なぜ武蔵小杉・新川崎の再開発は失敗に終わったのか？

>>219
残念ながら直近の他のアリオを見る限りでは全く期待出来ないだろうね。

>>220
全然順調ではない。そもそも2000年初頭に出した構想では、もう街が出来上がっている予定。
しかも今の開発といったら、民間デベの乱開発。
10年前に聞いていた姿とは別物だよ。

それでも着手したんだから良かったじゃん。

生きがいができてよかったね。

>>228
買えなくて残念なのは分かる。好きな娘を見るとついついいじめたくなってしまう小学生の頃のあの気持ち。
そうやって大人の階段を登るんだね。

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ああ、なるほど。こうやって釣れるんですねｗ

やっぱり大田区と隣接してるぶん武蔵小杉は劣等感丸出しになってしまう！ましてや大田区には京急蒲田とか上昇気流にある地域があるから尚更、今なら間に合うかも知れないから、京急蒲田に購入を検討してみようかなぁ？！中古も良いみたいだし！

別に大田区に接しているとかいう以前に武蔵小杉は川崎市というだけで劣等感の塊ｗｗｗ

とりあえず川崎市民や横浜市民じたいが、大田区蒲田への憧れが強い傾向がありますよね？！とくに最近は羽田ハブ化で恩恵独占中の京急蒲田の中古が、凄く資産価値が上がってますもんね！？あー、私も京急蒲田あたりにステップアップしたいです！

買えないとこうなるよ
買ってよかったよ
買ってしまったよ
買えなくてよかったよ
買いたいけど買えないよ
買いたくないよ

心の底で本当は、どう皆思ってるんだろう。

＞273さん　そんなに蒲田への未練が強いのですね？！京急蒲田が人気な最近は特に多いリアクションですよね！やっぱり武蔵小杉がどうしてもローカルで、ましてや羽田ハブ化で恩恵独占となり資産価値が上昇株な京急蒲田が人気になり、なおさら川崎市民や横浜市民は京急蒲田や京急沿線への想いが強まり、蒲田の話題に敏感になってますよね？！それから、ちまた話しによると羽田ハブ化によってモノレールから京急線が乗客の99%総横取りに成功して、京急沿線が大ブレークしてるそうですね！やっぱり将来を見据え資産価値が上昇気流になってる場所を押さえられるか否か、これにつきよね？！その観点でいうと、もう延びしろが一切見込めないと、各専門家も烙印を押されまくる武蔵小杉よりか、どうしても今ならギリギリ手が届くかも知れない京急沿線…京急蒲田あたりに狙いを定めたいですね！

↑すみません、上記は＞237さんへでした！ 273宛は間違いです

とニートのもやしっ子君達が叫んでおります

さすが武蔵小杉の板にはろくな奴がいないなｗ
武蔵小杉にはお似合いだけどｗ

アンチ武蔵小杉諸君へ

あと3年後に同じ思いでいられるかな？

昔の武蔵小杉
今の武蔵小杉
3年後の武蔵小杉

全部状況が違いますよ。
その状況違いに同じ感覚でしか考えられない諸君は今の世の中生きていけないよ。

確かに数年後にはショボい駅ビルとショボいロータリーと
アリオが出来てるからな。
タワマンも勿論いっぱい建ちますw

武蔵小杉の再開発って失敗なんですか？
17～18年前に小杉陣屋町に住んでましたが、当時は駅前は大した店が無く、
飲み屋とパチンコ屋のイメージで、駅前くらいもっと綺麗にならないかなと思ったもんですが、
再開発始まった頃駅前を通ったら、随分変わっていたので、これからどんどん良くなっていくんだろうなぁって思ってたんですがね。