ザ・パークハウス 赤羽フロントってどうですか？

思うけど。かもね。ばかりで仮定の自分本意の意見は不要です。
購入者が聞きたいのは真実と利便性。
そう思うけどねーみたいな意見は聞いてない。

赤羽駅周辺で住宅を探す人は、JR重視で遅い南北線は副次的な交通機関ですね。逆に通勤で南北線を利用するなら、もっと都心割に行けばいいし、予算が厳しいなら埼玉に行けばいい。
私が赤羽の新築マンションを選ぶ理由は、多少の予算があって、南北線は時々使えれば便利で基本的にJRしか使用しない想定。通勤は100%テレワークなので台風とかは影響なしです。

ここは南北線を時々使えるレベルの距離じゃないでしょ。

>>115 匿名さん
体弱いと大変ですね。
普通の大人なら日常的に利用できる距離ですよ。

赤羽に住んで1年ですけど、南北線使ったことないですね。週2くらいで出社しますけど台風の時はテレワーク確定なので、無理して出社する必要ないし。

確かに地上を走っている電車は人災や災害時の影響が多いに出やすいので別の移動手段の地下鉄があるというのは
非常に有利だと思います。
地上の電車の方が普段の乗り降りは楽ですが、地下鉄の方が天候関係なく遅延があまり少ないので安定しています。
たしかにテレワークスタイルをとっている方はあまり関係ないのかな？

首都圏北部の交通事情知ってる人ならわかるけど、京浜東北系統（山手線東側）と埼京線系統（同西側）が同時に止まることはほとんどない。
赤羽岩淵？そんな駅は一度も使ったことないわｗ

ご見学された方、価格の情報があれば共有頂けますでしょうか。満席のため見学予約が現状できておりません。

本日、MR訪問してきました。JR各線が運転見合わせとなっている中、南北線が動いていたので赤羽岩淵まで歩いて、無事帰宅できました。

なんだかんだ言って、JR+地下鉄やJR+私鉄が使える駅は便利な印象があります。

やはり南北線は重要という結末になりましたか。
ネベル赤羽がどうして人気だったか分かったようですね。

南北アンチ息してる？

電車停まったら車使えばいいだけだと思うが。
そもそも都内移動に休みの日まで電車乗りたくないし。
もしかして鉄道ファンですか？

赤羽の欠点は高速の入口が近くにある無いこと。
よって車うんぬんはお門違い。
赤羽は車を使うには不便。
しかも都内は便利だから車はいらないって理屈の人が多いし、駐車場も高い。
それともこのマンションは駐車場は全戸分確保してるとでも？
車を使えばって少ない駐車場しかないのに、駐車場すら抽選なのに、必ず当選する訳でも無い。

車維持する金も惜しんでマンション購入検討ですか、大変そうですね（笑）
休日は道が空いているから都心に行くなら首都高使わなくてもたいして遅くならないし、羽田空港とかちょうど距離がある時は王子です首都高乗ればいいから便利だけど。
ここは駅から近いので駐車場はすぐ余ると思います。

余ると思います。とか仮定の話しじゃなく事実に基づいた内容でお願いします。
休日は道が空いてますって根拠も無いし。

>>127 マンション検討中さん
先ず落ち着きましょう。
「余ると思います」は仮定ではなく予想です。
休日、赤羽周辺や赤羽より都心方面の道路が空いているのは事実です。

赤羽でクルマ移動が不便と感じたことなぁ。
高速入口は、板橋本町も王子のインターもクルマ乗っちゃえば結構すぐだし。環七、環八、北本通り、西に行けばすぐ17号で何処に向かうにクルマあると便利です。もちろん電車だけでも充分ですが。

強いて言えば、赤羽駅東西の行き来が西側の台地(丘)がある関係で通れるルートが限定的になるのがちょっと不便かな。

総戸数70戸の規模ですがディスポーザーってついていないんですね。
これくらいの大きめな規模のマンションでしたらついていることが多い気がしましたが、
設備に記載されていないだけでしょうか。

>>130 匿名さん
推察するに、土地面積が小さいから処理槽を入れられないのかと。赤羽最寄り物件は基本狭小地多いからついてない物件多いそうです。

>>131 匿名さん
今、販売中の新築ですと、ローレルコートはディスポーザーついてますね。