ジェイグラン京都桂川駅前ってどうですか？

ホームページページみたけどキッズルームのリンク先無しとかもう販売始まってるのにまだ未更新が多いですが、更新する気あるんでしょうか。。

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ＪＲ直結のマンション、京都では初というのが売りなのでしょうね。
現場を見ればわかりますが、周辺の道は狭いんです。
間取りも期待していたのですが、アウトフレーム設計はリビング側のみ。
ちょっと残念ですね。

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最近はいわゆるブランドマンションでもアウトフレームが多いですね。
HPはもう十分集客できているので更新する気がないのでは。
来客者は限定サイトで詳細見れますし。

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1期→2期でだいたい5~10%の値上がりでした。

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70平米5000万台の部屋はほとんどない感じ？それなら無しやわ。

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>>85 マンション検討中さん
1期からそんな部屋ない。70平米は6000万以上。

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第二期予約とれませんでしたー。そんなに人気なのか、、、

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駐車場も抽選なのがきついね

駅1分だけど車必須エリアなんだから
一流デベなら価格上げてでも確保したはず

あと土日のイオン渋滞がどの程度なのか

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>>1期→2期でだいたい5~10%の値上がりでした。

地元民としてはびっくりです。
確かに、イオンができてから周辺は少しずつ変わってはきています。
駅とイオンが近いのはいいですが、周辺は狭くて子供がいると心配かな。
イオンの渋滞は、この間11周年キャンべーンをしていてかなり前が渋滞していました。

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京都市民です。
駅近でファミリー向け、最初は興味がありましたが、
南区住所でこの値段はありえない！
そのあたりの事情を気にしない他府県の方購入が多いのでは？
ハザードマップ的にも微妙だし。

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第二期抽選前だからか
ネガティヴキャンペーン増えてますね(笑)↑↑
一期以上の人気です。

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抽選で買えなかった人がかなりいるよう。
3期はいつから応募できるんでしょうか....
ここに入れず、シエリア桂川に行く人もいるようです。。。

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オプションでも床暖房つけれないんですって。
京都の冬は底冷えするので床暖房欲しかったなぁと。

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>>93 マンション検討中さん
床暖はZEHの関係だね。給湯器変更+床張替えであとから設置は不可能じゃないと思うけども
床暖なしとか超コストカット仕様なのにこんだけ人気なのすごいよなぁ・・。

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>>94 匿名さん
後付けもできひんらしいすよ。

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２期かなりの倍率だったみたいですね

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>>92 匿名さん
二期も大量に落選者が出たから三期は大幅に値上げかも
モデルルーム行けてない人も多いみたい

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3期の募集はいつからなんでしょうか...
2期では入れなかった方がメインになるんですかね...
完成前に完売しそうな勢いですね

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>>98 匿名さん
三期は来年三月販売。
二期で値上げしても高倍率抽選だから三期は大幅に値上げしないと収集つかないと思う
今の価格だと安過ぎる...

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>>98 匿名さん
モデルルームにすら辿り着けない人気ぶりだから三期は値上げしまくるか、モデルルーム争奪戦。。

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駅近かつ大型モール目の前の販売中物件は関西ではここくらいですもんね。
京都が職場ならアリだけど大阪だと遠い。

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向日町駅直結のタワマンが超絶高いみたいだから
こちらのほうが安くて便利だし人気でて当然やろ

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まだHPすらできてないマンションと比較してて草

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2期抽選落ちました。
落ちた人は次3倍率もらえるらしい
抽選落ちがかなりいるし、
2期でも安過ぎるから大幅に値上げしないと次も抽選で新規の人は全く買えないと思う

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もし北陸新幹線の新駅が桂川に決まったら、新快速停車するかもしれないし、
洛西口の開発が進めば京都版西北みたいになりそう。

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駅とイオンモール直結で雨に濡れず行けるのか。
第1期で買えた人ほんとうらやましい！

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>>104 匿名さん

やっぱり値上がりするんですね。
人気物件なので仕方がないですね...

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まずモデルルーム予約が一瞬で埋まる笑

デベが慣れてなくて値上げも限定的だったから2期で買えた人はラッキーだったと思う

3期は流石に大幅に値上げするでしょ、これで5-10%くらいの小幅値上げだったら驚くレベルだよ

桂川や洛西口の駅近マンションは値上がりし続けてて中古でも全然出ない、もしデベが住友や野村ならもっと強気な価格だったと思う

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周辺中古の成約相場より安いし、設備ランクは上なので売れない理由はないよ
次も値上げせずにモデルルーム争奪戦ならもう一部屋買いたいくらいだ

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>>109 匿名さん
安いから売れるは分かるけど床暖すらないのに設備ランク上とは一体

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>>110 マンション検討中さん
線路向こうのつむぎシリーズはディスポーザすらないんだよ、シングルガラスだし
柱食い込みえぐいナロースパン。
こちらはT4ペアガラス、ディスポーザ完備エコキュート。60平米台3LDKでも6200スパン確保。高いけど
立地は養鶏場横のジオ京都桂川より駅に近く、設備はつむぎよりいいので妥当っちゃ妥当。

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>>111 匿名さん
中古で対象がつむぎだけなのはアンフェアなので
ジオ阪急洛西口ノースレジデンスが床暖、ディスポーザーあり
間取りとしてはこっちは片側アウトポールでジオはダブルアウトポール
エコ設備はしりませんサッシはT2～T4で場所によって違うみたいです

まあそれはそれとして良いマンションなので、販売状況からもわかるように買いでしょうね。

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>>112 匿名さん
ジオ阪急洛西口ノースレジデンスやサウスの方が設備はいいのは確かだけど、
肝心のイオンモールに遠いのよ。
あと昔は阪急が地上で線路廃線前までは電車は来ず信号なしで駅まで1分も掛からなかったけど、、今は高架化して地上の道路が信号待ちになってしまったから駅までの時間が増えた。ただ向日ノースゲートウェイの開発次第で値上がり期待は洛西口マンションの方が高いね。

つむぎシリーズはグランとマークまでは駅に近いけど設備は竣工当時から最低レベルで
おっしゃる通り設備重視ならジオだね。
駅距離、設備、イオンまでの距離ではジェイグラン京都桂川はかなりバランスがいい。
ただ最大の弱点は機械式駐車場と設置率の低さ。イオンモールの駐車場を借りられるから問題ないっちゃ問題ないけど、入出庫の時間が限られる。
とはいえ、駅1分で実測1分切ってイオンにも駅にも雨にほぼ濡れずいける立地は唯一無二。

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徒歩1分はインパクト大きい

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1192さんが住むラボに記事上げてるね
徒歩1分、イオンモールも直結してるから立地としては希少性高過ぎる。つむぎのグランやジオノースですら徒歩2分。
そして今出てる中古より安いからな
そりゃ売れるよ。三期はさすがに値上げするだろうが

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https://www.sumu-lab.com/archives/122348/
これだね、この人の記事は写真も多くて面白い。

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>>116 匿名さん
キレイにまとまっていて読みやすいですね。
記事のコメントでもあったように我が家も本当は市内中心部の田の字地区でファミリーマンションを買いたいですが価格が高すぎて手が届かないので、そういった層は桂川エリアはとても魅力的だと思います。
子育て世代も多いしイオンが近いので生活利便性は高いですからね。

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1192さんの記事が一番面白い
他はマンマニさんのパクりフォーマットばっか

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1192さんの記事はいつも熱いですね。
それに我々からすると「この物件どうなの」と首をかしげたくものでも
絶対に貶めること言いませんね。このやさしさがいい。
ま、この物件は実際優良だと思いますが。

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立地最強。マンション共用部にイオンモールとシネコンと駅がついてるみたいなもん。

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向日町駅のタワマンや
向日ノースゲートウェイで複合競合施設が洛西口にできる、京都アリーナも向日市。
将来性や資産性的には向日市側がベストだったけど、洛西口の駅前にタワマンできたならそっちも買えばいいかとこちらを購入した。
駅徒歩1分でイオンモールもあるし住み替えしないかもしれない、便利過ぎて

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>>120 口コミ知りたいさん
京都市全体で見たら立地最強ではないですが桂川駅周辺だと立地最強ですね。

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築10年のつむぎシリーズやジオ洛西口が6000-7000万で売れてるのに
新築のここが6000万なのは値付けミスしたとしか思えない
徒歩1分は激レアだし

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ディスポーザーが標準装備なのが貴重

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まとめると

メリット
・桂川駅1分(信号や横断歩道なしほぼ直結)
・イオンモールも桂川駅から直結
・洛西口駅も利用可能
・つむぎシリーズになかったディスポーザー完備
・サッシ等級がT4
・将来的に北陸新幹線が停車する可能性が僅かにある(その場合新快速停車駅になるかも)
・洛西口の周辺大規模再開発で複合商業施設ができる
・隣接駅の向日町駅にタワーマンション建設、ここより高くなる可能性が高い
・田の字地区に比べると遥かに安い
・ZEH対応
・大規模板状マンションなので管理費が安い

デメリット
・オール電化
・床暖房なし
・線路横
・桂川周辺マンションで最高分譲価格
・JR阪急間ではない
・京都市南区アドレス
・駐車場付帯率が低い&機械式中心 (イオンモール駐車場も借りられる)
・周辺が工場

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向日町の駅前タワマン38階建てですか、、
これは凄いですね。京都でこの高さは稀少ですね。

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向日町のタワマンの方が設備はいいだろうけど、立地はこっちのがいいね。
こっちを高さ規制なくしてタワマンにしてほしかったわ。
洛西口の方の再開発はホテル + 商業施設 + マンションかな?
洛西口側はタワマン建てて欲しいね。

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向日町よりかは、桂川の方が全然魅力的ですね...
向日町は最寄りの阪急も東向日駅ですので、洛西口とは規模が違います....
どちらも再開発次第ですが...

噂ですが、洛西口の再開発はマンションはできないようです。

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車社会な地域なので、向日町でも必要なときはイオンモールまで車って人が多いんじゃないですかね。
そういう意味ではここは駐車場設置率低いのでどちらかというと車持たない人向けなんだろうなと。使用料も謎に高いし

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京都にタワマンの需要があるのか疑問でしたが、案外望んでいる方は多いのですね。

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