CAPITAL GATE PLACE（キャピタルゲートプレイス・月島）その７

82さん
ＵＲ賃貸は、分譲とは別物ですよ。
勝ビューのポジさんもよく間違えてますけどね。

ＵＲ賃貸は賃料を先払いさえすれば、民間賃貸よりも入居審査が甘いんですよ。
だから、水商売の人や老人や障害者の方たちなど民間分譲では審査で落とされやすい人たちでも、金さえあれは審査を通る。
その結果、ＵＲ賃貸は人気になってる。
それでも、駅から遠い物件だと割高観が出て、空室があったりしますけどね。

金あれば問題ないよね。

URといえば、前からこの激安物件を狙っているのですが、
なかなか空きが出ません。

http://www.ur-net.go.jp/akiya/tokyo/20_6930.html

86さんめちゃ駅から遠いですね。

そうなんですよ。
駅までそれなりにあるので、空きがあってもよさそうなものですが、
格安なこともあり、なかなか空きがでません。

ただ、まぁ、駅までいかなくても、周囲はいずれも魅力な街で、
（橋とか渡必要ないので）上下左右、好きな方に移動できるので、
そういのもあるのかもしれません。

空きがないのは魅力的物件なのでしょうね。by87

月島駅徒歩１分のＵＲは空室が目立ち、駅直結の勝ちビューＵＲは取り合いが続いていますね。築年数の面を差し引いてもやはり駅直結物件に人気が集中するのは必然のようですね。

わかっていて言っているのだろうけど、
その分析は苦しいな（それにご自慢の2路線はどうした？）。

結局、駅距離なんてのは、そこまで意味ないんだよ。
郊外じゃあるまいし。

UR＝ムーンアイランドもエスカレーターで駅直結でしょう？

エキュート距離の多寡はご指摘の通りさして大きな優劣にならないかもね。ただ、直結か否か、この事実の重みは不動産価値として大きな意味をなすことは自明。

>93
エキュート⇨駅の間違い。

91さんはどういう立ち位置の人？（きっと検討者じゃないんだよね。）

・「駅直結は大した価値がない」と言いたい人？
・検討者に助言をしてあげてるつもりの人？

検討者でも何でもない人の助言って、特に期待していないのであえて書いてくれなくても大丈夫ですよ。

95さん完全同意です。ここではポジティブな意見以外書き込まないで下さい。

ムーンアイランドは変な間取りで勝ちビューより賃料が割高といういびつな物件ですね。駅直結といっても軒下通路直結で、雨の日に傘をさして駅に向かう人も見かけます。広い意味で駅直結であることは間違いないですが、たまに傘が必要となる駅直結物件ですね。

95です。

「ポジティブな意見以外書き込まないで」というのは、マンション掲示板の性質上間違っていると思いますよ。キャピタルを検討している人であれば、ネガティブな書き込みだってもちろんOKです！（逆にネガティブなコメントが見たくないなら、見に来なければいいと思います）

でも、このマンションを検討もしていないのに単に見下したコメントをしたいだけなら、誰の役にも立ちませんよと思った次第です。

９１さんのようにのんびり暮らしてみたい。１分１秒でも惜しいという生活はそろそろ終わりにしたい。

ムーンアイランドも駅近い物件で検討してましたが、分譲、ＵＲ賃貸の融合タワーでやめました。
キャピタル位の大規模のマンションが好みです。

駅近いから余裕の生活ができるんじゃない。

そうですね。
91さんは駅からの時間とか、何路線通ってるかとか気にしないでいい、大らかな人生なのかもしれませんね。

のんびりがいいなら、田舎がいいよね、きっと。沖縄とかね。

仕事していればのんびりはできないです、約束の時間あるし。リタイヤした人はのんびりでしょうが

地権者住戸が多いと、その住戸が賃貸マンションになり、
マンション全体のモラルの低下につながりませんかね。
どうなんでしょう。

借り手の問題ですね。
近くの分譲タワーに住んでたとき、各階ゴミ置き場へゴミを袋に入れずに投げ入れる方がいて、
外国語の注意書きをゴミ置き場に提示するようになりました。

97
>広い意味で駅直結であることは間違いない　とは意味不明。
軒下通路直結でも傘ささないで済むわけだし駅直結には変わりないかと。

「キャピタルゲートプレイスは狭義の駅直結！」もはや盲目愛だな。

それを言えば最狭義の駅直結は住民専用エレベーターか。
そうでもないかぎり、エレベーター＜エスカレーターと思います。

キャピタルゲートプレイスのライティングはかなり期待できそうですね！先程、ライティングを担当している会社のこれまでの実績画像を見ましたがとても素晴らしいです。
有名な建物や施設をかなり手掛けてました！
センスの良いライティングが大好きなのでかなり期待しています！
残り続ける作品になると良いですね。

97さんのレスを読み返してみましたが、
107さんが反論したくなるのは分かる。

月島駅の駅直結度No.1
それであれば何も問題無いです。

107さん

107さんが書いている内容が仮に正しかったとして、閲覧者に伝えたいことは何なのでしょうか。キャピタルは買いじゃないということかな。メッセージ性が感じられないので、閲覧者としては「はい、そうですか〜」以外の感想がありません。

キャピタルは屋根と壁に囲まれた通路(エレベータ含む)で駅改札に直接たどりつける物件ですね。強風が吹き込んで傘を斜めにさす必要もありません。

111さん、107さんではないですが
それ言ったら、「はい、そうですか〜」としか言い様のないレスは幾らでも。
例えば110さんの、問題ないと言い切るレスみたいに。

盲目愛って…。東京駅直結物件や有楽町駅直結物件があればキャピタルなんて選ばないんだけどね。もちろん軒下通路駅直結は不可ですが。

軒下通路駅直結、って造語ですね。
造語までつく…

東京駅直結でこの価格なら軒下通路だろうが絶対東京駅
直結がいいな。

エスカレーターもいいですが、エレベーターのほうが車椅子の方やベビーカーには必要です。
元気な若者は階段使えばいい、お年寄りベビーはエレベーターでしょう。
優しくなりましょう。私は晴天の日は、階段派です。

111 最も売りとしている条件にさほど差がないと考えれば、中古になった場合のリセール価格の参考になり得る（当然他の要件もあるのでそれらを含めて判断するのは個人次第）。

メッセージ性とは？

うちは月島駅直結でいい、東京駅は生活できないですわ、有楽町も同様。
月島の庶民的雰囲気が好き。汐留もイヤだな。

キャピタルゲートはあらゆる条件を満たしていると思いますじぇじぇ。

119さんの書き込みにはメッセージ性は感じられますが、閲覧者としては「はい、そうですか〜」以外の感想がありません。

ある人にとって「さほど差がない」と思える点が、別の人にとって「大きな差がある」と思えてしまうから難しい。都心３区２路線駅直結についてもそうですね。私は他にはない大きな価値があると思いますが、駅直結ではなくても徒歩１分と「さほど差がない」と思う人がいることも十分理解できます。これはもうどうしようもない。

はい。そうですか～でいいですよ。なにを求めてるの121さん。

そういうあなたはなにを求めてるの123さん。

同意を求めてるんですよ。

ムーンアイランドは駅からの短い軒下通路の途中に大きめのスーパーもあり利便性がかなり高い物件です。
しかし所有権を取得する分譲マンションの価値はそれ以外の要素が占める割合が大きいということでしょう。

特に大手デベ物件というブランドが大きいのでしょうね。

要するに駅直結は必要条件であって十分条件ではない。
むしろ、三井・野村のネームが価値を増大させるキーファクター。

ある人にとって「さほど差がない」と思える点が、別の人にとって「大きな差がある」と思えてしまう、という捉え方からすると、
デベロッパー名について『「大きな差がある」と思えてしまう』人の率は高いのではないでしょうか。

>126
何を言ってるの？ここは「駅直結だけ」がメリットでは？
駅直結じゃなかったらたいした差別化もなく、周りはお見合い、周辺は古い住宅街。
スペックはタワマンとしては普通だし。

私は126さんと同じ意見で購入しました。大手会社だからが決め手でした。

立地、建設業者、不動産会社、53階高層タワー、震災後の建設物である設備、構造、価格など
不服はありません。

１２７は豊洲住人です、と白状しているのと同じだな。あるいは東雲か。

周辺相場より高い理由は何か？三井×野村でしょ！

リセールでもブランドがそれなりに効くだろうが、外観高級感皆無、仕様平凡ではさほどと予想。

１３１
あんたの予想はいつも外れるでしょ。

外観は好みです。スタイリッシュでいいと思うけど、完成したらもっといいでしょうし
夜のライトが綺麗で中庭の花壇もいいと思います。