〈契約者専用〉ザ・タワー横浜北仲

中古で二件、掲載されてました。動きがでてきましたね！
https://www.rehouse.co.jp/mansion/bkdetail/FMTV8A05/

https://www.rehouse.co.jp/mansion/bkdetail/FMTVTA1E/

>>3085 匿名さん

台車って大きい物も小さい物もあるしその台車に載せられる品物(盗む物)も台車のサイズで違ってきますよね。
又、人とスレ違った時に接触すると顔を覚えられるとかも考えられますね。
しかも泥棒は素早く立ち去らなくてはいけない訳だから予め廊下とかエレベーターの寸法を知っている方が色々な面で下準備が出来ると言っているのにまさか狭すぎて生活出来ないと解釈するとは思ってもみませんでした。

それから自分は情報共有禁止した事もないし権限もありません。廊下の寸法は開示しない方が自分は良いと思っただけであなたがそれに異を唱えるなら開示すれば良いだけです。

廊下に台車が通れない事は無いと思うよ？
宅配業者さん以前に、引っ越し業者さんがこまるし
そんなに狭かったらマクラーレンのベビーカー通れないし…
車いすになったら自分どうする？（介護ホームに引っ越すとか？）

今住んでいるタワーの内廊下幅を最近図ってみたら140でしたが、今まで生活してきて狭いと思ったことは一度もなく困ったことも一度もありませんでした。
現住居の玄関部分も凹んではいますが、北仲の方がしっかりへこませてありますし、問題はないと思っています。

一昔前のタワーは160、最近のタワーは140が主流なのでしょうね

エグゼクティブ、プレミアムの方々は不満なんじゃないかな？

それにしても家の中に何が有るか判らないのかのにエレベーターのサイズや
廊下の幅をはかるなんて、一見緻密な様でまるで無駄な作業をするお茶目な泥棒さんですね。

家の中にある物はエレベーターも廊下も玄関も通過出来た物だけです。

>>3091 住民板ユーザーさん3さん

いやいや、コストカットされてないかとかベビーカーでのスレ違いなど不便ないかとか気にしてるのでは？
うちはエレベーターも廊下も１.６幅でとてもゆったりしているので、北仲もそうあって欲しいなと思い気にしています。

1.4メートル幅ってコストカットでしょ。戸数を増やしたから仕方はないけどね。

>>3093 住民板ユーザーさん1さん
では、キャンセルをお待ちしておりまーす

>>3094 検討板ユーザーさん

契約者しかキャンセルできないので無理ですよ。

酷暑の８月ナイター観戦、外野後方のクレーンの位置はさらに高くなってました。
でも、日が落ちるまで一塁側は西日が暑かった！
ただ、海水温との気温差からか、この辺だけサッと雨が降り、それに海風も吹いて涼しくなりました。

港に面した土地って、ちょっと違うんですね。　＾＾～

肝心な写真です

廊下の幅は140じゃありませんよ。
160はあります。
図面で確認してください。

>>2953 匿名さん
横浜住民ですが、昔から季節によって汽車道の下によくクラゲはいますよ(^ ^)

>>3098 住民板ユーザーさん8さん

図面てなんでしょう？
タブレットですか？
モデルルームで図面原紙が見れる？

>>3100 匿名さん

貴方も契約者だと思いますので、参考までに言わせて頂きますが、気を悪くしないでくださいね。
契約に先立ち頂いたA3の資料のことだと思うので、御覧になって下さい。

>>3101: 契約者Aさん

1/220のFloorPlanのことでしょうか？
これだと7mmないので1.6mには見えないんですよね。

>>3101 契約者Aさん

あーー、ありがとうございます。
気が向いたら引っ張り出して来て見てみます。。

>>3102：住民板ユーザーさん

確かに、1／220スケールだと線の太さも影響してきそう、実寸はじきだすの精度的に難しそうですね。

モデルルームで建築用の詳細図を見せてもらえるのでそれになら数値が書いてあるかも。
まさしく「図面」です。

電話一本10秒で解決しました。

>>3102 住民板ユーザーさん
あの方が言われているのは FLOOR ELEVATION のことではないかと思われます。（間違っていたらすみません）
その図面の方が線が細いので作図誤差や読み取り誤差が少ないと思われるので…。
私も私なりに計測し推測していますが、今更変わることはないので、どんな幅員でも受認です。
どうしても正確な数値が知りたく、それによって今後の行動に影響するのであれば、
判断を誤らないためにも、3104のスレッドの方のように直接聞くのがベストではないかと？。

10秒で解決した奴が開示すればいいことじゃん。なにカッコつけてんだか。

>>3106 匿名さん
電話くらい自分で掛けろ、でしょ。当たり前の様に人任せ、キャリアが知れるな。

廊下よりビル風とか心配です
まあ定住じゃないので、悩まず、楽観します

本日の北仲です。
35階部分を建設中のようです。

暑い中、ありがとうございます！
ご体調に十分お気をつけくださいませ！

もう35階になりましたか〜　早いものですね。

このタワーの存在感すごいですね～

北仲の注目度、ますます高くなります。

施工レポートが更新され、あと20か月ですね！
もう2年を切って、あっという間にあと1年、そうなったら引渡前の
内覧などで忙しくなる時期がすぐにくるんでしょうね。
楽しみです。

いつも写真ありがとうございます。
このところ皆さんのお写真を拝見できなかったので工事の進捗状況が分からず、
たまには自身で状況把握と、昨日、久しぶりに遠路はるばる？現地に行き、辺りを散策してきました。
A-2は満車状態で、地質調査のボーリングをしそうな雰囲気は全くないし、日新のB-1も同様でした。
暫く動きは無いのかも？
ずっと手付かずは寂しい気もしますが、入居後もしばらく邪魔されずに絶景が見られるのも悪くないかもと思ったりもしています。

久しぶりに近くにいったので。

南東

北東

今日の北仲
モデルルームまだありました
暑い中作業お疲れ様でした

写真ありがとうございます。
着々と進んでいますね。
もう少しでお盆。
命に関わる暑さの中で工事に携わっておられる皆さんも、ゆっくり休んで英気を養い、
また元気な姿で現場に戻って下さるといいですね。

少し前の写真ですが

東から

北

西

飛鳥IIと北仲

飛鳥Ⅱいいですね。
いつか乗ってみたいです。
近所から乗船できるなんて素晴らしいです。

ご参考まで（ 飛鳥Ⅱじゃないですし、客船の見学会なので ）


客船オーシャンドリーム号の船内見学会

2018年8月26日(日)時間
午前の部 9:30～13:00(受付終了12:30)
午後の部 13:00～16:00(受付終了15:00)
場所　横浜港大さん橋国際客船ターミナル

予約〆2018年8月16日(木)12:00(正午)
http://www.pbcruise.jp/openship/?utm_source=gdn&utm_medium=cpc&utm_cam...

ピースボードですね…。

横浜大桟橋 https://osanbashi.jp/ にクルーズ旅行専門会社に支店があります。
時々ですが日本郵船の飛鳥Ⅱや、商船三井客船のにっぽん丸の体験乗船会(有料)を
開催する事があり、船内見学と食事が出来ます。(タグボートの体験会もあります。)

日本郵船,商船三井客船の株を買うと、株主優待で割引券が送られて来ます。
ビーナスクルーズは、大人の事情で乗っておらず、情報無しで申し訳ありません。
・日本郵船　https://www.nyk.com/
・商船三井客船　https://www.nipponmaru.jp/
・ビーナスクルーズ　http://www.venus-cruise.co.jp/

ここ親切な人が多くていいですね。

週末の桜木町駅前：別のスレで「ピカチュウ、北仲、キタチュウ」ってありましたけど、上手いですね。

本日の朝、散歩しました。

朝散歩

この時期はザ・タワーヨコハマキタチュウでもいいかも。

>>3133 匿名さん
よーく見ると、よく考えて作ってるなと改めて感じます。 第2庁舎超えたのでよく分かりますが、北角から南角まで180度より大きい角度でリビングから海が見えるオーシャンビューになってるんですね。階数や方角によりパーシャルになる部屋もありますが、良く出来てるなと思った今日この頃。