CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

確かに西の原とかは元ヤンっぽい人いる。言葉使いとかに驚かされる事も多々。

アパホテル〈千葉印西牧の原駅前〉本日開業 （jiji.com）

http://www.jiji.com/jc/article?k=000000077.000018265&g=prt

今何気ない風景が海外では人気みたいだ。
あといにはのでは1４階だてでも細長ければタワマンというのか。知らなかった。

エス○リオは周辺に溶けこんで、田舎の風景の一つだが？

吉高の大桜は内緒ね。大事にしたいから。

>>3901 匿名さん
どこも一緒だよ。

スマイルマラソンの評判を検索すると悪評ばかり。
花火大会に続き印西市の評判を下げてしまいましたね。
スマイルマラソンなのに笑えない結果に。
ザンネーン！

頑張った学生さんたちが可哀想。

>>3908 匿名さん
ヨソものの貶め投稿はスルーしましょう

ボランティアの学生さんの評判は良かったですよ。
運営がくそ。
来年も開催して名誉挽回すべし。

＞＞３９０９、よそ者の投稿でないのが。。。。

うちの、奥さんは偏差値38の底辺校商業科卒だが、西の原に住んで更生したぞ。

>>3912
マンションでしょ。
戸建てじゃないでしょ。

少し意味不明。西の原にはマンションはないの？
あるとおもうけど。

今中央の道路で学校がえりの子供たちで気がついた。
こえーわ。ここは広い歩道と車道で安全性は高い。
昔から言われているが千葉ニュータウンの子供は車を怖がらないと言うのは本当。センティス横を渡るのでも
信号が黄色でも渡ろうと飛び出す。
渡れなかった子は悔しがる。
４車線の道でも、車に気を付けずというかまとまって
周辺を注意せずに駆け抜ける。ガーデンゲートに渡る道は通行量多く４車線の道なのにやはり周辺を注意せずに渡る。千葉ニュータウンでも少ないといっても子供が
犠牲になった事故はある。今多い高齢者関与だった。
今はたくさんの高齢者のドライバーがいる。無理に渡る子とは注意したい

↑の追加。みんなきちんと横断歩道を渡っているのだけれど、横断歩道を渡るときにも細心の注意を払ってもらいたい。
横断歩道を渡っているということに安心せずに、周辺の車の様子をしっかりと確認する。
このごろ他所で起こる悲しい子供を巻き込む事故はきちんと横断歩道を渡っていても起きた。

あの４車線道路を横断歩道だけれど周辺を見回すことなく集団でかけぬけていったのには見ていて怖さを感じた。
大切な命を守るために今一度家庭で話し合ってもらいたい。

イオンの北東の丁字路、スピードを落とさないで強引に右折する車が多い。子供が横断歩道を渡っていても止まらない。恥ずかしい運転はやめましょう。

>>3911 匿名さん
なぜ分かるのですか？

いつものことですよ。必ず市のことを貶す人間がいる。

そうじゃなくて、よそものの書き込みじゃないと思った理由は？
某市議がツイッターの書き込みをアカウントごと削除したことと関係があるのですか？

匿名掲示板に書くような内容をうっかり書き込んじゃったものね。
あわてて削除して証拠隠滅を図ったけどもう遅い。
ばっちり見ましたよ。

バカッター市議発見！

＞＞３９２０

３９１１ですが、よそ者の投稿じゃないと思ったのは書き込まれた内容です。
今時花火大会のことを根に持っているのなんて住民くらいでしょう。
よその人間ならそんなことはとうの昔に忘れています。

某市議さんて？

市の関係者が現場を統括できない。
今度のマラソン大会もおんなじでした。
花火大会とか、マラソン大会とか身の丈以上のことを、
年に何回もやってしまって職員は大変だったでしょう。
マラソン大会は大会ロゴとか、千葉ちゃんとか、ステージとか、旗とか、とにかく金かけすぎ。
白井梨マラソンの手作り感こそ大事。
ニュータウンらしさ、といえばそれまでですが、ハリボテ感満載。

○○党のお方ですよ。

検討版じゃなくて住民版に移行してほしい。
市外民にはわからない話やどうでもいい話しか書き込まれていない。
ほぼ９割以上。

いや、これも千葉ニュータウン、印西市を知るのには大事な情報なんです。

こうるさくて、細かい事にもうるさい住民性。市役所のこと。市政のこと。
買い物情報。広い道路と歩道で子供たちには安全が約束されているが子供が当たり前と思う傾向。
素晴らしい公教育。近い将来千葉ニュータウン周辺の道路に画期的な発展が見込めるであろうこと。
地歴。どれもこれも普通の話の中ではわからないことです。
千葉ニュータウンに注目していてもその地が今どういうことが起こっているのか部外者にはしれませんよね。
ここでもすべて書かれているわけではないけれど、住民はああそうかと納得することもあるのです。
検討者の判断にも寄与するものです。
住民の自分としては住民のこうるささを割り引いても千葉ニュータウンは買いでしょう。
おいおいわかると思います。　　

住民のこうるささは、きちんとしたことをしていれば言われません。仲間としての連帯感に通じます。
まちの発展は個人としてはどうしようもありません。
でも１３日には牧の原にアパホテルが開業。印旛日医大には４５０室もある東横インが夏に着工します。
牧の原にはショッピングモールフォレストモールができます。今まで手を付けられなかったまきのはら東部が
始動をはじめます。こういうことはその現地にある物件案内所でしか通常わかりえないことです。

電車

止まるかね？

あり得ることは、あり得る。今の状況みると

停車駅選定については乞うご期待
今はこれしか言えません

早う停めてくれ！移住促進には、牧の原停車が一番効く。
県議さん、お願いします。頼りになるのは、貴方だけ。

>>3923 匿名さん
某市議さんがツイッターで印西スマイルマラソンを走って足を痛めた市職員の写真をデカデカと掲載し、花火大会の失敗と引っ掛けて、「ザンネーン！」と揶揄してました。
個人が特定できる他人の写真を載せるのは論外だし、いたわりの言葉も全くありませんでした。
人としてどうなんでしょう？
間違ったと思うなら、当該書き込みを削除した上で謝罪すべきなのに、アカウントごと削除して何もなかったことにしようとしてる態度も許せません。
こんな市議は即刻辞任すべきです。

>>3933 匿名さん
この件はぐんじさんがずっと取り組んでいる。
期待半分で待つべし。
それからソースのない煽りにはご注意を。

ソースはないけど目を開いて見ていれば見えてくるものもあるような。。。。

そーすガーとか言ってるけど物事はソース以前に着々と進んでるもんだよ
あなたの知らないところで

＞＞３９３４

そんなにずっと見ているんだ。自分はそのことは見逃した

この議員さんブログをやっているので見守りたいと思う。
謝罪があれば一件落着。
なければ、この件を世に問うしかないね。

>>3935

一地方議員がどうにかなるというもんでもないよ

どうでもいい投稿ばかり目につく。
本当に市民以外には不要なスレだな。

街を知るのに必要とか言うのは価値観の押し付けとマスターベーション、俺が俺が主義。住民以外にはまったく興味ないしそもそも地名や内容もわからない。

ひとつ確かなことはここには住まないほうがいいってことだけはわかる。

見に来ないと言う選択の自由もある

牧の原に停まったら、もう「特急」じゃなくなるでしょ。
連続して何駅停まるねん、って話だよね。
牧の原には停まらないんじゃないかなぁ。
そもそも、アク特は空港利用者のために走ってるんで。

根拠のない煽り記事はスルーで。
釣られてるよ。

快速、特急を新たに停車させるのに、通常、申請してから7、8年を要します。
ピークの2020年とその後数年を見据えた場合、もう申請が出ていないと間に合いません。
このタイミングで申請されていない、かつ沿線住民に向けた電車ではないことから、今後停まる可能性は限りなく薄いと思われます。

ちなみにセンティス、レイディアントシティ、エストリオあたりの売出中には停まるのは中央と日医大として申請されてました。
そのあたりを判断材料とした人も少なくないのではないでしょうか。

駅前のマルハン閉店ですか⁈ 良く見なかったけど、足場が組んであって看板にシートが掛かっていた様な…。

日医大と湯川に停まるのは、
日医大は北総線の終着駅ということと、単線区間が長いための調整も兼ねているので、マンションは関係ありません。
また、他所から利用が見込める(乗り換え駅、業務公的利用者多い駅)以外は普通は通過になる。
総武の本八幡が良い例。稲毛は何で停まるか不思議。
常磐特快は５路線が交わる北千住駅すら華麗に通過する。

中央に止まる必要もないので、通過すれば、もっと早くなるのに。
新鎌ヶ谷や東松戸は接続があるので欠かせないですが。

中央にはビジネス街がありますから、と、釣られてみる

駅間が、普通の私鉄の3倍だから、中央〜牧の原間は、駅2つ飛ばす感じだから、特急停めてもんだいなし。日医大に電車で来る人は結構多いんでしょうか？
あまり来ないようなら特急停車駅返上ですな。

駅前に４５０室のホテルができるから、それはないだろうけど日医大返上はあってもおかしくない

印西市は北総京成に喧嘩売ってるからね。
市が働きかけてというのは無理でしょう。

北総線乗降客ランキング 一位 ニュータウン中央、二位 新鎌ヶ谷 三位 東松戸 四位はどこでしょう？ 西白井でした。
一位から三位までの駅にアクセスを停車するのは妥当でしょうね。

残念ながら、アクセスはもともと地域住民のためのものではないので、日医大も千葉ニュータウン中央もアクセス特急停車駅でなくなる可能性ありと聞いたことがあります。
要注意です。

どうせ中央からは座れないし影響ないよ。
こんな場所まできたのに、混んだ電車は想定外でした。

マンションがどんどん出来て、人口が増えるのは良いことだが、通勤事情が悪化するのは勘弁ですね。

市議のツイッターが復活した。
削除も謝罪もなし。

ツイッターで「スマイルマラソン」で検索してみてね。

ストーカーかよ。キモい。

>>3959 匿名さん
ご本人登場

ツイッター非表示じゃないの？

は？
見えますけど？

いっそのこと、北総は、新鎌ケ谷〜日医大間を往復運転する、ローカル鉄道になればいい。アクセスは全部through、その代わり、北総の本数増と終電繰下げは宜しく。

北環状線の例のところ、うまくゴネ得成功だね。
あんな価値のない土地に数億の税金が投入されます。
こんな非国民みたいなゴネ得許していいの？

ルート変えればいいのに。

きちんと事を成してても言う人がいるって印西に住んで思った。
隣をソワソワ見る田舎者が多いわ～。その癖、大事な時にはほくそ笑んで見てるだけ。

>>3965 匿名さん

その通り。
自分達と１ミリでも違えば色物扱い。
でもそれは日本人の性格。どこも一緒。

またおかしなこといい始める

ここは少数のおかしな人たちの集まりだから、おかしくないでしょう。

そういえば、最近「･･･ｗ」は出てこないね。
おかしな奴の代表だったけど。

北環状線、土地収用法でも解決できない複雑な事案。
成田の一坪共有地しかり、ナントカ興業しかり、
普通の市民の想像を絶する悪者がいるんですな。

そういうことで、その話題はこういう掲示板にはふさわしくないのでやめましょう。

北環状話題なんですが朝晩の通行量が飛躍的にふえました。
それも朝は東向きが夕方は西向きが多い。ということはあの新しい進出企業に雇用の発生が大きいということ
なんでしょうか？鎌ヶ谷方面など以西からの車の流入が多いようです。

>>3970 匿名さん

甘利事件のとこ？

>>3973 匿名さん

どの区間が増えたのか、もう少し具体的に。
セイジンカイ病院の移転開業もあるので。
例のロジは雇用は結構あります。
勝田台へは送迎バス出してます予定ない。。

3974の
最後の、予定ない、は消してください。

よく読み返してから投稿しないと。
歳のせいでボケが始まっているから。

>>3976 匿名さん

ボケが始まったの？大変だね。
でも、自らへの戒めをわざわざ投稿しなくてもいいよ。

３９７２ですが３９７４さんのレス番が間違っていると思いますので、お答を。
北環状全線です。朝など特に西向きは増えていませんが東向きは車が繋がってきます。

フナカンのところをみなさん左折していきますし。それ以上は追えません。自分も仕事行くから。
中央の南環状に曲がるところは別に増えていないからそのまま例の物流群に行くものと思われます。

朝ですから聖仁会や白井病院に通院する車とも思えません。というか両院はそれほど交通に影響がでるほどでは
ないと思います。例の工事中の小室のところ、旧来の道に合流するところがボトルネックっぽくなっています。
早く全線開通を望みます

北千葉道路今日延伸か。
船形で一般道に放り出された車が右往左往する様子が目に浮かぶ。

今日の日経によるとコメダのコーヒー焙煎工場が印西市にできるそうですが、どこにできるのかな？

パン工場内に設備を入れるんじゃあるまいか。

松崎台の工業団地にでかいクレーンが何台か立ってるけど何できるんだろ

>>3980 名無しさん
船形よりも、その手前北須賀のほうが、平面交差点で渋滞必至。
464成田方面へ右折する車が、その先、道が細くなっているから
バスやトラックがきたら、すれ違いが厳しいと思う。

>>3980

確かに船形の先は迷路だね。成田線の踏切は狭いし、成田に行くなら素直に北須賀から464で宗吾参道方面に走った方がいい。

>3985
北須賀右折、「い志ばし」の先の新道を左折、はなのき台を通って道なりに行くと成田駅西口。
宗吾霊堂まで南下しなくてＯＫ。

地震だっぺ

北千葉道路、今日開通したところ走ってきたけど大渋滞だった。
原因は信号機。
なんで立体交差にしなかったのかな？

アスクルの倉庫火災は他人事ではないな。
中央地区に沢山ある物流倉庫の消火設備は充分なのか？
特にグッドマン。

＞＞３９８７

昨晩２３時２５分に木刈１丁目を震央とするМ４．０の有感地震もあったっぺ。


＞＞３９８９

自分もそれは思ったっぺ。
カセットが燃えているらしいな。文房具が多いらしいが。そういうリスクもあるのかと思ったっぺ。
火災時の避難訓練を周辺住民でしておいたほうがいいだっぺ。

あと、４６４を西向きに新道をはしっていると夕日が例のものに乱反射して目に入るのが気づいたっぺ。
発展するとリスクもふえるなと思ったっぺ。

印西消防署も発火物の種類によっては消火方法の違いを良く訓練しておく必要あるだっぺ

＞＞３９８９

最新だから大丈夫じゃない？

アスクルの倉庫も新しくて最新の消火設備を備えていた。
でもあの有様。

日本全国にどれだけの物流倉庫があって、どれだけの今回のような火災がおきているのよ。
それ考えたら心配しすぎ。この件で各社が防災に力を入れるし監視の目をつよめるだろうと思うけど。
起きたらどうするかという防災対策やマニュアルをきちんとしておけば。

＞３９８９
印西には数社の物流センタがあるが、なぜ特にゴッドマンを
名指しする？
よこしまな人？

>>3994

松崎工業団地にもあるし

北千葉道路（Ⅰ期県施工区間）開通しましたね。

セレモニーではいには野小学校の生徒が立派にテープカットをしていました。

開通直後の渋滞はある程度予測していましたが、
パレード時の若萩→北須賀はゆっくり走っても7,8分程度だったものが
16:30開通直後の北須賀→若萩は20分以上かかりました。
逆方向の若萩→北須賀の開通直後はさらに混んでいたものの一過性で、
さすがにこの時間は走っている車はほとんどなくいつも通りの感じです。

今回の開通による効果は地元民の利便性が上がる程度ですが、
さらに２年後の押畑まで開通となれば、成田の商業地にも直結することになり
利便性や交通の流れが大きく変わりそうです。

来週は圏央道の茨城区間の開通です。こちらも注目です。

https://twitter.com/unarikun_narita
https://twitter.com/inzaikun
https://twitter.com/chi_bakun_chiba

いんザイ君、がんばりましょう～。

>>3994 匿名さん
一番大きいからですがなにか？
グッドマンと書いただけでこのような失礼な書き込みをするなんてなんなの。
グッドマンの中の人かな。

グッドマンの英語の発音の表記は「ゴッドマン」？

まあ、グッドマンを目の敵にしているのもいるから、企業名指しは避けたら？