Brillia Mare 有明 [その３]

諸悪の根源は行政でしょ。
以前はタワー型マンション(高層ビル含む)の建築条件として、まわりにかなりのスペースを確保しなければいけなかったように記憶しているんだが・・
詳しい方いるかな？
いつの間にか建築基準緩和しちゃったのかな？
子供のころに見た未来図は緑地が広がって、ゆったりとした町並みの中にかなりの距離を開けて超高層ビル群が建っていたのを見た。
ゆとりがあって「さすが未来」と感激したなぁ。
新橋の高層ビル群なんてドミノ倒しだよ、あれじゃ。
湾岸エリアは未来の手本になるようにしないとね。
建物の距離開けるように基準を改正して！
安部首相、美しい街を頼むよ〜

>>115
有明は高さ制限で超高層建てられないから、建物が太く密集感が出るのはしょうがないのです。

この前、地区計画の変更に関する説明書が入っていました。でそれによるとブリリアの隣に高層マンションできるだけでなく、新ネタとしてはガレリアの反対側、かえつ学園の北、２地区にまた高層マンションができそうです。ガレリアさんは本当にかわいそう。。。後ろが３３Ｆで前が高速道路、それだけでなく、道路はさんだ反対側にもまた高層マンションなんて。。。。有明地区はまだまだ高層マンションできるよ。ちょっと様子見に。しかしオリゾンは生き延びているなぁ。南側の広大な土地がまだ使われていないし。。。（ここはどうするのでしょうか？）南西の社宅も７階までだからそれ以上であれば逆にしばらくは安泰だよね。。。有明地区はちゃんと建築建築計画を見てないとあぶないッス！リスク多すぎ！！

>>116
航空法ですよね！　
高さは羽田からの距離で決まっていているのはわかっているんだけれど。
って言うか、今の３０〜４０階でも十分に超高層と思うけど。
言いたい事は建ぺい率とか容積率を見直して建物の間隔をもっともっと空けてほしいな。
オフィスビル同士は近くても問題ないけどね。

港南は航空法の制限はかからないのですか？

>>115だけど「安倍」ね・変換ミス・ごめんちゃい

>>117
それは短大＆大学のことですが・・・
どちらも低層なので問題ないと思いますよ。

>117
どこのデベのどんなマンションかわかりますか？

デベの要請で急遽地区計画説明会を行うことになったじゃないかな？
まあ、公な説明会なら、いい意味で聞いてみる価値があると思う。

駐車場の件ですが、機械式はやっぱり不便です。
今住んでいる所も機械式なのですが車出すのに数分かかるし‥
一番困ったのは出かける時に機会が故障してしまった事です。
結局その時は車で行くのを断念しました。修理業者が来るまで
早くても１時間はかかると言われたので‥
機械式の場合はそういう事もあるということを頭の隅にでも
入れておいた方がいいかもしれません。

ブリリアマーレ有明は駐車場１００％ではないのにプレミアムフロアの
部屋には２台割り当てがあり、９０㎡以上の部屋には優先的に
割り当てられるそうです。

大浴場があるから買いたいと思っているけれど価格と駐車場のことを
考えるとちょっと迷っている今日この頃です…。

>125
イマドキ、湾岸では平置き駐車場はあまりないんでない？

そうですね。うちも地上２階、地下１階の機械式ですが、日曜日の午後の買い物ラッシュ時にはかなり混雑します。最近はこれが苦痛なので夫婦でチャンコ（笑）です。　　　　　　　　　　　　　　　　　あとブリリアは機械式の規模もうちよりはるかに巨大だからかなりの混雑かと。特にはじめは規定外のサイズを入れて機械を止めたりする愚か物も多いと思います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　要注意は真ん中に大規模機械式で外廊下なんで、深夜の出し入れなど、騒音問題が出ますね。きっと。不法改造車は出し入れ禁止とかしないとね。

この場所で駐車場難民になったら悲惨ですね。運良く確保できても７０〜８０台で一つの出入り口を共有するのもかなりの待ち時間がありそうです。都心の密集地は別として、有明辺りでは駐車場をもう少し工夫すれば何とか出来るんのではないでしょうか？隣に建つ２棟目に期待します。

要望書の締めはどうだったんですかね。
凄い人気があって期限を延ばしたという話ですから、全部屋に希望が入ったのかな？

そういえばプレミアム住戸の販売はうまくいったんでしょうか？

BEACONはここの不振を見て、だいぶ値を下げてきているらしいね。

>>133

ということは、ここと同じ値段ですね。
後は眺望、立地、共有施設。
そして「占有部分」の比較となるんですね。

・・・なら、BTRでしょ。