開発事業者：阪急不動産
施工会社：長谷工コーポレーション
地上15階 地下1階
着工 平成23年3月
竣工 平成29年5月
戸数 300
所在地 東京都多摩市鶴牧3丁目5番2号他
交通 小田急多摩線「小田急多摩センター」駅 徒歩12分
京王相模原線「京王多摩センター」駅 徒歩12分
多摩モノレール「多摩センター」駅 徒歩10分
小田急多摩線「唐木田」駅 徒歩13分
管理会社 株式会社阪急ハウジングサポート
まだまだ先の物件ですが、情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2014-09-27 16:03:25
現地写真。
正面のクレーンは建築中の「ヴィークステージ多摩センター」です。
もう１枚。
MITSUMIやJUKIの社屋がみえます。
看板その１
看板その２
写真掲載、有難うございます。
立地的には悪くないと思います。
敷地的には、かなり大規模なマンションが建設されるんでしょうか。
公園や学校が多いですし。
子供がいても生活環境が良さそうなので。
最寄り駅は唐木田か多摩センターですかね。
住戸数が３００なので、かなり大型マンションになりそうですね。
竣工が凄い先なので、HPなどが公開されるのはかなり先でしょうね。
２棟とか３棟とかになるのでしょうか。
１５階で３００だと１フロアあたり約２０ですものね。
まだまだ土地ってあるんだなってつくづく。大きいマンションができそうですね。1フロアに多数あると上層階ではエレベーターの取り合いになりそうですが、３棟位に分散されるのかな？
眺めも良さそうになるのかしら、私は1階か2階を希望したいなと注目しています
間取りなど楽しみです。
多摩センター、どんどんマンション増えてますね。
それにつられて商業施設も頑張ってくれるといいな～。
しかし、300住戸だと共用施設なども複合施設的な感じにするのでしょうかね。
最近は、ワンフロアに住戸数が少ない物件が増えているので、ここも何棟かに別れて建設されますかね。
サウス、ウエスト、イーストみたいに。
よくありますよね。
日当たりなどでどの棟にするかまた盛り上がりそう。学校とかどうなるのかしら。
公園とか共有施設も充実しそうとわくわく。
300戸数なのにゆったり間取りになるようで。公園が近くコミュニティも広がりますね
保育園のこと学校のことお稽古や塾、、、病院は？小児科は？歯医者は？などいろんな情報交換必要ですから。
多摩センター駅頭でクリアファイルに入れたチラシの配布が行われていました。現地では基礎工事がはじまったようです。
友人が「ブリリア多摩センター」に居住しており、訪問がてら現地を撮影させていただきました。
同じマンションから北東方向をみたところです。眼下にひろがる広大な空き地の今後も気になります。
隣にあるタマタイムはどうなるのかな？それによって、ここのマンションの価値がかわりそう。
噂では借地権だから、更地になるとかなんとか。
美味しいお店ありますか？日々使える。
周辺環境はとても整っている感じがする。
駅・ショッピングセンター・公園・保育園など。
日々の生活に欠かせないものが近くにあるというのは良いと思う。
戸数も大規模だから、物件価格は手頃だと嬉しいけどね。
気になるのは、このマンションの名称。このままなのかな。
保育園は丘の上アンジュ、あおぞら、こころ、おだ、りすのき、４月に小規模保育所あおぞらルームが出来ますね。
一番近い保育所は丘の上アンジュですが、ここは０歳から２歳児まで。３歳児以降はこころ保育園に通園です。
歩いていける範囲ですと、（子供と歩くことを想定して）
丘の上アンジュでだいたい５分以内、あおぞら２０分弱、こころ３０分弱、りすのき２０分弱、
おだも３０分弱くらいでしょうか。自転車があると便利だと思います。
また、丘の上アンジュ、あおぞら、りすのきは駅から近いので競争率も高いです。こころは駅から離れていますが、
確か保育時間が２１時までだったでしょうか？なので人気があります。ちなみにりすのきは唐木田駅徒歩２分です。
参考にしてください。↓
http://www.city.tama.lg.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000/020/459...
↑上の書き込みは認可保育園です。
認証保育園はエンゼルホーム（オーベル多摩センター内）と
多摩センターこどもの家で、どちらも徒歩１２，３分といったところでしょうか。
お子さんとあるくとプラス１，２分くらいかかるかもしれません。
無認可では、ココリア多摩センターにめぐみクラブがあります。
徒歩１０分くらい。（歩いたり、エレベーターに乗ったり・・・を考えると）
めぐみクラブはヴィークステージ多摩センター内に移動になるのでしょうか？
だとしたら、徒歩１０分弱で行けるイメージですね。
ここ５年以内にオーベル多摩センター３００世帯マンションなど
マンションが建てられていますが、そのわりに
認可保育園は増えていません。
認証保育園１園、小規模保育園１園、無認可保育園１園増えただけですかね。
なので、認可保育園にお子さんを通わせたいご家庭は
多摩市の保育園事情をリサーチする必要があると思います。
また、南鶴牧小学校も児童数が増えています。
多摩センター周辺で認可保育園に入るには倍率がすごくて大変ですよ。
両親共に正社員、祖父母が遠方にいる。などじゃないど、入園は厳しいでしょう。
たくさんたくさん保育園についての情報、ありがとうございます…。
かなり保育園事情は大変なことになっていますね。
元々この辺りは子供が多いなぁと思っていましたが、
共働き率も高いような地域なんですね。
少子化のはずなのに…保育園だけは本当に入るのが大変。
かなりリサーチしていかないといけないですね。
正社員で、子供が保育園に入れなかったりするとこまるでしょうし。
去年度ですが、上のお子さんが保育園の年長に
在園しているのに、下のお子さんが同じ保育園に
入れなかったところもあります。夫婦共働きで
フルタイムでも兄弟がいても入園出来ない可能性は
あります。
そうらしいんですよね。
同じ保育園に入れるとかなりラッキーだとは思います。
違う園だったとしても、せめて近いところに入れられると良いんですけれどね。
これはどこに住んでいても起こりうる問題だと思います。
本当に運だし、あとはもうできることをするだけですね（と言ってもあまりないかなぁ^^;)
マンションはガンガン増えてファミリーも増えてるのに、なぜかクロスガーデンの飲食店は撤退が目立つね。ハンバーグ屋、食堂、うどん。未だに全部空き店舗。多摩セン住民としては、みんなにこういった商業施設をもっと活用してもらいたいところ。タマタイムもどうなるのか。
トップインドアステージ多摩は借地契約満期につき八王子別所に秋に移転ですよね。他のお店はどうなるんだろうか。
結局飲食店増えても大型モールのチェーン店なみの味だからあってもなくても、、、どこかへ行けば食べれるからショップの大小は気にしてませんが、
駅直結（ペデストリアン）と、立地条件が私好みです。
早くモデルルームできないかな。
価格もどれくらいか気になるところです。。。。
こちらも兄弟が同じ保育園に入れない地域なのですね～。
今住んでいる地域も超激戦で、別々の園に入れればまだ良い方。
上の子が入れても下の子がどこにも入れなかった為仕事を
辞めざるを得なかった方もいて、保育園不足は本当に深刻だと感じます。
ここは駅とヴィークの延長線上ですよね。
しかも面積が広い。
ということは、ヴィークより面積を広げてヴィークと同じ価格帯を出してくると予想します。
価格はこのご時勢だから８０㎡台で５０００万台でしょうな！！
まして多摩センターはマンションだらけ！
将来、どうなることやら！！
恐ろしいです！
でも駅からかなり遠い･･･。
マンションのエントランス入口まで何分歩くことになるのか？
マンションはできれば10分以内が理想かと思います。
近所に住んでいますが、これ、駅からけっこう歩くと思います。部屋の位置や階層にもよると思いますが
多摩センター改札（小田急・京王）までゆっくり歩いて最低１５分と考えても間違いないかも。部屋の位置によっては
ペデストリアンデッキを使わないルートでJUKIやMITSUMIが立ち並ぶ側から歩いたほうが早いかも知れませんが
駅からマンションへ歩く場合このルートはけっこう上り坂ですよ。
ジオがヴィークよりだいぶ遠いのは明白なので、ジオとヴィークの分かれ目は、後はジオがどういう風に値段を設定してくるかだけですよね。
＞35さん、
詳しく教えていただいてありがとうございます！
やはりそれくらい、かかっちゃいますか（汗）
10分以上はかかるだろうなーとは予想しておりましたけれども。
JUKIの方のルートで行くと行きはのぼりがきついのかな？
帰りだったらいいのでしょうけれども。
使い分けが必要かもしれません。
多摩センター勤務の者です。
駅から下の道を通ってジオまでいくとすると、警察署の前からJUKIを通ってジオまでの道はずっと上り坂です。
どちらにせよ普通に歩くと上の方が書いてるように駅から１５分はかかりますね。
部屋によっては改札から家の玄関まで２０分くらいかかっちゃうのかも？
多摩センターからは少し遠いけど、唐木田は近い感じですね。立川方面に行くならモノレールもありです
>>39
ここを「多摩センターから少し遠い」と思うのであれば、「唐木田からも少し遠い」と思うのが普通ではないかな？ここは多摩センターと唐木田のほぼ中間点だし。しかもこのマンションからだと多摩センターは下りだけど、唐木田は上りだよね。さらに言えば、立川へ行くのに多摩センターへ行くのであれば、小田急乗るのも多摩センターで良いような気がする。
いずれにせよ
この地域はマンション多すぎ地域！
10年後に中古の売り出しも件数が異常に多く
売るのが困難でしょ？
需要と供給がアンバランスですね！
>>40
実際に歩いてみるとわかるのですが、多摩センターと唐木田ではかなり違いますよ？それに唐木田まで上がりといっても多摩センターからこのマンションに来るまでの上がりに比べたら全然大したことないです。
又、唐木田使う利点としては始発で必ず座れるという事ですかね。多摩センターからも座れるっちゃ座れるけど、朝は座れない時もあります。
この地域は治安、教育、交通、公園の多さなど周辺の地域から比べたら住環境はいい方だと思います。しいて挙げれば坂が多い事くらいです。
更には小田急多摩線、多摩モノレールの延伸、京王線橋本駅にはリニア駅が出来るなど未来にわたっても十分計画された都市作りになっておりマンションの需要はあると思います。
事前案内会である程度価格帯は分かるんですかね～
ヴィークと比較してどのくらいになるのか気になります。
実際ブリリア多摩センターやオーベルなどのマンションは中古で出ても全然値崩れしてない。むしろ今建築資材高騰や人材不足で販売されている新築マンションの方が確実に値崩れしてしまうでしょう。ま、どちらにせよ東京都下で転売を目的にマンション買う人は少ないですよね？
都下で転売目的はほぼないでしょう。
実需ですよ。
>>43
分かりますよ、いいところなんだけど坂が多いのとちょっと都心から遠いとこだけが難点。ま、だから安くて自然多い街なんですけどね。住むには最高。
個人的には空港と新幹線乗り換え駅までもっと近くになれば嬉しいのと、高速インターが遠いところがネックかな。
隣の堀之内のヴェルディークが、５００万くらい値下げしてるみたいです。
一駅となりにすればだいぶ安いので、悩むところ(-ω-；)ｳｰﾝ
こちらの駐車場、チェーンゲートがＥＴＣ対応なのは面白いなと思うのですが、最近のマンションってどこもこういう感じなんでしょうか。
ＥＴＣの車載器にチェーンゲート用のカードを入れておくと自動的に開閉される形になるのでしょうか？
いちいちリモコン使わなくっていいのは良いなぁと思います。
保育園は待機児童が多くて入りにくいのかな？
小学校と学童が一緒になっているのは安心できそう。保育園もそうですが共働きには学童も気になる点です
広い公園があるので子育て環境はよさそうです
唐木田駅徒歩3分のマンションができますね。こちらも気になります。
たまタイムの敷地にもマンションが建つんですよね。サイゼリアが閉店すると書いてありました。となると、あの敷地内に何がどれだけ出来るか正確な情報がないとジオを買うってのは踏み切りにくいですね。。誰か正確な情報をもってませんか？
>>52
ヴィークステージの販売員の話では、ヴィークステージの南の空き地にＩＴ企業のビルが建つ、と言っていましたが、たまタイムの敷地にもマンションが建つ、というのは初耳でした。
サイゼリヤが閉店するのは、ただ単に借地契約が切れるから、ということだけなのではないでしょうか。
ジオは強気価格できそうな気がする。
私もジオは強気価格で来そうな気がします。
玄関スペースにベビーカー置き場など、
ファミリー向けを意識しているので強気価格で来たとしても
完売出来るのか？とも思います。
駅から距離があるし、しかも坂道。
保育園は遠いし、認可保育園は待機で入りにくい。
企業のビルは確か、駐車場跡地に出来るのではなかったでしょうか？
駐車場はタマタイムの駐車場ではなくて、
以前コインパーキングだった（今は更地）ところ。
ちょうどヴィークの道挟んで南側。
ここだったら駅6分の落合で発売予定の
サンウッドのマンションの方が良さそうですね！
一応小さい文字でモノレールと書いてますね～
価格次第ですが、15分近くかかるのは大きな弱点ですね。
ヴィークからさらにけっこう歩きますし。
事前説明会の内容が楽しみです。
ウエストゲートに部屋を持ったら
ペデストリアンデッキ側から行くよりも
ミツミやJUKIのある道沿いを歩いて駅まで向かったほうが
早いと思う。モノレールも小田急も京王も。
男性が通常の速さで歩いて、モノレールなら１０分
小田急・京王の改札なら１２，３分ってとこでしょう。
駐車場１００％っていらないし
余る事、間違いなし！！
管理費の想定は何パーセントで見ているのでしょうか？
駐車場が埋まらないから管理費値上げしますとか
なりそうですね！
ここだと車持つ人多そうだけどなぁ…。
そんなに自家用車を持つ割合が高くない地域なのですか？
駅からちょっとありますし、車があった方が何かと捗りそうな感じがするけれども。
2台目停めたい人も良そうな感じもしそうだけれど。
この辺は車持ってるご家庭多いですよ。私の知り合いの
マンションは駅から歩いてだいたいジオと同じくらいの
時間がかかりますが、駐車場は100％埋まっています。
ここ辺りのご家庭は、１人っ子より
兄弟がいらっしゃるお子さんのほうが多いです。
車もエルグランドやエスティマのようなものも
よく見かけます。
家族で車でおでかけがわりと定番ですよ。
途中坂道ってありますか？
こんな登り坂ですら苦痛に感じる様では、今後厳しい日本の中で生き残る事は出来ないですよ。
いやいや普通に苦痛に感じるレベルですよ。一度ご自身で確かめるのをお薦めします。
たいていの、この付近のマンション住民は距離は違っても
この坂道を登らずには生活できません。
住み始めた頃は少しきついかなと感じてましたが日常生活
で毎日歩いている内に慣れました。
そしてこの坂の程良い勾配が平坦な道を歩くのと違い、程
よい運動負荷となって体力・健康維持に役立ってる気がし
ます。
お母さん方は電動自転車を利用し子供を乗せて買い物へと
元気に走り回っています。
登り坂は夏暑いときは堪えますね。汗かきさんには辛い。ここは帰り道が登りだから、帰ってすぐ風呂に入れるのが救いかな。
あと激しく酔ってると家まで帰るのに心が折れそうになります。まあそんな状況だと坂じゃなくてもキツイですが(笑)
年寄りが辛そうに坂道を歩いてるのをよく見かけます。
多摩センターなんてやめておいた方が無難ですよ。
>>75
「多摩センターなんてやめておいた方が無難ですよ。」といいつつ、
「年寄りが辛そうに坂道を歩いてるのをよく見かけ」るのは、
周辺住民さんだからだと思うのですが、
じゃあ75さんはなぜ多摩センターに住むのですか？
住む理由は聞いてあげなくてよいですよ。
言いたくないだろうし。
マンション住民じゃなかった。
比較中です。
>>77、78
「多摩センターはやめた方が良い」と言いつつ住んでいて、しかもその理由が言え無いような人の意見は、信じる事が出来無いですよね？
そして、その様な人を庇う77、78さんも、物件比較中との事ですが、偏り無く「物件を比較」できているのでしょうか？
住んでみて後悔することも多々あるだろうし、ネガティブ意見があるのは仕方ないでしょう。
坂なのは明確なデメリット、でもそれがあるから歩車分離の街が実現できているのもまた真実。
個人的には、登り坂=平地を2倍歩くぐらいの労力、と考えてますので、ここはちょっとしんどい（メリットよりデメリットが勝つ）かなぁ、という印象です。
77は庇ってるんじゃなくて皮肉ってるんだと思うけど。
あと、信じる信じないは受け取る人が判断すればよいこと。
人の非難ばかりしないほうが良いですよ。
あなたの意見は？
坂道に関しては、住み替えで
多摩センターに移る事を考えているみなさんは
必ずと言って良いほど話題にあがります。
ちなみに唐木田の新築物件までの道も駅から物件までは
上り坂です。
何を一番優先させるかを考えた時、
坂道が無い平坦な道を一番に考えるなら
ヴィークステージやベネッセビル側に新築される
サンウッドのような駅から近いマンションを
検討されたほうが良いでしょう。
駅から少し離れたマンションは
坂道必須と考えても良いでしょう。
ただ、急激な坂道というわけでもないと思いますので
実際に場所を歩かれたほうが良いと思います。
坂道への感覚は人によって違うと思いますので。
駅からヴィークステージまでも登り坂ですよね。更に登れば通勤通学は少しシンドイですが家では風の通りもよく過ごしやすいです。普段は駅まで徒歩でも悪天候や今の季節だと暑いのでバスを利用するとよいと思いますが、ジオはバス停までが微妙ですよね。ヴィークもバス停は微妙ですがバスに乗るにも距離が微妙。
坂は確かにありますが、選ぶ道しだいでもありますね。
高低があるせいかルートも幾つか使い分け出来るし。
遠いのはデメリットですが、途中の道がどうか、その道沿いに何があるかでも違うので、実際に歩いて見て気に入るかどうかでしょうか。
もっと年を取ったらまた違うかもしれませんが…
１０年住んでいますが、つらいと思ったことはありません。
なだらかな坂です。つらくなく、しかも知らない間に足腰が鍛えられています。
疲れて帰ると東京ガス横の坂は結構な坂ですよ。レンガ坂はジオの帰り道ではありませんがココもかなりの坂です。因みに道路脇の歩道は街路樹で日陰になりますがペデの線路脇やヴィークからブリリア手前までは陰がなく夏は暑いです。長いこと鶴牧在住ですが近年の夏は陰を求めて道路脇の道で駅まで通ってます。
そんな話題にするほど坂が気になるとか面白い意見だなーってみてました。たぶん、多摩市在住の人で坂が大変だよねーって話題にすることはほぼないですし、坂があるから引っ越したいなんても思わないとおもいます。住み心地のほうが坂の有無よりはるかに大きいとおもいます。
どうしても坂道が嫌なら、多摩センター駅から最も高所レベルにある
「桜美林大学多摩アカデミーヒルズ」まで行くのに「クロスガーデン」
や道程にある建物のエスカレーターを利用すると、なだらかな坂道を
殆ど歩かなくても済みます。
スポーツカムイ多摩店と入力し、google map で検索すると
ジオ周辺の道路の雰囲気が確認出来ますよ。
ミツミ,JUKI側の多摩センターへと向かう道では、なだらかな下り坂が
続いた後、東京海上日動ビルのある交差点で道が平坦になる
様子が確認出来ます。歩道もけっこう広いですよ。
でも、実際歩いてみる事が一番ですけどね！
多摩アカデミーヒルズの閉鎖後にマンションでもできるのかな？
そうなら場所としては最高の立地。
新築マンションを購入する時に、建物の構造とか部屋の間取り
・周辺環境などは誰でも確認できます。
住んでみて快適かそうでないかは、お隣さん・同じフロアーの
住人の良し悪しで決まるのが本当のところだと思ってます。
困るのは、その一番肝心なことが入居してからでないと分から
ないと言うことです。
あと１月で説明会ですが、価格は発表されるんですかね～
価格は大まかなのは発表されるんじゃないでしょうか。じゃないと検討しようにもできない…という風になってしまいますから。
いかほどになるのでしょうね？？
お隣さんや上下の方の相性に関しては殆ど運みたいなものがありますが、
それ以外の子といは自分の足で調べられることが殆どです。
毎日暑くていやになっちゃいますが、コツコツ調べていかないとです。
駅からの距離を考えるとヴィークよりは安いことを期待ですが・・・
坂がとても気になる以上に、住んでからの管理が一番大事なので、管理会社ランキングを見たら、関西の低い会社でした。これでは、トラブルが発生しても対応も遅いだろうから、やめることにしました。
建物より管理が大事だと思いますね。
>>100
マンションは住んでからの管理が大切と上司から伺い、販売元より管理会社を見なさいと言われました。
色んな管理会社 ランキングで検索して見たら、とてもランキングが低くて、販売元や管理会社の口コミもひどいものでした。会社設立からも15年ほどしかなかったです。
関西自体が関東より10年以上遅れているとききますから、阪急というイメージで騙されるより中身で選びたいと思いました。私はアフターサービスもしっかりした関東系か国内大手系を選びます。
明日実際に歩いてみますが、年齢を考えるとわずかな坂と距離でも負担に感じるかもしれません。なだらかな坂って、結構負担なのですよね。
意外な盲点として、住んだ後を全く考えていませんでした。管理品質は大切な選択肢の一つですね。確かに、イメージよりも住んだ後の管理実績で選ぶのは大切で検索で参考になりました。
ありがとうございます。
68で質問したものです。
皆さまご回答ありがとうございました。先日、付近を歩いてみました。たしかにどこを通っても少なからず坂道にあたりますね。
でも9月の見学には行ってみようと思います。街並み自体はとても好きだったので。
ありがとうございました。
102で回答した者です。
結論から言えば、坂が後々堪えること、別の物件で仮に震災が起きても全国の支店から給水などの支援物資を受けていた大手不動産会社物件の安全管理体制の実例を見ていたので、別の物件にすることにしました。
盲点だったイメージもネットで管理会社と販売元も含めて口コミや一般情報なども確認して、気持ちがすっきり固まりました。101さんをはじめ、皆さんに感謝致します。
ジオって名前がイマイチ。
8/29の説明会の予約を電話でした時に、「招待状を送る」とか言われたような記憶があるのですが、届いた人っていますか？
自走式駐車場100%なんですね。私の車、車幅が結構あって機械駐に入れづらいので、この点はプラスです。
あのー、坂道ばかり気にしてますが、そこまで辛くないですよ。中年あたりで辛いとか言ってるようじゃあ、相当体力なしですよww永山あたりは確かにキツイですけどねぇ。
大分、高齢な方だとしんどいかも分かりませんが、都心よりはかなり歩きやすいです。歩道も広いですし。道路と歩道が完全に分離してますし、バリアフリーの構造にきちんとなってますし。車椅子の方なら都心よりもはるかに通行しやすいでしょう。
高級住宅地と言われる山の手も坂道多いですけどねぇ。。。多摩だとそこをいつもついてくるんですよねww
近くのマンションですが、駐車場は2割位空きがあります。それほど車を使わずに生活できますよ。スーパーも近くにありますしねぇ。
多摩センターはかなり便利で住みやすい街ですよ。
ただ、商業施設は酷すぎますけどね。
>>109
確かに商業施設酷すぎは言い過ぎ。
でも坂道についての見解は概ね同意します。高級住宅地のほとんどが坂道ありますからね。無論ないにこしたことはないけど、丘上とかは坂道あってこその見晴らしや風通しですからね。
商業施設ももっと充実したら嬉しいとは思いますが、ないエリアと比べると三越、映画館やスーパー銭湯と充実しすぎ。この辺の住民はもっと近隣の商業施設に投資していかないと維持も難しいと思います。
充実しすぎかはわからないけど、そこそこあるのに人が少ないような。クロスガーデンにしろ三越、スポーツ用品にしろ土日でも閑散。空き店舗、スペースもあるし。マンション乱立してるのに何でなんでしょう。
あまり良いお店がないから、人も入らないんじゃないでしょうか。おしゃれなお店、美味しいレストランなど多摩センターは少ないように思います。接客、サービスの対応も都内と比較すると良くない感じを受けます。
若い世代がマンションを購入する事で、ローンの返済等の事もあり、なかなか消費に回すお金がないのかも分かりませんね。年配の方々は年金暮らしになって、やはり無駄な買い物も控えるでしょうし。
多摩センターは、別に新宿とか東京とか立川を目指しているのではなく、ベッドタウンの中心だから、今ぐらいの便利さと適度な賑やかさで十分ではないですか？
あまり便利になり過ぎて人が集まり過ぎると、住んでる方も落ち着かないでしょう。
別に多摩センターはベットタウンの中心、そういった街づくりにしようとはしてませんよ。企業にきてもらいたいけども、行政の企業誘致がうまく機能していないだけ。
今の時代、ベットタウンでは市は生き残れないのが現実です。商業地域が活発にならないと、ただ人口を増やすだけでは市の財政は難です。
多摩センターもマンション立ちすぎて人は増えたけど、お店は撤退多いですよね。人が増えた分、お店も会社も増えてもいいかのかと思うんですけど。中央公園はここ数年で利用者急増ですけど、クロスガーデンはお店の入れ替わりは激しいですし、ヤマダ電器の後は何が入るやら。
確かに多摩センターはベットタウンではこの先は難しい感じはしますよねー。高齢者も増えてますし。
企業誘致を目指しているのですか？
それとも商業施設誘致を目指しているのですか？
何かごちゃ混ぜになっている様に見えますけど。
市の財政を潤すならば企業誘致でしょうが、京王の本社は多摩市ですよ。
オフィス、商業どっちもでしょう。地区によって別れてます。
ヴイーク～ジオのあたりはオフィス、モノレール通りの両側は商業って感じだったと思います。
しかし、なかなかうまくいかず、一部の土地は定期借地で仮設の商業にしたり、マンション用地に降ろしてます。マンションだとdグラ煉瓦坂が皮切りだったハズです。
多摩市はどっちもなんじゃないですか。企業も商業も。商業も市の財政を潤すのに必要なことですもんね。多摩は高齢者の人口が他の地域より急激に増加してるらしいですもんね。財政が厳しいのもわかる気がします。個人的にはもう少しお店などが充実してもらえると、嬉しいんですけど。
10年以上前に、今のマンションが建ってるあたりは商業ビル、オフィスビルなどが立つような話しを聞いたことあるけど、結局失敗だったんだろうね。
丘の上パティオも仮の建物で、将来はビルになるはずだったのにね。ボロボロになりながら、まだあるし。クロスガーデンも一応仮の建物じゃない？でもパティオと同じ運命になりそう。
スーパーの数は多いけど、ショッピングを楽しむのは難しいです。ジオの近辺にも良い施設が出来るといいんですけどねー。
データーセンタは土地の高いところに置く必要がなく、地盤が安定してるのが一番の理由でしょう。財政的には狛江よりはいいかと思いますけど、そもそも調布や狛江と都心までの距離が全然違うので同列で比較すべきかな。この距離でのベッドタウンとして確立してるのかと思います。
一方、地方都市的な町田や立川、たまプラと財政的、商業的な観点から比較すると、うーん、と言った感じですかね。私は町田、立川よりは多摩センターに住みたいですが。
あと気になるのはマンションが増えすぎてること。一定程度、新陳代謝と言ったら言葉は悪いですが、人、土地の移り変わりがないと20年後高齢者しかいない都市になりそうな。そうなると商業施設も撤退して…とならないですかね。今でこそなのに。
マンション増えて人口増えるのはいいことです。
人口増えないと商業施設も賑わいませんからね。若返りも賛成ですが、最近の多摩センターは買い物などしていると品の無い人達も増えていると感じるのは気のせいでしょうか？
ご近所さんになる人は常識ある方だといいのですが…
前にも投稿されている方が居ましたがコレって一番大切ですよね。
>>127
最近の多摩センターの品が良くないとは感じませんが、多摩センター駅の南東にサンリオピューロランドであるおかげか外国人観光客が増えている気がします。
多摩センターも国際都市になった感はありますね。
まぁ多摩センターに限らずいつの時代の世界のどこの都市にも共通する事ですが、都市に人を集めようとすると都市をオープンにする必要がある、でもオープンにすると多様な文化習慣バックグラウンドの人たちが入って来るので相互不理解が起きやすくなる、というのはありますよね。
都市の繁栄と文化習慣バックグラウンドの多様性とは切り離せないですよね。
私個人としては今ぐらいの多摩センターが好きです。
適度に賑やかさと多様性があり、また街が整然としているのが良い。
都市から離れているので通勤通学がちょっと時間かかるかもしれないですが、価格の事も考慮すると我慢できる範囲かなあと思ってます。
ただもう少し駅近にヴィークがあるので早くジオの価格が出て欲しいです。
我が家も価格まちです
ヴィークと比較したいですし、来週末の説明会で分かるといいですねー
初めから価格を発表するところ少ないですよね
ヴィークは7分圏内であちらこちらにアクセスできるのはありがたい。
山の手ジオはヴィークを意識して値段を下げてくるのは明らかでしょう。
しかし、長期で住む予定なら、ヴィークの方が駅近などなどメリットが大きい。
管理会社も清水なら全国規模だから安心だろうし、メリットデメリットを比較
してジオはパスだね。
ジオの目立つメリットって何？
131さん
メリットデメリットを考えたらジオでもヴィークでも無いと思うよ。
多摩センターは良いところですよ。
けど、2つとも場所が悪い。
無理して買うより、いい立地で建築されるのを待つべきだと思う。
例えば、クロスガーデンとか桜美林アカデミーヒルズとかの場所に建築されるなら最高だと思う。
オーベルグランディオの中古にするとか。
>>135
住宅になるか分からないところを例えられても…
オーベルの場所は公園隣で良いですがレンガ坂を登らないと帰れないですし、風が強い時は図書館(中学校)の校庭の砂埃が舞います。トータルでさほど変わらないと思うので同じ位のお金を出すなら新築の方が私はいいと思います。
パークハウスと比べてヴィークとジオがちょっと駅から遠い、と言うならわかりますが、ヴィークとジオの場所が悪い、というご意見は初めて聞きました。
しかもその比較が中古のオーベルというのは、ちょっとわかり難いかもしれないですね。
いずれにしても多摩センターは良いと思われているのですね。
部屋の配置図が届きましたが、ここは70平米後半が大半で、80～100の部屋は物凄く少ないですね。
ちょっと残念です。
桜美林のとこは話はあったけどなくなったと聞きましたが。
オーベルは中古でも人気があるみたいですよ。
公園側は特に。
坂はありますが、クロスガーデンも近いですし、中央公園が目の前ですし、見晴らし良さそう。羨ましい。。。
ほんとうですね。77、78、79㎡の部屋がほとんどですね。
ペデストリアンデッキ側の部屋はほとんど77.43ですね。
「平均80平米台を提供」と書いてあるから平均85平米とかを想像していましたが、平均80平米にギリギリ乗ったという感じですかね。
それとも、80平米台の部屋は後回しとかではないですか？
70後半で4000万前半くらいなんですかね～
来週の説明会で大まかな値段が分かるといいですね
今この書き込みを書いている右上にジオのネット広告が
出ているけど、多摩センター駅徒歩１０分、平均面積８０㎡って
書いてあるから一瞬期待を持ってしまうけど、
多摩センターは多摩都市モノレールではあるけど、
一応多摩センター駅です！
平均面積は全部の部屋の平均面積を
計算すると８０㎡台であって、８０㎡の部屋がいっぱいあるとは言っていません！と
いう事になるんですかね。
７０平米台後半の部屋が多いってことは
３ＬＤＫの部屋が中心ってことですよね。
ジオは立地がイマイチですね、、
両方の駅から遠いし、アップダウンも激しい。
結構な安値で出さない限りは売り切れないでしょう。個人的には135さんが言ってることに賛同です。
いよいよ明日説明会ですね～
価格が出ると嬉しいな
明日からなんですね！
私達は来週末に予約しています。
おいくら位なんでしょうね。
行かれた方は教えて頂けたら幸いです。
実際に周辺も歩いてみてジオはイマイチでした。
親が坂道についていけないと分かりましたし、
マンションが乱立する先々を踏まえても転売すら難しい。
やめておきます。
説明会行ってきました。
目安の値段は教えてくれるので気になる人は参加すると良いと思いますよ。
値段が確定するのは10月上旬とのことです。
10月上旬ですか。
来客者の反応を見ながら価格を決めていくという事なんでしょうか。
最近はどこも高いけれども
立地的には駅からの距離と高低差があるということになってきますので
価格に反映させないと、ということはあるかと思います
モデルルーム見学記に価格が出ていますね。
うーーーん、駅からの距離、坂、広さを考慮すると
この価格はお得とは思えません。
>>157
残念ながら、私も同感ですね。
あくまで予定価格でしょうから、実際のところはもっと値下げするかもしれませんが、
ヴィークより駅から５分も遠くて、それでいてヴィークより広さがそれほど広くないにもかかわらずこの値段だと、ヴィークに軍配が上がるでしょうね。
しかもヴィークの建物は殆ど完成しているみたいですが、外観の雰囲気が結構良いですよね。
別スレですが、多摩センターとたまプラーザの比較スレで事情通105の人の多摩センター評価がとても参考になります。みなさんも読んでみて下さい。神奈川のたまプラーザについてはよく知りませんが、、。
>>157
確かに立地と広さを考えると、割高な感じがしますね。
駅まで歩いて20分前後はかかりそうですし。
結局駅までの歩く時間を考えると、都心よりの各駅停車しか止まらない駅近マンションか、あとは橋本方面の駅近マンションも検討ですね。
多摩センターはサンリオがあるので6歳の長女とはよく来ています。駅から出てサンリオまで歩くレンガ通りが開放感があって素敵だなあといつも思います。こういう所に住められたらいいなと率直に憧れています。戸建ては物件が少なく難しそうなので、マンションで考えています。近年中にマンションを購入されて多摩センターに引っ越しされてきた方の実際の感想が聞きたいです。色々教えて下さい。よろしくお願いします。
私は、長く立川駅の近くに住んでいて、多摩センターに引っ越してきましたが、多摩センターはバランスがとれた本当に住みやすい街です。
縁もゆかりもない多摩センターの街に魅せられて、家族で引っ越してきて3年が経ちます。比較対象にあがるのは、たまプラ、港北ニュータウンあたりになるかもしれませんが、多摩センターは背伸びしてなくて子育て家族にはほんと良い街ですよ。私立戦争も少ないし、高級ブランドに身を包む方も少ないし。みなこの自然と共存する街を楽しんでる方が多いと思います。確かにアップダウンはありますが、そのせいで歩車分離も綺麗に出来たり、丘の上生活も出来たりと、デメリットをメリットにうまく変換出来てます。
もちろんこの駅で多くが完結しますので、日々の生活に支障をきたすことはありません。どころか、週末のイベントや四季をダイレクトに感じとれる催しは家族で出かけても楽しいものですよ。未だに夜帰ってきても素晴らしい街だと感心、感動しています。
生まれてからずっと住んでる身としては、ほんとに何もない街という印象が強いです。
新宿まででるのになんだかんだ1時間かかります。
ただ、日常生活に必要なものは大抵揃います。
また緑も多く、道幅なんかも広いため子育てなどはしやすいのかなと思います。治安も悪くないと思います。
うちは子なし共働きなのですが、そういった方達には少し退屈に感じる街かもしれません。
ほんとに人それぞれ感じ方が違うので住んでみないとわからないですよね。
あと車は必須な気がします！坂道が多いので。
これだけ充実している車歩分離のペデストリアンデッキは、アピールできるものです。
さらにその恩恵に日々授かれるのも、鶴牧地区と落合地区に限られます。
郵便局から左に曲がるとジオ多摩センターへ向かいますが、左に曲がった直後のまっすぐな道の両サイドこれから何か建設するのでしょうか？
ちょっとあそこだけ夜道歩くには怖いかなと思うのですが…
確かにタマタイムの跡地含め両側あの状態のままならなら気持ち悪いですよね。
何か今後具体的な計画あるのでしょうか？
購入するにしても将来性なく今のまま雑草地帯なら購入意欲も削がれますよね。
ジオのモデルルーム行って営業さんに聞けば分かるんじゃないの？？可能性も含めて。
タマタイム北側の駐車場は、TIS株式会社が進出する。60ｍ級のビルになる。これは現在新宿に拠点がある大手IT企業である。
タマタイム跡地は情報がないが、大きなショッピングセンターだったらジオは資産価値が高まります。
逆に、マンションでしたら資産価値は下がることでしょう。
今あるショッピングセンターの客足を考えれば新たにショッピングセンターはできないかと。最低限必要なショップはすでにある。セレクトショップなどは欲しいけど、多摩センターには確実にこないな。
この付近は比較的に自然災害が少ない地域と言われてる。
この地域に住んで、これまで困るような災害に遭ってはいません。
戸建てでなく、マンション住まいの身でも重要なことと最近は特に思います。
169さんの言ってることはヴィークでも言われてますね。ビルかもしれませんが、お店とかのテナントも入るんでしょうね、きっと。
あと、これは地元民から聞いた話ですがこの跡地に道の駅が出来るとか(笑)
多摩梨でしょ。
>>175
地元民同士の会話ってことですよ。
きっと出所不明の単なる噂話ですね。
タマタイム跡地にマンションと言う噂は
ジオの計画が始まった頃からなので
場所を間違えて噂が広がったと思われます。
道の駅なんてあり得なくないですか？
>>176
従来型の「道の駅」ならばちょっと考え難いでしょう。幹線道路沿いにあるわけでないし。多摩川梨はあるけど多摩梨なんて梨、間違えた、無し。しかも多摩川梨の産地は、この前かなり増水した多摩川の沿岸地区だから、多摩センター近辺ではない。
多摩センターはとても住環境の良いエリアですが、道の駅は考え難いかなぁ。
先日夜中に駅から歩いてみましたが、ヴィーク脇を抜けてタマタイムに着き、そこからマンション内に入れるようなルートがあればそこまでアップダウンを感じないですね。今はタマタイム入れないし、どうなるかわかりませんがそこから入れるルートとかって出来るんでしたっけ？
イトーヨーカドーが閉店みたいなサイトの情報もありますが、多摩センターってマンション増えてるのに商業施設は盛り上がりないんですかね？
クロスガーデンは大丈夫かな？
目の前に、商業施設ができるからいいんじゃないかな。
修繕費や管理費、駐車場の値段などご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。
管理費などで、３LDKで二万円ぐらい、駐車場は三千円からだったと思います。自走式駐車場が中心で、周辺より安いと自信もって説明してました！
188さん、ありがとうございます。
駐車場安いですね！３０００円ですか！
自走式だから、将来的な修繕も機械式ほどはかからないでしょうし、
普段の駐車場料金も安いしでいいことばかりですね。
仮に敷地内に停められない場合は、外だと遠いし高い…という感じでブルーになりそうですが(^^;
駐車場ですが、聞いたところによると、三千円からですが、大体は9千円台みたいですよ！周りのマンションはもっと安いのに、もう少しリサーチしたほうが良いと思います。
確か、機械式が3千円、自走式9千円くらいと聞きました。機械式は数も少なかったような…
物件価格も高いですね。
わんにゃんの通り、橋の拡張は淡々と進んでいるようですね。
よくみるとタマタイムも、わんにゃん橋以外も周辺整地してるし、巨大ショッピングモールでもできないかなあ。
と薄い期待を抱かずにはいられません。
同感です。
タマタイムの跡地の内容でマンションの資産価値や売れ行きに大きく影響しますよね。
何か具体的な情報ありませんか？
多摩センター最後で最大の大規模開発になります。
注目しています。
その動向によって、ジオの資産価値は大きく変わります。
大きなショッピングモールの必要性は感じるかも。
もっと買い物が便利になって、選択肢が増えてくるといいのにな、と。
周辺開発によって
マンションの価値自体も大きく代わりますよね。
今後に期待したいですが、
何か具体的な動きがアレばいいのですが。
ららぽーととかアリオとかイオンとかですよね。
これだけ周辺にマンションあるんですから需要はあると思いますが。
ただ、クロスガーデンの空きテナントの状況からすると、難しいのでしょうか？
クロスガーデンでさえ閑散としてるのに正直考えにくいような。
多摩センターって集客出来る街の魅力ないんですかねぇ。
発展していく立川とか周辺の街と比べると大変残念です。
三路線乗り入れ、特急停車のターミナルなんですから商業へもっと頑張って欲しいです。
市営のテニスコート作ってくれると嬉しいなぁと思います。
多摩センターは若者向けのショップが少ないですよね。子供服とかも。
知らないだけかなあ。
飲食も大学の数にしたら少ないように感じました。
価格にもよりますが、私も購入を考えています
ただ横浜の件以来、ちょっと躊躇しています
皆さんはどうですか？
7/8に買い物帰りに撮った写真です
基礎工事をはじめ、工事の情報をモデルルームなどで公開してくれたら
ぜひ見に行きたいですが、やらないでしょうかね？
204さん
営業に確認したところ、ジオは今回話題の杭打ち工法とは異なるようです。
その点は安心してください。
と言われましたが素人にはちんぷんかんぷんでした…
工事の様子が見れるのはいいですね。
お隣のヴィークステージはやってました。
こちらでも要望したらやっていただけるかもしれませんね。
205さん
そうなんですね、ありがとうございます
一度聞いてみようと思います
これを機に、情報公開が当たり前になるといいですね
多摩センターはもともと、4、50年前に何もなかった丘陵地を切り開いてできた街ですから、地盤についてはあまり心配ないと思いますが。
いま話題の都筑区のマンションは、川のそばなので、地盤がもともと軟弱だったというのもあると思います。
なかなか高額な設定ですね
坪単価いくらですか？
高額かどうかは世帯によって違うと思いますが、周辺価格と比べると特段高いとは思いませんけど。
補足ですが、当サイトに記載されている価格よりは多少お安いですよ。
いよいよ今日は１次の抽選ですね。
ドキドキしてきました。
ガーデンコート多摩センターが発表になりましたね。
向こうは徒歩６分と近い。
抽選通過しました。
契約会が楽しみです。
沢山迷いましたが、私もジオに決めました。
入居が待ち遠しいです。
この街が、なんといっても素晴らしい。
多摩センターは生活しやすいですので、それででしょうか。
自然もちょいちょいありますし。
子育てしやすい街であると思います。
マンション自体も子育て世代をターゲットにしているのか共用部もそれ仕様にしてあるように感じます。
私の場合は子供に適した立地がポイントでした。
挙げられた2物件と比べると閑静な住宅方面で生活に落ち着きがあると感じたからです。
駅から距離はありますが個人としては許容範囲でしたので。
全くの同感です。
駅歩12分ですが、信号もないので問題ないです。
他物件を批判するわけではないですが、ヴィーク(売れ残っている部屋)は日照条件が良くない、ガーデンコートは正直、会社がマイナーで信用できないです。
私は多摩センターに住んで12年になりますが、街についての皆さんの評価は実感しています。
子育てもまだまだですが、保育園は終わりなのでこれから保育園、幼稚園を迎えるかたより少し選択の幅が広がっている感じです。
私がジオに決めた理由は空間デザインでしょうか。他のマンションの宣伝広告を見ても惹かれるものがありませんでした。
ブリリア、オーベル、煉瓦坂、イトーピア、グランフォート、ヴィーク、ガーデンコードなどなど挙げればキリがないですが、ジオだけが車寄せがあり、メインエントランスの存在感があり、きちんと顔があるように感じたところが一番大きいと思います。
売却の事を考えての資産価値よりも、自分が住み続けたいと思うマンション選びなのかなと思いました。
有難うございます。
駅までの距離と子育て環境のバランスですね。
ヴィークもガーデンもパークハウスよりは結構良いと思いますが…。
本日契約完了しました！
エコポイントが次にやることみたいですが内容がわかりません…
見学から契約までとにかく忙しくて、早くゆっくりしたいです泣
225さん
オーベルにも車寄せはありましたよ。
そこがマンションを決めるのポイントなんですね…
どう考えてもブリリアやオーベルの方が資産価値はあると思いますが。
買う価値はそれぞれ。
その通り！
でも、それが車寄せって…
エコポイントは、事前予約という形で第一期の契約者に確保されているとのこと。ただし、それも申請が11/30迄、商品交換が来年1/15締切とのことですので、お手続をお早めに！
233さん
ありがとうございます！
手続きいまいち把握しきれず、窓口かなあと調べてみましたが多摩センター近辺だとなさそうですね…
やはり商品券交換が1番よい還元率でしょうか。
234さん
どういたしまして。手続きは、記入例に倣って申請書を作り、幾つかの必要書類を揃えて郵送すれば、然程に面倒でもありませんよ。一応、30万円分のポイント貰えますので無駄にしては勿体無い。
商品交換の期限も間も無くで、一方、入居は１年以上先ですから、入居時の物入りに備えて商品券交換が無難でしょうね。お暇があれば、あれこれ交換商品を物色するのも、個々人のお楽しみでしょうけど。
因みにポイント申請時に、同時に商品交換を申し込んでしまえば、少しでも手間が省けると思います(^^v
もう、締め切ってしまったと思っていましたが、こちらの場合は1期だけはOKだったのですか。
1期に申し込んだ人はよかったですね。
商品券が無難でしょうね、内容を見ていると…。
引っ越しで何かと物入りになっていきますから、その時に使えるのが一番でしょう。
２３５さんの書き込み、とても参考になるのでありがたいです
エコポイントは一応、1期2次までは確保してるそうですよ。
※念の為、ご担当者に確認してください。
エコポイント申請と同時に、商品券交換をしました。
商品券は家電量販店で、エアコン購入資金の予定です。
家電量販店のポイントもつきますしね。
何戸ぐらい契約したのか、分かる人教えて下さい〜
契約日時点では、50戸程度決まったと担当者から聞きましたよ。
駐車場の結果が来てました。
第1希望が通ってよかったです。
今日はこれからエコポイント申請書類作ります！
今月いっぱいですので皆さんお早めに。
総数300で初回50だと売り切るのはけっこう大変そうですねぇ
まぁ入居開始まであと一年以上あるからなんとかなるのかな
契約終わったら、部屋によって違いますが
オーナーズセレクトやオプション決めですね。
実感が出てきて楽しみです!
まぁ装備万全のマンションなのでオプションも少ないですが。
今週のSUUMOには1期3次募集と出ていましたが
2次はいつの間にか終わっていたんですね。
話は変わりますが、ジオ多摩センターを契約して
エコポイント申請した人いませんか？
申請はしたのですが無事に済んだのかどうか不安です。
申請から商品到着までは4〜6週間あるようです。
気長に待つが吉ですね♩
うちは子どもがいるので、キッズルーム等の共有施設が充実しているここに決めようと思っているのですが、二重床でないことがどうしても気になっています。ネットでも色々調べてみましたが、皆さんあまり気にされないのでしょうか。
最近は杭打ち不正が話題ですが、ここはどこの会社なのかご存知の方はいますか？
>>250
どの会社もやらかす可能性はあるので、問題があった時に保証するだけの経営体力があるか知りたいだけですよ。
問題が発生して倒産しちゃったら保証もしてくれないかもしれませんし。
直床に関しては承知で契約しました。
私の場合は価格コストや品質も考慮したうえで妥当と判断したからです。
(品質上がっても買えない価格になったら選択肢にも入りませんし…)
蛇足ですが、実家は大手施工の二重床、二重天井ですが帰省時期は足音がものすごいですよ笑
お孫さんと帰省されるからだそうです。
結局は近所付き合い、事情を知っていれば許容も増えるものかなと。
まとめとしては安易ですが、皆さんと気持ちのよいご近所付き合いさせていただければ嬉しく思います。
私はデベ関係者じゃないですよ。
皆さんと同じ、この周辺で物件を探している者です。
知人に一級建築士がいるので、情報やアドバイスを求めましたが、
現実を知って愕然としました。もはや杭打ち云々だけの問題ではないです。
さらに他にもいろいろ勉強して、独自に情報も集めた結果、
残念ながらマンション購入は断念することにしました。
なんか空気悪い。
自分で調べたり、モデルルームに問い合わせもできない
お子様がひとりいるみたい。
1次で申請しましたが
エコポイントの発行と商品の交換がすんだハガキが届きました
>>257
僕も259さんの意見に賛成だね。
南山のスレ見てみたら？
南山はジャパンパイルである事を素直に認めた上で杭打ちの事を調査すると言っているから、誠実迅速だと思うよ。
物件的には、個人的には南山よりはこっちの方が好きだけど。
>>252
大手施工の二重床二重天井であっても、上の子供が騒ぐとそんなにうるさいのでしょうか。私は賃貸なので体感したことがないのですが、空洞で反響するということなのでしょうか？直床の方が音が聞こえにくいのですか？
>>259
「面と向かって聞き辛い」って、こっちは客ですよ。
しかも一世一代の買い物。教えないのなら検討しない、くらい言ってもいいと思います。
「もし問題があっても、マンションくらいまた買いなおせばいいや」っていう
お金持ちなら話は別ですけど。
>>264(252)さん
ご丁寧にありがとうございます。実際に直床と二重床を比較してみたいところですが、結局はそれを等級が表しているのでしょうね。ありがとうございました。
二重床でもスラブと床材の間に防音材が入っていれば優れているということになるらしいですが…
結局はスラブ厚がどれ位かというのが一番重要。
あ、もっと重要なのは、静かに暮らすことですよね。
生活音以上の音が出ると結局は音が伝わってきてしまいますから。
足音しかり、ドアの開閉しかり…。
チラシが入ってましたので見ましたが、高い価格設定ですねー。駅から遠く、周りに何が出来るか分からない中で、強気な価格設定だと感じました。それとも単純に建材費用とか人材費用が上がったのがそのまま反映したんですかね。
今がマンション価格のピークでしょう。
人材・資材不足も一時期の異常な状態は脱したようですし、
少子化、低所得化、偽装施工問題などを考えると、
下がることはあってもこれ以上上がることはないと思いますよ。
オリンピック景気とか言われましたが、例の国立競技場問題に
水を差された感じで、全く盛り上がりませんしね。
上下階の騒音に関しては住んでみないと判断できないのが悩みどころですね
最近のマンションではそこまで気にならないと思いますが
夜中にドタドタされるようでしたら、管理組合にクレームを出せば対応してくれるのかな。
天井の高さもあると、そこまで響かないように感じます
どのくらいの部屋が売れたのですかね？
そろそろどのくらいの部屋が契約済か、出ているんですかね？
近くに出来るということで気になっていましたが、日当たりに心配があるように思います。
年末にかけて検討していたのですが、今回は見送りました。
購入後に分かったじゃガッカリしちゃうと思うので、ご参考までにでこれは9時頃です。
大きいお買い物なので。。
続いて15時頃です。
意外と気付きにくい部分ですが、検討の参考にしてもらえたらと思います。
C棟の5階までは厳しそうですね
でも5階あたりは完売してませんでしたっけ。
これってブリリアの建物が影になってるってこと？結構しんどいですね。。
お写真の掲載ありがとうございます。
デベ側は日照時間について何か説明はしているのでしょうか。
昼くらいには影からでるのかしら？と思います。
あと階数にもよるのでしょうね。
googlemapの航空写真だと影については全く気にならなかった感じではありますので
すべてがずっと覆われているということはないと思います。
日照に関しては、ライフサロンの相談会などで日影図（注）を見せて頂ければ、おおよそ判断できますよ。
（注）建築物が直射日光をさえぎってつくる影の一日の時刻ごとの形状を表す図。
因みにC棟高層部分では、冬至の日でも、余り日照が問題とは考えられませんでした。
モデルルームに行ってきました。
設備仕様も低く、駅からの距離もかなり遠くて通勤と通学はかなりキツイと考えます。
多摩センターまで来て、この距離ではいつかここを売却しようと思った時に、売り辛いだろうなと思いますので…
私は見送り、ガーデンコートかヴィークで決めたいと思います。
連休のためなのか、結構モデルルーム混んでますね。
これだけの大規模マンションは、しばらく無さそうですしね。
急に寒くなってモデルルーム見学もすいてくるかもしれませんね
東京も雪。雪に強いかも見極めるのもポイントだとおもいます。
共有スペースの木の温かみやまあるい家具がやさしさを感じます
ここって売れてんの？
さぁ？わかりません。
まぁまぁ売れてました。写真の黒い部分が売れてる。
こんな価格表まで出されちゃってかわいそうに、一般人から見ても少し同情してしまいます。
確かに駅から遠くて立地は微妙ですが、つくりは悪くないのでは(二重床ではないですが)。共有部も充実していますし。
そんなに叩かれるほどではないような気もします。
値下げはしないで欲しいですね。
想定より高いから僻みで叩いてる人間が多いのかもしれませんが、その様な人間が来るのは周辺住民としても避けて欲しい。
皆さんのコメントを見ていて実際に駅から歩いて現地まで行ってみました。確かに距離はありますね。車道を通る訳でもなく、信号待ちする訳でもないので慣れるかなとも思いつつ、でもやっぱり真夏はキツイか…。
100%駐車場も魅力ですし、環境も悪く無いです。あとはできれば実際の建物を見て決めたいですが、そんな事言ってたら無くなるか…。
駅から歩いて、たどり着いたらそこからメインエントランスまで、まだまだ歩く。
駅から自分の部屋までどれだけかかるか？
結構重要なファクターだったりして。
結構重要なファクターです。
そう考えるとヴィークのほうがいいですね、駅から最短でエントランスですし。
最近の郊外のマンションは入居前に完売することは稀なので、建物を見てから買うという選択肢もありだと思います。
絶対に角部屋が良いとか希望がある人は無理ですが。
駅から玄関まで20分だとして、電車なら橋本まで行ける。
多摩センターにこだわれば、ヴィークかガーデンか。唐木田は始発駅だが、商業施設があまりないし・・・
車通勤の人なら駐車場100%だし、良いのかもしれませんね。
モデルルームに行って模型やらパンフレットやらで説明を長々と聞かされてわかったこと。
駅からマンション、そして部屋まで歩く歩く、遠すぎる。
多摩センターまできて、こんなに歩くなら確かに唐木田の方がまし。
第一期販売は順調だったようですね。入居開始１年以上前で、この成約
状況は好調と言えるでしょう。
ガーデンの販売開始も、価格面からジオに追い風となっているようで、
第二期販売に向けても業者は強気のようです。
ジオ検討者の方は、ヴィークやヒルトップの業者から、ターゲットに
されているようですのでご注意を！
おっしゃる通りターゲットにされています。
ヴィークのモデルルームに行ったとき、結構ここの批判をしていましたよ。なんだか徹底している感じがしました。
事実、ヴィークの書き込みはいいことばかり、ここはネガティブコメントが多いでしょ。
住宅購入初心者をターゲットにしているのかもしれませんが、ここまであからさまだと不自然です。
デベ業界ってこんなのばっかでしょうか。いやですね。
ネガ意見も踏まえて考えていきたいです。
ヴィークやヒルトップ、ガーデンのネガ意見は、ジオ業者によるものですかね？
お互い様ですね。
結局のところ、
近くで競合するマンションの営業はどこも同じことをやってますね…
どこのマンションも説明を聞きにいくと大抵近場のマンションをdisりますよ。
逆にいい子すぎても怪しいです
デベには消費者を装ってこういう掲示板に書き込む担当者がいるみたいですね。
いわゆるステマっていうやつですな。自前物件は持ち上げ、ライバル物件は落とす。
振り込め詐欺が一向に減らないお人好し（間抜け？）な国民性ですから、
くれぐれも騙されないようにしましょう。
それにしても最近は明らかにそれとわかる書き込みが多いです。
担当者も業務の一環で仕方なく…でしょうが、もう少し書き方を工夫したらいいのに。
全然ステルスになってませんよ（笑）
そもそもマンションコミュニティなんてあてにしないで、自分が気になる物件をきちんと見学してわならないところはとことん聞いて、決めないと。
高い買い物なんだから、こんなんで意見を求めても参考にしてもいけないも思うよ。
買うのは自分なんだから！
ていうか、今マンション高過ぎじゃないですか？
都内ではなくて多摩センターですよ？
いいとこ３千万台だと思うけどなあ。
１戸当たり実費で２千万と聞いたことがあります。
資材高騰で2500としてもちょっと盛り過ぎですよね。
市場原理とはいえ、業者に踊らされてる感じがします。
>>304
いや、まさにその通り。多摩センター住民として多摩ニュータウン内に建つマンションの価格遷移は数年追いかけてるが、ここは明らかに高すぎる。
多摩センターは非常に良いところです。ただし、見あうコストかどうかはしっかりと見極めた方がいいですよ。。
そうなんですよねえ。
高い！
でも都心に近づくと今は5000万出しても思うような物件て見つからないんですよね。
同じ都心までの距離や時間で、千葉となると格段に安くなるのに。
安いというよりそれが本来妥当なのかもです。
建設資材不足や建設現場の要員単価が上がってるので、最終的な住宅価格が高いのはしたないです。
10年まてるなら需給が改善して落ち着くのでは、、、
実際はそれほどでもなく、しかももうかなり落ち着いているらしい。
「高いのは仕方ない」というのは業者の思う壺ですよ。
ブリリア多摩センターの第1期が安い設定で即完売し、第2期以降から価格の見直し(値上げ)をしたらしいですが、その第1期で最上階角部屋4LDKが5000万しなかったとか。その後、クロスガーデンやら商業施設も出来て徒歩9分のオーベルでは最上階角部屋4LDKは5500万位でした。ジオは徒歩13分以上で6000万超え、ですよね。単純に価格比較するとここが高く見えますが、金利も下がってるので捉え方次第なのかもですね。
ブリリアの販売時期は不動産が全体的に買いやすい時期だったと思います。それにミストサウナは標準装備されているものの食洗機無しにコンロはガラストップではないなど安くおさえられていました。
食洗機とガラストップの金額なんてたかが知れてるでしょ。それを言ったらミストサウナの方がコストかかるよ、後付けできないし。まぁそういう風に納得できる人はいいですけど。
もう少し安くならないかな…
完成後なら値引きとかあるでしょうかね？
ここは・・・やはり日当たりが気になりますね。
上層階はあまり問題なさそうですけど、
目の前に建つガーデンサンクタムとパークウイングの影になる
ところがネックですかね。。。特に陽の低い冬場は。
その分夏は涼しいのかな？いやでも、太陽の位置が高くなるから
また違うかも？本当に実際その時間にその場所へ行くことを
おすすめします。特に今のような冬場は日当たり要確認だと思いますよ。
どなたかも書かれてましたが、完成して部屋を見てからでないとここは決めるのに躊躇します。
売れているのかもしれませんが、ダメだからすぐに買い替えるというものでもないですし。
値段が高いですし、一生の問題ですから、実際に見て、感じて考えたいというのはありますよね。
マンションって青田買いが一般で切れはありますが…。
階数によっても環境が変わってくるものですから、
316さんのように実際に見たい、というのはほんとうによくわかります。
慎重にならざるをえないです。
このマンション、全然売れてないよね。
いつ完売しようと考えてんだろう。
チラシを見るといま募集してるのが10戸なので、残りを全部売るまで２年くらい？
不動産価格の上昇局面にて、デベさんが販売先延しされているようですね。
現在の現販売期毎の募集戸数は、待った無し販売リクエストの対象住戸に限っているようです。
販売価格については、金利引下げもマンション販売に追い風。この先、大きなネガティブインパクトでも無ければ、価格は上がる見通しです。
報道されているとおり、市況全体として価格はあがってますね。
こちらに限らず、郊外であっても異常値な平米単価に驚きを隠せず。
高騰が落ち着くのを待てる人は待てばよし、待てない人は価格と物件価値を自分が納得できるものを探すしかないですね。
2015年の全国マンション市場動向が不動産経済研究所により発表されています。
発売戸数は78,089戸（前年比6.1％減）
1戸あたり価格4,618万円（前年比7.2％増、平米単価も前年比8.5％増）
価格は上がってるけど販売戸数も減っている状態ですね。
今年か来年か分かりませんが、そろそろ買い手がいなくなってはじけるのでは・・・
買い替え検討中ですが…実際の物件を見られるのはいつになるんでしょうかね？B棟の下の階が手頃だったのですが、実際日当たりはどうなんでしょう。あまり売れてないのが本当なら完成まで待ってみた方がいいんですかね？
>>325
今日、建設中のジオを見てきました。確かに建物との距離感はあるので陽射しなんかは大丈夫そうですね。ただ…駅から意外と遠いです。１２分なんかでは着かないんじゃ？下手したら２０分ぐらいかかるかな…と思いました。ブリリアのもっと奥を行って、坂を登るので…周りには何もない感じが寂しかったです。これから変わってくるといいのですが…この距離でこの価格はちょっと高いなというのが本音です。
12分は不動産屋計算ですし、モノレールの駅からですからね
京王の改札から実際に歩いてみたら私の足では18分かかりました
324,325さん
このスレッドの書き込み274,273に実際に見に行かれた方が
9時と15時の現地の画像を載せていらっしゃるので参考になりますよ。
私は近所に住む者ですが、1月の朝10時に車で建設中の
マンションの横を通った限りではB棟の下層階はあまり陽が当たっていない
印象です。時間帯や季節によって違うかと思いますが、
建物までの距離よりも太陽の角度、特に冬は太陽の高さが低いので
やはり気になる時間帯に実際に場所を見に行かれたほうが良いかと
思います。
B棟バルコニー（道路側）は、南西向きゆえ、10時頃に日は射しません...
販売センターにて日影図を閲覧できると思いますが、図面で理解するのも難しいでしょうか？
ご自身の目で現地視察されるが良いのは勿論ですが、建物が立ち上がるまでは、上層階の陽射しを把握することも難しいと思いますので、販売センターにて説明して頂くのがベストです。
>>327
>>328
ジオのメインエントランス（ウェストゲート）から、ペデストリアンデッキでない一般道を通ってモノレール駅まで約１２分（広告上１０分）、そこから京王／小田急線の駅入口まで＋２分でしょう。
不動産の徒歩時間計算は、単純に路線距離を８０ｍ／分で割って出されます。この歩く速さは、成人男性が普通に歩く程度の速さで特に無理はありません。それよりも、道路横断（信号待ち）や急な上り坂、階段があると、実際の徒歩時間が伸びます。
更に駅入口から改札を通り、電車に乗るまでの時間も重要。自分の現在の住まいは、大型ターミナル駅から徒歩１０分程度ですが、乗る路線によっては駅に入ってからプラットフォームまで１０分以上掛かります。
そのような点で、ここジオでは、時間ロスが少ないと想っていますが、どうでしょうかね...
京王多摩センター駅からペデストリアンデッキを走って12分ですね。
徒歩12分は無理w
ちなみにブリリアは公称10分でしたがこれも無理w
そんなもんですよ。
どのくらい売れてしまっているんですかね？
バラのやつの写真持ってる人いませんか？
徒歩12分は流石に無理ですね。
1分辺り80メートルという不動産のお約束があるらしいのでそういう表記なだけなんだと思います。
駅までの距離が12分✕80メートルという風に考えなさい、ということなんでしょう。
でもちょいと遠いですね（汗）
購入検討中で、ここ何ヶ月か悩んでいますが、初めてきてから、あまり契約済みの部屋が変わってないような気がするのですか、正直あまり売れてないんでしょうか？
駅までの距離など、悩みますが、契約された方は、駅距離の問題は、許容範囲でしょうか？
これから子育てしていく家庭には、買い物など駅距離で苦労すると思いますか？
実際に歩いてみられたら如何でしょうか？
駅からと、スーパーなどから。
できれば晴れている日、雨降りの日と時間が許せば条件を変えてみて。
それで許容となれば本格的に検討してみればよいのではないでしょうか。
車を利用することでも条件は変わりますよね。
因みに私は車を乗らないことを前提に夏の終わり頃に歩いて行ってみて、止めることにしました。
唐木田からも歩けるんですね
公園が近く自然豊かですね
子供にはいいです
唐木田駅徒歩13分なのに
明らかに唐木田駅より遠いモノレール多摩センター駅徒歩10分、
京王小田急多摩センター駅徒歩12分は、いくら考えてもやっぱりおかしい。
不動産屋は時空が歪んでるのか。
で、結局ここは売れてるの？あの値付けは売れないでしょ。
駅からの距離は購入される方にとっては、たしかに影響するポイントかと思います。
このあたりは、何を重視して選ぶのか、ということで変わってくるかと感じます。
自分でも物件の条件を実際に足で確認してみるのは大きいとおもいます。
自走式の駐車場もありかいものや通勤で車を快適に使える環境があるので静かに暮らせそう。ゆくゆく車を手放した時の交通手段も考えておかなくてはいけないかもしれませんがその際はもっと便利なところにすむという選択肢もあります。今のライフスタイルに合ったところをかいたいなと検討中です。
駅から遠いし、坂があるのも仕方ない。でも、環境は悪くない。あとは、周りの広大な空き地に何が立つかだけじゃないかな。
タイマタイム（隣の更地）に関しては、多摩市としては商業・業務用地としたいみたいですね。
http://www.city.tama.lg.jp/tama/70/22364/020124.html
あと一年で完成なのに・・・
あまり盛り上がりませんね。
やっぱ、価格かな？
サロンはそれなりに人が来てますね
価格は下げないそうです
厳しい方は他を検討ですね
うちは低層階で決めようか迷い中です
まだ竣工まで１年あるし値下げは当分ないのでは？
他のマンションと同じように、竣工後も売れ残ってるようならオプションがいくつか無料になるとかはやりそうな気もしますが。
もし、このマンションの値下げ期待をされているのであれば、それは、無理な願望でしょう。
因みに、稲城・南山の方では、売出し当初の販売盛況なるも、完成時にして完売に苦戦している模様ですね。それでも値下げは有り得ないようです。
地域に甚大な被害が生ずる大災害とか、予測の難しい経済への大打撃とかでも無ければ、この周辺のマンションは、値上がりする一方との見方が順当です。
加えて超低金利の最中で、目下、経営安定しているＨ不動産が、それなりの自社物件を値下げして売り急ぐ必要など、まったく無いでしょうからね。
値下げを待っているんじゃないと思います。
しないと思うから・・・
ただ、この価格にびっくりしてるだけ。
低金利なので助かりますが。
多摩センターは今でもマンションが乱立され多過ぎ感が
あるのに。ましてこの距離では苦戦しますね！
さらに将来が心配です。
6500万円以上する部屋もあるよ！
最近は価格が上がりすぎてマンションが売れなくなってます。
そろそろ限界なので焦って契約する必要はありません。
ここ半年の首都圏のマンションの契約率は下記の通りです。
これまでは前年比アップが続いていたのですが、12月以降は毎月前年割れしており右肩下がりです。
去年までとは明らかに状況が変わってきているということですね。
11月 契約率82.1％（前年同月比13.3ポイントアップ）
12月 契約率64.8％（前年同月比5.1ポイントダウン）
1月 契約率58.6％（前年同月比16.3ポイントダウン）
2月 契約率72.9％（前年同月比1.6ポイントダウン）
3月 契約率67.6％（前年同月比12.0ポイントダウン）
普通に調べればどれだけ高騰しているかなんてすぐ分かるはずなので、どうしても手を出さなきゃいけないような時以外は買うべきじゃないでしょ。
関西が強い阪急不動産も、ここ最近首都圏での開発を広げてますね。ふとした時に広告を目にして気になってました。
物件数が増えるのはアフターサービスの面でも安心かも？
環境は素晴らしく、物件も背伸びしすぎず好印象。
とはいえ、建設費高騰のトレンドなので悩みます…
まあ、ある程度、気長に待てば、マンション相場も値下りして来るかもしれませんね？
ただ、その頃に、どれだけの魅力的な物件が売り出されるか･･･
価格と魅力の天秤で、いつ、どこを購入するかは、結局、個々の決断次第ですね！
マンションって結局立地なんですよね。
その場所に出来て売っているのって今だけ、というのがあるのだけれど…
だから、
この場所で欲しいとなると今しかないですよね…。
難しいなぁとつくづく思うのですけれど。
タイミングですよね。
お隣りの土地を長谷工が入手しましたね
住宅利用はNGとの噂ですが
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/160509500033.html
>>359
わんにゃん跡地～
ずっと曖昧にしてたけど・・・
やっぱりマンションなんですね。
タマタイム跡地～
配送センターって噂ほんとですか？
大型トラックとか行き来してヤダな。
建通新聞の小さなニュースが、早々に着目されましたか（笑）
残念ながら、未だ長谷工さんの開発等の計画が、まったく不明ですけど。予想のし易いところでは、事業用地（商業地区）利用の条件緩和を見込み、低層部を商業施設、高層部を住宅とする複合施設でしょうか。（AEON）フードコートやシネマも巻き込んで、大規模AEONモールでも出来れば魅力的ですね。いずれせよ“ニュータウン再開発”･･･ジオからは東に少し離れますが、近隣開発が楽しみですね。
> 配送センター？ >>>大規模Cは、あり得ませんでしょう。宅配地区集配Cくらいは、できるかもしれませんね。
昨今、気に掛かるのは、多摩センターでマンション新築が続いたためか、変な「周辺住民さん」が目に付くこと（ネット上ですが､､､苦笑）。“ニュータウン再開発”によって、街が荒むことないよう願います。
来場者専用サイトがあるんですね。
その土地がマンションなら待ちたいですね。
駅からの距離としては許容だと思います。
その土地はマンションは造れません。
商業とか業務系にしかできないことになってます。URの都市計画の関係です。
わんにゃん跡地は、東向きは正面に中央公園を望むパノラマビューになるし、マンションで売れる見込みがあるんですかね。
南向きはオーベル～ジオにかけてのマンションパノラマビューになりますね、、、
総来場者数1,000組突破とありますが、
販売自体は全体の何割が売れたのでしょうね？
次の販売期は2期3次ということですが、
その前の分の販売分の20戸が先着順で出ているので、
要望書が出ているところだけを販売しているのではなくて、
計画を立てて、その通りに販売しているだけなのかしら。
仮に要望書を受け付けてこれだけ先着順があると
それは変な感じですし。
>>371 周辺住民さん
そうなんですか？どこ情報でしょう？
あそこは商業用用地だった気がするのですが、緩和したんですかね。
まあ向かいのクロスガーデンの状況を見ると商業は難しそうだし、空き地よりはいいかな。
にしても研修施設に50億とは景気いいですね～
そろそろA棟の募集が始まるらしい。
低層階は抽選になるかも。
2期3次までの先着順が20戸あるようです。7月上旬に2期4次に入るということですが…。
戸数も戸数なんでこんなものなのでしょうか。
駅にとびきり近い！というのも特に無いですし。
共用施設にカフェスペースがありますね。
飲み物だけじゃないのでしょうか。
運営的にどうなのかなぁなんて思ってしまうのですが…。
戸数も多ければそれなりに回していけるということなのか！？
先着順の住戸は、売出し後の購入キャンセル住戸が対象で、逐次、戸数が変動するようです。
現時点で何戸あるかは不明ですが、2期販売が始まった頃は、残り少なかったようですよ。
不確かな情報で恐縮ゆえ、ご検討されているならば販売センターでご確認されたら如何でしょう！
>>375 匿名さん
カフェスペースではパンなども販売するらしいです。
飲み物だけなら自販機だけでいいんですけどね。
外部からも購入出来るようにするらしいです。しかし、外部からもわざわざ買いに来るようなものが売られるんだろうか？と疑問です。
1年間、カフェ運営をしたあと、継続していくのかを総会で決めるみたいですよ。
していかないとなった後のカフェスペースが無駄なんじゃ？と思っています。
近々多摩センターでマンションを購入する予定で、
建設中のマンションのMR見学している最中です。
現在、候補はガーデンコートとヴィーク、そしてジオです。
駅からの距離では、ガーデンコートとヴィーク。
高級感ではガーデンコート。駐車場や共用設備ではジオ。
三つのなかでは駅からは遠いが、学校や公園へのアプローチの良さ、環境の良さではジオ。
それぞれ一長一短があって悩むところです。
今のところは比較的それらのバランスがとれているジオが第一候補かな。
とは言えそろそろ決めなければと焦っているところです。
駐車場の機械式はストレスです。
従って、ジオかな。
A棟の募集が始まりましたが、どうなんでしょうね～
検討中なので気になります。
通勤に便利な駅近マンションも良いけど、
その一方で、家族の快適な生活面を考えると、
公園、学校が近くにあり、交通事故の危険性が少ない
ことも大事。
こことガーデンコート迷っている．．．
郊外の駅から遠いマンション買ったらアウトでしょうね。
室内の子供の遊び場が豊富なので、小さいお子さんを持ったご家庭が多くなりそうですね。
子どもの遊ぶ場所があるのは親としては安心できます。
将来的に、共用部分はどうなっていくのか楽しみではありますが、子供が減った時は、
キッズルームはどのようになっていくのでしょうか。
駐車場は自走式になっていますが、屋根がないのが天候によっては多少心配ですね。
ジオとプラウド南山で悩んでいます。
同じ自走式駐車場でもジオはエレベーターがついてるのでかなりポイント高いですね。周りの環境も良いし。
ただ駅からの距離だけが悩みどころ…。
実際に京王線の改札から妻と子供に歩かせたら20分掛かりました。
サロンの担当者は大人の男性なら8分！と言っていましたが走らないと10分切るのは難しいでしょう
>>386 検討中さん
ありがとうございます。
確かに自分が耐えられればいいだけですね。
駅や学校まで車道を通らず行けるし、周りは公園だらけだし、小さな子供を育てるには環境が整っていますね。
前向きに検討しようと思います。
いったいどれくらい売れているんだろう？
結構売れてるんじゃないでしょうか。
公園、駅、デパート、学校から
それぞれ程よい距離があり、子育てには最適な環境だと思う。
確かに駅近は魅力的だけど、騒音や犯罪、交通事故などの不安があるからね。
先月販売センターに話を聞きに行った時は…
C棟はほとんど売れているようです。車道に面してないと言うことで人気みたいですね。
B棟は半分位でしょうか。
A棟はまだ販売開始になったばかりだけど最初に出した10部屋は完売したと営業さんが自慢してました。本当かな～と思いましたけど。
我が家はまだ子供がいませんが、将来的には欲しいのでジオの環境は魅力的ですね。
自分達はB棟で検討中です。
こんな駅から遠いマンションにはたして資産価値があるんでしょうか？購入は非常に不安です。
ただ、住み潰すと考えれば割り切れそうですね。
>>391さんへ
駅から遠いということですが、駅からバスに乗っていくわけでもなく、
歩いていける距離ですよ。しかも駅近のマンションと比べて、逆に学校や
公園に近いわけですから、駅からの遠さというマイナス面は相殺されるのではないでしょうか。
繰り返し“駅から遠い”が批判のように記されていますけど... 余程、“駅チカ”に重い価値観を抱かれているのでしょうか。
このマンションは、駅から少し離れるがゆえに得られる周辺環境が、他に得難い最たる魅力になっているように思います。ここに住まわれる方々も、それを最重視しての選択ではないでしょうか。
そもそも“駅チカ”の利便性を重視するならば、更にそれが（都心）通勤のためであるならば、はたまた（再販）資産価値を求めるのであれば、いわゆる都心部の高額マンションを購入、資金不足ならば、当面は賃貸が宜しいのではないでしょうか。
ただし、短期転売で高い利益を得ることを狙いとするので無いならば、ここの資産価値に関しても、まったく悲観は無用と思われます。我が国の政治・経済に連動する面が強いですけどね...
別に都心どうのって言ってるわけではないにでは。
単純に価格、周辺環境がさほど変わらないヴィークやガーデン、パークハウスと比べると駅遠。勿論こっちのメリットもある人もいるだろうけど。
391さんは他のマンション関係者の“荒らし”では？
そういうの結構あるみたいですよね。
子育て世代の自分としてはジオは駅から多少遠いとは言え、学校が近かったり公園が多かったり、駅近物件より魅力を感じます。
駐車場が自走式というのもいいですよね。
駅近物件はどうしても敷地面積が狭いから機械式駐車場が多いですから。
確かに、ジオ多摩センターがあの環境とスペックのまま駅徒歩５分だったら最高！
（いや最高は言い過ぎか）
でも、若干距離あるから落ち着いた環境なんだろうし、結構歩くけどずっとペデだし、バスとか乗る訳でもないし…と思うと許容範囲？バランスはいいんだよなー
でも、通勤考えると駅近い方がいいってのは理解できる。
そりゃそーだ。
ヴィークやガーデン、パークハウスも検討したけれど、
あの機械式駐車場の多さが問題でした。
あれほど多いと、修繕の時どれだけ費用がかかるか、ぞっとします。
駅から遠くてもよい、駐車場使いやすい方がよい、修繕費が気になる
それはそうなのですが、最重要視するなら戸建ての方が向いてるのではないでしょうか。一般的なマンションのメリットは重視せずデメリットをとても嫌がってるように思います。まあ他にマンションの方がよいポイントがあるのでしょうが、素朴に感じました。
個人的にはマンションの方がセキュリティの面で安心感があるので戸建はNGです。
マンションならば駅近が理想ではありますが、ジオは若干遠くはありますね。
でも他にも利点がたくさんあるので許容範囲内だと思ってます。
多摩センターってマンション高いのですね…
びっくりです！
>>400 匿名さん
なら中古マンションでもいいのでは？
近隣のブリリアとかオーベルであれば、希望条件満たしてると思いますよ。ただ中古で出てもすぐ売れてしまうようなので、今も掲載ないみたいですが。。新築は売れ残り、中古は出てもすぐ売れる皮肉な状況ですね。
横やり失礼します。
戸建がいいとか中古マンションでもいいのではとか、何か意図的なものを感じてしまうのですが…。
まるでジオが売れるのをよく思ってないかのような。
深読みしすぎでしょうか。
多摩センター住民としてはマンションが売れ残って欲しくはないな。地域の活性化のためにも頑張って売り切ってほしい。
売出し当初から、ココの販売不振を期待するかのような発言が絶えませんね。
周辺競合の不動産業者やセールス個々の悪態でしょうか。
或いは、売残り値下げ期待する購入希望者の浅はかな所作でしょうか。
双方とも居られるように思われますが、何だか嫌な人達ですねぇ～(--;
販売不振を期待…。
確かにそうですね。
購入を真剣に考えている人にとってはマイナス意見はやっぱり気になりますしね。
私たちはここの駅から少し遠い点は全然許容範囲ですし、周りに公園や買い物出来る所がたくさんあるのは利点です。
モデルルームに何度か通っていますが担当者も対応いいですしかなり前向きに考えています。
B棟にするかA棟にするかで悩んでいるところです。
どうせ住むなら周りの方々も好い人だと嬉しいですね。
プラスのご意見も伺いたいです。
犬散歩でいつも眺めています～
覆われているものが取れ始めてきたので、変化が楽しいです。
アイボリー色の綺麗な外観ですね。
仕様はいいと思いましたが、駅も学校も買い物も病院もどこからも離れてますね。
ここを買うなら車がいるねと嫁と話していました。
気候が良い時ばかりではないので、暑い日、寒い日や雨の日の買い物を考えるとこの仕様でもうちょい駅から近かったらなぁ。悩みます。
買い物は歩きではあまり行きませんね。
帰りが重たくて・・・
車でまとめ買いかネットスーパーか生協ですかね。
周辺道路はとても走りやすいので、車の買出しは苦になりません。
平置き駐車場は必須。
クロスガーデン～ペデストリアン経由 徒歩７～８分だけどね
この地域にネットスーパーはあるのでしょうか？
我が家は週末だけしか乗らないので、維持費がかかる車はむしろ手放したいと考えてました。あれば便利なのですが。
三越、来年3月で閉店みたいです・・・
丸善とか上層階は残るようですが。
まあデパートっぽいテナントは多くなかったし、結局は同じようなテナントが入るのでは？
地下の食品売り場は是非とも維持してもらいたいですね。
ジオ多摩センター北側の空地の今後の予定（
TISのビル以外で )について何か最新の情報を持っている方はいらっしゃいませんか。URの公募が終わっているところを見るとすでに売却ずみのようでもありますが。
>>419 匿名さん
収納もよいしキッチンも使い勝手よいしひあたりもよい、、、
でも、何しろ駅から遠い、、
唐木田からも、、
多摩センターからも
２人であるいてみたんですが、
とにかく暑くて暑くて。
私の足では改札まで20分はかかりそう。
これが、ベビーカーだったり小さい子連れだったら、、
たぶん、自転車必須です(>_<)
建物自体はほんとにきにいってたのでかなりもったいないです、、、
共働きにはきついかもです。
>>420さん
お名前は変われど、ちょくちょく見られる類似投稿のようですね。
駅近が至上条件？
多摩センターの地で、このマンションを選ばれようとする方の価値の置き所が違うと解することができませんか。
420です。
単純な投稿の間違いです。
とはいえ、業者さんと間違われる位似た投稿が多いようですね。
確かに求めるものが違うのかもしれませんね。
駅までの距離、真夏の暑さでのお出かけは小さなお子さんがいらっしゃる場合きついかもしれませんね
通勤は自転車で行けるかもしれませんがベビーカーとなるとそうはいきません。
そう考えると車は所持しておきたいところですが、この辺りは渋滞等車の出し入れは楽にできるのかというのも気になります。
周辺に緑が多いのはいいなと思いました。公園が広く、遊べる場所が充実しているのはグッドです。
そうです。ここはデメリット投稿を許さないあげつらうスレですよ。
坂道とか遠いとか禁句ですね。
駅から遠くても歩車分離が徹底されてるし、周りに公園たくさんあるし、むしろ駅から離れてる分静かな環境で私は素晴らしいと思いますね。
駅近じゃないと価値がないと思う人はどうぞ違う物件へ。
住環境のよさと都心へのアクセスのよさからここに決めました。たしかに駅からは少し距離がありますが、 総合的に考えて、とてもバランスがとれてると思いますね。
通勤の便を考えれば、駅に近ければ近いほどいいが、
その代わり、騒音、治安や交通事故などの不安が気になる。
駅から離れれば静かな環境が得られるが、買い物や通勤の便が
犠牲になる。友人にライオンズマンションにすんでいるものがいるが
イベントがあるたびに騒音に悩まされると聞いている。
まあ、何を優先するかということでしょう。
売却するときには、なるほど駅近は有利だが、売却を考えて生活環境を
犠牲にするのも何か本末転倒のような気がする。
ちなみに売却を前提にマンションを考えるなら、もっと都心よりの物件
にするだろうしね。
私も駅チカの雑踏を離れ、この環境を買いました。某市街地マンションからの住み替えで(^^)
日々、通勤する身ではありますが、このくらいの徒歩が全然苦になりません。むしろ、あえて歩くようにしています(^^ゞ
噂では、夏の朝方にはカブト虫やクワガタも珍しくないとか。大人げないけど、ここでの暮らしが楽しみです。
ペデストリアンデッキって素晴らしい～
住んでもう何年にもなるので、それが当たり前になっちゃたけど
散歩や駅までの道のりに、車道がない暮らしっていいですよ。
売れ行きはどうなんでしょうね～？
ヒルトップは完売、ヴィークも最終で完売間近？
のようですが...
>>433 マンション検討中さん
まだまだ完売とはいかないんじゃないですかね。
そもそもヒルトップやヴィークとは戸数が違いますよ。
完成時に2/3入居で想定していると言っていました。
ヒルトップは予想外に早く完売したけど、ヴィークは完成してからかなり経過。ヴィークとは比較にならないのでは？販売会社は堅実な客となるべく早く契約したいと言うの本音だと聞きました。
立派な建物なので、もう少し割安感があれば完売していたかも・・・。
とにかく多摩センターの発展を願う者であれば、多摩センターのマンションは全て完売して欲しいです！
ジオは本当によいマンションと思いますので、早期完売を願ってます。
近隣の多摩センター住民
何戸契約できてるか知っている方いらっしゃいますか？
販売会社に聞いてもはぐらかされてしまい、不安です。
大規模なので売れ行きが気になります…
入居した時にまさか半分くらいなんてことになってしまったら困ります。
ヴィークステージはまだ完売していないようで、かなり苦戦している様子ですが、
ジオはどうなんでしょうねぇ～
多摩センターからは上りになりますので思った以上に徒歩だとキツイです１０分もモノレールまでですから
京王・小田急は更に時間かかります 環境は駅から離れる分良くはなりますが
価格設定が高すぎるので苦戦するでしょう
マンションで買い替え考えて無いとは言っても歳を重ねれば駅からの徒歩も仕事で疲れた帰り道が坂を含め
結構辛くなります、子供が巣立ち部屋数も広さも必要なくなったときに利便性を考えれば住み替えも視野に入ります
売るにしろ賃貸に出すにしろマンションは５分以内がいいです
それは選択肢の問題です
駅からの距離が近ければそれだけその距離内での選択肢は限られますましてや今後競合となる物件も
出にくいです、１０分という距離で言えばまだまだマンションが建つ余地があります
その時により築浅で駅近の物件を選択されるのは道理です
５分のヴィークステージが未だに残っていることを考えてもそこから更に奥のここが大苦戦するのは必至です
新築で苦戦するマンションが住み替え検討時に中古で売りに出すとしたら相当キツイでしょう
ましてや大規模なので住み替えするころには他の方も売り出すと同マンション内でもライバルになりますから
なかなか売れない
そう考えるとキツイ物件だと思います
３００戸で駅（モノレールまでで）10分、苦戦して完成後売り主が資金繰りのために売れない新築物件販売業者に
一括で売って販売業者が販売継続なんていうのが見えるようだ・・・
また出ましたね。
駅から遠いですよディスり
唐木田駅も利用できるのがこの物件の魅力の一つではないでしょうか。唐木田駅なら歩いて10分とむしろ多摩センターより近いくらいで、それほどの坂道もなく、、、、
駅から遠いは禁句ですよ！
確かに反応の仕方が尋常じゃない。
駅からの距離に目を瞑るだけじゃ正しい判断が出来ないと思う
唐木田駅も利用出来るということは始発駅を利用出来ると考えれば通勤で混む路線ということを考えれば
通勤の際に待てば座って行けるのは女性などにはうれしい条件とも言えるでしょう
ヒルトップが早々に完売したのは正直多摩センターよりは落ちると言っても
駅から３分というアクセスの良さが大きいと思います
特にマンションはリセールバリューも考えても駅から近いほうが売買にしろ賃貸にしろ
新築から価値の下落少ないので住み替えはしない予定とは言ってもローンの借り換えなどは
有り得る話なのでその時に中古時の不動産評価額が下落しているとローン払った分以上に落ちていて
借り換えが難しくなるケースもありえます
そう言った意味でも検討の際に駅からの距離とそれ以外のメリットを良く考えるべきだと思います
価値観や求めるものが人それぞれなので、正しい判断かどうかは人によって違うと思いますけど。
>>442,447
この地域のマンションはブリリアにしろ、D’グランフォートにしろ、オーベルにしろ、
中古物件が出たら、即売している状態です。いかにこの地域の人気が高いかを示しています。
ジオはこれら物件と同じ地域を形成し、駅から緩やかな登りとなることや距離などの点で
ほとんど変わりがありません。駅から徒歩圏内で、公園に囲まれ、学区も良く、安全快適な
環境が十分評価されているからこそ、中古物件でも比較的高価で即完売されているのではないでしょうか。
442,447さんは具体的にどのマンションを検討しているのか、聞かせてください。
都心距離があるからこそ駅近かと。442でも447でもないですが、多摩センターだからこそ駅近なのでなのでは。ここに来たらどこでも自然は感じられます。むしろヴィークやオーベルの方が中央公園に近いですし駅5分でも自然環境は変わらないかと。駅数分離れたところで不便になるだけです。
大手町など一時間弱かかる上、しかもマンション、各戸から駅まで15分弱かかるのがネックになるのでは。
今日たまたまジオの近くを通ったら、B棟、C棟の足場がとれていた。
なかなか迫力があった。あとC棟の足場がとれて全容がみられるのが楽しみ！
またまた駅からの距離がどうのこうのという投稿が出てきているな。
私がここの購入を決めるにあたって考慮した条件は次の3つ。
1つ目は生活環境つまり家族のため、2つ目は教育環境つまり子供のため、
そして3つ目は通勤の便つまり自分のため。
ここを決めた人はだいたいこれらを検討したはず。
例えば駅近であって通勤の便が良くても、交通事故や治安の不安や通りに面していて
騒音で日常生活の質が落ちる恐れがあれば駄目でしょう。この点でパークは止めにした。
それから子供の学校への通学距離や安全、安全に遊べる公園があるかを考えてヴィークを
落とした。通勤距離が若干あるが、これら3条件のバランスが比較的良いジオにした。
家族や子供の生活を考えれば、自分の通勤で歩く距離が5分や10分増えるのは許容範囲。
駅距離がそんなに問題になるなら、同じ丘の上に立つブリリアや煉瓦坂、サンクタムも程度の差はあれ
同じこと。これらの中古物件が即売れてしまう状況をみれば、この地域の人気がわかるというもの。
私は総合的に考えて、ジオが現在の新築物件ではベストだと思って決めましたよ。
>>453 マンション検討中さん
私も453さんと同意件です。
駅から多少遠くてもそれを上回る魅力があると思いますね。
駅近信者の方はどうぞジオはスルーしてくださって結構。
同じ価値観の方が住んでくださる方がこちらとしても嬉しいです。
>>451
言葉尻の上げ足を取るつもりは無いですが、“多摩センターだからこそ”の理由が解りません。住区としては、多摩センター駅周辺には少し難ありかなと感じられますし、駅近重視であれば、近郊他駅の方が好条件と見られます。
“駅まで15分弱かかるのがネック”･･･何に対してネックですか？販売？ 因みに私には、然したるデメリットと思われません。
中央公園は、多摩センターのシンボル的ですが、ジオからは鶴牧西公園と東公園も魅力なんですよ(^^)
ヴィークは、兎に角“駅から５分”をアピールしてますが、それを選ばれる方はそれで良し。オーベルであれ、はたまたパークであれ、どのマンションもデメリットを指摘するならば、然程、難なく幾つかの点を上げられます。当然、それぞれ購入された方々は、ご認識されているでしょう。
ただ、余程の“やめなさい！”物件でもなく、いずれもそれなり良い物件のようですので、多摩センターに住まわれる方々は、皆さん幸せですね(^^v
私がジオを選んだ理由は極めて単純明快です。多摩センターという街に一目惚れしてしまって、その多摩センターの良さを一番満喫できそうなのがここだと感じたからです。
多摩センターの特徴は、街の中に公園があるのではなく、”公園の中に街がある”ことだと思います。
ここはその特徴を最大限に享受できる立地だと思いますよ。マンションを出たらすぐに鶴牧西・鶴牧東公園が
あって、あたかも自宅の庭のように利用でき、ちょっと足をのばせば、中央公園、宝野公園というように、車道を通らずに公園めぐりが出来ます。駅近もいいですが、その街その街の特徴を生かした住み方をしたいものです。
別にここを否定するわけじゃないが、多摩センターの魅力は多くの自然とちょっと歩くだけでスーパー、百貨店、映画館と一通り揃ってる利便性。
駅から遠くてもいいなら戸建てにする。広い公園や自然だけなら多摩センターでなくてもたくさんある。オーベルやヴィークあたりがその中心かと。パークハウスは中央公園まで多少距離があるかな。
ちなみに今の中古マンションは多摩センターに限らず即売しますよ。実際の販売価格はわからないけど。
真剣に持ち上げるスレ
検討するにあたりネガティブな要素も含め理解した上で検討するべきだと思います
駅からの距離が５分までと５分から１０分の位置の面積で言えば３倍になります
今はマンションの数が少ないの出れば即売だとしても今後も新築マンションも出来るでしょうし
その時に検討するのに距離が１０分まであればそれだけ候補となるマンションの戸数も多いでしょう
そのまま住むので距離を気にしないから関係無いとしてもローンの借り換えをするときに
新築価格からの下落が大きいと借り換えが難しくなるということもあります
多摩センターの中古マンションがいくらで売れているのか調べる方法は不動産仲介業者（大手がいいかな）に行って
中古マンション検討中で今いくらぐらいで決まっているかレインズの成約実績の一覧を下さいと言えば
すぐ出してくれますよ
>>462
一生のうちで家を購入するなんてそう何度もあることじゃない。
何千万もの買い物をするんだ。当然、誰でも良い点悪い点全部検討した上で
決めているよw
言われるまでもないことだよ。余計なお節介はやめて、自分の頭の上の
ハエを早く追っ払った方が良いよ、と御忠告申しあげておこう。
ネガキャン、いずれも無理くりで論拠も説得性も乏しいよ！
独りよがりの考えで、ただ悪口を言いたいだけ！？
こことプラウド南山スレは同じ雰囲気。
ネガティブな情報は一切許さない。
ネガティブな情報は一切許さない･･･権利もありませんけどね(-_-) 役立つ“情報”であればウェルカム、されどウソは駄目。単に悪評するだけのような投稿には、その目的、意図を理解し難いのですよ。
競合業者の方で、それなりの経験、実績を積まれた方であればご認識のことと思いますが、日本の風潮では、競合を批判することが決して自らのプラスに作用しない。
なおかつ、ここで多々見られるような見識も知性も乏しいネガティブ論説を、恥ずかしくも披露しようものなら、そのような業者を相手にお取り引きしたくありません。一部の販売センターや若い営業マンには珍しくもない特性ですが、その様な言動には一利も無いと思いますので、お控えになられた方が良い。と言うより、もっと勉強なされて欲しい。
また、もし業者さんでなく一般の方々であれば、わざヽヾ自身の選択肢に無いマンション検討スレに批判を残す目的は、何？妬み？少しでも自分の立場を上げたい？ はたまた、ネット上に古くから蔓延るリア充になれない方の不満の捌け口？ ･･･それらは醜いし、気持ち悪いですよ(-"-) よくヽヽ自省自戒して欲しい。
プラウド南山のスレよりはずっと良いと思いますけど（笑）
あっちのスレは削除されまくりですし。
ここのスレに書いているネガティブ情報って、そんなに醜いですか？
常識的に言って全然許容範囲内だと思いますけど。
ジオは、この程度のネガティブ情報を受け付けないほど自信のない建物なのですか？
自信があるのだったら、もっと心を大きく持ちましょう。
ジオはネガティヴな情報が殺到するほど注目されているのですね。
すでにここに住んでる人はかなり排他的な感じで、ここを褒めないと攻撃されるか他に良いところ早く探しな的な事を言われます。
プラウド南山スレ抜粋
同じやん
共用部分はいろいろ工夫されていて面白そうだなと思いました。
屋外のテラスでも遊べるスペースがあるので小さい子供がいらっしゃる方など天気が良い日は外でちょこっと遊べて良さそう。
共用部分が一か所にまとめられているので判り易いですし、まとまっているので騒音対策にもなりますね。
戸数が多いだけあって、共用部はしっかりしているなと思います。
でもお金がかかるものっていうのもないですし、良いんじゃないでしょうかね。
大規模物件を選ぶ人は、
共用施設を使いたいからという人も多くなってくると思います。
子供が敷地内でちょこっと遊べるのはいいですね。
ジオ多摩センターから、ペデストリアンデッキ（歩行者専用道路）のみで行く多摩センター駅（京王・小田急・モノレール）までの徒歩環境の動画です。
11月中旬現在のマンション建築の外観状況が最初に少しだけ見られます。
途中で、ジオ多摩センター隣接空き地の工事看板も写っています。
久しぶりに現場に行ってきました。
覆いが取れ、全容が姿を現していました。
午後2時半、C棟にもまだ陽が当たっていました。
B棟です。
遠景からです。なかなか迫力があります。
すごいですね！！特に479。このあたりはどんどん開発されていきますね。
ユーチューブ、見ました。朝の通勤時間にこんな風景になるんだとドキドキしながら見ました。ペデストリアンデッキは屋根ついていないみたいですよね。雨が降ったら傘さしていくのかと思いましたが、なんとなく通勤を想像できて楽しかったです。
動画でも朝のウォーキング風景、自転車に乗った人たちを見ることができてほのぼのしました。新生活、楽しくなりそうです。
>>480 匿名さん
朝の通勤時間帯の風景は、残念ながらこんなにのんびりしてないです。
特にヴィークの辺りから先は、こちらに向かって来る人が凄いです。
近所に東京海上やみずほなど大企業が結構ありますから。
この動画はいつ撮ったものでしょうね。
メルセデスGLか？
冬は下の階日当たりが悪そう。マンションに囲まれてるから風も強いかも
唐木田駅からジオ多摩センターまで徒歩のYoutube動画です。
鶴牧西公園のあたりからジオ多摩センターがどんどん見えてきます。
自走式の駐車場ですが、2階以上は車両総重量の制限があると、知り合いから聞きました。
2トンが境目とのことですが、10kgオーバーでもダメなのでしょうか。
>>485
仰られる通り、2F以上では重量制限2t以内です。制限を少し超えたとしても、設備に損害を及ぼすことは無いと思います。が、使用登録時に管理者サイドから許可を頂けないと思いますよ。
少し使用料が高くなりますが、未だ1Fの区画に空きがあるのではないでしょうか!?
多分総重量で2トンなような、、。
485:です。
皆様、ありがとうございました。
489:の通り、ググって見ました。
規定通り、1階に駐車するのが良いですね。
我が愛車も、総重量が２ｔを少し超過してます。
駐車場の申込み時に「少しくらいオーバーしてても大丈夫ですよね？」と営業担当の方に伺いました時、ピシっと「駄目ですよ。ちゃんと可能な区画を選んで下さい。」と言われてしまいました。
言われてハッとしましたが、当然のことでしたね(^^; ピシっと返されて、反って納得かつ安心しました。
我が住戸がＣ棟ですので、駐車位置はＣ棟連絡通路のある３階がベストだったのですが。
ワンボックスワゴンとかも多い現在、ここに限らず、自走式駐車場の上階が、何故に２ｔ制限仕様が多いのでしょうかね(-"-)
駐車場ができてきましたね。
だいぶ完成してきましたね～
販売の方は順調なのでしょうか。
駅前のモデルルームが取り壊されていましたが。
エレベーターは何基あるんでしょうか？棟ごとにあるんでしょうか？300戸に一基ということはないですよね？
大体100戸に1基はエレベーターってついているイメージですがここもそんな感じですね。
多いくらいかもしれません。特に規定はないですからね。多いと管理費などに反映されてしまいます。1階の方もいますから。共有施設も多いです。広めの間取りもあるので圧迫感は無さそう。
まさか車輌重量と総重量の違いを知らないってことはありませんよね？
https://realestate.yahoo.co.jp/magazine/corp_communitylab/20151009-000...
東京都国立市富士見台二丁目 |
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4580万円～5980万円 |
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2LDK～3LDK＋S ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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55.00平米～74.70平米 |
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総戸数 56戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本二丁目 |
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3900万円台～5200万円台 |
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2LDK+S~3LDK |
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65.01㎡～73.49㎡ |
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総戸数 36戸 |
東京都国立市中2丁目 |
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未定 |
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2LDK＋S・3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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70.22平米～75.88平米 |
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総戸数 18戸 |
東京都小平市花小金井南町一丁目 |
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4300万円台～8300万円台 |
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1LDK・2LDK |
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44.46平米・60.69平米 |
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総戸数 162戸 |
神奈川県横浜市都筑区荏田東2丁目 |
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7090万円～8280万円 |
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2LDK＋S～4LDK |
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66.40㎡～85.35㎡ |
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総戸数 64戸 |
神奈川県横浜市港北区新吉田町字表3299番1、3229番2、3293番 |
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4868万円・5398万円 |
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2LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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61.35平米～70.24平米 |
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総戸数 46戸 |
神奈川県川崎市高津区下野毛二丁目 |
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3400万円台～7000万円台 |
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2LDK～4LDK |
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11.02m2～19.94m2 |
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総戸数 92戸 |
神奈川県横浜市港北区新横浜1-18-11 |
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3590万円～1億4990万円 |
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1LDK～4LDK |
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30.10平米～117.17平米 |
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総戸数 190戸 |
神奈川県横浜市西区楠町15番4 |
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5190万円 |
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1LDK＋SIC～2LDK＋WIC＋SIC |
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36.91平米～47.58平米 |
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総戸数 22戸 |
