プラウドタワー稲毛（旧称：稲毛駅前タワーマンション）

直結にはならない予定らしいです。

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マンション用地を囲む白い塀に「ＰＲＯＵＤ」のロゴ。目立ちますね。

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かっこいいな。また大物俳優とかをイメージキャラに使うのでしょうか。

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>>176さん
駅直結でもなく、都内まで出るのに時間も接続も大変な京葉線の駅歩1分が市川タワーと同レベルの仕様＆同レベルの価格ってどんだけ〜。

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>>182
京葉線？稲毛駅は総武線快速停車駅ですが。

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>>183さん
うお、しまった。稲毛海岸と勘違いしてた、申し訳ない…。

それでも東京駅まで34分だよねえ。18分の市川と同じってのはなあ…。

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土地の仕入れ値が高い上、立地で勝負できるため、設備は市川と同程度という話だったので、マンションに対応した浄化槽設備を備え付けないといけないディスポーザのようなコストのかかる設備はつけないように思えます。あまり設備は期待できないんでしょう。

>>184さん
たしかに稲毛まで来ると遠いですね。帰りの電車が津田沼止まりが多くて結構切ない思いもします。市川タワーと比べると、同じ価格で出されたら設備が充実していたとしてもやはり高いなと思います。ただ、朝の通勤時でもグリーンに乗れば座れるというメリットがあります。市川からだと座れるかどうかは運ですからグリーン定期を使う人にはいいかも。

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グリーン定期を使う人は確実に座れる津田沼始発を選択するでしょう。この物件がもし本当に坪300万にせまるようなら廃墟になるのでは。

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稲毛駅4分(同じく東口側)の長谷工20階建て大規模マンション『アイ・プレイス稲毛』の1階住戸が売りに出ていますね。
平成12年11月築、73平米で3980万円です。
築7年の1階で坪180万と言う価格設定ですから、ここより駅近の野村タワーの中層階は値段も相当なものになるのじゃないでしょうか。

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http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/g/73/index.html

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>>187
津田沼始発に乗らなくても稲毛・千葉あたりからなら確実に座れます。もちろん、津田沼の方が帰りの便を考えるといいのは疑いがないのは同意です。津田沼駅前にマンションの計画があるのですか？私がここに興味を持っているのは稲毛区出身のためなのですが、特に稲毛にこだわりがないのであれば津田沼駅前ないし直結があればそっちの方がいいと思います。

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撮影してきたのでアップしておきます。
どんな風になるんでしょうね。

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-PROUD-って書いてある！ワクワクしますね。

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坪230万くらいに収まらないものでしょうか。

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プラウドの名前が入っているから、やはりそれなりの仕様ではないでしょうか。だとすると250オーバーは普通に考えられる気がしますね。

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仕様はさほどでもないと野村の方から聞きました。現時点の予定であり、かつ、当然ながらここの担当ではないでしょうから確実な情報ではありませんが、さもありなんという気がします。

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>>188
でも中古はその価格で売れるかどうかは分からないですよ。

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>>196
儲けるために買うわけじゃないからいいんじゃない？

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>>197さん
そうですね、設けるために買うのは無理でしょう。賃貸を前提とすれば、利益を生むには粗利で５％は行かないときついでしょう。

・稲毛「駅８分」の賃貸の坪単価は５４００円。
・ここなら駅１分なので、３０％プレミアム付けられたとして坪単価７０００円。これでもやっと分譲坪単価は１６８万円（粗利５％時）。
・ここの分譲価格の坪単価が２００万円だったとしたら、粗利４．２％です。坪単価２５０万円なら３．４％、絶対儲からないです。

https://www.＊＊＊＊/price/market/station_list.php?r=12
設定条件 → [分譲75㎡8分] [賃貸75㎡8分]
駅名　　分譲価格　 坪単価　　賃料（管理費込）利回り
稲毛　　3,323　　　146　　　　123,000　　　　4.4 %

市川タワーでさえ坪単価２００万円超えたあたりで利回り計算きつかったですから、最近の千葉のタワーは「儲けは考えていない。自分で使うのだから、その坪単価で欲しいかどうか」で決めないと、無理です。

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