エガオガオカ プロジェクト（リーフィアレジデンス橋本）ってどうですか？

ネガが毎回同じ人かって断定できないような。
それに対抗心を燃やしている方は同じ人みたいですけど。

売主への恨みを晴らすために
ネガをしている人がいるので
それはやめて欲しいですね

ネガには2パターンあるので、特定はできなくて当然ですね。
単なるネガではなく、「妨害目的のネガ」は特徴が似ているので同じメンバーのようです。
妨害が目的なのは迷惑なので、どんな理由であれダメだと思いますよ。

結局1人3役が管理人からアラシ認定されて削除されたな
マンション検討中って第4の人格が出てて笑う

初心者マークなのに、貴方だけいつもの初心者マークと区別でかきるのはおかしいですね。1人数役は迷惑なので、まずは貴方がやめましょう。

削除されてないけど、管理担当なのかな？
偽ってたら大丈夫なのかな？

検討中→マンション検討中と文体が似てるけど気のせいかな？

>なんちゃらの団体がどっちの立場なのか妨害メンバーはよくわかってない

これってガオカの会と妨害は別って意味ですよね？
そうなるとネガティブな発言は検討者か荒し、悪く言われて言い返しているのが営業か会の人ってところですか。

検討目的のネガと、妨害目的のネガは
区別しないとダメですね。

>>709 匿名さん
散々煽っといて今更何言っても無駄です。

妨害はいくらやっても批判されるだけ
なので無駄ですよ

徒歩約19分で徒歩圏と考える人は少数派だね

実際に歩いた人はもっと早く着いているのに

徒歩だと17分前後の方が多いですね。バスも3路線使えるらしいです。

乗車時間が3分くらいらしいですが、
本数もかなりあるらしいですね。
通勤時間には1時間に10本くらい
あるようです。

公式ホムペが徒歩で19分とうたってますから、それが売る側の最短時間なのでしょう。
バスは時間通りに来ないこともあるね。乗る人少なめなら助かります。

やはり情報だけじゃなく、実際に自分で歩いてみるべきだね

イオン橋本までなら、経験談によると14分程らしいですしね。

実際歩いた方の話やバスの話は623から625にありますね。

不動産では徒歩何分はしっかり基準があります。
まず、物件の敷地の一番近いところから目的地の敷地の一番近いところまでの距離から算出します。信号などの待ち時間は含みません。
そして80mを1分として徒歩何分かを出します。
マンションの交差点角のところから橋本駅の敷地の端っこまでで一般的な速さなら歩いて19分ということです。
このマンションは10を超える階数で、400世帯も入るため高層部の方は朝は基数によりますが、エレベーター待ちが出てしまう恐れがあります。特に最上階。
さらに横長でもあるので、希望されるお部屋のドアを出てから駅のホームまで何分かかるかで考えるといいと思いますよ。

追記です。
モデルルームまだ行けてないので、エレベーター基数とかよくわかっていないのにコメントしてすみません。

あと京王線を使うとなるとこのマンションからだと乗り場が逆側になるから、さらに遠くなります。
すると、これ以上はそれぞれの感じ方になりますが、このマンションが自分にとって徒歩圏内マンションか、バス便マンションかが見えてくると思います。

両方の選択ができるのは有難いですね

>>720さん
>>721さん
どのマンションを検討する場合でも、これはかなり参考になりますね。
とても適格な答えありがとうございます。

722さん
すごい前向き発言ですね笑

あと、バスの最大乗客数は立ちを含めて80くらいです。朝の出勤時間は被りやすいので、1時間半内で考えると15本くらい。つまり1200人の輸送が可能ということです。
リーフィア戸建てが250くらいで、リーフィアマンションが400世帯くらいなので、1世帯2人がバス利用として算出すると、この2施設だけで1300人です。
今後、ここら辺の地域にさらにマンションや戸建てが増えていくとなるとバスがパンクします。
途中から乗る人たちは絶対に乗れないでしょう。
ぜひ、高校生や健脚の方はバスではなく、自転車や徒歩にしましょう！

マンションに住んだことなくても、ちょっと考えればエレベーターの待ち時間に差が無いことくらい分かりそうだが。
大規模だから中層階が乗れないってなら理解できなくもないけど、間違った情報を長文で書かれていて笑わせてもらいました。

自分の発言を前向きとか痛くて見てられないです。
混雑しているバスに乗られたことがないみたいなので教えてあげますが、80人は理論値であり60人超えたらとてもじゃないけど乗れません。

誤解されてしまいましたね。すみません。
通勤時間は1分2分でもシビアにと思いまして。
10階建てのマンションに住んでいた時があり、当時の経験から最上階で先に9階の人が乗り、それ以降各階に止まりながらだと2、3分は待たなきゃいけないため、そこも考えた方がいいですよといったまでで。

あと、混雑したバスには乗ったことは何度もありますが、乗りながら、今何人乗っているんだろうとか人数を数えたことはなかったので。勉強になります。
すると60人かける15本だと900人になるので、町田市とか相模原市に何とか増やしてもらわないと、雨の日は本当に足りなくなるかもですね。

あと、720、721、725は私ですが、他は違うかな。
参考なるかなーと思い、書きこみをしましたが、攻撃されてしましましたね(汗)

>>729 匿名さん
売り主に依頼されて書いてますからね。

>>728さん
通勤時間の1分、2分はとても大事ですよね。
私も12階に住んだ経験があるので気持ちがものすごく分かりました。

私のように参考になる人も少なからず居ると思います。ありがとうございます。

まともな情報交換が成り立たなくなってますね。

720、721のように大変参考になる情報があっても笑えるとか言われ、727のように複数の書き込みをすぐ同一人物とか言い、729のように外部記事を持ってくれば依頼されて書いてますからねと言われる。

普通の感覚じゃない。おかしいと思う。

>>732 匿名さん
公式ホームページに掲載されてますから、小田急と繋がりがあっても不思議ではないかと

733ですが
因みにその方は機械式駐車場のお荷物化って記事を以前記事にされてます。

>>734 匿名さん

なるほど、だから駐車場100%にしなかったのか

>>735 匿名さん
建物を削るか、山を削るか、駐車場をエレベーター式にしないと100％は無理ですかね。
これだけ機械式駐車場だと、売り主は利益と山を優先したと考えるべきかなと。

>>736 匿名さん

そうですね。建物を削るとその分販売価格が上がってしまうので、それはそれで厳しいです（笑）

10階は大変で9階は大丈夫って面白いエレベーターですね。
9階は過ぎても戻ってくるなら優遇されすぎw

通勤時のエレベーターは高層階は必ず乗れますけど、5階あたりは満員で乗れないから階段を使うリスクがあります。くらい書くのが普通。
13人乗り1基と9人乗り1基がA棟
9人乗り2基がサブエントランス付近のB棟
9人乗り1基がC棟とD棟の間
通勤時は最上階で満員の可能性だってありますけど。

バスの本数や最終時間について嘘を書いていた人がいましたが、
掲示板って適当に書いている人が多いですからね。
まともに検討している人はモデルルームくらいは行っているでしょうが、
それすら行っていない人ばかりのような…

たぶん、そうでしょうね。

アラシが都合悪いときに出してくるフレーズ（笑）

住宅評論家の櫻井氏の記事に対して批判している人がいるようですが、
それならここで批判している人は何らかの関係者の人から依頼されているのでしょうか？！
そのロジックが通るなら、掲示板なんて全て依頼されている可能性が出てきますね。

同じ理屈だとそういうことですね

書く垢まちがえてやんす（笑）

どんな些細な事でも揚げ足取ってやるぞというその執念が凄い。

平日7時台7本。
平日8時台7本。
http://www.kanachu.co.jp/dia/diagram/search?k=多摩美術大学南&rt=0&t=0&sdid=00130115

先日、モデルルームで配布されているバスのパンフレットを頂きました
その情報ですが、7時台・8時台の合計で19本、6.3分に一本のバスが走っています。

橋本駅に近い場所なので、3路線の使用が可能なので本数が多くて助かりますね。

間違いの情報を書く前に、まずはモデルルームに行ってパンフレットを見ましょう
検討者ならみんな見ているパンフレットですよ

バス停と所要時間が違う4本を含むって書かないとセンスないよおじさん。

かなり本数が多いですね。
6分に1本なら、乗るバスを
特定しなくてもバス停に行くだけで
すぐ来ますね。