クレヴィアシティ西神中央ってどうですか？

管理人さん、というか管理組合で対策していかねばならないことですね。
たばこだけじゃなくて、
共用部に私物を置くとか（玄関外に子供の自転車とか）
今後いろいろと出てくると思うので、きちんと管理組合が機能するようになっていくのが大切になっていくでしょう。

喫煙者が多かったら嫌ですね。
できてしばらく経ちますがまだ結構余ってるんですかね？

今の時代マンション買えるパワーのある人が減少してるから、立地良くても大規模だと完売するまで時間かかるでしょうね。

立地が悪いと思う。
この西神地下鉄沿線は、名谷、学園都市、ここ、と大手のそれなりの物件がどれも売れ残った。
沿線の問題でしょ。
いくら神戸市が駅前を整備しても、中心部から遠く、地下鉄で駅も多く、快速も走らず、大阪にも不便で乗り換えが必要だとダメ。

20、30年前は人気の沿線だったと思うが、人口減少と高齢化の波をもろに受けたね。

立地が良い悪いなんてその人その家族に寄るから一概に良い悪いで論じても…。
大阪に頻繁に行く人は西神中央にあまり魅力は感じないでしょうし、始発であることや治安の良さ、駅前で完結する生活に魅力を感じる人も多くいるわけで。

まだそこそこ余ってますよ、ここ。
確かに教育環境は良いですが地下鉄沿線でこの値段は高いかなと感じますが最近だとちゃんとした場所の新築なんてどこもこんなもんですよ。

マンションの立地は駅に近ければ近いほど条件がよいと考えていましたが、肝心の駅が過疎っていたり通勤アクセスが不便だったり騒音問題が懸念されれば生活するには不向きとなってしまうんですね。
あとは立地と価格のバランスも重要そうです。

センターコートなんてつくらずに自走式駐車場にしてくれたら良かったのに…。車も電車も使いやすいと、魅力度は上がる。

駐車場は機械式ではなく自走式の方が住人にやさしいですよね。
しかし共用施設の充実もファミリー需要を求めるなら大切な要素でしょうし、できる限りコスパを抑えて必要な施設を設計した結果なのかも？

センターコートって陽当たりとかどうなんですかね。
土地の購入に大枚はたいたそうなので部屋数増やさないと割に合わないんでしょうか。

センターコートも見てきたけど意外と日当たり悪くなかったですよ。
ただバルコニーの向かいが西館だからそれが気になる人にはおすすめできないですね。
あと低階層なら眼の前に機械式駐車場があります（笑）

目の前が機械式駐車場なのは、諸々気になってしまいますね。
音もそうですし、窓があったとしたら家の中が見えやすい状況もかなり気を使ってしまう。
その分、うーーんとお安くなっていれば
まだ納得感が出るような気もするのだけど。

東側は大分交通量多いですね。
窓開けてたら相当うるさいんですかね。

モデルルーム家具付住戸の販売についてですが、重大な不具合の修繕は致しますがご案内に際して発生した軽微な傷・汚れは補修対象外となっているんですね。
モデルルームなので多くの人が出入りするかと思いますが引き渡し前に清掃は入らないのですか？

目の前に機械式駐車場が迫っていると眺望だけでなく排気ガスも心配に
なってしまいますが影響はありそうですか？

モデルルーム住戸の清掃については売主毎に対応が異なるようなので
しっかり確認しておくのがいいと思います。

センターコートなら4階より上なら駐車場は見えないと思いますよ、その高さなら排気ガスも関係ないでしょうしねー

以前に、センターコートは穴倉と酷評してすぐに削除されたな。
センターコートそこそこ売れてるのかな？
どうみてもプラウドシティの中古の方がいいと思うけどね。

4LDKが最終1邸ということで、そのプランが家具付き販売されているのですね。角住戸で各部屋に窓ありなのはいいなと思います。廊下が長いのが気になりました。その分の面積を収納に充てられたら良かったなと高望みしてしまいます。80.19㎡の3LDKのほうがお買い得感感じますが、どうなんでしょう。同平米数で2LDK+Nの方が安いのかな？収納も多そうですし。

>>538 匿名さん
エンジンは切って格納するので大丈夫です。
それより歯車や台車が当たってガチャガチャうるさいメーカーもあるので、プーリー方式の機械式が今まで住んだなかでは静かでしたね。

>>機械式駐車場
機械式駐車場って、使っていくうちにメンテナンスが必要だったりしますか？

平面か機械式かとだけしか考えていませんでしたが、考えようによっては、機械式でもメーカーがありそうですよね。
動かすたびに音もするので、静音設計だとありがたいなと思ったりします。