シティハウス成増駅前

住む方からすれば、適度な大きさだと思います。
あんまり少なくても重鎮が牛耳りそうだし、多すぎても話はまとまらなそうだから。
駅に近いし住みやすい気がしますが、皆さんはいかがですか？

もう少し遠くても（５分くらいでも）階数は半分くらいで、駐車場の数が多いほうがいいな。

駐車場に関しては自家用車を持つ世帯そのものが今後10年～20年のスパンで見ると減少していく可能性があり（若者が車を持たない）、また電気自動車用の電源設備がない駐車場は用を成さなくなる可能性もあります。
駐車場（中でも機械式）を戸数あたりで多く抱えている物件は将来的に駐車場設備保守費が管理費を圧迫する可能性があるので要注意だと思いますよ。

車はシェアリングとか進んで来てるし駐車場の台数は少ない方が賢明。莫大に余った時は悲惨です。管理費の値上げは間違いないから。

成増なら車無くても十分暮らしていけますからね。
しかも駅から近いですし、なおさら必要なさそうですよ。

レンタカーと使い分ければ良いだけの話なのですが
カーシェアに興味を持って調べていると、お得感があるのは短距離、短時間の場合だけなんですよね。
半日くらいの遠出に使おうと思うと意外に高い。
かと言って頻繁かつ近場のみで車を使いたい人にとっては、空き状況や予約が手間に感じるだろうし。
個人的にはちょっと使い勝手が悪いかな～という感想です。
もちろん車を所持して維持費を払うことを考えれば全然お得なんですけどね。

駅前は駐車場も高いから車持たない人が多いでしょう。車必須ならもう一つの成増住友物件にしたらいいと思いますよ。
あっちも十分駅に近いし駐車場も安くなります。

＞917
遠出で旅行に行く場合はレンタカーで十分な気がしてます。
都内はもちろん電車で行けるので問題なし。
１泊２日くらいで遠出する機会があればそのつどレンタカーを利用した方が安いですよね。

ここはバランスの取れたマンション。全戸即日完売してもおかしくない感じもする。
完成売りが前提の住友不動産だがここだけは違うかも知れない。どうなるのか…

すでに一期一次で即日完売になってないから。
不人気物件でしょ。
変な煽りが多いね。

すみふ物件はどこもそう。
唯一、府中のシティハウスだけは出没してない。

一分で不人気は有り得ないでしょう？

それしか取柄がないから不人気なの

設備、仕様、利便性については文句ないんだけど、実際完売ペースという感じはしませんね。
まだまだ1期なのでわからないけど。
やっぱりアドレスの不人気が関係してるのかな、という気がします。若い方はそういう部分に拘る人も少ないと思いますが、昔から東京に住んでいる方、年配の方は「成増」という地名にそれほど良いイメージは持っていないんじゃないかな？変な先入観を持たなければ便利な場所なんですけどね。

設備、仕様、利便性

利便性としては駅１分てことなんだろうけど、有楽町線だしね。
その他は特筆するようなポイントはないよ、極普通。

その分、スミフにしては安いけど。
高くなってももっとグレードを上げたほうが人気が出たと思う。

＞925
変な先入観とはどういう点でしょうか。

>927

９２５じゃないけど、
「板橋区」とか「東武東上線」のイメージのことじゃない？

バブルが終わる頃までは同じ池袋発でも西武池袋線と東上線では客層が露骨に違ったけど、
今はたいした違いはないね。

そんな最近の話じゃないでしょ、問題は。

じゃあどんな問題なんですか？
駅の住民カラーの問題？気になります・・・。

近くの某マンションは話題にすらなってないね…。書き込みの数が全然違う。やっぱり利便性の違いなんですかね？