リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その11

＞リニアって東京名古屋間で用事がある人以外関係ないよね。

自分で言ってることがツッコミを入れるのもアホらしいほど論理破綻していることに気づいていない。

ふたりまとめてヅラがずれてますよ。
直下型→長周期→免震装置の効力？
がポイントですよ。二重免震で大丈夫？耐震基準は意味があるの？

東京湾直下型の際の津波の想定は豊洲でも1m程度です。

＞ちょっとした間抜けな品川ポジなんだろうけど、
＞そういう河底が抜ける運河エリアからなぜ撤退しないでガンバル？

リニアは大深度地下だから運河の底抜けとか関係ないだろ
河底が抜けるのは、普通の地下鉄を運河の底に通してるような某地域
どこまで間抜けなの？

しかし、豊洲有明地区はタワーマンションの一階はわざと店舗とかにして、ロビーからエレベーターで
2階～3階の高さに上がって、そこからエレベーターという作りにしてあるところが非常に多い。
最初は単なる流行のデザインかと思っていたけど、どうやらそれだけじゃないみたいね。
それこそ、液状化とか高潮を想定しているようだ。地下駐車場の入り口にも良く見ると防潮板が
設置してある。

地球温暖化で、高潮と津波の脅威が倍増するね。
シミュレーションが必要な土地を買う前に、ちゃんと調べればよかったのに。

>217
50代にもなってニュートン読んでるの？
あれって、中高生の読み物だよね。図解がたくさんあって良い雑誌だが。

新しい物好きな人間が東北新幹線のって青森行くか？
低学歴っぽいなぁ。

＞河底が抜けるのは、普通の地下鉄を運河の底に通してるような某地域
＞どこまで間抜けなの？

また誤爆してる。
その某地域（ウメタテチ）に住んでいるのが、あなた。

リニアは、東海と東が仲良かったら高台の新宿を発進基地にできたのに、非常に残念だね。
曲率半径だの何だのよりも、せめて始発駅だけは武蔵野台地の海抜プラスにしたかっただろうに。

http://j-jis.com/news/shuto/tokyo/tsunami.html

「品川区最大津波高2.61ｍ」
「品川区最大津波高2.47ｍ」
「高潮と同時に発生した場合には、堤防からの越流による浸水被害が生じる可能性がある。」

って書いてあるのだが。読解力を。

リニア効果で豊洲晴海未満、辰巳東雲以上になるかと思われ。

これから山手線新駅やオリンピックやリニア新駅を含めた巨大再開発が長期間進む
港区アドレスの品・田町エリアが豊洲・晴海未満？逆でしょｗ
豊洲はショッピングセンター以上の開発は無いよ。残念だけど。

>221

その図、港南に思いっきり浸水被害が出てるじゃん。
真水じゃなくて、海水の浸水って、とんでもない惨事だよ。
右の図では、４丁目だと道に上がってきた海水を進んでいかないと帰れない。

大規模に地盤沈下が起きたら、満潮の度に海に没するから、今のうちに陸に上がった方がいい。

>>228
満50歳からの大人の休日倶楽部ですよ。
学生時代にディスカバージャパンで日本中を青春18切符で回るのが流行った世代だから仕方ない。

>>230
読解力以前の問題として品川駅は港区なのだが。
私はこの国の学力や常識力の低下を憂うよ。

「品川区最大津波高2.61ｍ」
「港区最大津波高2.47ｍ」

港南は東雲レベルでそれ以上でも以下でもない。

高輪の方が好きやな。

港南口、毎日通勤してたけどなんもない。

>>232
豊洲はすでにおわってる。新豊洲は築地市場を無理矢理移転してきたから東京五輪時には観光客軍団が付近を彷徨くだろう程度。
五輪だなんだ言っても所詮は売り切り商品である分譲住宅街。デベの手を離れた時点で経済発展からは切り離された遺物、次に経済活動に顔を出すのは建て替え時だが、土地再生の事例がないまま新しい埋め立て地が出来てくるので放置される可能性がある。

これが埋め立て地最大のリスク。

品川とはポテンシャルが違いすぎる。

品川港南も芝浦も豊洲もまとめて湾岸埋め立て地のイメージしかない。

地震怖くないなら津波きても地上にいたらいいだけの話。

>>226
地球温暖化は一晩で成されるものではないから普通に防潮堤を上げてくるでしょう？
仮に極地の氷が全部溶けて20m上がらったとしても時間は十分にある。