クレストシティレジデンス（5）

床スラブ厚180mmとかね。
クレストの品川シーサイドは310mmもあるのに。

ボイドと非ボイドの区別もつかない情弱発見。

>>919
＞アピールされても、数年経ってるから「それもう常識だよ」ってことも、多々ある。

中央区内の物件で、次の要件を満たす物件があれば是非教えてほしいね。

（１）世帯数に対して2台以上の駐輪場が確保されており、駐輪場が道路から完全フラットで施錠可能
（２）駐車場があまっている
（３）バルコニー側だけでなく外廊下側もアウトフレーム構造（この結果、室内に梁・柱の出っ張り画少ない）

こういうのを贅沢な設計思想って言うんだよ。スペックよりも、もっと根本的な次元の概念。

ミッドベイは確か全部満たしてたよ(^^)

>>923
嘘はダメ。ミッドベイは一つも満たしてない。

うなぎの寝床と比べてもねえ

ここは選べるし中古なら値引きもあるだろうし保証金も入る

どこが得かよく考えればね

贅沢な設計＝将来的な維持費のリスク
ということも当然言える。不動産はトータルで判断しないとね。

補償金が入るほど劣悪な環境に今後変わるということです。

（１）世帯数に対して2台以上の駐輪場が確保されており、駐輪場が道路から完全フラットで施錠可能
（２）駐車場があまっている
（３）バルコニー側だけでなく外廊下側もアウトフレーム構造（この結果、室内に梁・柱の出っ張り画少ない）

おい、だれもつっこまないけどこういうのマジで贅沢な設計っていうのか？
敷地の形が変だからこういう設計になっただけでは？
へんな形の土地を見つけて安く買って設計を工夫するのはGCの得意技でそれ
は否定しないけど贅沢な設計というのとは違うと思うぞ。

誰も使わないような部位の安い材料買ってきてそれなりの料理に仕立てるのが
GC、贅沢ってのは焼いた肉の中心部取り出すみたいな感じでGCではありえない
と思う。

えっ？なるほどそういうことか・・・
余ってるってイメージ言葉ではなくて総戸数に対する割合で論ずるべきだよね。

贅沢な設計のマンションというのは雨にぬれずに車に乗れるように
普通駐車場を地下につくります。そして平置き。
駐車場にもエントランスがあって直接エレベーターに乗れますよね。

行ってみた感想ですが・・・
贅沢仕様どころか、かなりシンプル過ぎる印象を受けた。
エントランスから住戸いくのに外に出る形だし、ロビーもカタログＣＧとは
かなり違う。
お見合い部屋も、道路挟んでではあるが至近に感じ、レースカーテンは
一日中必要。

検討で内覧しましたが、この物件のほとんどの部屋はお見合い物件でした。

南西に面した部屋は都営団地、南東に面した部屋は近い将来、高層マンションが出来るとの事で、開放感を感じる事が出来ず残念な物件でした。 個人的には勤め先にも隣接しており、将来環状2号線が出来るとの事で、汐留方面へのアクセスも改善される事から期待して内覧しましたが、あまりにも窮屈なイメージでした。

南西は一部の高層階でかつ隅田川沿いの部屋は眺望もまあまあで見合い物件ではなかったのですが、いかんせん全個数のほんの少しで販売済みでした。

南東は眺望は全くなし、将来のマンション建設で日照の不安もあり、検討外でした。
将来の都心アクセスを最優先しているのであれば、周辺も騒がしくなく言われているほど悪い物件ではなさそうですが、眺望やプライバシーも考慮するのであれば、今一つ魅力に欠ける物件でした。

内覧させてもらえるんだ

で、散々回答をはぐらかしてるようあけど、結局、中央区内の物件で、次の要件を満たす物件はあるの？

（１）世帯数に対して2台以上の駐輪場が確保されており、駐輪場が道路から完全フラットで施錠可能
（２）駐車場があまっている
（３）バルコニー側だけでなく外廊下側もアウトフレーム構造（この結果、室内に梁・柱の出っ張り画少ない）

あるんなら、是非教えて欲しいね。

>>936
内覧可能は中古だけだろ。

＞南西は一部の高層階でかつ隅田川沿いの部屋は眺望もまあまあで見合い物件ではなかったのですが、いかん＞せん全個数のほんの少しで販売済みでした。

>>885にあるとおり、今、ゴクレが売ってる５部屋は３階の一部屋を除き見合い部屋はない。
南西の１６階と１７階も売ってるし。

一体、いつの話をしてるのか？

現在、中央区内で販売中の主な物件の駐車場設置状況（ミッドベイは完売）

　　　　総戸数 駐車場 駐車場設置率
ｸﾚｽﾄｼﾃｨ 　　　　491 206 42.0%
ﾌﾞﾘﾘｱ月島 180 55 30.6%
ﾊﾟｰﾑｽ月島 119 36 30.3%
ミッドベイ 233 70 30.0%
ｼﾃｨﾊｳｽ勝どき 68 13 19.1%
ﾌﾟﾚﾐｽﾄ明石町 83 9 10.8%
ﾊﾟｰｸﾘｭｸｽ月島 40 2 5.0%

ずれたので再掲

　　　　　総戸数 駐車場 　駐車場設置率
ｸﾚｽﾄｼﾃｨ 　　　　　491 　　　　206 　　42.0%
ﾌﾞﾘﾘｱ月島 　180 　　　　55 　　30.6%
ﾊﾟｰﾑｽ月島 　119 　　　　36 　　30.3%
ミッドベイ 　233 　　　　70 　　30.0%
ｼﾃｨﾊｳｽ勝どき 　68 　　　　13 　　19.1%
ﾌﾟﾚﾐｽﾄ明石町 　83 　　　　9 　　10.8%
ﾊﾟｰｸﾘｭｸｽ月島 　40 　　　　2 　　5.0%

↑またずれてるよ

ミッドベイは全て平置きのため、修繕費が激安。

ただ、ミッドベイは今時珍しいピロティ構造の駐車場なので耐震強度が心配。

管「誰が総理やるんだ」
海江田「じゃあ俺がやるよ」
前原「いいや俺がやるよ」
馬淵「俺にやらせろ」
野田「じゃじゃあ...」
一同「どうぞどうぞ」

勝ビュー忘れてたので追加

物件名 　　　　総戸数 　　駐車場 　駐車場設置率
ｸﾚｽﾄｼﾃｨ 　　　　491 　　206 　　　　　　42.0%
勝ビュー 328 　　106 32.3%
ﾌﾞﾘﾘｱ月島 180 　　55 30.6%
ﾊﾟｰﾑｽ月島 119 　　36 30.3%
ミッドベイ 233 　　70 30.0%
ｼﾃｨﾊｳｽ勝どき 68 　　13 19.1%
ﾌﾟﾚﾐｽﾄ明石町 83 　　9 10.8%
ﾊﾟｰｸﾘｭｸｽ月島 40 　　2 5.0%

ずれてるけど、とりあえず、ここの駐車場が最強だと言うことはよくわかった。

では何でいつまでも完売しないの？

焦って売り急ぐ必要のない売主だからだろうね。
良さが理解できる「違いのわかる」客が買ってくれればいいというスタンス。

違いがわかるゴールドクレスト。ダバダー♪
ってわけですね

不動産って総合力だよ。
違いのわかるって駐車場はそうでしょう。
そのほかのハッキリした違いって何？
駐輪場なの？アウトフレーム？
その特徴さが欠けてるから、未だ残っているのだろう。

928さん
駐輪場の問題はどこのマンションも抱えているとか。
家族４人いたらやはり４台ある家庭がほとんどでしょうからね。
駐輪場がない事で、エレベーターで自転車を部屋や玄関先までは運ぶ人がいたり
マンションの前に止めたりする人が出てきたりどこのマンションでも
問題になっている様ですね。
あるマンションでは、不要の自転車を無料で引き取りますとかかげたら
すごい数の自転車が出されたとか。
不要の自転車を持っているのに処分料金が高いからといって処分しない人が多かった様ですね。
そうして空き駐輪場が増えた様です。
あとはデットスペースを駐輪場に変更したマンションもある様です。

自転車の処分料金は自治体にもよるけど200円くらい。
コンビニでチケット買ってインターネットで回収予約してマンションの前においとくだけ。
知らない人が多いみたいです。

>>952
勝ビューは駅直結で利便性は高いけど、>>938の３条件を一つも満たしていない。
（残戸率がここよりも高そうなんで、現状では駐車場はあまってるかも知れないが、設置率はここより低い）

地権者住戸があったり、UR賃貸あったりとややこしいうえに、ランニングコスト・販売価格も高く、実はこっちの方がお得感が高いと感じる人もいるだろうね。

上記の3条件を満たす物件は中央区内はもとより都心三区でも他になさそう。

Yahoo不動産で検索したらアウトフレーム、駐車場100%、駐輪場200%以上の物件が見つかりました。
どちらも北区のゴールドクレストマンションですが、

クレストガーデンレジデンス
http://new.realestate.yahoo.co.jp/mansion/03/dtl/00071744/summary/

ザ・クレストリヴァシス
http://new.realestate.yahoo.co.jp/mansion/03/dtl/00045077/summary/

ゴールドクレストお得意の設計なんでしょうな。ここが珍しいわけではありません。
まぁここは贅沢設計ではありませんから駐車場の設置率は42%と低いです。

>>956
そんなことは百も承知。

だけど、北区は中央区ではないし、もちろん都心３区でもない。
中央区で、これをやるからこそ価値がある。

ゴクレの物件は、この北区の２物件だけでなく、他の物件もアウトフレームを多用しており、設計コンセプトが贅沢だよ。

では、都心３区内で>>938の３条件を満たす物件は、この物件以外に存在しないという結論でいいでしょうか？

ゆとりある物件はいいですね。

中古で転売する場合も、駐車場・駐輪場の有無がキーポイントになるし、内覧した場合に一番目につくのが天井の梁とコーナーの柱です。

ちょっと考えればわかる話だが、マンションは短期で腐敗する生鮮食品ではなく、何十年も住み続ける耐久財だから、本来、売り手としては慌てて売り急ぐ必要はない。

世の中の多くのデベが売り急ぐのは資金力が十分でなく早く回収しないと資金繰りが大変だからであり、竣工後1年程度で恰も生鮮食品を扱うかのような見切売りが実施されているのが業界の実情。

業界の革命児ゴクレは、この状況にアンチテーゼを唱えているとも言える。

真剣にそう考えているならご愁傷様です。

今度は晴海が始まっちゃいましたね(^^)

晴海タワーズは駅から遠すぎるうえに、>>938の3条件はたぶん満たさないからダメだな。
たぶん、高いだろうし。

そう思って晴海よりもここを選んでくれる人が現われるといいですね。

噂には聞いたことあるが、凄い売り方ですね。
たまげた。

晴海タワーズの駅から徒歩11分は遠すぎ。
ここよりも4分も余計に歩かなければならないし、途中に待ち時間の長い信号もある。

ここは、信号赤でも渡れる道しかないから、実質徒歩時間は更に差がありそうだ。

事実を書くね。

ここのモデルルームは実際存在しないタイプの間取りでした。
完成売りなのに契約するまで部屋は見せられないとのこと
値段表は渡さず要望を聞いてから部屋を小出しにするコンサルティング営業です