プレディア京都桂御所ってどうですか？

桂駅まで徒歩11分が最大のネックになるでしょうか。

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新しいマンションですか？気になります！！！

駅まで遠いのはデメリットになりそうではありますね。。。

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現地案内図、見ました。
三菱京都病院のすぐ南。

病院勤務の人は職場すぐだから便利そう。あと、国道9号に出たら通勤しやすそう。小学校は割と近いかと思うので、駅から遠いことも納得ならいいのかもしれません。

地図にあったピッコロモンドヤマダ、調べたらレストランらしいです。

http://pyamada.jp/

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宮内庁のホームページでは「桂離宮」（つまり皇室の別荘）となっているけれど、
地元には桂御所町や桂御所公園があるかれ、通称として「桂御所」でもいいのかな。

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「京都」は自明だから外して、「プレディア桂離宮」のほうがかっこいい。

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>>「京都」は自明だから外して、「プレディア桂離宮」のほうがかっこいい。

自明とはどういう意味でしょうか？
住所をそのままマンション名にしたのでしょう。
プロジェクト段階ではないので、名前はこのまま変わらないと思います。
1LDK＋2サービスルーム（納戸）～4LDKとプランはいろいろありそうですが
主はファミリー層向きなのでしょうね。
阪急の駅まで微妙に距離があるので坪単価が気になります。

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>>6 匿名さん
桂離宮といえば京都にきまってるってこと

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>>2 匿名さん
11分って遠いんでしょうかね。近いという訳じゃないけど、価格次第ではぜんぜんありだと思ってます。

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>>8 匿名さん
健康な人は徒歩11分くらい問題にしませんよね。ただ、10年後のリセールバリューを考えると、駅遠マンションは新築価格より1000万ほど下げないと売りづらいのでは？

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11分はきつい。雨の日を考えたら遠く感じる。リセール考えたら駅近じゃないと厳しいよね。ファミリー層向けの物件だろうから、5000万切るなら検討するのでは？もう市内で買える価格の物件はなさそうなので。

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本当に価格次第。
駅まで徒歩11分。近くはないけど歩ける距離。
市内でファミリー向け物件が5000万円切るのは、流石に難しいのではないかと思います。
本当にどこも、信じられないお値段になってしまっているんで…。
純粋に住居用というより、投資が多いのが原因なんでしょうけれど。

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徒歩１１分でキツイと考える方もいらっしゃるんですね
個人的にはそこまで遠くはなく距離もそこそこかなとは思いますが、距離になれていない方や歩きなれていないという方にとっては
遠い距離に感じる方もいるのかなというところではリセールの面を考えると不利になる可能性はあるかもしれません。
自分が住む分には距離的にはそこまで遠いというわけではなさそうですが。

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南向きで坪単価300万でした

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モデルルーム75㎡で7000万円
高いです

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阪急桂自体がマンション用地無いので、出てくる事自体が稀。11分はそんなものかなと言う感じ。阪急桂自体はランキングでも上位にあがるぐらいなので、桂が良い人は価格もそんなものだと思うし、ありかな。桂以外の選択肢ある人は考えるかも。まあ良いところではある。

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坪３００なら安いですよね

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京都の場合の資産価値って気からの距離だけではないような気がします。専門知識なしなので何の根拠も無いですが。
東京や横浜の山手が利便性だけではないような感じと言ったらいいのか。別の価値がそこにはあるのだろうなと言ったらいいのか。

駅も近くない価格も高め（まだ未定となっていますが・・・）とのお声もありますが、専有面積は広めなのでその点では価格が高めでも当然かなと思います。

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上桂駅はあまり使ったことがないんですが、使い勝手はどうなんでしょうね。ご近所の方教えてほしいです！
見る限り、大道路沿い。京都は細い道も多いですが、国道9号沿いなのでいいのかな。
池尻児童公園までの道が細そうですね。
車道と歩道は分離しています？

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地元ですが、駅から11分とは疑問です。
男性の足で晴れてる日なら11分も可能かな、子連れなら15分は固いと思います。
場所は静かな所、学区も人気ですが雨の日は公共交通機関がどこからも遠いので大変そう。

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>>19 匿名さん
昔、知り合いも住んでいてあの辺りに多少土地勘があります。
バイパスやマツモトができる前は、買い物も交通も微妙に不便なエリアでしたが、暮らすには静かで普通の落ち着いた住宅街。
上桂駅は地元の人しか使わないのでこじんまりしてますが、嵐山線自体は今は平日も観光客が増えた割には本数も少ないローカル線。個人的には桂駅の端のホームへの乗り換えが面倒に感じてました。
ただとにかく道が狭い。嵐山への道も9号線も相変わらず混んでいるようですし。
通勤や高校からの通学と考えると桂まで9号線渡っての毎日を許容できるかどうか。
エリア近郊で生活が完結するなら良い場所だとは思います。

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>>19 匿名さん
マンションの場所から少し離れていますが桂が地元の者です。

他の方も仰っていますが、マンションの場所は上桂駅とも桂駅とも大体同じくらい離れた住宅地です。

9号線が通っている分、上桂駅の方が心理的には遠く感じます。桂駅での乗り換えも発生しますし、地元民ならあの辺りに住むなら上桂では降りず桂駅から歩くかなあといった所ですね。それでも大人の足で10分～15分くらいでしょうか。
慣れると気にならないですが、雨の日にはめんどくささを感じます。

道は、ここのエリアは基本、車道と歩道が分離していません。桂は住宅地といえばほとんどが細い道ですね。
一応、一方通行ではない道が多いものの、車、歩行者、自転車、皆それぞれ譲り合って使っています。

このエリアでしか生活しないのであれば自転車か原付等で事足りますが、遠出する機会が多いなら車の所有をおすすめします。

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＞車、歩行者、自転車、皆それぞれ譲り合って使っています

それってすごく大事なことだなと思いました。
どんなに歩道がしっかりしてても、道幅があっても、
ひとりひとりにそういう思いやりの気持ちが無いと、
自転車を飛ばして歩行者が危なかったり、
車が路駐したり沿線の店などに出入りするたびに危険を感じたり、
いくらでも危ないことってあると思うので。
あとは子供たちや老人が飛び出ししないように、
左右確認ちゃんとするように注意していくのも大事だと思います。

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ご近所に住まれる方の投稿を読ませていただきました。
道は狭くて歩道が仕切られていないのですね。
子供がいるお家は通学路が心配かと思いますが
この辺りも通学班はありますでしょうか？

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>>22 匿名さん
ここは今どき珍しく駐車場設置が70%弱くらいあるので車の所有は大丈夫そうですね。立地や駅距離的に車があるにこしたことはないです。

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70平米台の3LDKだと田の字の間取りばかりのようですが、やはり90平米超えとなるとスパンに余裕が出てきて間取りがぐっと良くなりますね。

平米100万円に近い価格にはなってきますけど最近の京都の価格高騰ぶりを見るとだいぶましな方なのかも。

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>>24 匿名さん

22の書き込みをした者です。
通学班については分かりませんが、小学生は大抵複数人のグループで帰宅しているのをみかけますね。一人で歩いているのは見たことがないです。

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隣のパークシティが築10年で坪210万なところを見ると新築プレミアムでここが坪265～310万なのを考えると、下手したら残債割れしそうだな。

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だいたい築浅マンションの1年あたり原価率は2%程度と言われますが、数字を当て込んでみますと@265万円 → 2%ずつ減価して10年 → 216万円くらいになりますので@265あたりの部屋は妥当というか、そんなもんと評価できるかなと思いました。

単価が上がっていくと下落リスクが出てきますが結局のところ@310だとしてその間取りが周りのマンションの広い部屋と比較してどれだけ希少性があるかという話になってきますね。

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現在、9戸販売中のようです。

価格 5,598万円～8,498万円
専有面積 69.16㎡～90.79㎡
間取り 1LDK＋2S（納戸）～4LDK
販売戸数 9戸

1LDKかと思ったらサービスルームが多いので、部屋としては3部屋で3LDKではなくて1部屋＋2つのサービスルームのよう。2LDK扱いの部屋もあります。

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少し離れていますが桂駅地域に住んでます。
ここは周辺んの道が狭いです。
住宅地ではありますが駅から離れてます。
桂駅まで徒歩１１分よりはもっとかかるでしょうね。
三菱病院にくる車の出入りも多いので、
子育て世帯にはどうかな・・という立地だと思います。

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駅まで徒歩11分は、立ち止まらずに分速80メートルで歩いた場合、ということですものね…
実際は左右確認をしたり、信号待ちをしたりするし、人によって歩くペースも様々。
駅まで880メートルある、というくらいの認識でしょうか。
一応、1キロは切っているので、歩いて行ける範囲なのかな？とは思いますが。

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マンションギャラリーとマンション現地が違うので、注意しないといけないですよね。
道が細いと聞いているので、マンション現地を確認しないとです。大人はいいけれど子どもがいた時に急に飛び出さないかなども気になりますね・・・
まずは桂駅から歩いて見るのが大事かな・・・

>>駅まで徒歩11分は、立ち止まらずに分速80メートルで歩いた場合
そうですそうです。
だから、一度歩いてみて、どんな感じか知るところからですよね。

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戸建てが多い住宅街の中にあるマンションっていうかんじでしょうか。
ストリートビューで見た限りでは。
ストリートビューでもある程度わかりますが、現地に行かないとわからない空気感があるので
やはりきちんと現地確認は必要。

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ここは桂駅が一番近い駅だと思いますが、ちょっと遠い感じ。
駅までの水戸がいずれも狭いので、帰りが遅い場合はちょっと徒歩より自転車が良いかも。
９号線には近いですが、割と静かで暮らしやすいというのが魅力かもしれません。

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マンションの周辺の道が狭いそうですが、ファミリー向けの間取りもありますし駅からの距離を考えると車を持つ方が多そうですよね。
通勤や習い事の送迎など車を頻繁に使う方にとっては不便な立地でしょうか。

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周辺の道が狭くはありますが、車があったほうが便利な立地です。
また、塾などは桂駅前に密集しています。
バスで迎えにきてくれる塾もありますが、高学年以降は自分で自転車かな。
ただ、桂駅までの道が細い道を抜けると比較的早いのですが、夜道はかなり暗い。
親の送迎が必須という考え方もあるかなと思います。

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塾は行くときは自力で子供が自転車で行って、帰りは親が自転車に乗って迎えに行って
一緒に帰ってくるってかんじになるかな…。
車だとコインパーキングに停められなかった場合、大変ですし。
ただ子育てしていくうえでは車があると便利なことは確か。

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教育熱の高い地域なのですね！

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教育熱が高いのかはわからないですが
桂駅周辺はたくさんの塾があります。
お子さんの性格なども含めて、塾を選択できると思います。
マンション周辺、駅周辺も道が狭いので
自転車での夜道はかなり心配ですよ。
親御さんが送迎するほうか安心のようには思いますね。

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ここは5階建てなところがいいなと思っています。
足場が組みやすい高さなので、大規模修繕しやすいからです。低層だと、大規模修繕も普通よりは短く済むとも聞きますし。
あと、エレベーターが何かしらが起きて使えないときにも
現実的に上り下りできる高さっていうのもいいなと。

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>>41 匿名さん
適度な高さが大事です。5階はマシな部類であって安い高さではありません。足場の高さは控えられますが長さが長くなるからです。

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ここって来月引渡しなのに全然売れてないんですね。
4分の3以上売れ残っているらしいですが、管理組合ってどうなるんですか？
そのあたりが不安です。

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