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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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9983
匿名さん
今までりんかい線を利用していたビッグサイト来場者や有明民が湾岸地下鉄を利用するようになったら、りんかい線利用者は明らかに減るでしょう。
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9984
匿名さん
有明の歴史を振り返ると、ホントに可哀想な位に毎回ハシゴを外されてるんだよね。
地下鉄位、せめて作ってあげとはおもうけど、恐らく臨海地下鉄は構想だけで終わるだろうね。
品川地下鉄の方が優先されそう
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9985
匿名さん
>>9984 匿名さん
いいんですよ、所詮有明なんか工業用埋立地ですから。
工場用地として使い道がなくなったからマンションにしてるだけ。
そんなとこを好き好んで買ってる人のために貴重な金は使えません。
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9986
匿名さん
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9987
匿名さん
青海再開発と臨海地下鉄がセットで進むのでしょうね。
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9988
匿名さん
関連会社で保守を担っている関連会社のメトロレールファシリティーズは
保守以外にも設計や請負工事も含まれているのだけれど、
規模は縮小してもあるってことじゃないの?
メトロの建設部門が解散したってどこの情報?
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9989
匿名さん
>>9982 匿名さん
乗り換えてお台場に行く人は多いかもね。遊びに行くならガーデンよりお台場行くでしょ。
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9990
匿名さん
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9991
匿名さん
>>9989 匿名さん
りんかい線に直通する構想もあるみたいだからそうなるとお台場まで一本になる。
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9992
匿名さん
豊洲から晴海埠頭ー芝浦埠頭を経由して品川から品川地下鉄に接続する地下鉄を作りましょう
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9993
匿名さん
>>9992 匿名さん
品川地下鉄が延伸してりんかい線に接続すれば有明から品川のアクセスが良くなるな。
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9994
匿名さん
>>9991 匿名さん
地下でりんかい線につなぐなんて大工事になる。
そんなカネはどこにもないし、そんな必要性もない。
あったらいいな、程度のものに莫大な工事費はかけられない。
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9995
匿名さん
>>9993 匿名さん
予算を無視すればなんでもありだが、あくまでも夢の話だな。
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9996
匿名さん
>>9987 匿名さん
オリンピックですらセットで進まなかったのに今さら?
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9997
匿名さん
オリンピック中止になれば景気浮揚のための公共事業が必須になる。だから今こそ豊住線と臨海地下鉄なんだよ。
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9998
匿名さん
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9999
匿名さん
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10000
匿名さん
妄想が膨らみますなあ。実現するとしても孫の世代なんだったら宇宙エレベーターと接続するなんてのはどうだろう。
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10001
匿名さん
>>10000 匿名さん
竣工まで10年ぐらいとして最速で2030年に開通するかも。
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10002
匿名さん
臨海地下鉄なんて後回し。どうせ有明に繋いだって儲けにならない。だから先に豊住線だ。
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