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公式サイト＝http://www.rise-tr.jp/
スペシャルサイト＝http://www.rise.sc/
再開発組合＝http://www.futakotamagawa-rise.com/
＜全体物件概要＞
所在地：東京都世田谷区玉川一丁目5000番（地番）
交通：東急田園都市線 二子玉川駅 から徒歩 6分
東急大井町線 二子玉川駅 から徒歩 6分
総戸数＝1033戸（権利者住戸134戸含む）
間取り＝STUDIO(1R)-4LDK
専有面積＝34.48-218.57平米
入居＝2010年5月下旬、7月下旬予定 （注意：リボンストリートが予定されているⅡ-ａ街区の計画は未定であり、マンションができる可能性も否定できません）
売主：東京急行電鉄 東急不動産
販売会社：東急リバブル 東急ライフィア
施工会社：大成建設
管理会社：東急コミュニティー
二子玉川ライズ タワー＆レジデンス口コミ掲示板・評判
| No.1005 |
by 購入希望者 2009-10-16 17:22:27
買おうと思ったんですが、とにかく駐車場のサイズが小さすぎです。
幅１８５０、高さ１５５０ぐらいまでの機械式がほとんどで、まったく貧弱そのものです。 しかもハイルーフ車もほとんど停められない。 だれが設計したんだ。 どんだけ貧乏思考なんだよ。 あ～あ、これで貧乏マンション決定かなあ。なんて思いました。 平置きはほとんどないし、機械式が何百台停められても、車幅１８５０までで高さ１５５０まで がほとんどだなんて、貧乏設計そのもの。 モデルルームの受付に、近所のベンツのディ－ラーが､カタログ置いてあったけど、 思わず笑っちゃいました。 「ベンツ買っても､停められないじゃん！」・・・ |
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| No.1006 | ||
| No.1007 | ||
| No.1008 |
ハイルーフ、四駆は機械式では無理。タワーはあきらめたほうがよい。ベンツのセダンは問題ないでしょう。
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| No.1009 |
ほんと、ここの駐車場は使えない。
もう、どうしようもなく発想が東急！。 今どき、車幅１８５０とか、車高１５５０とか、 ほんとバカにしてんのか、としか思えない。 四駆もベンツもフェラーリも停められない。 そういう人達が購入できないマンションなんて、 最初からスラム化必然かもしれない。 私は一応、買いましたけど。 もう、賃貸用に回すしかないでしょうな。 ホント高い金出して、使えないマンション買ってしもうた。 |
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| No.1010 |
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| No.1011 |
駐輪場は都内の物件と比較しても数、サイズともに充実しているレベルだと思いますが、具体的にどのような物件と比較されているのでしょうか？
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| No.1012 |
てゆうか、登録前日に不安要素を植え付けたいだけでしょ。ネガもよくやるわ。
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| No.1013 |
ちなみに武蔵小杉パークシティ 豊洲は共に一番窮屈なタワーパーキングで車幅２０５０ 車高も２０５０です。
平置きは当然さらに広い。 これって普通の事でしょう。 何考えてるのだろう。やはり三井なんかに比べると変なところケチるから。 |
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| No.1020 |
管理人です。
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| 閉鎖 | by 管理担当
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