【ＭＧＴ】マリナゲートタワー【その８】

ＣＨＴが入居し終え、ＭＧＴが入居する頃には
人通りもずいぶん増えるのではないでしょうか

> 10,19 さん、

　22さんのレスの通りです。　そのさきに託しましょう！

>21さん、
　瑞穂埠頭が全面返還されて、中央市場がそこへ全面移転、なんてことは無いんでしょう！

>>10
だってあの道、まっすぐ行っても米軍施設と倉庫しか行けないし…。
CHTやMGTとの間の道はまだ工事中で、歩行者も車も通行不可でしょ？
開通する頃には変わるんじゃないかな。

っていうか、あの道、日中は砂利を撒き散らしながらトラックがガンガン通過するので
歩道も整備してくれないと怖くて通れません。

「まだ工事中で」、「開通する頃には変わるんじゃないかな。」
と書いておきながら「日中は砂利を撒き散らしながらトラックがガンガン通過するので」
等と言う自己矛盾。

前田建設名誉会長ら聴取　東京地検、参考人で
http://www.asahi.com/national/update/0719/TKY200607190480.html

>>26
>>27
工事終わればトラックガンガン通過しないね。
矛盾してるね。

>>27 >>29
あの道を通る大量のトラックは、その道路の工事とは無関係。
だから、あの道が開通したところで減ることはないと思う。

28さん
これ、政治家狙いでしょ？
誰だろう？
また逮捕かな？

MGT契約者です。
周辺を通るトラックですが、米軍施設に向かっているようですね！
埋め立て工事でもしているのでしょうか？？？

ところで。まだ２年もあるんだから、購入者が、うれしくなるようなネタは
ないんでしょうか。ネタはつきたのかな。

入居後の楽しみだとか、メリットとか。
そうそう、私が個人的に知りたいのは、提携ローンだとか、財形だとか、
公庫とか、金利の上昇だとか、まだ勉強不足で恐縮ですが、詳しい方がいたら、
どのような人にはこんなローン組みがいいとか、知りたいです。

年収650-700万ぐらいの人の資金・返済計画が知りたいな！

契約時に購入価格の40％を用意出来ない人は止めなさい。（但し、40%とは無担保で用意できること)
あとは生活のやる気と生活設計次第、

>購入価格の40％を用意出来ない人は止めなさい。
私もそう思います。最低ラインですよね。

しばらく緩やかな話題モードの様子ですから、　10年後、15年後先の事を語りましょう。
　http://www.ktt.mlit.go.jp/kikaku_sinkou/1.3railwaymap.pdf
たぶん、もう民間(業者）を活用しながら策定していると思います。 また、この図での路線から推測
出来る駅やその周辺などは既に水面下でかなり模索されているはずです。　これからは少しずつもれ
て来ると思いますので、その都度コットン・ハーバ地区も語らいましょう。町つくりと言った参加
ができれば楽しいと思います。

購入価格の２０％しか用意できないんですが．．．

まぁ気軽に行こうかと。

月々１６万くらいかなぁ。

＞しばらく緩やかな話題モードの様子ですから、　10年後、15年後先の事を語りましょう。
それもいいけど、もう2期に向けて仕切りなおしもいいかも。

>40,
37です。MGTの一連のスレを見れば、大体のところやるべきことが盛り込まれていると思います。
　”しっかり腰を据えて頑張らんかい！”　とエールを送ります。
駄目で元々の精神では無理です。　熱意です。　頑張って下さい。　見事に当選したらお友達に
なりましょう。