臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

臨海地下鉄は国の肝入り政策だからもっと早いと思う。

>>40687 匿名さん
検討段階で環境アセスのはずがない

>>40699 匿名さん
工事をC国に外注すれば可能かもしれませんね。むしろ、利益を出すためにもっと早くできたりして。

>>40703
豊住線は東陽町駅が既存駅の下に作るから工事がかかるんだよ。
臨海地下鉄はすべて駅は開削だからね。
あまり、知らないのに言わない方がいいよ。

>>40699 匿名さん

14年後か

>>40699 匿名さん

2043年～2045年と予想。

早く開業すると勘違いさせないと、自分のマンションを高く売りつけられないから必死に書き込んでるな。
実現するかどうか、まったく未定なのにな。

2040年開業を目指す、でしょ？
ってことは、2040年以内の開業は無いと思いますよ。
今から5年前後で正式決定し、そこから15年ぐらいで完成。
2045年前後が妥当じゃないですか？

正確には「2040年までの開通を目指す」だから、一番遅くとも2040年開業。本命は2030年代後半開業だと思う。

臨海地下鉄が通ったら、
寂れちまった臨海エリアも復活できるのかね？
その頃はお台場も有明も老朽化してそうだけど。

嫌悪施設の残る港南とかは厳しいかもしれないけど、お台場や有明はかなり発展すると思うぞ。

目指すは目標。
インフラ建設は目標より早くできた事業は過去にまったくない。

こんな掲示板の詐欺発言を信じて、地下鉄ができて値上がりするから有明のマンションを買って儲けよう、なんて考えるバカな情弱がいるのかな？

>>40701 匿名さん

臨海地下鉄がいつ国の肝いりになったの？東京メトロみたいなローカル線が肝いりになるはずない。国の肝いりはリニア中央新幹線でしょ。

>>40713 匿名さん

それな。誰が書いたかわからないマンコミの書き込みなんていくら騒いでも何の影響力も無い。
なのに、あーだこーだと自分の住んでないとこの悪口書き続けるバカが多いくて草。

>>40713 匿名さん
有明だけでなく臨海地下鉄の新駅予定の地域は軒並み価格は上がってる

臨海地下鉄って銀座、東京直通でしょ。
最強路線だと思う。

>>40716 評判気になるさん

上がってるデータ見せてみな？

「臨海地下鉄の新駅予定地の周辺」が上がってるんじゃなくて、「東京全体」がまんべんなく上がってる。
情報を自分の都合よく切り取って、自分の屁理屈が正しいと言うのは詐欺師の常套手段。
頭の悪いバカは騙される。

臨海地下鉄が仮に実現しても東京駅は本体からはかなり歩かされる。
全然最強じゃない。

有明ガーデンにフェラガモが入居するって言ってたバカがいたが、臨海地下鉄が決定とか2030年代に開通とかってそれ以上の妄言だわな

>>40718 マンコミュファンさん
レインズ見ればいいじゃん
自分の目で確かめなよ

>>40722 マンション掲示板さん

三井、東京ベイエリアオーナーズクラブ最新号より
各エリアの成約/分譲対比

１位　品川・港南エリア　　　185.9％
２位　芝浦・台場エリア　　　179.0％
３位　豊洲エリア　　　　　　168.8％
４位　勝どき・晴海エリア　　162.4％　
５位　有明・東雲エリア　　　146.1％
６位　月島エリア　　　　　　136.5％

臨海地下鉄に関係ないとこの方が上がってますね

テナントに出店する企業はバカではないからきちんとマーケティング調査をするよ。
そうしたら、高級ブランドが有明に出店しないのは当たり前のこと。

>>40725 匿名さん


それな。逆に成城石井とかKINOKUNIYA、明治屋が出店するとこは間違いなく高級地域。

>>40725 匿名さん
こっちは地下鉄スレ、
有明ガーデンスレでやってくれよ

>>40712
ほー、となると豊住線も目指すだから、2040年代の開業か。
まあ、東京メトロにとっては赤字路線が先送りされるだけで願ったり叶ったりだろうね。

豊住線も20年後か。

ちなみに豊住線の事業者に関する投信が出たのが2021年7月。
臨海地下鉄の事業者を東京都が発表したのが2024年2月。
どちらも事業者はその時点でやるとは言ってないので同じ進捗。

2年半の差があるが、豊住線の東陽町駅の建設に1年から2年は余分にかかるので（他の工区も橋の下にトンネルを作るのでそれも工期がかかる）、まあほぼ同じくらいの進捗だな。

投信→答申