北摂と他地域との違いを語る（４談目）

>>3745 名無しさん

江坂が落ち着いてるってどんな世界線…？
反射も紛れてる街でしょ…

吹田市の一種低層住宅地域は間違いなく良いです。

>>3752 通りがかりさん

吹田市の一種低層住宅地域って意外と不便な場所なんですね。
https://cityzone.mapexpert.net/ZoneMap?L=27205&N=吹田市

>>3753 口コミ知りたいさん

不便な場所＝静かな場所

>>3753 口コミ知りたいさん
そうですか？
千里山、桃山台、北千里、山田、千里丘
どこも便利ですよ。

どんな条件なら便利なんですか？

郊外住むなら
北摂より阪神間の西宮・芦屋の方が断然いいだろ……
なんでわざわざ郊外に住んで
ダサい大阪ナンバー付けなきゃいけないの？神戸ナンバーの方がいいだろ
大阪市が将来、天王寺ナンバーでも作ったら
大阪ナンバーはダサナンになりそう…

>>3756 匿名さん

天王寺ナンバー本当に作れば
市内に住みたいわ
カッコいい

ただ作らないんでしょ？
東京や島根はご当地ナンバーやらで
杉並ナンバー・出雲ナンバーできたりしたけど結局大阪市作る無いでしょ

>>3756 匿名さん
吹田市、豊中市くらい梅田に近いのに落ち着いた環境なら価値あるよ。西宮や芦屋より梅田に近くてアクセス良い。
茨木、箕面、高槻だと同じくらいか、それ以上遠いから、仰る通りかもね。

なにわナンバーはダサいが
大阪ナンバーと神戸ナンバーの差は
あまり感じないわ

>>3757 eマンションさん
天王寺ナンバーダサイです笑笑

大阪ナンバーより神戸ナンバーが
カッコいいのは誰が見てもそうだろ
大阪ナンバーの方がカッコいいって
言ってる奴いたら頭おかしい

ただ阪神間の環境より北摂の環境の方が利便性・高級感を両立してるわ
マジでナンバーを地名で分けるのやめて欲しいわ……

>>3761 匿名さん

神戸ナンバーより大阪ナンバーの方が
カッコいいです。
誰が見ても大阪ナンバーの方がイケてます

>>3756 匿名さん
神戸市に住んでないのに神戸ナンバーで威張るんですかー。

>>3763 eマンションさん
どう足掻いても芦屋・西宮は神戸ナンバーだからそれは負け惜しみじゃね？
登録台数10万台が条件でナンバー独立できるらしいから
将来芦屋が西宮巻き込んで芦屋ナンバー作る可能性あるかもね

なにわナンバーはダサいけど、
大阪ナンバーは許容範囲です。てかダサく無い。

北摂住む人は車乗るからナンバーは
重要だし
なにわナンバー嫌で市外の北摂・阪神間に憧れる人は多いと思う。

神戸ナンバーは高級車だと映えるけど
普通の国産車（レクサス以外）だと
大阪も神戸も変わらん

天王寺ナンバーは将来できる可能性はめちゃくちゃあるよ？
もし大阪都構想が可決されたら
大阪市は廃止されて東京23区みたいな特別区が4区編成になるから
なにわナンバー廃止の可能性はある。
しかも前回投票で賛成49.3%だっけ？めちゃくちゃ僅差だったし次投票したら分からないな
この中だとやっぱ天王寺がカッコいいな（しかも阿倍野も天王寺区になる）
3文字だと名古屋ナンバーを連想するけど天王寺の方が良いだろうな

>>3755 通りがかりさん

んーどこも北急の駅遠エリアか、千里線沿線なんですよね。

>>3768 匿名さん
4区こんな感じか
天王寺ナンバーはカッコいいけど
北区・中央区・西区は……

>>3770 評判気になるさん

これは北区一択のやつ…

>>3770 評判気になるさん

天王寺ナンバーなんて絶対実現しないから

>>3769 マンション掲示板さん

もうその話は終わったかと
高槻駅民になりすました茨木さんの新スタイルかな？

>>3769 マンション掲示板さん
北急阪急なら問題ないですよ。乗車5分10分の違いなら、スマホひとつで、好きなように過ごせます。

>>3774 マンコミュファンさん

千里線は阪急とは言え支線ですし、スピードが遅くて梅田まで時間かかりすぎるんですよ。
やはり皆さん仰るように、阪急京都線かJR沿線が良いですね。

>>3775 通りがかりさん
> やはり皆さん仰るように、阪急京都線かJR沿線が良いですね。

どこでどう皆さんが仰ってんだ？
工作もいい加減にしなさい
千里線とだけ闘うマンは定期的に湧いてくるな
コイツの特徴として北急からは逃げて、JRと京都線を持ち上げる

確かに遅いけど桃山台と南千里から梅田は7分差で
時間がかかりすぎるってほどじゃないだろうし

もちろん北急は御堂筋直結のメリットがあるけど
阪急各線と堺筋線直結のメリットも十分ある

>>3777 マンション掲示板さん

下品な言葉使うのやめてもらえませんか？

>>3778 評判気になるさん

高槻市民になりすまし、千里線に粘着していたアラシがようやくいなくなって落ち着いたので、新たな工作はやめてもらえませんか？

あくまで工作じゃないと言い張るのなら

> やはり皆さん仰るように、阪急京都線かJR沿線が良いですね。

どの流れでみなさん仰っているのか答えてください。

>>3775 通りがかりさん

唐突にどうした？
営業下手すぎんか？？

>>3777 マンション掲示板さん

千里線て十分馬鹿にされとるで。
マンションの坪単価見れば明らか。

JRと阪急も高槻駅と茨木駅の駅近だけやろ？
それ以外は千里線以下

この後は所得やら治安、民度の話で最後は戸建てvsマンション

何回ループさせたいねん

俺も煽るような発言してもたわ
ごめん

>>3781 評判気になるさん
そう？
北千里の駅近は高いじゃん。
南千里や山田でこれから建ったら、同じ傾向になりそう。

吹田千里丘のマンションは、摂津や南吹田に引っ張られて下方トレンドだよね。

JR沿線でも茨木や吹田千里丘の一種低層地域は環境良いので強いと思いますよ。どちらかと言うと戸建向きの立地のですが。千里線や御堂筋はもちろん強い。北千里も環境良いけど梅田まで30分を許容できるかどうか。

>>3777 マンション掲示板さん
阪急京都線はこのスレで誰もほめてなかったと思う

戸建派の主張は駅近マンションに住んでも、落ち着いた良い環境は得られないよって事やんな
例えば茨木、悪く無いが茨木駅近とか中途半端過ぎて何も得られん

北千里と千里丘は大規模な駅前再開発が予定されてるから上昇トレンドでは？

>>3786 通りがかりさん

30分は全然許容範囲ですし、始発駅で座れますからね。
遠くても始発がいいという人は多いです。

千里丘は住みたい地域でも聞いことないので、一部の需要しかないと思います。

色々住んだけど、梅田や新大阪に10～15分でアクセスできる立地がいいなぁ。
それより伸びても耐えられないことは無いけど、よほど便利じゃないと選ばないですね。
北千里は、駅前で完結する生活する人じゃないとストレス溜まります…

>>3790 名無しさん
そうですか？
吹田市で一番人口増えてるのは千里丘みたいだし、ブリリアやプラウドは割と早く完売してましたよ。

北摂で中途半端にお金かけて戸建て建てるなら、資産性の高い市内のタワーか阪神間がいいと思いますね。
北摂であれば駅近マンションが資産性的には強いと思います。
戸建てで買うなら指名買い入るエリアだけど、良い土地は一般人には情報来ません。出てくるのは余り物ばかり…

そりゃ資産性はファミリー型マンション>戸建てでしょうね。

>>3792 eマンションさん
ミリカヒルズ作ったからでしょ。
羨むような話じゃないよ。

戸建ては彩都が最高ですよ。安価で広い家が建てられます。

>>3796 匿名さん
茨木なら茨木駅より彩都の方が落ち着いた良い環境で良いですね

>>3795 匿名さん

ミリカ・ヒルズはかなり叩き売りされてますね。

>>3788 検討板ユーザーさん
茨木駅東側は教育の街だから。年収で話題の企業にお勤めの人も多いと聞いた。
教育子育てに魅力を感じないなら、半端だろうね。
高槻の方が遥かに商業の街だ。
半端でも快速停まるし、阪急側は特急停まるし、茨木は総合力は高いと思うよ。

商業エリアの地価の話と、住宅地の地価の話を混同してる人がいるみたいね
例えば、高槻、茨木、江坂とか、商業エリア、オフィスエリアは、別用途で地価が高い
吹田市は大阪市に隣接しており、商業エリアは梅田になります、強いて言えば江坂くらい
高槻や茨木は梅田から遠いから、地方都市的に各都市の中心地が商業エリアとしてちょっと栄えるだけの話
吹田市は全体が閑静な住宅地のなので、住宅地としての地価になります
桃山台、千里山、千里丘、山田、北千里、どこも一種低層住宅地域でどこも良い環境です
別に比較する訳じゃないけど、芦屋の高級住宅街の地価が特別高い訳じゃない、住宅地だから