プラウドタワー明石（（仮称）明石駅前再開発タワー）ってどうですか？

桜町や本町などの古い建物を、ヨーロッパの港町風(ナポリとか？)に統一して開発したら他にはない駅前リゾート！みたいで素敵なのになぁ…ここで言っても仕方ないけど。
現代建築物がニョキニョキ建っても、この先何処も似たり寄ったりで人は集まらないでしょうね。

大久保って良いんですか？何年も前ですが、イオン近くの公園で小学生女子？がタバコ吸っているの見かけて、そういう所なのかと思っていましたが、今は違うのかな…どちらにせよ、大久保は東方面への電車通勤は辛いです。

今週末ですね!
買える価格帯だといいんだけど

まだおしえてもらってないんですね？

もうリークされてるの？

出遅れ乙！

大久保はイオン等ショッピングモ－ルがあり、買い物には便利だけど、三宮や大阪に通勤や通学の事を考えると、絶対プラウドタワ-明石だよね！なんと言っても新快速でスム－ズに通勤できるのが最高！三宮からの終電も夜中の1時まであるから、遅くまで飲めるし(笑)　西明石から西は電車の本数も約半分に減るから、大久保は少し不便で時間のロスになるよ。少し無理してでも、毎日の時間のロスと満足度から考えても、絶対大久保よりプラウドタワ－明石だね！　完成が楽しみですね。

そんなことは周知の事で、価格差お考えると大坂通勤者以外メリット無しでＪＲのダイヤは利用客の変動に対応しますよ。

大久保も魅力的ですね。野村だったら安心感もあるし。

大久保ネタ、違うとこでお願いします。同じ人が何度も「大久保、おすすめです！」はもぅ結構かと。
明石のタワーマンションについて語る場です。ココは。

そうそう、大久保のスレ立てればよろし。

野村信者が多いのに驚く。大久保は共同事業ならメインがどちらのデベか分からないとなんとも言えない。まあ神鋼だから大丈夫とは思うが、野村の名前があるだけで飛び付くと仁川みたいな事にもなりかねないよ。

野村が憧れならちゃんとプラウドを買うことですよ。

リバーサイドフォーラムは、プラウドではないがいい出来だよ。

大久保はいつ頃予定されているのかな

大久保のJT跡地って用途地域が工業専用地域とかだったような・・・。
マンションを建設できるのでしょうか？

＞三宮や大阪に通勤や通学の事を考えると、絶対プラウドタワ-明石だよね！なんと言っても新快速でスム－ズに通勤できるのが最高！三宮からの終電も夜中の1時まであるから、遅くまで飲めるし(笑)

神戸（JR神戸、三ノ宮）の方が便利だな
明石を選択するメリットはない（笑）

＞836　大久保との比較だろ。

＞837

明石だろうが大久保だろうが、大して変わりないってことだよ（笑）

いや、めちゃくちゃ変わるやろ！（笑）

土地勘無いんだな。はずかしいよ。

＞＞＞No.836

明石は街中と適度な距離間あるし、目の前は広大な明石公園に加え、明石大橋が見えるなんて三宮では味わえない良さがある。
新快速停車駅なんで三宮、大阪にもアクセスが良いし、メリットがわからないヤツは他を考えれば良いだけや。

価格帯によります。景色 、明石大橋だと舞子の方が良いです。夜景になると完全負けて増す。新快速に拘るのなら、西明石ですよ座れる確率高い。明石駅だと通勤時間は座るのは、ほぼ無理。

へー。通勤時間帯は明石からは新快速座れないのですか。
次の駅の神戸まで立ちっぱなしですね。
それは厳しいです。意外でした。

私大阪に通学してましたけど、ほぼ毎日大阪まで立ちっぱなし運が良ければ三宮で座れた記憶があります。通勤で大阪がメインなら明石は微妙。

通勤時間帯で西明石なら新快速に座れるんですか？

大阪発の姫路方面なら、寝ながら通勤できるんですけどねー笑
神戸市内へ通勤する方が、明石を居住地として、選択するんでしょうね。
大阪勤務の方は、尼崎や西宮へどうぞ。

１５分座れないのが苦痛なら電車通勤できんぞ。

朝の上りの神戸線の混み具合は御堂筋線なみじゃないですか。
西明石も微妙。加古川あたりからもう乗ってきますから。

844さん
情報をありがとうございます。そうですか。
今は芦屋駅からの乗車で、当然新快速は座れないのですが、
明石からでも座れないのですね。明石あたりに引越せば座れるのかな、と思ってました。

加古川ですか！？
さすがにそこまでは行けない・・・。

確かにすごい込み具合ですよね。
芦屋駅で、辛うじて乗客が詰め込まれる状態なのに、
尼崎でもさらに乗車してきますから、大阪までがすし詰め状態です。
思い切って明石に～と魅かれていましたが・・・。

明石からの新快速で座れた記憶があるのは新型インフルエンザが初めて三宮で出たと大騒ぎになった時位かも…
時間帯もあるかもですが、わたしはぎゅうぎゅうまでになるのはあまり無いですが、遅延等発生すると、身動き不可になることも…
明石から三ノ宮だとちょっと早めの普通に乗って座って通勤している方もいますよ。
下りも大阪からだと、三ノ宮で運が良ければ座れる感じだと思うので、大阪通勤の方は座れないし、長いしで辛くなりそうですけど…

タワマン住人なら特急スーパーはくとや新幹線で大阪京都へ通勤できる余裕が欲しいところ

>>852
そんな余裕があるなら大阪のタワマン買ってるw

山電やったら座れるかもしれないですね。
通勤時間帯に板宿から乗ったときに座れた記憶があります。
時間はかかりますけど。

結局、三宮より東へ通うならわざわざ明石は無い、という事ですね。

うーん、大阪に住むのは息が詰まりそうで・・・。
新幹線通勤といっても、新大阪経由となると行先が大阪京都程度では意味がないですね。
西明石まで出るか・・・。明石に親でも居たら考えますが、うーむ。

特急スーパーはくと、調べましたが2時間に1本程度ですか・・・厳しいですね。
山陽電車や、その他混雑状況など皆さん情報を有難うございます。

835
それ言うなら、オーズタウン出来る前は元々何があったと思ってんの？

結局キーワードは、新快速+眺望+駅前だけ。

それ3つ並べて「だけ」とは、マンションという物をご存知ない？

+一流デベ物件だから、ここ、マンションとしては最強の条件が揃っているんですよね。

みーんな気にしているのは明石に見合う「価格」かどうかだけですよ。

一流デベロッパでも、明石市とタッグですから。何やってもだめな万年最下位ですから、大久保の再開発も駅南北に道お通す地元の陳情無視する所ですから、少なくとも明石市に対しての信頼は持てません。

「明石！？」ちょっと遠いや！って思ってましたけど、ここのマンションで希望の部屋を購入できるのなら、市内から移っても良いなと思います。
駄目ならまた神戸駅～東を物色するつもりです。

人気が集中する高層階の角は中央区のそれと同じ価格帯くらいを予想していますが、他の方角や下の階は幾分、お安くなるのではないかと。

「予算」でふるいにかけられるのでしょうけど、希望の部屋でない部屋を案内されるのがほとんどになってくるんでしょうね。

大阪への通勤を含めたアクセスが主になるなら、やっぱり三宮以東じゃないかなぁ。
今なら新快速停車駅（三宮、芦屋、尼崎）にそれぞれ駅に近い物件が出てるみたいだし。
ただ、ここみたいな眺望や大規模公園を併せ持つ物件はどこにも無い！　

860みたいな人は、某知事みたいに反対あるのみだから、対話にならない。
明石市政の文句をプラウドタワースレにぶつけるのは、ここの検討者からみたら違和感があるのではないか？

>>858さん
新快速+眺望+駅前だけで十分のように思いますが。
他にも商業施設、一時保育サービスや子育て相談、
大型遊具があるキッズスペースなど、子育て中の
ご家庭にはメリットの多いマンションのように
思います。

明石みたいな田舎の駅前に大した商業施設なんかないでしょ。

価格が気になりますね！
1番下でいくらなんでしょうか？
2900かな？
最多価格が3600万？
34階は6000万くらい？！

明石を田舎という人は本当の田舎を知らない世間知らずさんだね。

ちなみに商業施設は再開発でこれから変わるんだよ。

プラウドタワーのプレミアム最上階は、めっちゃ高いよ。
３４階は詳しい間取り分らないが、西中部屋6千万台、東中部屋7千万台、北角8千万台、南角1億以上じゃない？

第2のアスピアになりそうな予感はしますが。。。
今度失敗したら明石は終わりですね。

確かに。アスピアはここ同様、駅近で立地もよく明石市も相当な
お金を注ぎ込んだ。なのに、あの暗さと埋まらない店舗。
器の問題ではなく、明石の経済力の問題だとすれば、ここも
一部の明石ファンは相場無視で買うかも知れないが、その数が
どの程度有るかが問題。
神戸のタワマンも最初は売れるが、完売までに息切れしてる模様。