神奈川から都内への通勤でツライ路線は？？

>>160
混雑度は、利用客数と輸送力の関係だろう。
横浜駅と品川､新橋駅間は、４路線が平行して輸送してる。
あれが１路線だけだったら…

田都利用者だけど東海道線のがすごいよ。

横須賀線と東横線では通勤時間帯はどちらのほうが混んでますか？

東海道もすごいよね １５両編成であれだもんね

163
横浜駅発車の時点では横須賀線の方が混んでるように思う。

東海道線の朝の通勤時は、１５両編成の電車が横浜駅の上り島式ホームに交互に入線するが、前の列車と次の列車がホームで重なって運行してる姿は圧巻。たまらん。
その上、横浜駅を発車してしばらくは四本の列車が並んで品川駅を目指してたりすることも。ちびりそう。

東海道線は、横浜と品川は２本の路線に交互に入ってくるけど、川崎と新橋は１本しかないから、手前で詰まってしまうんだよね。

横須賀線と京浜東北線は通勤時間帯はどっちが混んでますか？

>>168
朝の上りの比較は難しいな。両方とも楽な方。
しかし、夜遅い京浜東北線下りの混雑は酷い｡東横線や田園都市線と同レベル。

田園都市線に比べたらまだまし。
田園都市線は生き地獄。

実際は他と変わらない。神奈川の奥から東京へ向かってくる人口の方が圧倒的に多いのだから
混み具合は始発がどのくらい遠くから始まり、途中駅でどれだけ降りるかでも印象が変わる。
田都線は途中下車するよりも最後まで乗り続ける方が多いから混んでいるように感じる。
駅は綺麗だが、ラッシュ時の乗り心地が良くない点では上位だろう。
一駅区間の時間が短い、トイレ付いてない、乗車時間や、乗換え入れ替わる回数でも印象が変わってくる。

朝の通勤時に東京方面へ向かうとして、もっとも神奈川県寄りで電車が空くのは京急。
というか、京急は神奈川県内の輸送がメインか｡
途中駅での乗客の入れ替わりも激しく、気持ち的に楽。ただ、遅延も多いから乗らない。遅延がなければ一番よいかも。

京急は車体が大きいように思う

田園都市線。
以上。

京急は遅延が少なくて通勤には適してますよ

田園都市線に１票

田園都市線がダントツ。
結論があまりにも明らかなので、この板は意味なし。
タイトルを「神奈川から都内への通勤で、田園都市線に次いで２番目にツライ路線は？？」に代えてはどうよ。

東海道線は駅の数が少なくて早いような気がするけど、気分が悪くなった時に降りられないのが苦しい。

いろんな路線で通勤してきましたが

田園都市線に1票

東海道線はグリーン車で逃げれるからマシ
田園調布は逃げが無いからな