物件概要 |
所在地 |
東京都多摩市鶴牧3-5-7(地番) |
交通 |
(1)多摩都市モノレール「多摩センター」駅徒歩6分 (2)京王相模原線「京王多摩センター」駅・小田急多摩線「小田急多摩センター」駅(西口)徒歩9分
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間取り |
3LDK |
専有面積 |
65.12m2〜70.11m2 |
価格 |
4400万円台〜5600万円台 |
管理費(月額) |
1万5500円〜1万6700円/月 |
修繕積立金(月額) |
7170円〜7720円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
289戸 |
販売戸数 |
未定 |
完成時期 |
2024年11月上旬予定 |
入居時期 |
2024年12月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC21階建(外見上)/ (建築基準法上は地上20階地下1階建) 敷地の権利形態:所有権の共有 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
三菱地所レジデンス 長谷工不動産 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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ザ・グランクロス多摩センター口コミ掲示板・評判
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1461
匿名さん
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1462
通りがかりさん
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1463
マンション掲示板さん
駐車場は利用しなくとも修繕等で関係してくるからね
金のかかる機械式な上、台数が少ないから駐車料金収入が少なくなるのは痛い
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1464
口コミ知りたいさん
多摩エリアで駐車場設置率が低いマンションは中古で売る時に苦労してる印象。
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1465
マンション掲示板さん
>>1459 匿名さん
これだけ駐車場が問題になってるのに、着実に売れているのが逆にすごいと思いました。
私は駐車場いらないので特に気にしていませんが、駐車場希望している人達も最悪手放す覚悟を決めて購入してる筈だと思います。
と言うか、思いたい。
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1466
検討板ユーザーさん
車必要って人はどこに行くのに必要なんや?
大体の買い物は近所で済むし、駅も近いし。
釣りとかキャンプが趣味なんか?
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1467
名無しさん
>>1463 マンション掲示板さん
グランクロスの駐車場収入は管理費に組み込まれると聞いた。不動産に詳しい友人曰く、大規模マンションの割には管理費が少し割高らしい。
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1468
匿名さん
>>1466 検討板ユーザーさん
多摩エリア転々としてる者ですが、特に子育て世代は車はあった方が良いと思いますね。
逆に、車がないと主には移動は電車になるわけですが、一言でいうとシンプルにめんどくさいですね。
多摩エリアをまたがる電車と言えば中央線(青梅線)、武蔵野線、小田急、京王がメインになり、それぞれ、家族で行くと楽しい場所が多いんですよ。
ただ、路線が基本全て東西方向なんですよね。なので、南北に移動に弱く、行けないことはないですが、遠回りやそれに伴う乗り換えが発生します。これが小さい子供いると尚のこと面倒なんですわ・・
車があれば、上記の各路線沿いも縦横無尽で、まぁ充実します。
多摩エリアの良さは、都内でありながら、土地を活かした動物園や遊園地、郊外型のデカショッピングモールが多い点で、それらのアクセスが格段に向上します。
まぁ田舎は車があれば楽しいと同じ発想ですね(笑)
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1469
評判気になるさん
近くの買い物では基本不要(あった方が便利)だけど
子育て世代は車に荷物全部ぶちこんで移動するから遊びや帰省は楽。
頻度が少なければレンタカーとかもありだとは思うけどね。
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1470
坪単価比較中さん
カーシェアを充実させれば、多少デメリットは緩和されるかもしれませんね。もちろん、すぐ使う所用や恒常的な送り迎えには向かず、所有よりは使い勝手は落ちますけど。
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1471
マンション検討中さん
>>1468 匿名さん
子供が小さい頃に横浜の郊外に住んでたので、全くもって同意です。
ただ、子供が小学校高学年になったあたりから、びっくりするぐらい車を使わなくなったので、駐車場代が勿体無いと思い売りました。
土日も子供が友達と遊びに行く機会が増えるし、お出かけも車が必須なケースが減ります。
平日は仕事で基本乗らないから、結局1ヶ月に数回乗るぐらいになって、維持費が馬鹿にならない状況になったのもあります。
ちなみに売った後は、必要な時にレンタカー借りてます。後浮いた金で私の小遣いが増えましたw
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所在地:東京都多摩市鶴牧三丁目5番7(地番)
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交通:多摩モノレール 「多摩センター」駅 徒歩6分
- 価格:4,978万円~5,848万円
- 間取:3LDK
- 専有面積:65.12m2~69.85m2
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販売戸数/総戸数:
15戸 / 289戸
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