横浜市青葉区／PART11

昨今の青葉区は転出超過になって人気が低下してるし、少子高齢化が他区より早いスピードで進んでるのが現状。将来性ないのは業界の常識なんだけどな。何を今さら語ろうというのか。

東急のマンションは管理サービスがボロ。前住んでたマンションでは対住民でトラぶって大変だった

>>327

安全性は宮前区＞青葉区


http://area-info.jpn.org/CrimPerPop140007.html

>353
青葉区と宮前区どっちが安全とかじゃなくて、
>330 >334 の通りどっちも安全ということ。

煽る意図が見え見えでやめて欲しいんだけど。

煽っているのは>327と思いますが。

>384

ドレッセは東急沿線以外ではマイナーかも知れないですが、特に田園都市線では財閥系以上ですね。
規模が大きかったり立地が良い優良物件は大抵東急建設の施工だと思います。
そう言えば、たまプラのプラウドも東急建設だったですね。

ちなみに、私は営業ではなくドレッセの住民です。設備・仕様が良く、非常に満足しています。

東急建設は、安いからデベロッパーが発注しているだけでじゃないかなぁ。線路脇に出来ているドレッセなんかは、東急グループ以外はやりたがらなかったんでしょう。このマンションに関しては多分、建築コストは競争価格になっていないかと。

やりたい業者はいたけれど
グループ以外の業者にはやらせなかった．．．と思うよ。

建築コストは競争価格になっていない．．．については
良く知らんけれど。

あそこは設計管理も東急系列だから入札はなかったんじゃないかな？
ってか今時タワマン以外でスーゼネ使わないでしょ、都心の超高額物件は別として。少なくとも青葉区にはそんなのないから、準大手でよしとすべき。

スーゼネでも施工ミスしたりするしどっちもどっち
聞いたことない建設会社の方が良い仕事したりして

その通りだと思うんだけど、あのマンションに関しては、竣工後も東急電鉄とのやり取りが一生続くからパスしたのが多いらしい。
そもそもあそこに、マンション建てるかって思うよねん。

あの立地に建てるのもひどいが完売したというから驚きだった
あんなのが完売するから東急がますますつけあがる

ネガを上回る種々のポジ、稀少性を
見ての完売だったのでしょうね。

あっ　23日　テレ東京　もやもやサマーズ　は
いよいよたまプラーザですね。

そんなところでも買いたい人が一定数いるわけですからいかに人気かの証明です。
たまプラーザだから成立する話だとは思いますけどね。

あそこ結構な価格レベルでしたね。

稀少性ねぇ、同じ線路沿いでもテラスなら直結っていう最強の稀少性があってよかったが。。定借さえなければ。。。

定期借地権でも、坪300万超えじゃなかったかな？
以前中古物件のチラシが入っていたが、7000万以上でした。

だから、もはやたまプラーザも坪単価400の時代ですから！

たまぷら駅直結とはいえ郊外の定借中古に7000も払う人いるのかなあ？

いまもやサマでたまぷらやってるけど、やはりコスギより上だな

確かにテラスは、立地的には圧倒的に希少性があるよね。建物としては、チープだけど。ヒルズ、別名クリフは、リセール厳しいよ。買った人も住み始めたら改めて電車の騒音の凄さに気付くと思う。クリフのお陰で、道路を挟んで建ってる戸建は、かなり騒音から解放されて得するね。加えて、K'sのケバケバ色からも。

クリフwつくってるとこみてゾワゾワしてました。まさに崖っぷち！
駅定借はかなり高かったと聞いたけどチープなのですか…

崖でも坂でも所詮マンションでもたまぷら美しが丘住まいというと一目置かれるのが青葉区ですから。。

青葉区の奥様カーストの最上位ポジションですから憧れる人は多いのよね

やはり美しが丘でなく元石川だと微妙なんでしょうか？
犬蔵でなけれは問題ないのかと思ってたのですが

あちらこちら、繰り返し繰り返しの同じ内容のネガ投稿、
すごい執念。　
順調に完売してしまった事が
余程気に入らなかったのだろ（笑）

美しが丘といっても本当の金持ちエリアはごく一部だけどねぇ、、
アドレスのイメージに踊らされて送電線でも崖地でも妥協して買ってしまうマンション民は多いでしょ

全くわかっていないね。
思い込みや当てずっぽうで為にする投稿をしない方が良いよ。

駅徒歩数分以内で全てが揃う利便性
（スーパー、グルメ、ショッピング、３大銀行証券証券会社等金融機関、スポーツジム、
文化センター、医療、羽田成田直行バス）、
自然環境、教育水準、優れた子育て環境、街路樹の並木道、
歩車分離された安全な歩道、落ち着いた街並み　タワーマンション等の超高層ビルがない　
場末の様なドヤ街もない、東名への入り口も遠くない　等等、
の実力があっての人気でしょう。

小学校入学の問題でアドレスに拘るケースはあると思うが、

ま~アドレス通り実際のイメージも住み心地そのもの良いので
駅周辺に住みたい人が多い事実も否定しませんが（笑）

やっぱ美しが丘1丁目の駅歩5分以内でしょ
日生跡地かたまぷら団地の建て替えマンションか
狙い目はそこでしょ

たまプラーザ徒歩圏に文化センターなんてあったっけ？

ないです。東急が経営するカルチャースクールならテラスに入ってます。主婦向け。
隣のあざみ野になら小さいけど市民センターみたいなのがありますよ。うちは行ったことないけど。

>377確かにザ郊外の割りにはなんでも揃うが
港北ＮＴも同じでレベル。
たまプラーザだけでない。

逆に、ユニクロ、ダイソー、立ち食いそば、牛丼屋などが揃ってないのが、たまプラーザの魅力です。

パチンコ屋や飲み屋街もない。

パチ屋も飲み屋街も100均もあるよ
ユニクロは駅近にはないが車ですぐのところにある

要するにうざい高層建築がない低層のきれいな街並みが確保されているだけでなく、生活に必要な商業施設は、高級なものから廉価品まですべてそろっているのがたまプラーザということだよね

港北NTより街がコンパクトにまとまってるし都心方面へのアクセスはより便利>>381

比較的何でもそろうけど高級なものはあまりないです。
東急デパートが頑張っているけれど都内や横浜駅のデパートと比べるとやはり見劣りします。
といっても高級品は毎日必要なものではないので日常生活には全く支障ないし本当に暮らしやすいですよ(^_^)

たまプラーザは神奈川一の高級住宅地、港北ＮＴと同じにするな！
あんな貧相な街

たまプラーザのどこに高級品が揃うだ

>>383
パチ屋あるよ。
毎週行くから知ってる。

381さん
>>377確かにザ郊外の割りにはなんでも揃うが
港北ＮＴも同じでレベル。 たまプラーザだけでない。


書いたのは
“駅徒歩数分以内で全てが揃う利便性”　
ですよ。
投稿を引用するならすり替えしないで、正確にね！
港北NTの事は行った事がないので知りませんが。

>>387
住宅地価の順では、1位山手、2位日吉、3位武蔵小杉、4位たまぷら。神奈川ーではなくて、青葉区一だね。

港北ＮＴは安物のデカいＳＣが点在してるだけで車じゃないと移動は不便で
入ってる店舗の質はあきらかにたまぷらより下ですね

上にも書かれてるがたまぷらも高級品ブランド品は東急百貨店は弱いけどそこそこの
ものは入ってるしもっとカジュアル路線ならテラスがあるし不自由はないです
高い買い物したければニコタマすぐだし都内に出ればいいですから

玉川高島屋のパーキングは横浜ナンバーの高級車も多いね。
美しが丘あたりは二子玉が日常使いのお金持ちも多そうだね。

港北東急とたまぷら東急を比べればその差は歴然

港北東急なんてテナントにしまむら入ってますから(笑)

>>394
港北東急は、百貨店ではないです。
だから、比較対象にならないですね。
しまむら以前に、ユニクロ、ダイソー、赤ちゃん本舗に占領された時点で、港北東急は終わってます。

確かに10年くらい前に売り場を放棄してダイソーにフロア貸しした時点でキャラがかわってしまったなと感じました
港北NTの将来を暗示した出来事だった記憶があります

センター北に阪急あるから百貨店は必要無いかな。
高級品欲しければ横浜の百貨店に行きます。
赤ちゃん本舗、西松屋、ユニクロ、ダイソーも子育てには重宝していますよ。
子育てに必要なものは全て揃います。
たまプラーザのブランド価値はすごいですけど、それ以外の青葉区は子育てには向かないかな。
次世代のための港北NT、現役世代のための青葉区。
だから少子高齢化が加速してるのでは？

港北ntは昨今安いマンションが乱立して明らかに住民層が悪くなった。しまむらやユニクロ、カッパ寿司が混雑してるのも納得してしまう。最近の子連れはマナーも悪いしね。

センター北、南、仲町台、ふれあいの丘も安く無いですよ。
坪単価230、5000万円から購入可能ですが安いですか？
安いとおっしゃるのはたまプラーザお住まいの方だけでは？

新築で4000万台も結構あるよ。港北NTは中古がダブついて来てるから仕方ないんじゃないの。