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値段高すぎませんか？
各停駅なんて接続悪くて使いづらいと思うのですが
国立駅なんて法外に高いですよね… 文教地区ってそんなブランドなんでしょうかね？
ていうか郊外なのになんでそんなに値段が高いの？
[スレ作成日時]2010-10-16 19:40:47
値段高すぎませんか？
各停駅なんて接続悪くて使いづらいと思うのですが
国立駅なんて法外に高いですよね… 文教地区ってそんなブランドなんでしょうかね？
ていうか郊外なのになんでそんなに値段が高いの？
[スレ作成日時]2010-10-16 19:40:47
スレ主さん
百聞は一見にしかず。
一度駅を降りて、半日くらい駅の周りや町、住宅街を散策して、街と歩いている人の雰囲気をウォッチングすることをお勧めしますよ。他の地域も同じことをやってみて、純粋に感性に頼って比較してください。
これ、不動産を検討するときには必須のTo-Doです。
もし、ピンとくるところがなく、ブランドが乗っかっていてこりゃ割高だと思うならばそれはご縁がないということでしょう
No.41
実はですね… 国立駅はかなり詳しいんですよ。かれこれ５年くらい利用しています。
嫌いじゃないですよ、決して。 でも高いな～ と思っただけなんです。
↑
スレ主です。
中央線沿いかぁ。個人的には東京西部が好きなんだよね。あとは自分の最寄り駅に百貨店とか大型書店とかはあって欲しい。
立川はすごい変わったなあって思ったんだけど、ちょっと成長し過ぎて自分は落ち着かないかなあ。かといって吉祥寺は駅近物件が少ない印象。
国分寺はどうでしょ、なかなかいいと思うのだけれど。
吉祥寺のいい場所は、南町１丁目と３丁目でこの２年間売りに出たのは、最低で１億前後。
一低層地域で３０～４０坪だった。それも道路が狭いか奥まってるか細長いかで不満。
それに建物を建てたら更に金額が膨らむしね。
楳図さんの家だって２億以上するでしょう。坪３３０万以上するらしいから坪２００万じゃ東町、北町だね。
>38
>風俗、競馬は風営法で細かい規制があるからある一部にしか存在しない。
>ていうか都内の９割以上の街が無縁である。
風営法が適用されるのは、ゲーセン、キャバクラ、ラブホまで幅広いのに、９割以上が無縁？
>さらにパチンコ屋が子育てにどういう影響を与えるのか？ 子供が入るわけではあるまいし…
パチンコ屋が近くにあってほしくないというのは、子育て世代では普通だと思うけど。
あなたの家の近くにキャバクラやソープが近くに出来ても、
「子育てに影響はない、子供が入るわけではあるまいし。アウトローみたいのがたむろするわけじゃないし」
といって静観出来ちゃうの？
>それともやっぱり単なる文教地区っていうブランド欲しさですか？
性格悪すぎ。
横からですが、47の方が性格悪すぎ。
というか読解力なさ過ぎ。
国分寺は市の財政を気にされない方は、いいのでは？老人や子育て中の市民は、隣の府中市の手厚さに羨望の眼差しです！
国分寺は駅ビルがあり丸井やユニクロ、三浦屋、マツキヨなどがあり、とても便利です。特快も停まるのはもちろん、朝は成田エキスプレスも何故か停まります。
そのせいか、地価は高いです！五年前よりは少し下がったと思いますが、そもそも駅から徒歩圏内に物件があまり出ないので、新築、中古共に強気な値段です。
スレ主です。
No.47さん
＞風営法が適用されるのは、ゲーセン、キャバクラ、ラブホまで幅広いのに、９割以上が無縁？
論点すれてきてますよ。風俗と競馬に関して言っています。
＞あなたの家の近くにキャバクラやソープが近くに出来ても、
論点ずらすの得意なようで… そりゃ風俗があれば誰でも嫌ですよ。パチンコ屋の話をしているのに…
つまり子育て世代的にはパチンコ屋の印象が悪いんですね…？ それはわかりました。
＞性格悪すぎ。
No.47さんは女性ですか？ もう少し論理的に批判してください。
No.50さん
スレ主です。
＞国立を貶したいだけというのが徐々に出てきてる。
わたしとしては徐々に歩み寄っているつもりなのですが…
ほかでも書きましたが、国立駅は嫌いじゃないですよ。ただ、「えっ！？」ってくらい相場が高いものですから聞いているんです。
あとは、おしゃれで綺麗な街なのはわかるが、雑誌などで「国立マダム」みたいな変なことばが出てきているのを見てそれが鼻にかかるんです、２３区民的には。
>雑誌などで「国立マダム」みたいな変なことばが出てきているのを見てそれが鼻にかかるんです、２３区民的には。
やっぱ性格悪すぎｗ
要するに、都下のくせに23区と同価格なんて！ムキー！ってことですか？
No.54さん
スレ主です。
＞要するに、都下のくせに23区と同価格なんて！ムキー！ってことですか？
いいえ、はっきり言います。
やたらにブランド化させようとする風潮がなんか気にいらない。そしてその安易なブランドにつられる人々が滑稽だ。
ということです。
私の地元でも新築マンションの分譲がありますが、その広告にあたかもスバラシイ印象を与えるような文言が多々ありますが、地元民的には滑稽です。
本当に中央線沿線が好きな方には申し訳ありません。失礼な文言がありました。ただ、妙にブランド化する傾向は好きではありません。雑誌等で国立ブランド的なことが書いてありますが、「どんだけのもんだよ！？」と思ってしまいます。
>雑誌などで「国立マダム」みたいな変なことばが出てきているのを見てそれが鼻にかかるんです、２３区民的には。
スレ主の意図がこれに凝縮されてるよな
>わたしとしては徐々に歩みよっているつもり
すげぇ、上から目線！
No.55さん
＞スレ主さんがどんどんカキコミしてきた頃から都下を見下してる感満載でしたけど？
「都下」って差別用語ではないのですか？ いいんですか？ 自分で使って。
ちなみにじつは私は「都下」に住みたいんです。
都下が差別用語って初めて聞きました。
そうなんですか？
>スレ主
>やたらにブランド化させようとする風潮がなんか気にいらない。そしてその安易なブランドにつられる人々が滑稽だ。
はっきりいいます。
大きなお世話です！
「スレ主」とやらにに馬鹿正直にレスしてた奴はお人好しだよな。
滑稽だよｗ
スレ主さん
ここは「検討板」です。
人の意見に敵対心むき出しで反撃することしかできず、
建設的な議論もできないのであれば、
ご自身でこのスレを閉鎖してください。
スレ主さん以外ほぼ全員白い目で見ていますよ。
自覚があるのであれば、よろしくお願いします。
21年3月の相場
とある場所で安いと感じた所（前面道路 私道が多いが）
国分寺 駅徒歩6分 本田辺り坪80万 土地が広く要らなかった
国立 駅徒歩10分 坪100万 ふく路地で確か坪85万有ったが忘れた
武蔵小金井 駅徒歩10分～12分 坪85万
立川 駅徒歩11分 坪80万 線路の横
武蔵野線 新小平 駅徒歩9分 坪56万 俺これ買った
西武線 所沢 駅徒歩10分 坪50万
西武新宿線 東村山 駅徒歩15分 坪50万 最近は50万切っている所もある
その時でも 国立が高く 値崩れしないかな
レス主と同じで 国立良くわからん 自転車は国立で買って新小平まで帰ったな
国立って一橋があるから文京イメージがあるんだろうが、大学進学率はブランドがついてない西東京市あたりに負けてたりするwま、どうでもいいが。イメージ戦略的には巧くいってるみたい。
中央線の市部は確かに高いものの、新宿や四谷、赤坂なんかのビジネス街に通いやすいから、そこそこ稼ぎがあるファミリー層の需要が価格を下支えしてるんだろう。子供の環境考えて23区に住みたくない人は大勢いる。これ、需給バランス的にはすごく重要。
不動産価格を被説明変数にして、都心からの距離を説明変数にして単回帰やってもR2は低いんだけど、詳しくない人は所要時間だけ見がちなんだよな…
国立が田園調布線のたまプラーザと比べてそんなに高い印象は無いけどなあ。実質的には中央線の方が速度は速いし、帰りは通勤快速の電車を選べばかなり早く着くから普通に便利なんじゃないの？
まあ２３区の東側よりは、よほど良いよね
田園調布駅 徒歩10分 坪90万てのもあったな 広い土地だがね
これは一般人では無理な情報だけど
その時も、国立の方が高かったな 20年12月あたりかな
よく分からん 国立
スレ主です。
No.60さん
＞はっきりいいます。
大きなお世話です！
ということはあなたはブランドにつられる人なんですね。
No.61さん
＞「スレ主」とやらにに馬鹿正直にレスしてた奴はお人好しだよな。
滑稽だよｗ
ん？ 何が言いたいの？
No.62さん
すみません。たしかに板が違っていたみたいです。でももう少しだけ皆さんの意見を聞かせてください。時機をみて閉鎖します。
No.63さん
＞しっかり国立のことは研究済み
前に国立は５年利用していると書きました。それに国立は嫌いな街ではありません。
No.65さん
＞イメージ戦略的には巧くいってるみたい。
きっとそういうことなんでしょうね。
No.66さん
＞
まあ２３区の東側よりは、よほど良いよね
たしかにそうですね。区域によってはあまりよくないところもありますね。それにくらべたら断然国立のほうがいいと思います。
国立には何故か一定数のアンチが沸くんだよ。
スレ主の言うように、市部のくせにナマイキ的なのもあるし、
市制が左翼的なので、右寄りのネット住民とは相性が悪いのもあるし、
「春から国立！サクラサク」を目指して敗北した若者が毎年出るし、
仕方無い面もあるかも。
自分も買えるなら国立に住みたいですわ。
↑こう思ってる人がたくさん居るから、値下がらないんでしょうね。
まぁ国立が高いのは今に始まったことじゃないしねぇ。
昔から、富裕層が居を構えているエリアだし（一部ではありますが）。百恵御殿もありますね。
最近はマンションの乱立で、大きなお屋敷の邸宅エリアって感じじゃなくなってきているけど、
多摩地区出身の人など、昔を知っている人ほど、高級イメージが強いんじゃないかな。
逆に、最近しか知らない人はなんで？ってなるのかも。
一応紀ノ国屋を普段使いするマダムもリアルに存在してますよー。
それとも高級スーパーを普段使いするくらいじゃマダムって言わないっていわれちゃうかな。。
（うちは庶民なので無理です）
中央線沿線が高いのと、国立が高いのは別の問題だと思う。
どこの郊外にも（千葉や埼玉でも）、いい感じの邸宅が建ち並んでいて地元では一目おかれている、それゆえ地価が高く値崩れしないエリアって局所的にはあるんじゃないかな。それがたまたま都下では国立ってだけで。
買いたい人がいるというのはなぜか？本当だからね
自分が家を建てる時、真っ先に外したのが国立
理由は駅前が中途半端で坪単価が高いからだけどね
新小平（小川町）から自転車で15分ぐらいで坪が2倍に上がるとね
貧乏人は住むなって感じ
駅前のロータリーはある意味危ないよねと思うが この間花がおいてあったし
レス主さん お元気で
スレ主です。
No.72さん
なるほどね。
No.73さん
国立市民がかわいそう？
被害妄想になってきているようですが、一切避難などしていません。
No75さん
＞多摩地区出身の人など、昔を知っている人ほど、高級イメージが強いんじゃないかな。 逆に、最近しか知らない人はなんで？ってなるのかも。
まさにわたしはそのパターンですね。昔から高級だったんですか。
なるほどね。なんかわかるような気がします。
論理的に教えてくれたら私のアンチ・ブランド主義もやわらぎます。
なんか感情的に言ってくる人が多くなってきた感じです。
スレ主さん、大漁ですね。
普段はどちらでご活躍ですか？
今後も市部スレをよろしくお願いいたします。
つーかスレ主は何がしたいんじゃ
・国立に住みたいが、鼻持ちなら無いブランド好きが集う町だと俺のアンチブランド主義がハートを揺さぶる
・単に国立をおとしめたいだけ
・釣り
あたりか？
他人の住んでる理由なんかどうでもいいでしょ、自分の住みたいとこに住めよって話だよ。
ブランドが嫌なら足立区とかいいんじゃないかな。23区ですし、お求めやすい価格ですよ？
内容的には中央線沿いってそんなにいいですか？ではなく
国立ってそんなにいいですか？
ですよね。
国立には桐朋や国立学園、国立音大などいわゆるお受験系の学校が多いので、子供を通わせるためにわざわざ都心から引っ越してくる人もいますよ。
そんなのいねーよ
国立は、国分寺と立川の間にできた学園都市。
人工的にできた街だから、道路もまっすぐです。
昔は飛行機の滑走路に使われたとか…。
あまり歴史のない街なのでイメージが作りやすかったのかもね。
名前の付け方が安易過ぎる。
スレ主です。
No.80さん
＞国立に住みたいが、鼻持ちなら無いブランド好きが集う町だと俺のアンチブランド主義がハートを揺さぶる
に近いですかね。国立に住みたいというわけではないですが…
＞ブランドが嫌なら足立区とかいいんじゃないかな。
足立区の人に怒られますよ？
No.81さん
＞国立には桐朋や国立学園、国立音大などいわゆるお受験系の学校が多いので、子供を通わせるためにわざわざ都心から引っ越してくる人もいますよ。
そうなんですか？ もしそうなら逆にその熱意の入りようがすごいと思います。ブランド主義とかというレベルじゃないですね。そこまで徹底するのならそれはそれでいいのかな、とかは思ったりもする。
たしかに私自身話の内容がだんだんとずれてきました。国立の話をしたのはたまたま国立駅を知っていたからで、中央線沿線の相場が高いと前から思っていたので投稿しました。プラス （雑誌等での妙なブランド確立手法が気に入らない）
西国分寺、武蔵境、東小金井はどうなんでしょうかね。降りたことないのでわからないですが…
82
実際いますよ。何を知っていて、そんなのいねーよなのか知りませんが。
有名人だと三浦カズ、りさ子夫婦とか国立在住ね。
>84
ブランド確立手法が気に入らないとか、下らない理由でスレ立てんなよ。
お前の｢２３区民的｣な上から目線のほうが気に入らないよ。
>雑誌などで「国立マダム」みたいな変なことばが出てきているのを見てそれが鼻にかかるんです、２３区民的には。
スレ主です。
No.87さん
＞東小金井の鄙びたレトロな感じと緑が豊かなところが大好きです。
車窓から見た感じではたしかにそういう雰囲気ですよね。どちらかというと私はそういう雰囲気に憧れます。
＞中央線の中では値段も高くないですし。
私のような庶民にはありがたい話ですね。
No.86
昨日から言葉がキツイ人が出てきているようですが、もしかして同一人物？
マンションでも戸建てでも その人の好みで良いだろ の人でしょ
浦安だってディズニーがあるから人気高まったのであって、
でも興味ない人には価値の無い場所でしょ。
最近は知らないけど・・・
国立なんかも似たような話なんじゃない？
町並みや雰囲気とか、興味ない人には全く価値が無いんだから
スレ主です。
No.90さん
＞スレ主さんは何処にお住まいなんですか？ その付近の新築マンション価格と中央線沿い国立駅付近の新築マンションの価格がほぼ同じ理由を皆さんが教えてくれると思いますよ。
実は今は東京市部に住んでいるんですけどね…
区名は明かしませんが、メトロ駅に前の家がありました。商業施設は十分で強いて言えば飲食店の選択肢が少ない。交通の便は完璧です。仕事で終電がなくなってもタクシーでＯＫ。あまり有名な駅ではありません。
現在、分譲されている新築マンションの値段は71平米5000万～らしいです。（「高っ！」て思います。）
そこで、この前国立で新築分譲されていた物件も確かそれくらいでした。ここで疑問が生じたわけです。
― 都心の近くと市部でほぼ同じ値段 ―
「んー 国立ってきれいでおしゃれな街だけど、新宿からタクシー1000円以内の街と同じ値段って…」
てな感じです。
そんなの別に国立だけじゃないしｗ
鎌倉とかいくらでも郊外の高い物件はある
No.94さん
＞そんなの別に国立だけじゃないしｗ
＞鎌倉とかいくらでも郊外の高い物件はある
んー どうなんだろ… 鎌倉から東京へ勤めに出る人って多いでしょうかね。
まぁ価格は市場が決めますので、高いか安いかは誰も決められません。
高いと思うけど、その価格で取引されるのであれば、あなたには相応しくないということでしょう。
相応しい人になれるようお祈り申し上げます。
オレンジ電車が完全に姿を消してしまいましたな。「最後の1編成」と聞くと人によっちゃまだ残ってたのかと思うかもしれないけれどねｗｗ
(丸の内のOLたちは別名「きんぎょ」とも呼んでいたらしい)
中には解体されずに塗装のみ変えられて今でも走っているものもあるようだがそのうち亡くなるのだろうか・・・
【ありがとう、さようなら、オレンジ電車 ２０１系姿消す】
http://www.youtube.com/watch?v=Ak2dPIZouFs
マンションの価格は駅名だけじゃないですよね。
方角、間取り、階数、眺望、周囲の嫌悪施設、地盤、
教育環境、デベの名前、駅距離、、、
色々な要素が合わさるのだから、都心と都下で同じ平米の物件が
同じ価格というのは十分ありえる話ですよね。
もしかして、スレ主さんは丸の内線の神田川沿いの、相撲部屋がある辺りですかね？あの辺りは下町で飾り気がなくて暮らしやすそうですね
スレ主です。
No.97さん
＞どこに住んでたのかくらい、お答えになっても良いんじゃないですか？
丸の内線沿線です、住んでいたのは。私的にはその沿線も高くてびっくりですけど… 私の年収じゃ買えません。
No.99さん
＞色々な要素が合わさるのだから、都心と都下で同じ平米の物件が 同じ価格というのは十分ありえる話ですよね。
そうなんですよね。
交通の便だけで考えてるから高いと感じるんでしょうかね… 教育環境も要素に入るのですか。
No.98さん
＞オレンジ電車が完全に姿を消してしまいましたな。
ぜんぜん関係ないレスがでちゃいましたね。
個人的にはE233のほうが好きですよ。
＞丸の内のOLたちは別名「きんぎょ」とも呼んでいたらしい
どこからその情報を得たのですか？
交通の便だけで考えたら城東や千葉も、もっと高くなるはずｗ
>101さん
丸の内線でも中野坂上みたいないわゆる本線か、その先の支線のような方南町方面かで全然違っちゃいますよ。
支線だとしたら、日中は全て中野坂上で乗換が必要になるような場所ですし、国立と同じ値段でも仕方ないのかなと思います。
このようなお考えのスレ主さんが、今どのような場所を選択しているのかも気になりますが、前に住んでた駅くらいなら教えても問題は全くないとおもいます。
スレ主です。
No.104さん
＞このようなお考えのスレ主さんが、今どのような場所を選択しているのかも気になりますが
わたしは市部に永住したいと考えています。私が住んでいた丸の内線沿線は建物が密集していて、個人的には息がつまる思いでした。
＞前に住んでた駅くらいなら教えても問題は全くないとおもいます。
言っても問題ないのですが、おそらく国立駅との比較がはじまり、質問の論点がずれた所で（一部のわたしの発言に反発して）めちゃくちゃな批判が始まるでしょう。だからやめておきます。ご想像におまかせします。メラメラとした憎悪と言いますか、言い返してやる！的な印象を受けますので。そもそもわたしの以前の駅などどうでもいいことです。
最初の質問に戻ります。中央線沿線はどうして相場が高いのでしょうか。
……というか、中央線のみだとわかりづらいですか。たとえば京王線と比べてみたらどうでしょうかね。
小中学校学力ランキング
1 千代田区 129.1
2 武蔵野市 127.3 中央線
3 小金井市 127 中央線
4 国分寺市 125.5 中央線
5 目黒区 125.2
6 文京区 124.9
7 杉並区 124.6 中央線
8 国立市 124.1 中央線
9 中央区 123.5
10 世田谷区 123.2 小田急線
13 小平市 120.4 西武線
14 三鷹市 120.3 中央線
15 新宿区 119.8
16 渋谷区 119.8
17 多摩市 119.4 京王線
18 府中市 119.3 京王線
19 稲城市 119.2 京王線
20 中野区 119.2 中央線
中央線圧勝
家買う層って大抵子供いるしね～
学力と収入が単純に比例するなら、区部の順位がもっと上にあっても良いはずです。
大学進学率も同じような順位ですね。
要するに中央線の人って真面目なんだと思います。
そういう真面目気質を良しとする人が、人気を高めているのではないでしょうか。
スレ主です
No.107さん
＞突然、京王線との比較が出てきたり、そっちのほうが論点ずれてません？
言葉が足りなかったようで… こう言ったらわかってもらえますかね。
じつは
私は京王線が大好きで、京王線沿いに永住したいと思っているんです。さらに市部に。
京王線沿いの新築マンション情報のチェックから始まりまして、そのあとに中央線を調べたらビックリ！ 同じ多摩地方で通勤時間や商業施設もあまり変わらないのに、値段が違う～ さらによく知っている国立駅なんて一部の都内と変わらないじゃないか！ どうしてこんなに高いのよ！？ てな感じです。（国立駅への毒はスミマセン、言い過ぎました。嫌いな街ではないのです。）
ですから京王線との比較がわたしにはわかりやすいですね。
「●●が高い・多い・安い･･･から中央線相場が高くなる」って論理の証明は困難で、スレ主の疑問は解消しないと思う。
同じ中央線でも新宿から１駅の大久保駅は住宅地としての評価はあまり高くなかったり、東小金井は都心から遠い武蔵小金井より相場が高かったり、都心からの距離が相場と必ずしも連動しているとも言えない。
個別の駅によって評価はそれぞれ変わってくる。
そいいう意味からして、>107が言うように、
具体的な駅（商業施設や交通の便は完璧で、新宿まで電車で１０分のスレ主の生まれ育った町）と国立駅の新築マンションの価格がどうして同じなのかを議論したほうがよほどスレ主の疑問は解消されると思う。
＞＞112さんと激しく同意見。
スレ主さんがやりたいことが全く持ってわかりません。
検討板なのに論点がずれていると思います。
昨日の書き込みにもありますが、もう十分でしょうからこの板を〆てはいかがですか？
アンケートのように考えをみんなから聞き出したいようですがそもそも何処に住みたいのでしょうか。
住みたい市部があるのであれば、具体的にあげてから国立と比較検討するべきではないでしょうか。
閉鎖なんてできるの？
皆様方釣られまくってますね。
スレ主の思うツボだ。
自作自演もあるだろうし。
無視するのが一番のような気がしますが。。。
なんだ、スレ主は雑談がしたかったのか。
スレ立てる場所間違ってるよ。閉鎖して雑談板の方に立てなよ。
お金があれば誰もが都心に住みたい訳じゃないでしょ。
マンション価格？府中駅前も変わらないよ。＠２７０
もういいから雑談に行けよ
けっきょく、周辺の金持ちの住み替え需要が期待できるから、かなり割高でも買う人は多いんだよ。
国立や吉祥寺、三鷹に限らず、国分寺だって金持ちは多いよ。
でも、地縁のない人があの中央線価格を出すのはちょっと…と。
東京西部はだいたいがこう。パークシティ浜田山なんか典型でしょ。
スレ主さんの疑問に対する答えは↑。
べつに利便性や環境で決まるわけじゃないよ、価格は。
>>119
駅まで坂が多かったり、そもそも駅からかなり離れた場所で分譲のおこなわれたエリアが
占めていますね。いかに、毎日のウォーキングが健康によいか再認識しました。ありがとうございました。
三鷹周辺は貧乏人ばかりだからランドタワーが全く売れないんだね
↑
それは違うと思う。
あの物件自体に魅力がないから、売れないだけ。
タワーで駅前の物件が素晴らしいと考えるのは浅はかさですよ。
残り9戸なのか100戸なのか知らんが、坪単価400万で300戸は売ったんだから三鷹は侮れない。
阿佐ヶ谷は即完ありましたね。
>>131
だ～か～ら～、良いから高いというわけではないの。
【１】都下は23区内のように近くに並行路線が無く駅密度が高いわけではないので、
特に中央線のように駅間隔の長い路線ではバス便などからも利用客が多く集まり、
結果として商業的価値が相対的に高く、土地の仕入れ値も高くなってしまう。
【２】よって、住宅としてみると明らかに割高なのだが（マジ港区買えるよ）、中央線沿線や
京王井の頭線沿線は昔から住んでいる地元ラブの金持ち老人や、その援助を受けた世帯の
住み替え需要が厚いので、それでも売れてしまう。
【３】メジャー感がある。大学への通学にも便利であるし、文化的、賑やかなイメージもあるので
若い上京者の支持も高い。本当に新宿や原宿で服を買う機会が多いのであれば、中央線よりも
これからは副都心線の方が便利。西新宿の超高層ビル街への通勤であれば大江戸線のほうが
便利。でも中央線はメジャー感があるので選ばれるね。
ちなみに131の文章は意味不明です。矛盾をはらんでいます。中央線の良さは（かなり割高とはいえ）
分かるのですが、131の文章の意味が私にはイマイチよく分かりません
>132
バス路線が集まっている→交通の便が良い
商業的価値が高い→店が集まり買い物の便が良い
大学への通学が便利(良い)
文化的、賑やかなイメージもある→イメージが良い
矛盾してるような気がします。
>本当に新宿や原宿で服を買う機会が多いのであれば、中央線よりもこれからは副都心線の方が便利。
新宿なら中央線のほうが便利。
中央線自体に吉祥寺、立川という繁華街を抱えて、小さな駅でも大型店があり、商店街もある。
大体、西新宿にも新宿にも原宿にもって言うけど、全ての要求を満たす路線なんて存在しない。
その論理だと吉祥寺、立川、新宿、東京を抱え、数多くの乗換え路線を持つ中央線のほうが便利ですよ。
131ですが
あまり利用しない線なのでただ良さを知りたかっただけなのですが＾＾；
他の表現は単なる例えでした
なんだか勘違いされてしまう様な文章でごめんなさい
吉祥寺や三鷹では、もう交通利便性で赤羽には勝てなくなってしまうだろうね。
東京、新橋、品川まで快速で直通する東北縦貫線の開業や、埼京線の渋谷駅移設、相鉄線直通による
本数の増加など材料がたくさん。湘南新宿ラインがとまるようになる浦和もいい。
↓
【赤羽駅より直通】
上野（11分）
東京（16分）*2012年以降
新橋（18分）*2012年以降
品川（23分）*2012年以降
秋葉原（17分）*京浜東北線快速
有楽町（27分）
池袋（10分）
新宿（16分）
渋谷（21分）
恵比寿（23分）
大崎（27分）
東京テレポート（38分）
横浜（46分）
【吉祥寺より直通】
渋谷（16分）
新宿（16分）
東京（30分）
飯田橋（29分）
秋葉原（37分）
大手町（33分）
日本橋（34分）
で、、マンション価格はというと………
交通利便性のみなら郊外を選ばないと思いますよ。
