プラウド鎌倉岩瀬ってどうですか？

鎌倉市の条例か何かで100％だそうです。
敷地外の駐車場も合わせて確保してあると言ってました。

もちろん何千万の買い物になりますので、中身を慎重に吟味したうえで判断しますが、購入に値すると思ってます。物件までの道のりもフラットで人通りが多かったので安心できました。竹中の施工は魅力的です。少なくとも周辺には無いです。

プラウドと竹中の組合せには惹かれますね。名前が全てではないですが、やはり重要です。

検討中ですが、名前だけで選びたくないです。皆様の内容ではブランド重視な感は否めません。
専有部分のいろいろな仕様や間取りは普通ですし、ワイドスパンでなく幅の狭い間取りなのは確かだと思います。
こだわって高級志向にしたとはおもえません。
人気あるのなら高くなるかもしれません。冷静に見るのは大事だと思います。

こだわった高級志向を求める人は大船なんかで検討しません。

ブランド重視とは誰も言ってません。ブランドも判断材料の一つだと書いたのですが。
高級を追求するのであれば、倍の価格で都心マンションを買えばいいと思います。
このエリアで比較した場合、充分高スペックだと思います。

重要と書いていて重視と言っていないとは片腹痛い。
盲目的なブランド信仰に見えますよ。

竹中工務店の社宅跡地だから施工になったとデベから説明ありましたけど、、、。

目の前の川…というよりドブ川どうなんでしょうね。
水も少なくて汚いし、コイが気持ち悪いです。

桜をウリにしてるようですが、環境は微妙です。

竹中跡地だから適当に作ってるんですかね。
本当に長谷工と中身変わらない。場所も微妙だしこれで坪単価210は強気だと思います。

坪210で高いとか言ってる人はプラウドは諦めましょう。

正解ですね。
坪210で郊外の駅近ですらなく、ごく普通の仕様でもプラウドを買う。それくらいの気持ちがなければここは選ばない方がいいでしょう。

逆にプラウドの中では坪210なんて恥ずかしいですよね。
MR冷静に見れば郊外にしては狭めの普通のマンションですから、高くするにしてもここが限界かもしれませんが。

共用廊下に面した窓の格子が一昔前のマンションのような気がしました。
内装などに不満は無かったのですが、可動式のルーバーの方が使い勝手がいいと思います。
また、バルコニーの柵もガラスではないのですね。

一番気になったのは、エントランスへ向かう道が車道と歩道が分離されて無いことががっかりです。
事故が起きにくい作り方ってあると思うんです。
これからの事を考えると、自転車、車、人と分離したデザインにして欲しかった。

いやプラウドって別に高級ブランドでは無いですし・・・

坪210で諦めなきゃいけないブランドなんですから、プラウドは高級ですよ。
郊外の徒歩11分の普通の仕様の他マンションなら坪210はまずしないですが、野村と竹中のコラボなので高級なのです。
例え立地をカバーするたいした工夫がなくとも、高級なのです。

MR見ましたが、正直、デザインにこり過ぎていて、機能性が損なわれている気がしました。入口からエントランスまでの道にしても、玄関側の窓にしても、内装にしても。

日曜日に現地を見学して来ました。
公式ＨＰに載っているＣＧのエントランスゲートが実物とあまりに違いすぎる気がしました。
だって、ＣＧ画像では両サイドにパークホームズのマンションが圧迫感をもってそびえ立っている
のが見事に割愛されているんだもの。
あと、エントランスゲートが極端に狭小だから車の出入りにも苦労しそう。
おそらく、あの道幅では車が対面走行できないでしょ。
モデルルームは落ち着いた雰囲気でとても気に入ったのですが・・

千葉埼玉なら都心への通勤時間がここより短くて＠200切ってるプラウドなんていくらでもありますよ。
「鎌倉」アドレスのプレミアムで高いんです。

ちばらぎ、ださいたま。。。
どちらもいやです。

ここはたしかに鎌倉アドレスだけど、鎌倉の風情は皆無。鎌倉アドレスのプレミアムなんか乗ってないでしょ。