プラウド湘南藤沢テラスってどうですか？

>>1000 eマンションさん

ちょいと大げさに盛りすぎなので訂正版。
(床暖房、リネン庫、人感センサー、ドアキャッチャーなんかは流石に大手の分譲マンションじゃ当たり前なんでねw)


良いところ

①:駅フラットアクセス10分にしては割安。
理由は駅前にマンション建設ラッシュなのと土地仕入れが相対取引だから。

②:二重床、フラットスラブ工法、深めのアルコーブ、アウトフレームなどの良心的な構造、間取り。

③:連窓／ハイサッシ、玄関窓、トイレ手洗いカウンターなど、プラウドブランド相応の設備。

③:ミライフル、ウォークスルーエレベーターと物件単価以上の設備。

④:全台平置き駐車場なので、物件規模にしては修繕費が割安。(今後の値上げ加味しても)

⑤:ディスポーザー付きの物件としては管理費も割安。(平米単価200円以下)

⑥:全戸南向きなので住戸間の単価差が小さい。


懸念点

①:低層階なのでKタイプの東側窓以外は前建の影響があり視界は抜けない。(日照は問題ない)

②:川そばの低地、という立地は敬遠する要素にはなる。(ハザードマップでは最大2m。1階をグラウンドレベルから1m上げて建築しているので一応売主も考慮しているようだが、、、)

③:もともと資産価値云々〜という土地柄ではないので、住み替え前提の人にはちょっと微妙。

こんな感じでしょうか。

川名という場所は資産価値云々という土地柄ではないですが、国土交通省のサイトやレインズを見ても中古マンションはそこそこ売れているので需要はありますよ。

単純に値上げで利益だしたり新築時の価格維持が難しいだけなのかなと感じました。
売れてたとしても価格下落率が高いとそれはそれで困りますが。
そこは各々の調べて予想してください。

>>1002 匿名さん

そもそも、マンションなんて耐久消耗材だからね。
売却時に値上がりするのは山手線内側で、かつ、限られた一部地域のみでしょう。

藤沢で資産価値云々は馬鹿馬鹿しい議論です。
でもその藤沢の中でも当物件は健闘するんじゃないかな。
７年も住めばオーバーローンは防げるでしょ。
７年経てば、残債3400万くらいに減ってるし、売れば3400万くらいで売れるでしょ。

１３階の角がまだ空いている。５６００万円は買いなのか。。

>>1004 マンション検討中さん
買いでしょう。
買わない理由がない

>>1006 匿名さん

流石にもうローンの本審査も終わってるし、手付けも入金済みのはず。
手付け放棄で契約解除した可能性はあるが、、、>>1004さんの勘違いじゃないかな。
その価格で空いてるなら今から実印持って突撃するけど。

>>1007 eマンションさん

マンションギャラリーに電話して聞いてみる価値はあるかもよ。
ガセネタの可能性もたかいけど。

>>1007 eマンションさん

まず値段があり得ないので勘違いですね…。
今販売中の３階より安いじゃないですか。

3階は4600ぐらいぢゃ？1000万の差があります

角部屋は４Lなので4000万円台じゃ買えませんよ。。。

4Lの話か。１３階は3Lの角部屋　１３０９号室　５７３８万円

そっちでしたか！キャンセルでしょうかね。
でも低層階と1000万違うのか…。

>>1012 マンション検討中さん

Iwタイプか、、、
間取り微妙なんだよなあ。
共用廊下側の柱一本がっつり面積に含まれてるし、廊下はボーリング出来そうな長さだし。
まあいうても角部屋原理主義のお客さんがすぐ付きそうだけど。

西日本豪雨の後の売れ行きどう？

今後は、豪雨は増える方向？それとも減る方向？

買う時の最大の懸念点である
リバーサイド♪〜（井上陽水）
ここに来て、西日本豪雨を目のあたりにした

購買マインドはどう変化するの？

久しぶりのネガ投稿に懐かしさすら感じますね。
おススメのマンションを教えてほしいです。

>>1018 匿名さん
どうしてもプラウドとグレーシアを潰したいのです。特にグレーシアはこれから販売だからですが、プラウドは完売間近なのに価格が違うと分かっていても駅近マンションに目を向けたくて色々と試行錯誤してますが川の氾濫と買い物くらいしか思い付かないのです。

>>1019 匿名さん

どう考えても、藤沢いや、東海道線沿線でみても、この一年でナンバーワンの物件だからね。
売れ行きの速さ
物件の設備
どれをとっても他を出し抜いている

>>1020 eマンションさん
駅の距離、価格、スペックが上手くはまったんだと思います。
最近、増えているゲリラ豪雨に期待している不適切な考えは人として如何なものか？

ファンとアンチのやり取りがエアヒルズみたいになってる。何か残念。。。

藤沢駅近、徒歩3分で5500万、直床、コストダウン物件
藤沢駅から徒歩10分で4500万、二重床など設備良い物件

どちらが良いか？
比較したときに、圧倒的に後者が選ばれた結果ですね。

>>1027 マンコミュファンさん

北仲と比べるのはナンセンスでしょ。
価格が3000万近く違うし、みなとみらい線でしょ。
東海道線沿線で、過去一年でみたら人気はナンバーワンでしょ。
東海道線沿線で、竣工前４ヶ月で残り７戸以下の、他の物件を提示できるならしてもらいたいね。
ナンバーワンの基準は人それぞれとか、客観的な指標がない意見はナンセンスだからやめてもらいないものだ。

>>1038 マンション掲示板さん

その理屈なら「東海道沿線」という立地だけで括ったら坪単価200万円の藤沢のマンションも600万円の品川のマンションも全部同列に“優劣”決めることになるけど、それこそあなたの言うところの“ナンセンス”だよね？
施主が違う、コンセプトが違う、規模が違う、予算が違う、想定顧客が違う。だけど「東海道沿線」だから同列に良い悪い決める？
あなたの中では「早く売れるマンション=良いマンション」みたいだけど、その価値観が唯一絶対だというのは誰が保証してくれるの？
利益を最大化したい企業、早期に資金を調達したい企業、地縁のある顧客を重点的に取り込みたい企業、販売戦略が違えば当然販売速度も変わるよね？
ここまで言ってあなたの考えを変えられるとは思わないけど、多様な価値観が許容されるのが資本主義社会なんだよ。

早く売れるマンションは良いマンションでしょ？
違うの？
何千万の買い物だから、消費者は考えて購入してるよね？
早く売れるってことは人気あるよね？

多様な価値観あるのは当たり前の話のわけで。
それ言い出したらキリないわ。
そんなこといちいち言わなくても分かると思うんだが。

じゃあ、東海道線沿線で、4千万～６千万の新築マンションのなかで販売スピードで過去一年でナンバーワンかな。

>>1038 マンション掲示板さん

ポジティブ意見を述べてくれているようですが、やりすぎて自分がネガティブ要因になってる事に気付いてますか？
もうやめましょ。

ここが悪くないという点には同意ですよ。

>>1039 マンコミュファンさん
じゃあ貴方の中で、良いマンションってなに？
良いマンションとは、で定義付けてよ。
話しはそれからだ、

すみ○とか確かに高値でゆっくり売ってるけどそれが良いマンションかね？
良いマンションって買い手から見てだよ？
売り手からみたら真逆になる

>>1042 マンション掲示板さん

＞早く売れるマンションは良いマンションでしょ？
違うの？
何千万の買い物だから、消費者は考えて購入してるよね？
早く売れるってことは人気あるよね？

その理屈なら、早く売れてない＝早く売れたマンションより悪いマンションを買った消費者は何も考えてなかったのかな？それとも考えが足らずに選択を間違えた？あるいは競争に負けて良いマンションを買えなかった残念な人たち？
違うよね？

価値観だか定義だか言ってましたが、私があなたに諭したいのはただ一点「人それぞれだから自分の意見を押し付けるな。」だけです。
あなたがこのマンションをナンバーワンだと思ってるのに対して、そうじゃない人もいる。
ただそれだけの事実ですよ。

>>1043 マンコミュファンさん

押し付けてはいませんよ。

東海道線沿線で、4千万～６千万の新築マンションのなかで販売スピードで過去一年でナンバーワンだと、個人的に考えてます。
理由は、ここを凌駕する販売スピードの物件がないからです。

自分の意見を好きに言っていいはずです。資本主義ですもんね。
お隣の国とは違うでしょうから

>>1044 マンション掲示板さん

そうですね。
(なんで北朝鮮の話が出てくるかは分からないが)
その上で同じように自由に意見を述べてる他の人に対して証拠出せとかデータで証明しろ、みたいな噛みつき方をしなくなれたら及第点です。
資本主義社会において、自由に主張／行動する事の前提は相手にも同じ権利を認めることだから。
他者の見解を封殺して自分の意見を一方的に押し通そうとするのはそれこそ某国と一緒。
(そういう意味で北朝鮮引き合いに出したなら大したもんだ)

最初からそうやって枕に『個人的には』付けてれば、みんな『ああ自分の選択に満足してるんだな。』で済んだものを。
なぜあたかも普遍的な価値観であるかの様に吹聴してしまったのか、、、

今残りの間取り、C.E.Ｆなら、どれがオススメですか？？

>>1047 マンション検討中さん

E

ちなみにエアヒルズの販売推移
6ヶ月で155戸売ったようですけど、プラウドはこれよりも販売スピードが早いのですか？


　　　表　販売戸数の実績推移と予想
____________________________________________

　　　　　各回　　合計　　残り　　時期
【実績】
第1期1次　７０　　７０　１７０　（2016/12）
第1期2次　２０　　９０　１５０
第1期3次　２５　１１５　１２５
第2期1次　２０　１３５　１０５
第2期2次　２０　１５５　　８５　（2017/6）
第2期3次　１５　１７０　　７０　（2017/7）
第3期1次　２０　１９０　　５０　（2017/9)

>>1049 マンション検討中さん
エアヒルズは興味ないから、向こうでやってよ。ここは、プラウド湘南藤沢テラス

>>1085 マンション掲示板さん
比較するのは別に構わないと思うけどな。

東海道線沿線では過去一年で竣工前に完売するスピードがナンバーワン物件でしょう。

設備のよさ、全戸南向き、平置駐車場全台完備、駅までフラットなどバランスも良い。






個人的にそう思います。

>>1087 eマンションさん
平置駐車場全台完備？
土地安かったんですね。

>>1094 匿名さん
土地が安いのは見れば分かると思いますが。。

ここはもっと戸数を詰め込んだ造りにできたと思いますが、なぜ抑えた造りにしたんでしょうね。詰め込みマンションが多い中、不思議に思います。

>>1096 匿名さん
日照権の問題ね。
駐車場平置きの理由もそれ。

普通は日照権を考慮して駐車場の位置を決めますが、ここは建物を川沿いに造っても影になるのは川では？

>>1098 匿名さん

ご指摘の通り、建て方によっては日影規制は回避できます。
容積率が許す範囲で7階建て×2棟構成みたいな建て方は可能ですね。
推測ですが、前建（社宅8階建）の高さや2棟構成とした際の建物の向きによる価格の歪み（とそれに影響される販売の難しさ）を嫌気して、上層階は眺望の抜ける1棟全戸南向きを選択したんでしょう。
その結果空地が広く取れたので平置き駐車場が選択されたのでは？
個人的にはもう少し駐車場の台数減らしても駐輪場200%にして欲しかったところですが。

>>1098 匿名さん

あと、今のランドプランで既に敷地に対する容積率は使い切っているので、今の14階建て＋もう1棟は無理です。