湾岸タワーマンション総合スレ（ドゥ・トゥール、勝どきザ・タワー、パークホームズ豊洲、クレヴィア豊洲　他）part13

>>643
駅近のタワマンってどこ？湾岸限定で。徒歩2〜3分が良いな。

パッと思いついただけで6つか7つあるけど書き込むのがめんどくさい、、、。

タワーみたいな大規模は駅近はなかなか無いですよ
土地が無いんだもん。

駅遠だけどビッグターミナル
駅近だけど普通の駅

悩ましい選択肢だね。

>>715
港区なら駅遠でも無問題

通勤が便利なら一路線しかない駅でも全然いいよ。
休日は電車乗らないし。

そうね。
営業とか行商で全国飛び回るとかでない限り、通勤に便利な普通の駅で十分。ビッグターミナルは人ごみだったり駅の中で歩く距離が長かったりで、普段使いはかえって不便。

新幹線と羽田空港を頻繁に使う人には品川駅の近くは最高だろうね。
実際おれの知り合いで名古屋の別れた嫁のとこにいる子供に毎週会いに行くって人がVタワー住んでる。

例えおれが品川に住んでも山手線しか使わないと思うけど。
まあ駅の大きさよりもそれぞれの用途に合ってればいいよね。

>>712
徒歩三分以内の湾岸タワマンは月島に結構ありますよ。
後は豊洲のシエル、東雲のレックス、勝どきのビュータワーくらいかな。

小さな駅の山手線とか便利だよね。
浜松町とかすぐホームに行ける。

大江戸線とか地下が深すぎて…。
湾岸じゃないけど、十番とか六本木の大江戸線駅は使い勝手悪すぎ。

埋立地はタワーマンションが密集してるから災害時にパニックが起きたら地上は地獄だな。

都心の方がパニック大きいのでは？

湾岸なんか、人も少ないし、空地も多いし災害には強そうだけどね。

災害に強い街マップあるから、それ見て学習してみたら？

羽田空港の国際線は深夜早朝の出発帰国も多いので、品川居住は羽田から海外旅行に行く気軽さが増します。

年一回か二回の海外旅行の為にモノレール駅物件に住もうとは思わないけどね。

品川駅物件の資産価値PBRは表参道に次いで都心第二位。一位の表参道が下がってきているのに対して品川は上昇中。モノレール物件の中古価格も大幅に上昇。

PBRの計算式は流通した中古マンションの平均価格÷過去10年の新築マンションの平均分譲価格。

結局、いくらネガがモノレール物件とか喚いても港南のマンションの資産価値は益々盤石になるばかり。
国を挙げた再開発が予定されているんだから、当たり前っちゃ当たり前だけどね。

http://www.dailymotion.com/video/x23w9l5_20140817jr%E5%B1%B1%E6%89%8B%...

駅近じゃないマンションに住む理由がわからない。

東京・港区民の平均所得は9百万円…足立区の3倍　学歴、年収も驚愕の23区間格差
Business Journal 1月13日(水)16時0分配信
　富と情報、人が集中する日本の首都・東京。特に「東京23区」と呼ばれる特別区は、全国の多くの自治体の中でも1人勝ちといっていいエリアだ。しかし、ひと口に23区といっても、大使館や有名企業の本社が集結している港区、最新のファッショントレンドを発信する渋谷区、町工場が点在する墨田区や大田区など、それぞれ特色が異なり、さらに居住者の年収や学歴、職業などによって、23区間に大きな「格差」が生じているという。

●23区の格差は江戸時代の大名屋敷が原因？

　2012年の総務省調査データを見ると、23区の平均所得水準は429万円で、全国平均の321万円の1.3倍以上である。そのなかでも、群を抜いているのが港区の904万円で、続いて千代田区の763万円、渋谷区の684万円がトップ3となっている。そして、最下位となった足立区の所得水準は全国平均とほぼ同じ323万円で、あくまでも区間だけで比較するとトップの港区と約2.7倍の差が開いた。

　池田氏によれば、「年収」「学歴」「職業」の3つを共通項とした際、すべての項目で上位にランクインする“勝ち組”と呼べるのは、港区、千代田区、中央区、文京区などの都心部、そして渋谷区、目黒区、世田谷あたりの西南部だという。

＞729
毎日電車に乗って痛勤している一般ピーポーには分からんだろうね。