広告を掲載
- 検討スレ
- 住民スレ
- 物件概要
- 地図
- 価格スレ
- 価格表販売
- 見学記
匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-06-15 07:39:33
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画<18>
-
45817
匿名さん
>>45816 匿名さん
価値が上がっているので移住者が増えているのではないですかね?
あなたが言うように嫌悪エリアなら皆さん出ていくでしょう。
-
45818
匿名さん
>>45817 匿名さん
人口増加は豊洲や有明の方が大きい訳で、やはり港南の住環境(嫌悪施設群)に原因があると考えるべきなんじゃない?
-
45819
匿名さん
>>45811 匿名さん
下水処理場自体は良いんだけど、問題は未処理下水が放流される高浜水門の悪臭なのよ。
-
45820
匿名さん
>>45819 匿名さん
住んでいて悪臭など感じたこと無いですけど。高浜水門は知りませんが
どうでもいいでしょう。
-
45821
匿名さん
>>45818 匿名さん
単に土地が余っていてタワマンボコボコ建てりゃ、人口は増えるわな。
もう土地が余っていないから既存マンションの希少性が高まるサウスゲート
との違い。
-
45822
eマンションさん
>>45821 匿名さん
中古マンションの在庫大量に抱えて希少性もなにもないです。
-
45823
マンション検討中さん
>>45821 匿名さん
芝浦はまだ良いけど港南とか住環境があまり良くないよ。
-
45824
匿名さん
>>45818 匿名さん
豊洲=枝川 な訳で、やはりコリアンタウンだと考えるべきなんじゃない?
-
45825
匿名さん
>>45823 マンション検討中さん
港南は埋め立て地にしては比較的緑も公園などのオープンスペースも多いし、
マンション以外は国立大学とか教育施設や公的施設が中心で住環境は良い方
でしょう。
-
-
45826
匿名さん
>>45822 eマンションさん
サウスゲートエリアは需要が高いので中古の在庫がだぶつくことは
ありませんよ。時期にもよりますが賃貸に出しても入居者が決まるまで
1か月以上かかることはほとんどありません。
大規模タワマンばかりなので、常に一定の売り物件は出ますが、中身は
入れ替わっています。よっぽど条件が悪い物件ではない限り、3カ月以内
には売却が完了します。それがサウスゲートエリアの現況です。
-
-
45827
マンコミュファンさん
>>45825 匿名さん
公園が整備されてると言う意味では豊洲や有明の方が良いでしょう。港南4に豊洲や有明レベルの公園あったっけ?
-
45828
匿名さん
ワールドシティタワーズは売り物件が積み上がってます。在庫÷全戸数で出てくる値は、港区平均をかなり上回ってます。
-
45829
名無しさん
-
45830
匿名さん
WCTは周辺環境があまり良くないから芝浦や豊洲に引っ越す人多い。だから中古が積み上がる。
-
45848
匿名さん
-
45849
名無しさん
-
45850
匿名さん
-
45851
匿名さん
-
45852
匿名さん
港南の中古が多いのは何でだろうね。やっぱり嫌悪施設が原因?
-
45853
匿名さん
>>45827 マンコミュファンさん
豊洲=枝川 という意味ではコリアンタウンでしょう。
コリアンタウンだっけ?
-
45854
口コミ知りたいさん
-
45855
匿名さん
>>45850 匿名さん
そんなのデータ取れるわけないだろ。そもそも不良在庫の定義は?
仮に半年以上成約していない中古物件の数だとして、そんなのどうやって調べたの?
あるならデータ出してみな?だから根拠が無いと言われるんだよ。
-
45856
匿名さん
こちらは残念です
-
-
45857
匿名さん
港南と比べると豊洲=枝川の方が発展しているのでは。
-
45858
匿名さん
-
-
45859
匿名さん
枝川は地下鉄新駅できて変わりそうだけど、港南の嫌悪施設群は変わらないのかな?
-
45877
マンコミュファンさん
>>45874 匿名さん
①港南アドレスが残念
②③飛行機騒音が残念
⑤港南と雰囲気変わらないのが残念
④OK
-
45878
匿名さん
>>45859 匿名さん
コリアンタウン枝川とサウスゲート港南を比較するとは笑
-
45879
検討板ユーザーさん
-
45880
匿名さん
>>45878 匿名さん
枝川は地下鉄新線の駅もできるし、いずれ嫌悪施設の多い港南よりも人気になるんじゃないかな?
-
45881
匿名さん
-
45882
匿名さん
下水処理場と食肉市場が移転しないとあの辺りの悪臭の問題が解決しないんだよな。
-
45883
マンション検討中さん
港南はリニアとかではなく、下水の街でアピールした方が良いと思うな。ゆるキャラやゲームで人気になって聖地化させる計画。
-
45884
匿名さん
-
45885
匿名さん
このゆるキャラは意外と人気になるかもしれない。
-
-
-
45886
匿名さん
>>45885 匿名さん
アース君は東京都下水道局に勤める女性(おばちゃん)がトイレ中に思い付いたんだっけな。素人感満載のゆるキャラで港南にぴったり。
-
45899
匿名さん
-
45903
匿名さん
-
45904
匿名さん
サウスゲートの水質は高浜運河も京浜運河も問題ないレベルなので、焦点は水辺の一層の活用と景観の整備になってきていると思います。このエリアに長く住んでいますが水質に問題を感じたことはありません。
-
-
45905
匿名さん
-
45906
匿名さん
-
45907
匿名さん
>>45904 匿名さん
雨の日の高浜水門周辺の運河は結構悪臭ありますよ。あの辺りはサウスゲート再開発の課題だと思います。
-
45908
匿名さん
残念なお知らせです。
-
-
45909
匿名さん
>>45891 匿名さん
環境の良くない港南アドレスを買うぐらいだったら、豊洲や有明アドレスの方が良いと思う。
-
45910
通りがかりさん
-
-
45911
匿名さん
-
45912
匿名さん
-
45913
匿名さん
-
45914
匿名さん
>>45709 匿名さん
区域4-2は都市再生特別地区になっていますが、160m級のビルを二棟建てるようです。2棟建てるには容積率や建蔽率の規制に引っかかるので、都市再生特別地区に
指定した模様。以前に公表された品川駅北周辺地区まちづくりガイドラインの
新東海道のイメージ図では、新東海道が高いビルに挟まれているように見えました。
恐らくツインタワーと4-2の間にも商業店舗ストリートができるものと思われます。
-
-
45915
匿名さん
4-2区域についてはJR東や京急、その他の地権者が構成員のようで、ゲートウェイ地区4街区と第一京浜の間に北から25階建てホテル、築堤遺構の移設、23階建てオフィスビル、10階建てくらいの分譲マンションを10年かけて作るそうです。ゲートウェイ地区からエネルギーの供給を受け、建物のデザインは調和させていくとのこと。こちらに例の高輪築堤の一部も移設保存されます。
-
45916
匿名さん
品川駅北周辺地区再開発/延べ6.6万㎡のツインタワー/決定へ都計手続き進展
https://www.kensetsunews.com/archives/644807
JR山手線高輪ゲートウェイ駅に近い品川駅北周辺地区・区域4-2の市街地再開発事業や、品川駅の公共基盤整備の決定に向けた都市計画手続きが進展する。東京都港区は13日開いた区議会建設常任委員会に、都がまとめた品川駅周辺地区地区計画の変更原案を報告した。再開発ビルは高さ約115m、総延べ約6万6000㎡のツインタワーを想定している。品川駅では、人工地盤上の広場や複数の歩行者デッキなどを新設する。2022年度に都市計画を変更決定し、再開発は23年度の本組合設立を目指す。 JR東日本の車両基地跡地を中心とする品川駅周辺地区では現在、区域1~3、4-1の大規模開発が先行している。今回原案が示された地区計画変更は、それに続く再開発などを都市計画上に位置付けるための手続きとなる。
(以下略)
同じエリアの物件(大規模順)
新着物件