23区内の新築マンション価格はいつ下げ止まる？（その51）

金があればね。でも阪神大震災後の戸建密集地はなかなか再建されなかった。

高齢者が多いと、そのまま放棄して、仮設や老人ホーム、親族宅に入居のケースが増える。

土地に魅力があれば再開発されるけど、、、

阪神で時間かかったのは長田区の古い密集地。

新しめの戸建は無傷でした。

家がクラス分けの道具になっているうちはなかなか下がらないよ。
そこが崩壊すると価格も一気に崩壊する。

治安が悪すぎるところは厳しいなぁ。。。

阪神では新しいのもたくさん壊れた。
だから法律変わったんだよ。

戸建ては、基準にあってるかどうかわかりにくいですからね。

>>907
割高外周区の場合、３５歳以上は地元出身の人の数が多いから
後５年は割高維持可能だと思う。

１９８５年以降はバブルになり、子供を産む世代が郊外に流出して子供の数が激減、
すなわち３５歳より若い世代の地元出身者は少なくなる。

たまたま、３５歳以上が団塊Ｊｒと重なっていたので、
その分割高維持力が高くなったのです。

郊外ってどこ？

世田谷や杉並はいまやブランドですからねぇ。

３５歳より若い世代の地元出身者は、市部、神奈川県、埼玉県、千葉県が多くなります。
特に千葉県が多くなります。
最近、塩漬け土地が売りに出されて、戸建て用地化が盛んになっている背景です。
但し、これらの人の地元は利便性に劣るところが多いので、そのまま地元周辺の戸建てを
選択する人と、都心部マンションを選択する人とに分かれる可能性が高いでしょう。

世田谷や杉並が一流とは思わないが、良い住環境ではあるな。
だが幹線道沿いや繁華街近辺はそうともいえない。

よく分かってらっしゃる。

この動きはまだ始まったばかりですから、今後注目して行く必要があるでしょう。

幹線道沿いのマンションも、電気自動車が普及するにつれて資産価値あがるかもしれませんね。
遠い先の話にも思えますが。

杉並がブランド？
目黒と杉並で同じマンションが同じ価格で売ってたら、迷わず目黒のを買うけど。

>>928
そう遠くなく、１５年以内では？
二酸化炭素（ＣＯ２）を出さない電気自動車（ＥＶ）の普及促進を図る江東区は今月から、全国で初めて、マンションの指導要綱に基づき、新築マンションへの充電設備設置の指導を始めた。今秋には区役所に充電設備を導入して無料開放する計画で、ＥＶを対象にしたさまざまな施策でエコドライブを支援、環境都市を目指す。
区温暖化対策課は「資産価値を高めるので、業者には前向きに取り組んでもらえると思う。環境先進都市として施策を進めたい」としている。

目黒は坂道がないなら私も候補に入るかな。
目黒が杉並と同じ場所にあったらどうします？どっちを選ぶ？