武蔵小杉地区の今後について・・・【62】

>49
大崎便利ですよね。
そのカウントなら武蔵小杉から品川2駅目、恵比寿も3駅目で到着です。
どちらも頻繁に行ってますが、劇的にワンランク上の生活になるのかやや疑問。
恵比寿は美味しいお店多いですが、品川は…どうでしょう?高いだけの印象ですね。

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>>55
それでもいいじゃない。
今まで何もなかったわけだし。

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>>56
武蔵小杉でいいじゃん。

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ちなみにラゾーナもオープン当初は、
アローズはグリーンレーベルで、アーバンリサーチもドアーズだったよ。
その後、売り上げが一流と認められたからリニューアルで店舗が格上げされたし、
川崎アトレにもSHIPSがオープンすることになった。

小杉もららテラスやグランツリーで商業地としての地位を確立できれば
アパレルサイドの認識が変わるかもね。
その逆に期待はずれに終わればテナント撤退や質の低下も十分にあり得るけど。

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>60
使い分けてるだけですよ。
廉価版で良いときもあればちょっと上級が良いときもある。
それはあなたも同じでは?

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>64
違いますよ。廉価版で失敗するメーカーはいずれ危うい。
マーケティングが出来てなかったわけですから。

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まぁ、GUでもユニクロでもどっちでも良いわって程度の差だけどね。

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日吉東急にもアーバンリサーチ出来たね。

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まあ武蔵小杉は廉価版の街って
見做されてるってことで、
一件落着。

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>69
なんでいちいちそれを書きたいかなあ…

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何でも揃う街だと出歩かなくなるから、今の小杉ぐらいが調度良いのかも知れないなあ。
少しは違う街へ出掛けるきっかけがあった方が相対的には楽しく感じるかも。
かといって武蔵小杉の再開発に反対してる訳じゃないですよ。

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大崎とか住みたい人いるの？
陸の孤島みたいなとこ。
京急沿線か五反田のほうが都内らしい暮らし満喫できる。

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大崎メチャメチャ良いでしょ。
山手線、りんかい線、湘南新宿ラインが止まるし、駅前の商業施設で一通り買い物できるし、すぐお隣の東五反田は高級住宅街。
都民に聞けば10人中10人が小杉より大崎を選ぶよね。

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品川区と中原区。
品川ナンバーと川崎ナンバー。
それだけで勝負あったな。

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武蔵小杉(笑)

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都民ですが、武蔵小杉を選びました。

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予算の都合で仕方なくね。

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大崎と小杉なら大崎が上位互換だろ。
20年前の大崎は山手線でもっとも寂れててひどい駅だったが、その辺も小杉とよく似てる。

例えば、大崎ではなく杉並とか、大崎ではなく門仲、っていう価値観ならよくわかる。
いくら便利でもタワマン中心の再開発が無機質でいや、とか、そういう感じだろなってね。

でも、「予算の都合」以外の理由で大崎ではなく小杉を選ぶとなると、

・通勤先が都心ではなく横浜
・中原区に地縁がある
・とにかく東横線がすき

とか、

「俺は磯子産まれで磯子区が好きなんだから、磯子は小杉より上だ！」

って主張されるのと大差ない、多分に一般的とは言い難い理由しか存在しないよ。

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>>74
視野の狭いやつ。
話にならん(*^^*)

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>>77
あなたは>76ではありません。
利便性や環境で武蔵小杉を選びました。

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