武蔵小杉地区の今後について・・・【89】

>970
武蔵小杉じゃないって言ったんだけど。
でも、小杉のタワマンってＨＰないの？

>>968
あんた！おかしなこと言うね。
武蔵小杉に住んだこと無いから分からなだな？

>>969最近は実際には現地をよくわかってない地方のお金持ちが都内を買うので港区でひとくくりなんですよね。
港区白金なんて名ばかりのアパート街、銭湯にコインランドリー、坂ばかりで駅も遠くて武蔵小杉駅前タワーのほうがはるかに住みやすい。
確かに番町には憧れますがマンション立地でかつ番町らしさを実感できる立地なんて希少すぎて到底買えないような価格なはず。

話がバラバラだな！
ボケ老人会の集まりみたいだね。（笑）

＞港区白金なんて名ばかりのアパート街、銭湯にコインランドリー、坂ばかりで駅も遠くて武蔵小杉駅前タワーのほうがはるかに住みやすい。

一理あるんだけど、小杉って都心までの距離が遠いので、やっぱり不便なんだよね。
特に車。これまでも出てきてるけど、タクシーで都心から帰るとかなり高額でしょ。

>>963麻布そんなにいいかな？仙台坂、南麻布、東麻布、街並みが古過ぎて不便なバス便エリアにしか思えないのだが。
手前味噌でもなんでもなく最近スミフあたりが都心南部で中規模マンションをいくつも売り出してるけど武蔵小杉がいちばん住みやすそうな印象。

>>976
これまでも出てるけどタクシー大好き深夜に遊び回るライフスタイルなら武蔵小杉はやめとけよ。
たまの事ならビジホよりは安いし、残業ならタクチケでるでしょ？五反田から中原街道をまっすぐ8km田園調布から2kmだ。

港区になど見向きもされないのに
勝手にケチをつける
これもまさに武蔵小杉です

三井側は住民説明会で「是正工事を行えば風評被害はないものと考えられ、資産価値への影響はゼロ。慰謝料にも該当しない」と話したという。
http://sp.mainichi.jp/select/news/20151015k0000m040091000c.html

中原街道から自由ヶ丘へ、田園調布の宝来公園を通過して
多摩川道路に出てマルコ橋を渡って帰宅ってどうよ？

>>980
やはり、三井のマンションは止めておいた方が良さそうですね。

>>979
錆びた銀のグラスより、金でピカピカに光ってるグラスをセレクトするのと同じだよ。錆びた銀は磨けば綺麗になるが、何年かするとまた黒ずんでくるからね。ブランド名の街も錆びついて来るのだよ。
小杉はいつも輝いている街なのさ！

>>966
港区に持っていて川崎にも持っていると言う人が新川崎にこだわるのはなに？新手の対決を作りたいの？

仮に小杉のタワマン傾いたら
居住民退去どころか
小杉地区全員が退去になるよ

ゼネコンの数が多すぎるんだな。
質の悪いところは少し潰した方がいい。
技術者のレベルも落ちているんだろ。
三井住友建設クラスはいらんよ。

>>979 ひとりで楽しいの？

中国のマンション崩壊を、テレビで見たが突然に
崩れ落ちてしまう、それも多数だよ。
コンクリートでも無いし軽鉄骨造でもな建築物だよ。
それを思えば日本の不動産のマンションは、安心、安全性が高いでしょう。

>>987
老後も、このスレをしていたらボケないから良いと思うよ。

おますみなさい！
口を大きく開けて、猛獣のように大いびきかいてねていますよ。
100年の恋も冷めるよ。

↑古女房がガォオー、ゴォー、グウピィー何とかして！

タワマンで今回の様な事が起きれば、ダメージは大きいだろうな。

超高層は建築基準が厳しい
基礎などは、コテコテに時間かけて作ります

もしも今回の様な事が起きれば、ダメージは建設業界だけじゃすみません

新川崎のタワマンで起きたのは去年のこと。結局、検査を行うのが作った会社じゃどうなるか目に見えている。

表に出ていない、施工ミスの物件って、どれ位あるんだろう。

住民が気づかないレベルなら数え切れないほどあります。

建物が傾いちゃうレベルはさすがに少ないけど。

根には若手～中堅技術者の劣化（マニュアル人間化）があるので根は深い。
建設業界だけじゃない。鉄道業界でもそう。
マニュアルに書いてない事態に遭遇した時にマニュアル通りで済まそうとする。
人間としての劣化が根本にある。

三井住友不動産の株化が一気に下がったね。
クイガ届いていないで傾いたらしいね。
信頼と実績が崩れてしまったね。
下請け業者がに任せっきりで、その後チエックが必要だったと思うね
武蔵小杉北口のタワマンは、これから建設するので2度と同じよ様なことは繰りかえさないで下さい。

何でも、下請け業者に任せっきりで不動産のトップが、しっかりと確認するべき事を怠ったと言われても過言ではないよ。
私達にとって生涯においてとても高い買い物が棲家なんだよ。

基礎工事を担当したのは旭化成建材ですよー
そこら辺から見ていかないと。
幅広く日本中あちこちで下請けしてたみたいなので今後の動き期待しましょー
http://jp.wsj.com/articles/JJ10728309834687864642319337584201937017516

建て替えじゃなく、補修対応って怖いね

997いや、むしろマニュアル化が必要と思う。マニュアルがなかった高度成長期などもっとずさんでいい加減ながらごまかし上手な現場があったと思う。震災時のディズニーランドのような非常時の機転は顧客第一主義というマニュアル規定と従業員レベルの高さがあったから。
日本の建設業界は顧客第一どころか安全第一ですらなく品質管理を徹底してもいない古い体質の中で悪癖だけが継承されている印象だからね。

>>1000
あのね、予算を下ろしてるのはデベとゼネコンなのね。金さえ払えばちゃんと働くんじゃないか？
という見方もできるし、やはり主役は三井レジろと三井住友建設。

＞＞993

建築基準？？
市川の時だって鉄筋が不足してたじゃないか。

まぁ、こんないい加減な業界の作る物に
高い金出して住む奴が居るから、こんな施工ミスが減る訳もないか。

うん！高い金出してデベから見たら、
田舎の小杉住んでる奴が、ワタシだ！

今回の件、都心から見て、
田舎の物件は、力入れてないってこと？
ちょっと位、傾いちゃっても、
都心に比べたら、安いんだから、
いいんじゃない？ってこと？

今回の出来事で、安かろう悪かろう！って法則？
仕様や平米数落とすだけじゃ利益取れなくて、
下請け工事料金ケチってるんだね？

勘弁して欲しいな。
かなり年数経って発覚なんて。
つぎ込んでるのよ！こちとら…

小杉タワマンは直接基礎だから関係ないな
マンション選ぶならやはり直接基礎
何十年経とうと基礎が劣化しないのはデカい

オリンピック会場となる東京都湾岸エリアの不動産が値上がり中。
しかも大型施設が活発化している影響で、建築資材や人材が不足。
費用も高騰しているらしいから、都心から離れたタワマンに回って来ないと思うよ。

液状化リスク高いから
インフラ破壊したらタワマンは苦痛

>>1006
それはどうかな。。。。w

武蔵小杉のタワマンは、大丈夫だよ。

>>1009
ふーん？

>>1010
旭化成を使ってないのね。

所詮、南武線沿線の武蔵小杉w

いろんな大手が、やらかしてくれてる。

素人は、検討する以前に、
神様仏様…このマンション、
やらかし物件でありませんように…

と、祈りながら、
大金を突っ込む時代になった。

>>1013
その南武線は川崎駅始発だけどな。

わたしゃ、
まだ新しいスレなんよぞ行かないよ。

おはようございます。
今日も元気で行ってらっしゃい。

あれ？まだ閉鎖にならないの？

【武蔵小杉の今後について】89も最後になってきました。
武蔵小杉について、小杉の住民、新タワマンの住民、他の街の住民の
皆様にが、熱い活気のある書き込みでたくさんの内容で盛り上がって
きました。またこのスレを通して良い勉強にもなりました。
本当に武蔵小杉の住民で良かったと思っています。
また24時間体制で、働いてくださっている、マンション管理会社の方達に
お礼を申し上げます。ご苦労様でした。