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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-06-11 06:19:22
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画＜18＞
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46993
匿名さん
>>46973 匿名さん
かなり先のことになりますよ。とりあえずは高輪ゲートウェイシティに注目しましょう
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46994
匿名さん
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46995
匿名さん
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46996
匿名さん
芝浦高輪エリアは発展しそうだけど、港南の嫌悪施設群の移転が進まないとあの辺りの悪臭問題は残ったままなんだよね。
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46997
匿名さん
品川駅直結のＶタワーは最高です。
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46998
匿名さん
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46999
匿名さん
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47000
匿名さん
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47001
匿名さん
>>46938 匿名さん
そうですよ。そういう風に発表になっています。
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47002
匿名さん
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47003
匿名さん
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47004
匿名さん
>>46978 匿名さん
通勤のついでにサクッと寄れるエキナカは便利ですよ
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47005
匿名さん
>>46980 匿名さん
計画では何段階かに分けて開発することになっています。
最終の完成は2032年頃とされています。
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47006
匿名さん
>>46983 匿名さん
おっしゃる通り、Vタワーは駅直結だけど高額でビルに囲まれているのが嫌な人もいるだろう。WCTは駅から遠い分、Vタワーより安めで公園や運河に囲まれた良好な環境。どっちが良いかはその人の好みで選べば良いかと思われます。
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47007
匿名さん
>>46984 匿名さん
あなたのも個人的な意見ですね。動きや変化が無い眺望は飽きますけど、
海が見えるのはいろんな船が通ったり
天気によって海の色が変わったりして飽きないですよ。
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47008
匿名さん
>>46990 匿名さん
高輪ゲートウェイシティのほうが完成が早いですからね。
港南側に歩行者専用デッキも出来ますので、両方とも期待しましょう。
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47009
匿名さん
>>46997 匿名さん
外廊下、ディスポーザーなし、眺望お見合いが痛い。私なら水辺のWCT!
新幹線以外電車にほとんど乗らないので。
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47010
匿名さん
>>46993 匿名さん
品川駅西口駅前もガーデンテラス紀尾井町の4倍規模の商業施設が
出来ますので、品川はこれまでのイメージが一変するくらいの
ショッピングタウンになりますね。
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47011
匿名さん
>>46995 匿名さん
品川駅西口第一期は2027年頃完成予定です。
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47012
匿名さん
>>46996 匿名さん
記憶をたどると、たしか食肉市場は平成15年頃？（記憶が曖昧ですが）全面的にリニューアルされて、衛生的で周辺の環境に影響が及ばないような新食肉センタービルがオープンしています。その時に「お肉の情報館」もオープンしてますね。新ビルなどが作られていますし、移転話は一度も出たことが無いと思います。
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