プレジデントステージ辻堂　湘南C-X（旧称：ナイス辻堂駅前再開発プロジェクト）ってどうですか？

ここの駐車場は、こんな感じ？
http://www.grand-eagle.co.jp/mansion/kawasaki7/parking.html

これだったら歳とって車乗らなくなったらを考えると
駅前だから借り手がいない心配も先ずないし、
いいシステムだと思うけどな。どうだろ？

だからぁ・・ここは自走式だって。
自走式はメンテナンス費用がかからないのがメリットです。
全戸数分あるので、使用料無料でも問題なし。
車を持っていない家があれば、２台目も無料かな。

だからぁ・・
平置きじゃないからメンテナンスフリーなんてありえねって。

ここの掲示板は、何だか柄悪い。

場所柄、仕方ないのかね。

駐車場メンテ代フリーは有り得ないが機械よりかはぐんと安いだろうよ。

開発が終わらないと雰囲気わかりませんがラゾーナっぽくていいですよね。
医療、商業、フィットネス・・子育て環境もよさそうな街だし、個人的には南のタワーより北側のほうがいいです。
この物件自走式駐車場、免震で高そうだけど魅力的な物件ではないかと思います。
免震はリフォームでできないですし。

わざわざ南と比較せんでも。あれは方向性が違うだろうに。
ここには前門に虎、後門に狼がいるではないか。
横にももっと巨大な何かがいるけど。

あっ、前門から足音が聞こえきたね。虎ではなくライオンのようだ。
百獣の王はスケールが違うから何か期待してしまうよ。

ＨＰ更新されましたね。

小学校は明治ですか？
ＨＰには書いてないですが。

なるほど。

でも八松パンク大丈夫かな？
明治の可能性があり得ないといいですね

しかし、藤沢の学区も結構ごちゃごちゃなんですね

辻堂駅前あたりは、マンション住民の大量流入で小中でかなり揉めると思いますよ
ま、藤沢市役所がマンション単位で学区を割り振りしてくれると思いますがね
子持ちの親としては、直近の辻堂駅北側に住み替えは、
子供にとってハイリスクと認識して欲しいですね、ぜひとも

幼稚園とかも足りなくて待機児童が発生するんじゃない？
専業主婦家庭以外はきついかもね～

ファミリー向け意識した作りはいいけど、再開発に係わる不安も
多い事も確かだね。

駅前だけじゃなくて
藤沢寄りでも戸建ての大規模開発やってるしパナの跡地もある。
辻堂界隈は、まだまだ今後の大規模開発余地(噂)もあるし、
ほんと大丈夫かね？

免震、自走駐車場、構造、設備は見れば分かるけど、そのへんどうなんだろ。

C-X内にできるマンションはすべて羽鳥小になるそうです。
遠いですね…

ここ、ネコちゃん飼えますか？

盛り上がりませんね。
あの値段じゃねぇ。

　割高感が先行して、資産価値低そうだなー
この値段で買っても、次はいくらで誰に売ればいいんだろうｗ

C-X内には他にいくつマンションが建つの？

ここは、ネコちゃん飼えますか？

　3社マンションが建つ中で、真ん中のここだけが免震で倒れないと言われても
前後が倒れたら巻き添え喰うんじゃねーのかと思うんだけどｗ
　免震よりも、前後のマンションに負けない基本性能を高めて欲しかった

前後が倒れないなら、ここが免震である必要がない気もするんだよね・・・

86の資料によると大京も免震のようです

共に免震だったら大京のほうがいいのかな･･･

プレジデントだと大京が目の前にきちゃうから視界がさえぎられちゃいますよね？
ベランダから見える景色は大京、みたいな･･･

マンションの名前はこれで決まりなんですかね？
ちょっと恥ずかしくないですか？

通学は　東海道線以外の利用では　とても不便です。

動物の問題は　どこでも課題ですが　当初から　細かく規約で規定しています。
大きさや２匹までとか　しかし最後には　住民のマナーなど　住まわれる方たちの問題となります。

駅前で　通学も通勤もすべて便利と言う訳には
中々　通学を望むなら学校の近くを　目的重視の
選択ですね、とにかく子供の通学には　考える。

駅前なのに使用料が安い自走式駐車場なのはすごく魅力的だけど、駐輪・駐車場ともに
ゲートがないので部外者がいくらでも入ってこられるところがすごく心配。。

買ったよー。良さげ。

正直・・・オプション付のママチャリは邪魔。納まらないならかなり迷惑！！今住んでるマンションでも問題になったし。今から不法駐車考えてますけど考えるだけにして下さいね。

いろんな問題がありそうですが、最後は住人の方のマナーになると思いますので、

皆さんが快適に生活できるようマナーを守りましょう。。。

マナー守れない方はやはりいるのかな・・・不安になりますが、みんながみんなそうではないと思います。
やはり住んでからっていろんな問題でるんですね・・・。

今住んでいる所では、ゴミの出し方一つルールを守れない人もいますよ。。。

共有スペースでの余計な心配や神経は使いたくないです。

引越しは人間関係等の不安がありますが、それ以上に住居や地域への希望や期待があります。

皆さんそれぞれの思い入れがあって引っ越すわけなので、その気持ちを尊重し合いたいですね。

先日モデルルーム行きました。湘南エリアで探していますが、初めて床暖房のないマンションを見ました。今まで見た物件は皆付いてたし、最近は戸建てにも付いているのあるのに・・・。それに風呂は狭い、天井は低すぎ、収納は少ないと検討外でした。恥ずかしくて友人も呼べないと思った程です。魅力は駅近と駐車場使用料だけ。かなり期待していた物件だけに非常に残念でした。

そもそもナイスの仕様に期待しちゃダメですよ。

＞１１１さん

ナイスは構造にお金かけ過ぎで他が疎か。俺も川崎のマンション見に行ったけど、近くのマンションと比べても仕様は悪かったね。ここも掲示板見ると何かそんな感じだね！！
友達がナイスの買ったけど、いついつの部屋が狭すぎて家具と荷物が入らないって後悔してた覚えがある。

私もモデルルームや図面を見てがっかりした一人です。

狭い間取り、風呂は1317、床暖房なし、複層ガラスなし、、
仕様に関しては同じ価格帯の隣のクラッシイハウスに軍配があがります。
直床で部屋数を多くして、設備のコストを削減して儲けようとしてるかんじですね。

駐車場代も自走式とはいえ、長期的に見ればあの値段は維持できないはず。

104さんが言うように駐車場と駐輪場にゲートがない理由を含めて質問したら
営業さんはわけわからない言い訳してたし。。
あの立地では盗難やいたずらがすごく心配です。
あとからつけるなんてことできないですよね？

あとからでも付けられると思うよ。
けど、あとから付けても取付費や維持費、メンテナンス費などかかるから管理費は間違いなく今より上がるね。
114さんのように駐車場は、あの値段は維持できないはずだから、販売したいように今は安く見せてるだけじゃない？？
今は、管理組合次第とか訳分からない事言って、販売終わったら何年後かに管理費など上げても仕方ないっていう無責任な会社はたくさんあるし。

やはり「販売時に安く見せる」っていうやり方はあるみたいですね。

辻堂海岸のヴェレーナでは駐車場代無料とは言いつつも管理費が他より１万円以上高いし
修繕費もどんどん上がっていく計画だと知り、無駄に共用施設が多い印象でした。
茅ヶ崎のライオンズも同じなんだろうなと思います。

ここでは800円〜とうたってますが、やはり維持管理していくためには
駐車場代か管理費を値上げしていかないとですね。

営業なんか売ったら終わり！！安い価格にはそれなりの訳があるの！！
そういう事を全く知らない人や若い人などは買ってからかなり苦労するの！！

営業マンには買った人がどうなろうがあいつらには関係ないから！！
ここも同じ感じだね！！

駐車場料金に関しては、自走式なので１０年後の鉄骨の塗装費用を見積もっておけばいいんじゃないでしょうか。
塗装費用はどのくらいかかるのかわかりませんが、一戸当り１０００円/月として１０年で１２万もあれば可能ではないかと思いますがいかがでしょうか。もちろんこれは管理費会計ではなく、修繕積み立てとして確実に貯金しておくことが重要です。
設備に関しては、今から少し前は競うように設備を豪華にして売り出していた時期がありましたが、最近はオプションにするケースが増えているように思います。私個人では、辻堂は東京横浜と比べて冬は２度暖かく、夏は２度涼しいと実感していますので、費用のかかる床暖は必要なく、ガスコンセント工事は１万円程度かかりますが、ガス温風機で十分だと考えています。
そんな設備は後でいくらでも追加できますよ。後で追加できない免震構造や駅近などの生活の利便性を最優先に考えたいと思います。

第二期：専有面積57.59m2～90.34m2
3,840万円～6,080万円

次もこれぐらいの値段になるのかな？

NO.118さんと同意見で購入を決めました。
免振＆駅近＆再開発地区、やっと見つけた物件です。

モデルルームに先日行った時に１１８さんとほとんど同じような事を営業の方が言ってました。笑
どう考えても設備は無いよりは、初めから付いてる方が私達には嬉しいです。
オプション・オプションって言うので、何でつけてないのか色々質問したら訳の分からない言い訳してましたね。笑

７０㎡程度の部屋を無理やり４ＬＤＫしているようなリストよりも
７５㎡～をＷＩＣ×２設置して３ＬＤＫで設計しているクラッシィのほうが
後々住みやすそうだと判断し、現在クラッシィを検討中。

『免震、免震』って言うけど、マンションでどうして免震の採用が少ないのかを考えると
耐震でも充分いいんじゃないかと。。

ま、価値観は人それぞれ。

それがナイスです！！
まぁ～ここは、駅に近いからどこの会社でもモノが悪くても売れるでしょ！！

C-X完成後の資産価値はどうなるんでしょうかね？

ＣーＸの資産価値なんかあるの？？
まだＣ－Ｘ出来てないし、ここは住商次第でしょ！！

将来を考えるなら駅前は変化が激しいことを承知しておいたほうがいいですよ。
住宅街やマンションであれば立ち退きをしてまでの再整備はないですが、
商業施設や病院などは突然撤退してしまう可能性もあります。

私も118さんと同じことをナイスの人に言われました。
現在築8年のマンションに住んでいますが、購入時は自走式駐車場が500円～3000円でした。
今は3000円～6000円に上がり使用率も80％程度でこれ以上落ちるとまた値上げになりそうです。
ナイスはモデルルームを見た瞬間に検討外になりましたが
その後の説明もデータやエビデンスがないし、管理費や修繕積立金も上がらないと言いつつ
入居者次第です。と仰っていたので、経験から察するとランニングコストを安く見せる為に
最低限のラインで見積もった管理費・積立金、常に使用率100％での駐車場代だと思いました。
こういうマンションは入居してからが大変です。

128さんと私も同じです。
今では駐車場代が購入時の倍以上になりました(4000円⇒10000万)。管理費と修繕費もどんどん上がっていきました。何年かして購入後はお客様次第ですって言う意味が分かりました・・・。泣
修繕積立金と管理費はまた上げないと赤字になるそうです・・・。
ここも同じ様ですので、考えた方が良いですよ。

>>128
自走式駐車場なのに何故使用率が下がると値上げになるのですか。
自走式は鉄部塗装程度の費用しかかからず、機械式とは別ものと思いますが。
もしかして、駐車場収入を管理費会計に組み込んでいるような危ない状態なのではないでしょうか。

先週マンション見に行きましたが、９Fまで出来てました。
商業施設も鉄骨がだいぶ組みあがってました。

住商かナイスかで迷ってます。。

住商は
・仕様がいい○
・デベの名前が安心○
・２４時間ゴミ出しＯＫ○
・機械式駐車場×


ナイスは
・仕様が悪い×
・デベの名前が不安×
・２４時間ゴミ出し不可×
・自走式駐車場○

間取りの広さは同じようなところを検討中です。
１０年後売ることになったら
どっちが価値の下落が低く売れるのだろうと悩み中です。

需要と供給で決まるから、ケースバイケースでなないだろうか？
それより、マイナス面、プラス面納得して本当にほしいのはどちらなのかで選んだようがいいと私は思うよ。
なかなか難しいと思うけれど。

ナイスか大京を待つか迷っています。

どちらも免震マンションのようですが、免震装置のメンテナンスにはお金が
かかりますよね。その辺のことも考えて管理費や修繕費の金額を設定して
いるのでしょうか？
ナイスってあまり聞いたことないので、管理がちゃんとできているのか心配です。
皆さんの言うように、あっという間に管理費や修繕費が高くなっちゃうかな。

そういう意味では、ネームバリューで大京の方が安心でしょうか。
かわらないかな・・

135＞
待てるなら待った方がいいかも。
ナイスも住商もＣ－Ｘによる地価の上乗せをしてますから、坪単価は高いです。
ということはＣ－Ｘの開業後で、その良し悪しを判断してからでも、坪単価は変わらないのでは？

私は
・時間的な制約があること
・大京が盾になってくれるから、電車の音も軽減する。。かな？
・大規模マンション（大京３００戸、ナイス１００戸、住商１００戸あってる？）だと
　管理組合の意見が発散しそうで煩わしい
・小規模で共有施設は少なくても、Ｃ－Ｘで事足りる　→　余計な管理費要らない

ということで決心しました。

また、私もナイスはここで初めて知ったので、大手デベに勤めてる友人にヒアリングしたところ
・良くも悪くも値段相応のつくり
・大手みたいに利益を大きく吹っかけた値段の物件は作らない
・質実剛健？な作り

とのことでした。よければ参考にしてください。

128＞

駐車場使用は確か、入居者は各世帯１台分契約することが義務になってたはず。
それをマンション内で貸す分には問題なし。
マンション外の人と契約するのはＮＧ。。。じゃなかったかな？

私も検討中に懸念していたことなので、合っていると思います。。

小学校は近くなのでしょうか？

駅近だけに、ご夫婦だけの世帯が多いのかな？
小学生の子供がいるので気になります。

足音もどれくらい響くのかな・・。

同じくナイス購入か大京を待つか検討中です。

私は、営業の方に住商とナイスが同価格帯で売っていて売行きが好調だから、
逆に大京はそれより高くしても売れると判断して上げてくることが想定されると言われました。
大京が売るときにはナイスも住商も完売してるから競合することなく売れるのも要因となるそうです

実際はどうなんでしょうか？

139＞
136です。住商もナイスも坪単価では同じくらいです。
けど辻堂の相場よりは高いですね。＠２００ですから。
これは都内の物件でも買えたような。。そもそもの住商とナイスが高いんです。

でも、これはＣ－Ｘが成功して、資産価値が上がることを想定した価格ですよね。
もしこれでＣ－Ｘが失敗に終わろうもんなら。。。

一方で大京はＣ－Ｘ開業後ですから
成功していたら当然高くなるんでしょうけど
それでも他２件と同じような単価になるのではないかと。。
失敗していたら価格を下げざるを得ないですよね。

ただ、一番南の土地は相当高かったみたいですね。
他のマンションを見に行った際に、そこのデベも札を入れたけど
とても高くて手が出せなかったとか。

ちなみに今の時点でどれくらい契約済みなんでしょうか？
どなたかわかる方いらっしゃいますか？

140>

ナイスの残は２０戸程度と思われます。

141>
ナイスの残はおそら50戸くらいかとおもいます。
ナイスのマンションに以前住んでいましたが、
天井が低いわ、部屋内の仕様は悪いわ・・・
今のスターツの賃貸マンションの方が仕様がいいくらいです。
辻堂あたりの郊外で販売するレベルのデベですね。
住商は都心って感じ。
大京はどっちもいけるって感じだが、どちらかというと
埼玉って感じ？！

先週モデルルームを見学してきましたが、
残り10戸ぐらいで随分売れ行きがいいなと感じましたが、本当は売れてないんでしょうか。

免震の売りを聞いて質実剛健で真面目な家作りをしていると
好感を持ちましたが、
モデルルームを見て購入検討から外しました。

今住んでいる賃貸と変わらなくて、その物件に
とても5000万近く出して買おうという意欲はおきませんでした。
いくらモデルルームとはいえ床のフローリングが所々反り返りなんだか不安になりました。

資材屋なのでノブの一つからオーダー出来るなど良い事も多いですが
我が家の好みとは少し違いました。

隣の住友と比べるとやはり見劣り感はありますね。

ここら辺は、確かに今まで東海道線の南側が北側より地価が高く人気がありましたが、今後の辻堂はどうでしょうか。
茅ヶ崎駅の北口は、すぐのところに国道１号線があり、さらにその北側に市役所や公園などがあり、その他はほとんど工場地帯です。一方辻堂は駅の北側に広大なシークロスが広がりその北側に１号線と新湘南バイパスが通っています。線路の南北より、１号線の南北で、街の雰囲気の境界がありそうです。新湘南バイパスは現在無料化実験中で、数年後に圏央道に接続され、東名、中央、関越、東北などの高速道路と直接接続されます。
ショッピング、駅へのアクセス、高速へのアクセスなどを総合的に見れば、南側の駅から遠い物件より価値が高いように思えます。
死ぬほど海が好きな人は別として、ほどほどの距離に海を感じたい人はここは丁度良いのではないでしょうか。

場所はいいかもしれないけど、ナイスはどうなの？

138＞

小学校は結構距離があるらしい。
話題にならないってことは、小学生が少ないのかもね。

>144

確かに道路インフラは今後整備されていくので、使いやすりそうですよね。
私もそこを重視して自走式の駐車場のナイスに決めました。
仕様は住商が抜群によかったんですが。。。

住商で機械式の駐車場に躊躇していたら
営業さんに『車のない生活をされてみては・・・？』と言われ
やはり車の欠かせない、年収もそこそこな我が家はナイスにしておこうと決めました。

免震＆自走式駐車場の大京も見たかったんですけどね。

近隣の道路は、モールができたら渋滞するかもね。
フィルやマックス渋滞だってかなり迷惑だと思ってるのに。

たまにしか混まないラズの前でさえ、事故が多発。
すでに３回はみたよ。

ここって、南にまだ土地ありますよね。南側に同じようなマンションが建ったら、電車の音はさえぎられるけど、日は全く差さないのでは…海見えないですよね。

>>149

海は見えないよ。日は差す。