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神奈川都民 [更新日時] 2020-12-08 20:49:43
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神奈川から都内への通じる路線で、
現在そして、将来に渡って一番通勤環境の良い路線、悪い路線は何線でしょうか?

住む場所は重要ですが、毎日利用する電車もこれまた充実した生活を送る為には重要です。

引越してこんなはずじゃなかったと後悔する前に、皆さんから各路線の情報を
提供して頂ければと思います。

対象は京急から京王線まで。
つまり、京急線、東急東横線田園都市線小田急線京王線JR線です。
通勤場所は仕事柄コロコロ替わりますので、考慮にいれないで結構です。

どうぞ、皆様よろしくご教授願います。

[スレ作成日時]2009-06-27 01:39:00

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神奈川から都内への通勤でツライ路線は??

  1. 121 匿名さん

    田園都市(特に急行)
    たとえば片足が宙に上がってしまった場合、床におろすのは不可、といった感じでしょうか。

    あと、混みすぎて窓ガラスが割れた、ってこともあったような。。。

  2. 123 ビギナーさん

    昔、久里浜から都内に通勤してたけど京急はヤバかった。(特急)
    座席の前に立ってる人も横浜駅付近からは、両手を窓にべったりくっつけてたし、
    ドアの前に立ってる人は、ほっぺたがドアにべっとりくっついてましたw
    かれこれ20年くらい前の話ですが。

    横浜線もストレス溜まりました。
    あ、これは都内に行かないから関係ないですね。

  3. 124 匿名さん

    田園都市線、毎日遅延するからよけいイライラする

  4. 125 匿名

    私も京急のラッシュは耐えられません。
    あの地獄の空間より劣悪な線って一体…って感じです。
    ぶち当たってくるし、臭い人多いし、最悪。

  5. 126 匿名

    まあ、臭い人はどこの路線にもいるけどね。

  6. 127 匿名さん

    京急がそんなに凄いラッシュとは知らなかった。
    横須賀線利用者ですが、一部同じ線路を走る
    湘南新宿ラインの朝はかなり混んでますよ。
    東海道線の方が凄いのかも知れないけど、
    本数が多いから一台見送るなどの融通がきく分まだましか。

  7. 130 匿名

    川崎〜東京まで東海道線通勤を経験しましたが、引っ越して京急ユーザーになりました。
    京急は東海道より混みます。
    人間が電車から溢れても更に乗ろうとしてくるチャレンジャー多いです。
    田園都市線といい勝負事。JRは比較的マシですよね。

  8. 131 匿名さん

    肋骨、昔もありました。
    そういう、手すりにぶつけるような位置に立つのは止めた方がいいですよ。
    自分の空間を確保したくなるのですが、我慢して。
    片足浮いても怪我はしません。

    どれも一時期(20年前)に比べるとすごく改善された気がする。
    以前は東海道などボックスシートの上に2ドアとか、ひどかったですよ。
    押されて中通路に入ると絶対降りられない。
    窓が割れるのも体験したけれど、割れなくなったのは窓ガラスの質が向上したからかな?

  9. 132 123

    田園都市線もすごいけど、京急の方が駅と駅の距離が長いのでキツイかもしれない。
    最近の田園都市線は、両手が窓についちゃう程の混雑は先端車両以外あまりないので。

  10. 133 匿名さん

    大井町線延伸とラッシュ時の急行取りやめなどで、田都もかなり改善されたかと。
    小田急に比べれば京王線はかなーり優秀。
    てか都内の私鉄の中でも快適度は上位かな。
    小田急はロマンスカーなんて走らせてるから、普通の電車に皺寄せがくる。
    そうそう東急目黒線の朝の急行は超混み!

  11. 134 周辺住民さん

    京急は上大岡で凄い乗って来る。横浜はそうでもない。

  12. 136 匿名さん

    京急の上り電車は
    横浜で降りる人の数>横浜から乗る人の数
    東京へ向かうのに横浜でJRに乗り換える人も多いので
    混むのはむしろ横浜まで。

  13. 137 匿名

    目黒線は他と比べると空いてると思うけど。
    体が触れる程度じゃないの。

  14. 139 匿名さん

    >>133

    大体3路線の現状がわかるなんて、ちょっとおかしいね。
    京王線、小田急の両路線を使っている人間からすると、
    朝は小田急も京王も混んでいるが、小田急が複々線化により速い。
    ストレスも少ない。
    京王は朝時間がピーク時は日中の倍近くの時間がかかる。

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