武蔵浦和の今後の発展について

この前の雪も湘南新宿はいち早く運休。
計画停電の時も湘南新宿は当たり前のように運休。

湘南新宿を通勤路線と考えた場合は埼京の予備路線。

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埼京+湘新を使うような通勤の人って居るの？
あまり居ないような気がするけど。

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>>No.200

ここは武蔵浦和のことについて書く版だよ。

武蔵浦和に住んでて高崎・宇都宮・京浜で赤羽に行って埼京乗換るバカが居るかよ。

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湘南新宿で通勤してる人がスレを忘れて思わず反論したゃったんだろうね。
武蔵浦和駅もこの前の雪の時は滅茶苦茶混んだけど、埼京線は運休にはならない。
主要路線だから。

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埼京線沿線については、今後もマンション開発で、住人が大幅に増え続けますら、まずは電車を何とかしてほしいです。意外なほどに不便ですが、こればかりは住んでみないと分かりませんから。

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↑同意。あと駅前ロータリーの路上駐車もこまめにパトロールしてもらいたい。

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2000万円台でファミリータイプの新築分譲が買える地域

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タロリエムノ

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埼京線は終電早過ぎ。結局南浦和から歩くハメに。
南浦和からの道は坂が多くて疲れるんだ。

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それくらいけちるな
タクシー乗れ

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節約しているかもしれないからほっておいたら？それにしても埼京線ってそんなに終電早い？うちは、東武線から武蔵野線に乗り換えて更に武蔵浦和駅で埼京線に乗り換えてるけど、東武線のほうが終電早いよ。

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東武線と比べるなんて。。。
南浦和駅のタクシー 夜は行列。

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>>No.212
浦和の方が行列はマシだよ。

目的地が武蔵浦和駅近辺だったら、
南浦和からなら1000円ほど（深夜割増込）
浦和からなら1200円ほど（深夜割増込）

200円であの行列を少しでも回避したいなら浦和がお勧め。
運転手も浦和の方が行列は少ないと南浦和の運転手が言ってた。

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浦和の人間は選民意識が強すぎるね

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野村のマンションの1・2階に入ったテナントは徐々に埋まっているようですが、コンビニ以外は客は入っていないようです。
特に中華屋は、連休中というのにガラガラですね。コンビニ以外はかなり厳しそうです。
やはり田島通りがメインとなるのでしょうか？
ケーズ跡地の開発に期待したいところです。

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洋経済の今週号の記事「不動産 2極化時代　勝ち組物件の見分け方」を読んだ方、いますか？
書店で立ち読みしましたが、埼玉県、さいたま市、武蔵浦和ともに評価はイマイチでした。
昔からこの土地に住んでいる方の意見が聞きたいです。

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↑
週刊 東洋経済の5/11号です。

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ビーンズ1Fのお店が一部新しくなりますね。2Fはまだこれからのようです。改札も少し奥に動いて少しずつ工事は進んでいる感じがしますが、武蔵野線と埼京線間のコンコースの動線の悪さは改善されるのか、それが心配です。

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コスギに出し抜かれて悔しくてたまりません!!!!!!

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浦和どうのこうのって言ってるの、浦和と大宮あたりの人だけで、井の中の蛙感が半端無いな。

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武蔵浦和は余り聞かないけど、戸田公園は、良く住みやすい街ランキングで上位に来てますね。

都心へのアクセスや公園の広さ、公共料金の安さが評価されているみたいです。


住みたい街には選ばれていませんが。

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通勤快速が止まらないからね

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戸田公園は通勤時間に快速が停まらないと聞いたことがあります。

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野村のマンション、マンションなのに1階にサラ金入ってるのね、
貸主は野村？最悪だよね。

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来年戸田公園に引っ越す予定ですが、普段の買い物は武蔵浦和で済ます予定です。

なので、武蔵浦和にはロフトやパルコの様な大規模商業施設が出来ると嬉しいです。

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武蔵野線沿線は越谷にレイクタウンを先にやられてしまったから、商業開発は難しい。
富士見にもららぽーとできるし。
完全にさいたまは出遅れた。
新都心に片倉のSCが拡張しオープンするからこれから生き残りが大変だよ。

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新都心の拡張するショッピングセンターにはヨドバシカメラが出店のようです。
埼玉はノジマやヤマダばかりだったから、新都心に人が集まるね。
浦和のパルコですらノジマしか呼べなかったのに、新都心すごいな。

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ラゾーナかグランツリーができないかなー?

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ヨドバシカメラやビックカメラは都心型。
ノジマは都心に進出できない郊外型。
パルコは都心型だけど浦和のパルコはテナントの中身が郊外型。

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武蔵浦和東側の再開発は今後どうなるんでしょう？

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武蔵小杉みたいにショッピングセンターできる可能性は高そう

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田島通りは都市計画で4車線道路になるようですが、それが完成しないと渋滞がやばそうですね。。

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武蔵浦和駅周辺だけで1万人くらい人口あるからこれ以上タワー増えたらやばそう

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今後は東側のタワー建設に移っていきそうですね。

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>>233
あの商業施設いいですよね。
武蔵浦和も駅前がタワマンやどこにでもある小さい店しかなく面白みがないので一個くらい大きい商業施設できてほしいです。
住むぶんには全く不満もないですけどね。

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浦和と武蔵浦和の格差ってすごいですよね。
高台と沼地じゃ天と地の差があります。

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そう思ってたけど、意外と武蔵浦和も金額が高くてびっくりです･･･

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再開発されたエリアの方が、きれいで安全な気もするけどなあ～
通勤快速も始発もあるし、デッキで駅まで繋がってるマンションは価格が落ちないですよね。

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>241
駅から5分も歩くと駅前とのギャップがすごいですよ。駅半径2キロ圏内で
道が整備され、おなじように綺麗な景観が保たれれば武蔵浦和を認めますが

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ええ!!

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ウェルカム

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夢に突き進め。

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タワー建ちすぎだよな武蔵浦和

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もう少し電車の本数を増やしてくれ。
埼京線混みすぎです。

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都内に通勤して、寝に帰るの為の街ですね。発展を望むのはどうかと。

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アクティブシニアのマンションもつくってることだし、これからは日中武蔵浦和にいるのは奥さん、子供、シニア。

今後も県南に人口が集まってくるわけだしショッピングセンターはあってもよさそう。

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>248
都心のタワーで仕事して、くつろぐ自宅も駅前タワーですか。
なあんかオン・オフの切り替えができなそう

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いつもオフだけどな！

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逆に聞きたいんだけど、武蔵浦和ってどこがいいんだろうか。自分には分からない。
埃っぽい風が舞い上がり、駅前をはずれるとさいたまのど田舎丸出しになる。
休日は整備されない狭い片側一車線ばかりの道路は大渋滞。
みんな考えることが同じで休日に買い物とかで車を出して食事をする。
どこいってもごみばこをあさったような混雑。こんなとこで優雅に暮らせるわけがない。

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あなた、どんだけ田舎に住んでるんだ

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>253
中央線の23区内です。まあ田舎ですよね。本郷3丁目あたりまでが江戸の内といわれていますから。
武蔵浦和は友人が引っ越して遊びにいったときの印象です。

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そこまできつく書かなくても・・・
中央線沿いの方が道も狭いし木密で混雑してるけどなあ
でもどちらもきっといいところありますよ！

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戸田公園に引っ越す予定ですが、図書館は武蔵浦和を使わせていただく予定です。

後、ニトリも利用したいですね。

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うなぎを食べたいときは武蔵浦和にうなぎ屋はありますかね。浦和にいかないとだめですか?

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中浦和にまんだながあるけど、やっぱ浦和の満寿屋とか小島屋とかのほうがおいしい。

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>258
小島屋さんおいしいですよね。でも並びますね。

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通勤快速が止まるのはいいけど、15両とかにしてほしいね埼京線

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武蔵浦和から北は完全に田舎だった。

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武蔵浦和から南の戸田橋際まで田舎でしょうに。

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赤羽～武蔵浦和までは田畑がないからまだマシ

武蔵浦和以北は駅近にすら田畑がある

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戸田公園周辺はマンションが多く緑もあるから、都会的な田舎といった印象を受ける。

住むには良いね。

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田舎との境目は10分に1本電車が来るか来ないかかな？

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武蔵浦和も戸田公園も「なんでそんなにマンションばかり建てるの」と言う気分になります。
マンションだらけで気持ち悪いですよ。郊外に高層モノは似合わない。
お日様が低層階の屋根ごしにさんさんと輝く環境がいいんですけどね。

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武蔵浦和も戸田も都心まで20分～30分くらいだしこれからもマンション、タワーだらけになりそう。
通勤に30分以上はさすがに嫌なので、どんどん人口が集まってくるんだろうなあ。

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都心はもはや一般のファミリー層には手に終えない価格になり、更に神奈川や千葉の船橋近辺、埼玉の浦和等も都心と変わらない価格になっている。

通勤時間も考慮すると、今後人気が集中するのが武蔵浦和や戸田公園辺りになるんだろうね。

武蔵浦和もじわじわ地下上昇の波が来ているから、ファミリー層が武蔵浦和のマンションを買うなら今しかないと思う。

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結局都心に職場があるから住むなら埼玉県南か23区、武蔵小杉とかだよね
川崎は事件が怖いからやめておこう

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>>266さん　熊谷らへんとか太陽が燦々としてるよ～

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今買うのは損だと思いますけど・・・。
都心での開発が止まっているのは、建築費が高騰し過ぎているからでしょう？これが落ち着いたら、武蔵浦和のような郊外のマンションは、一気に冷めるはずです。
現状の通勤だって地獄ですが、売り出し中のマンションに入居が始まったら、とんでもないことになるのは確実ですし。

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多少高くてもそろそろ子供が生まれるし武蔵浦和のタワーに引っ越そうかなーと思う次第です・・・
20年くらい住んだらまた引っ越そうかと思いますが、どんな相場になっているんでしょうね。

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今買うのは損　
↓
みんなが買わなくなる行動を取る
↓
デベがあせり出す
↓
原価で投売りをしだす
↓
みんな即買い出す
↓
また強気の価格になる
↓
最初に戻る

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ポイフルですね。

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いい感じです。

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結局、素人が市場を体感する頃には
次の局面になり始めてるってことですね。
タイミングは人それぞれですが、
いい物件があれば即決する決断力も重要ですね。

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はいよ！

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来ました！

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怒涛の勢いですね。

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まあいいか、

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なにがだよ

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ほんとだよ

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武蔵浦和って後どれくらいタワーマンションや普通のマンションがたつんでしょうか？

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どんどん人口が南部に集積していってるよね。

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にぎわいがあるのは安心。

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駅前に区役所建てたのは結構便利。

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わくわくしてきました。

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新たな再開発の動きはあるんでしょうか？

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タワーはいいですね。

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武蔵浦和に18年住んでるけど
車使うか使わないかで印象違うんじゃないですか？

大宮・池袋では電車使わない自分には高速も近くてありがたいですよ。

タワーに住めたら贅沢です。

都内との行き来だけでは有り難み薄いでしょう。

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タワーいいなあ。

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武蔵浦和は武蔵小杉にどんどん差付けられてる気がするけどその理由って商業施設があるかないかなんじゃないかって思うんだけど違うかな？
武蔵小杉には駅前には大型商業施設はあるし商店街もある。武蔵浦和にはそのような店が皆無だから武蔵浦和も商店街か大型商業施設を作ったほうがいいと思う

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駅中オープンしたから難しいんじゃないかな。

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プラウドの看板が出てたね

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ケーズのとこはオフィス？

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マンションだといいですね

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ケーズデンキの跡地まだ決まらないのですね。どうなってるんだ…

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状況をみてオフィスなり、商業施設なりを建設するようですよ。駅前一等地だから最後まで残すようです。

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ケーズ跡地は商業施設が来るのを待っているのでしょうが、どこも来ないのでしょうね。結局は、マンションになると思いますよ。
都心で開発が止まって品薄状態が続いているうちは、ＳＫＹ＆ＧＡＲＤＥＮですら一見割安に見えますから、開発するなら今だと思います。
売り出しは、マークスの裏のマンションが完売する頃と予想しますが、どうでしょう？

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まあ駅直結タワーマンションなら住みたいですが、街全体を考えたらどうなんでしょうね。

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