東急線の良さとはいったい

本当だ、横浜なんかでも考えてるんですね
ただ、やはり東横沿線や、田都の青葉台より手前は、まだ当分は社会インフラ維持出来そうに思えます

>>2235 匿名さん

どちらか分からなかったのですが
武蔵小杉、日吉界隈の地価は凄いですね。
最近は都筑区、青葉区は人口も伸びが止まったと聞きます。
横浜市は港北区が頑張らないとですね

違うと思いますよ
そうであったとしても意見を言ってるだけですので問題はないのでは？
それより・・・

>>2246 匿名さん
都筑区の5年間人口推移(各年9月30日時点)
平成26年 210,431人
平成27年 211,764人
平成28年 212,276人
平成29年 211,241人
平成30年 211,396人
増えて減って増えて

青葉区の5年間人口推移(各年9月30日時点)
平成26年 307,137人
平成27年 308,070人
平成28年 308,717人
平成29年 308,388人
平成30年 308,004人
増えて減って減って
まあ増減のパーセンテージは微々たるものです
都筑区、青葉区ともここ数年はマンションの供給が少なかったし近隣の区で大規模マンション供給が影響しているのではないかと思います。

>>2250 匿名さん
人を信用できないお方
可哀想
情報やネタはないのですか？

>>2251 匿名さん
>>2250は、田都関連の様々なスレで誰彼構わず絡んでくる有名人です
小田急VS田都スレでは、心療内科通いと呼ばれていたように、被害妄想があるようです

やっぱり田園都市線よりも東横線が好きです。
みなとみらいや元町、都心にも出やすいですし(副都心線・三田線・南北線が直通乗り入れ)。
沿線にも代官山・中目黒・自由が丘など魅力的なスポットがありますね。

>>2268 匿名さん
そういう考えもありますね
年をとったらあちこち出歩きませんので田園都市で十分という考えもあります

>>2268 匿名さん
灯台下暗しじゃないですが意外と身近な場所はいつでも行けると思って行かないものです。
意外と遠方の方の方が良く行かれていたりすることが多いようです。

あ～同じですね
何気に学芸大学も穴場なレストランとか多いですね。

そして空港、新幹線にも近いので楽です

田都も同じだね
池尻大橋、三軒茶屋、二子玉川に隠れ家レストラン多し。
たまプラーザから羽田、成田に直通バスあり
何気に便利です

>>2266 匿名
といって田園都市線に嫉妬の様ですな
小田急へお戻りください

>>2273 匿名さん

出た。格下へのマウンティング。

>>2272 匿名さん

都心アクセスも東横線が断然優位だけど、決定的に違うのは、東横線(みなとみらい線)の下り終点は元町･中華街、田園都市線は中央林間。東横線に郊外はないけど、田園都市線はあざみ野辺りを過ぎたら郊外感満載。

>>2275 匿名さん
郊外がない東横線が郊外線の田園都市線より旅客数が少ないのね

東横線は全、21駅/全長24㎞/1日平均輸送人員数1,231千人。
田園都市線は、全27駅/全長31㎞/1日平均輸送人員数1,274千人
。

輸送人員数はほとんど変わらないね。
田園都市線は田舎まで長距離走ってるんですね。

>>2270 匿名さん
それは田都住民が横浜方面に足が遠のく傾向を指してますか。うちからは電車乗って15分ぐらいでみなとみらい、中華街まで行けるのでちょいちょい行きます。最近はピカチュウ、花火に子供が喜んでました。
身近で意外と行かない場所は、移動に1時間程度かかるような所じゃないかと思ってます。気軽に行けるのは20分程度と思っていて、その点で東横は楽しいですね。

田園都市線の渋谷ー二子玉川と東横線の渋谷ー田園調を比べると東横線の方が格上だけど、
鷺沼ー青葉台と日吉ー菊名の比較であれば田園都市線の方が格上ではないかな。
地価は東横線の方が高いけど、街並みや住民の平均的な所得水準は東横よりも田園都市線の方が上かと。

それぞれの沿線の地域によります

こんなランキングを見つけました。
https://www.transit-ad.com/ranking/riche/

田園都市線が半蔵門線に直結し、永田町を通ります。東急は永田町にエクセルホテル東急とザ・キャピトルホテル東急を持っています。

>>2279 匿名さん

田園都市線の人はなんで他所と比べて優位に立ちたがるの？
ランキングとか大好きですよね？

>>2290 匿名さん

青葉区スレなどを見ていると、同じ田園都市線沿線同士でも、優劣意識がひどいですね。たまプラを頂点とするカースト制度。端から見ていると五十歩百歩なんですがね。

>>2291 匿名さん

やっぱ東急でしょ

>>24
東横線は神奈川にも高級住宅地あるよ
イメージもいいしもし路線がが分かれたら
不便になって人気なくなるね。朝は下りも他の路線に比べたら混んでるし

>>2288

昔のやつだろ？どう考えても田園都市より東横線の方が金持ちいるし

>>2294 検討板ユーザーさん
2年前の資料です
東横線の方が金持ちいる資料の提示してくださいな

東急の二大看板、東横線と田園都市線。
他方を罵るのではなく、互いを尊重し共存共栄を志向するような関係になれるとよいですね。

罵り合っているのは、一部の住人だけで、お互いの市場を食う訳でもなく共栄共存しているでしょう。

武蔵小杉最高

タワマンが東急線やJR沿線に多く建設されているけど、今後人口減るし、大丈夫なのかな？

宣伝、噂に踊らされず自分に合った満足できるマンションをしっかり見極めて購入。

東横線はごちゃごちゃしていて昭和な感じがする駅が多い。
でも、みなとみらい、日吉、武蔵小杉、自由が丘、代官山、渋谷と
知名度は抜群な路線。

今不動産買うのってどーかなぁ
10年後は都心も元に戻るかそれ
以下になるだろーし

>>2302 匿名さん
10年後まで待つのも一考

>>2303 匿名さん

買い替えなら待ちもありだが、賃貸の人は家賃もバカにならないですよ。
月の家賃15万円としたら10年間で1800万円。

>>2304 匿名さん
持ち家と賃貸の論争になりますね
どちらも一長一短。
持ち家ならメンテナンス費用、固定資産税、火災・地震保険の費用がかかります。
賃貸も10年後同じところに住んでいないとおもので安いところに引っ越せばもっと安くなります。
単身ならなおさら

>>2305 匿名さん

単身ならともかく、嫁・子供に安アパート賃貸を10年も続けるのは忍びない。それが男の性。

>>2306 匿名さん
子供はそのうち家出るでしょ
離婚もありえるし、転勤で泣く泣く持ち家手離すこともあり得ます。
だから持ち家、賃貸論争ということで結論出ないんだなあ

>>2307 匿名さん

万人に当てはまる正解・結論なんてないだろうし、論争するつもりもありません。
だだ、仕事にかまけて家庭の多くのことを嫁に丸投げしてる身として、男の甲斐性として東急沿線にマイホームくらい用意してやりたい、と思ったりしてます。

>>2308 匿名さん
それはいい考えですね
頑張ってください

>>2308 匿名さん

かっけー。

>>2308 匿名さん

自分に万が一のことがあったとき妻子が路頭に迷わないしね。
頑張ってください。

>>2311 匿名さん

団信があるし特約つければ住宅に関しては大丈夫
それ以外にご主人の身体にさまざまな保険をつけておくとより安心ですね

10年まで待てばジジイになっとる

>>2313 匿名さん
35歳くらいで10年経てば45歳
まだまだ働き盛りです。
40歳でも10年経てば50歳
ジジイとまでは言えませんまだまだ現役
今のご時世働き方改革で65歳くらいまで働ける環境整備が整いつつあります。

35が10年ってじいさんじゃん！

>>2315 匿名さん
45でじいさん
50では？何
60では何？
70では？
80では？
平均寿命を超えたら？
長寿命社会ですのでお年寄りも働くことが必要な世の中になりました

>>2315 匿名さん
ところであなたは年いくつ？

>>2313 匿名さん
ストーカーに場所、名前、年齢をここでわからないように気を付けろ。
皆全てのスレッドから消えた。
2317の独占者に気を付けろよ。

>>2318 匿名さん
あなたがいるじゃん
いるじゃん

年齢の話題で煽っておいて
いなされたら逆ギレ
気をつけろといってもあなたしかレスが無い事実
まだまだ学習が足りませんな

>>2318 匿名さん
ストーカーいるのは知らなかった、コワッ

>>2320 匿名さん
2318さんですね
了解しました。

>>2320 匿名さん
ストーカーいますよ
了解しました

さてと
東急線のいいとこないかなあ
と考え中

>>2316 匿名さん

俺は30だよー

>>2324 匿名さん
検討してます？
頑張ってお金貯めてね

>>2324 匿名さん

俺も気持ちは30だ

親と世田谷区でアパート沢山貸しとるぞ

目標達成！
俺の勝ち！
完

>>2328 匿名さん

完じゃないくせに

>>2327 匿名さん
アパートねえ
入居率ははどうだい
利回りは？
コンサルしようか

子供時代も含めると広尾在住30年だけど、二子玉川に住みたくて仕方がないです。

都心から二子玉川に引っ越した方の感想が知りたいです。

>>2331 名無しさん

私も広尾住んでましたが、何丁目ですか？広尾は丁目でだいぶ雰囲気違いますからねえ。
それによって二子玉の説明もできるかと思いますので。

>>2332 匿名さん
広尾は一般的に高級なイメージで認知されています。
しかし今ではオフィスビル、大使館など商業・業務施設が多くて他の地域よりマンション、戸建は少ないです。また公立の学校や公営住宅もありますので庶民的な一面も残っています。
二子玉川も同じで地名では、玉川、上野毛、瀬田、野毛とありそれぞれ雰囲気が異なります。
どこも良い住宅地で人気があります。

東横は毎朝遅延で明らかにサービス品質低下しました。遅延しても回復する気もない。

東急の都内側はどこも悪いとこ無いと思うけど高い。特に単身DINKSには楽しい街が多い。ファミリーなら大井町線目黒線もかなりオススメだし、池上線とか多摩川線もなかなか良い味を出しているし、田都みたいに混まない。
予算的に厳しければ神奈川入ればかなり安くなる。けど、街としてはかなり魅力は落ちる気がします。例外的にたまプラとか青葉台みたいなとこは好きな人はいると思いますけどね。

>>2335 マンコミュファンさん
一般のファミリー層には縁遠い街。都内

>>2335 マンコミュファンさん

田都もコロナで以前ほどのこみようではなくなりました。

都内でも城東城北あたりならたまプラとか菊名あたりと変わらないくらいで買えそうな気もしますよ。東急は走ってませんが、都内でも東武とか京成線は比較的安い。

>>2338 マンコミュファンさん
流石にその両者で比較検討する人はいないと思いますが

そうですね。
乗客の客層が違いますね。

>>2335 マンコミュファン
大井町線よいですよね。

メトロ派です。

>>2341 購入検討中さん

都心へは乗り換え必須

>>1569 匿名さん