も図られて
良いと思います。春には菜の花（房総特産）なんかおひたしにすると美味しそうですし。

みなとみらいに充実したスーパーがなければ、
客の引き込みにうまくいくかもしれない。
しかしなぁ…やっぱりなぁ…。

フ○スーパーとかダ○エーなんてのよりは良さそうですね

個人的にはマイナーなスーパーって好きです。
大手だと決まりきった品揃えでつまらないというか「売れ筋オンリー」的で
コンビニのデカイ版的ですし。たまに中小スーパー行って「まだ売ってたか!」的な発見は
嬉しいものです。大手と違いPBブランド品もないのでそれも楽しいし。
まぁ激安さは無理かもですが、必要不可欠は週に一度車で出かけ、こまごました食品は
ここでも良いかと。大手と中小で選択肢があるのは良いことです。

千葉の魚や野菜が目玉商品だったら、やっぱりマルエツやサティに行っちゃうな。

おお、主婦の店は検索すると大量に出てどこかわからなかったんで、
良い情報をありがとうございました。
やる気を感じるいいお店じゃないですか。
トップページのアクセスカウンタはまだ1400程度ですが、あっと
言う間に増えそうですね。（＾＾

ポートサイド、コットン地区はスーパーが近隣にはないので、このスーパーは繁盛するでしょうね。週末買い溜めなんていっても、やっぱり主婦はちょくちょく足を運びたいものなのです。
コットン地区は今みるととんでもないところに見えてしまいますが、人が入って、人の流れができれば、いい地区になると思いますよ。ポートサイドともうまく繋がって、今MMまで続いている臨港幹線
道路が歩行できるようになれば最高ですね。横浜市の地区計画では、MMまでの幹線地域は埋め立てることになってます。http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/press/shiryo/pdf/rinkai4.pdf
緑地等整備ってなってますので、MMからの人の流れを作るためにも、たぶんなんとかしてくれると思うんですが…

このスーパー利用するのは地区の人だけ。繁盛するわけないよ。ポートサイドは栄光あるし、そごうでお買い物。袋小路のコットンに出かけるひとは皆無。

「横浜　ポートサイド地区についてパート②」であらしまくっているウジが
こっちにも湧いてきたな。

哀れな人だね。この人。
仕方ないからどっかのスレで引き取るしかないんじゃない？

>>227　地区の人でもいいんじゃないかな？それじゃ十分ではないって事？そごう＝スーパーって時点でよく分かってないって事だね。哀れだな。栄光って入った事あるのかな？
袋小路のコットンって、それ道が繋がればって話をしてんじゃないかな？
話が理解できない人は、書き込みやめよう。スレが廃れるだけだから。それが目的ならしょうがないけどね。

主婦の店のアクセスカウンターの数字にはちょっと引いたけど
社運をかけて横浜に乗り込んで来るところは評価に値しますよね
横浜で揉まれて大きく成長してほしいな、ガンバレ日本(^_^;)

>>230そごうで生鮮買ったこと無い人にはわからないだろう。

そごうは駅側なら帰宅時に利用するだろうけど、主婦がチャリや車で行くところじゃないな。
車だったらサティかビッグヨーサンか。チャリだと栄光もあるけど、品揃えは見劣りしますね。
コットンマムは駐車場ありそうなので車の客とコットンの住民がメインでしょうね。
ポートサイドの住民は栄光に行くだろうし、東神奈川付近はサティだろうし。

買い物はTHE GARDENに行ってます
コットンまで行きませんよ

主婦の店のHPはCHTのスレでもたびたび引用されてたから、
アクセスカウンターの数字は、そんなはずはないです。
どっかでリセットされてるはず。
そんなに人気がない訳ではないと思います。

>226,
15年も20年のことを言っても今は意味ないよ。

それにしても、先端の商業施設の全容の発表がありませんね。
販売時期と合わせればよいものを。
よっぽど苦戦しているのでしょうか。

>237
価格はほとんどFIXのようですよ。
買い予約も十分入っているようで、戸数も予定数より多めに出しています。

タワーマンションの場合、住む気は大して無いけど、重説前のキャンセルは申込み金返して
くれるし投資やセカンドハウス用として取りあえず申し込んで、当たってから買うかどうか
考えるという人がいるから、引き合いとしてはかなり微妙なせんじゃないかな

>238さん、
当初から横浜市のLong term 開発プランの中では既に建屋の数や建築高さ面積などのPlan
が認可されて現在の開発につながっているわけであり、それを大幅に変更することは出来
ないはずです。　ということで若干その内容の変更があったとしても総論の変更は無いは
ずです。　現状MRでの説明はそのビジョンのはずです。 抽選後に当選者向けの仮契約/重
要事項説明会などで全容を確認すれば良いではありませんか。

確かに迷惑だけど、こればっかりは仕方ないですよ。
申し込みは自由ですからね。
そういう人がキャンセルすれば、結局は本気で買いたい人に回りますよ。
一喜一憂させられるのは確かに迷惑ですけど。

デベは経験上、そういうのも一定数織り込み済みで販売数や価格を決めてるはずです。

惹く物がなければ、キャンセルされてもしかたない。
綿のそれは価格。

安い買い物ではないので、誰しもが悩むもの。買えなければ、買える人に回るだけ。営業は迷惑だろうけど。ただ、MGTはかなりまだ空きがありそう。高層階（ここを買う人は買う余力があるから固い）と低層階（ここは予算をよく考えてそこで心を決めての事だから買いたい人はまず買う）はたぶんすぐ掃けるけど、中層階は苦戦しそう。特にCity View側はCHTも邪魔になるし。価格下がると思います。CHTのBWと比べても強気すぎたとなると思います。

眺望なしで立地も悪い
格安じゃなきゃ意味ないね

なんだかんだで、約４割以上のお客がＣＨＴのはずれ組みたいで
ある程度、低倍率で予約が入っているようなので売る方としたら
一番よいのでは・・・今回は、広告費用をかけない割には反響が
良かったようです？

日曜日にバスツアーにてボードウォークからの景色を見てきました。なかなかいいなと思ったのですあ、目の前に橋げたらしきものが。。。幹線道路が完成したらボードウォークからの眺めはかなり厳しいものになると感じました。

三菱＆野村＆ＪＦＥの３社は相当高いレベルでマーケティングしＴるね。
これまでもこのスレで相当叩かれていたけど結果は全て即日完売。

今回も中層階は・・・と牽制した書き込みもあるけど、結果は中層階も
問題なく埋まるのかも。

なんでかっちゅうと、私はコットンの中層階が倍率低いと思って寸前に
希望を変えた結果、５倍の倍率で落選したんですよ。

元々希望の高層階だったら２倍だったのに。

＞２４９
希望は高層でも、手が出ないので中層にしたんでしょう

高層マンションは大抵、最上階・最低階の倍率が高く話題の物件だと当たるのは
至難の業だと思います。妥協して中層階にした方が良い場合もあるけれど、
同じようなことを考える人が多いのも事実なんですよね。
営業さんのアドバイス通りにするのが一番かと。ただ営業のアドバイスが
コロコロ変わる場合「望み薄」の可能性もあるわな。
絶対売りたい客には抽選ギリギリまでブロックしておくのが常だから。

タワーパーキングが200台なので、80％です。
車が無いと不便な地区なので、駐車場は確保したいですよね。

駐車場確保はリスク要因の一つかと思います。
以前のCTHの書き込みによれば、駐車場・バイク置場ともに不足傾向にあるようで、希望者全員の抽選によって当落が決まるようです。
全戸数に対して確保できる数量に物理的限界があったようで、これは地区計画の初期段階での見込み違いだったのではないでしょうか。
近隣の月極駐車場は2万5千円程度で、CTHの書き込みを思い出すと、駐車場やバイク置場の抽選に落選した方々は、遠くて高い駐車場やバイク置場をご自身で探す結果となっているそう。
駐車場落選時には自動車を手放すことも一案に含まれることを、親身になってくれる営業の方は暗に伝えてこられていたようです。
違法駐車の取締りが厳しくなった折、厳しい現実です。

８０％あれば駐車場希望者は間違いなく確保できると思っても良いんじゃないですか
全然問題ないと思いますよ

上層では、下層部分の倍率は高層のぜいたくの話題のレポートによる高さの達成が
関係のために平坦であるその非常に困惑しているものです。 ほとんどの添加と共に、あなた
で分からないもの(親類の人の態度のアルコーブのスラブとの妥協)は、同様のものと深い事実の考慮の多くの人々のためのものです。
教師の忠告に従って、ビジネスのものの第1は良いですか?
添加が陽気にあるので変化するときのビジネスの忠告の「絶望」の可能性の陰険な落とし穴で
は落ちます。
現在、ちょうどすべての永遠を通る境界線さえのものは手斧！確実にそうである客の販売を妨げます。

>>256
こわっ！異次元？と思いましたが、もしかしたら英文を翻訳ソフトで変換しましたね？
そうでないとここまで見事な文章は書けません。トピズレすみません。

>>255
抽選に落ちました。
どうにもなりませんが、とても困ってます。
落選は少ないようですが２桁は覚悟ですよ。
ＭＴＧが高級というなら庶民派ＣＨＴより車の所有率は高いのではないでしょうか？

でもＭＧＴってＣＨＴの頃から待っていて、価格ももう少し安いだろうと
思ってた人も多いので予算的にちょっとオーバーした人もいるのでは。
（それはうちです）
ＭＲでＣＨＴから見てた人はみんなＭＧＴの価格を高いと言い。
みなとみらいから来た人は安いと言っているらしいですよ。
ですから、車を持たない人もいるのでは。
ローンも公庫以外で組む人は金利もわかりませんしね。
というわけで、何とかなる？なんて思ってますが、
通勤で毎日絶対必要なんて人は様子をみて・・なんて言ってられない
でしょうけど・・・・。

駐車料金は決まっているんですか？

16000と18000（ハイルーフ）です

>>259
ＣＨＴのＭＲで検討していたとき賃貸予定と聞きました。
けれどコットンの売れ行きしだいで分譲の可能性あり、
後ろ側なので付加価値として、グレードアップして価格は上がりますと
デベさんから教えてもらいましたよ。
その通りになったなあと思っていましたが知らされていなかったのでしょうか？

通勤はともかく駅からやや遠めですし、けして高い駐車料金じゃないので
レジャー用に維持する方は多いのではないでしょうか。
ＣＨＴでも当初よりかなりの方が申し込み落選者が出たようですし
難しいんじゃないでしょうか。
料金３万以上なら考えますけど・・・

駐車場も安いね

ＣＨＴでの落選者は殆どいなかったって聞いているけど？
考えてもごらんなさい。
自分の周りの友人達で８割以上の人が車持ってます？

少なくとも共稼ぎで、子どもを保育園に送り迎えしている友人とマンション買った
友人は８割以上が持ってます。

ＣＨＴの落選者も２桁以上でしたよ

262>
私がCHTの営業さんから聞いていたのは、あくまで賃貸になる予定だということでした。
はっきり言って、MGTが建つと知ったときには、えっ？という感じでした。

＞＞２６２
↑
間違ってしまいました。

CHT販売時点では、表向きはあくまで
「賃貸（予定）」
だったので、不確定情報である分譲の可能性を教えるかどうか、
営業によって分かれたのでしょうか。

駐車場に空きが出るのは管理組合にとってリスクなので、抽選に外れるリスクとの兼ね合いで８割なんだと思います。

駐車場100％マンションは駐車料金が安くその分管理費に跳ね返るのが常ですから。

今日新しい価格表とどいたけど１０日程前に届いたのと比べると最上階の部屋
５００万も下げてましたからやはり販売は厳しいということなのだろうか、他の
部屋はあまり変わってないけど、手応えが悪ければもう少し下がるかな？

>>269
確かに、営業さんによって言うことが違うことって、いくつかありますよね。
こちらとしては、１００％鵜呑みにできないこともあって困ります・・・

>>259
それって139戸販売予定だった頃の話でしょ！
当初3期で販売する予定だったけど、反響が良かったため
今回170戸に増やし2期で売切るそうです。
低倍率で分散させたかったようです？
値下げは、絶対ありませんよ！

>>270
の間違えでした

明日正式価格発表ですね。
２０〜３０万でも下がっているとうれしいんだけど。
（差額でソファとダイニングテーブル値段気にしなくて買えるようになります）

>>274
昨日届いた価格表からまた変わるの?

人気になるはずの最上階で500下げとは即日完売にこだわってる感じですね。
価格は発表のたびに下げてるみたいだから明日も期待していいんじゃない。

数十万円価格が下がったとしても、契約時頃にはゼロ金利解除されていそうだから
金利差を考えれば100万位下がっても実際の支払い総額は上がってるようなものでしょ。
販売価格を下げてくれるのは金利差を考えて良心的と言えばそれまでだが。
これからタワー買う人(販売時→完成時まで時間が掛かる物件)はかなり覚悟いると思う。
資金的に余裕ないと返済計画狂いっぱなしだと思うよ。

>>264　さん

>ＣＨＴでの落選者は殆どいなかったって聞いているけど？

それは営業の方の情報でしょうか。
「ほとんど」と言うことは、CHTでは駐車場落選された方が一人でもいらっしゃる、ということなんですね。
具体的には何名の方が困ってらしゃるんでしょう。

バイク置場も需要と供給が合っていなくて、５０世帯前後が落選した状態になっていると、前の書き込みで見た気がします。

駐車場とバイク置場。
仮に余ってしまい管理費が増えたとしても、世帯で割ったら数百円程度ですよね。
万が一落選になり、長い期間車無し生活を余儀なくされ不便をされる方がご近所にいらっしゃるよりは、小額の負担をシェアしたほうが円満なのではないでしょうか。
今回の場合仮に余ったとしても、CHTの実情（駐車場落選の方がいる事実）からすれば、そちらの方に賃貸するなどすれば、管理費にもインパクトはまったく無い訳ですし。

投資で買い賃貸に出す人が１〜２割＋車を持たない人が１割と考えれば８割でおつりが来るよ
どっちかといえば駐車場が埋まらず管理費が入らない心配のが大きいと思うけど

おそらくあの場所では賃貸目的の購入は1割もいないんじゃないでしょうか。
ただ、1000世帯もいるので年間を通じて入退居は多いでしょうね。
特に入居してすぐは予想と違ったりして引っ越す方が多いんじゃないかと思います。
現在住んでいるマンションは500世帯程度ですが、月に一回程度は駐車場の抽選会を
行っています。引越しもたまに見かけます。
駐車場がハズレてしまっても、とりあえず近くに借りて、抽選会を待つのが良いの
では無いでしょうか。