Brillia（ブリリア） Tower 聖蹟桜ヶ丘ブルーミングレジデンス・ブルーミングテラス

ここって激安だから虫が大量にわくの？

このマンションの近くで
・キャッツアイ
・ソレイユ
・クラブヘブン
・ガーネット
と数多くの店がありますが、おすすめありますか？

歩きタバコが、多いエリアなので行ったことないのですが...

テラス棟は予想以上に売れているみたいですね。
かなり驚きました。
掲示板もいつも盛りあがってますもんね。

>>7611 匿名さん
嘘は良くない。テラスの登録は4/8土曜日からだよ。
未来から来る販促はちょっと反則だよ。ドラえ○んじゃないんだから。

>>7616 マンション掲示板さん

タワー棟以上の割合を供給するという事は、それなりに売れる見込みがあるんでしょう

ここって内廊下だよね？
管理費高いみたいだし一応タワーだもんね。

>>7608 検討板ユーザーさん

事実と違うとこだけ訂正するね。
デザインは各自好みの問題で、特段悪評はついてない。
トイレは古めかしくないタンク式です。
タワーパーキングは車が汚れないので、花粉多めの多摩地域では好評だし、頭から入れて頭から出庫出来るので便利。
タワマンはタワパが、多くヤバい設計ではない。
あとは書き方に悪意ありそうだけど、概ね間違ってない。

坪600万のタワマンと比べたらひとたまりもないけど、そこは価格に免じて大目に見ようという人には良いマンション。

テラス棟で人気の方角はやっぱり北西？

>>7578 マンション検討中さん
詳しくありがとうございます。
自分の投稿がどこにあるのかなかなか探せなくて戸惑ってしまいお返事が遅くなって申し訳ありません。
私は便利に暮らせそうなこの街が気に入り戸建てを検討していたのですが万が一を考えると対策をされてるマンションの方が良いかなと思っています。
また、近隣の店舗情報も大変助かりました。
先日見つけたラーメン屋さんとおでん屋さんと共に忘れないよう自分のノートに書き加えました(^^)
マンション供給ですが確か2年前から数えると6棟新築が建つと訊きましたが、そうなると人口も増えるので街全体で活気が出てきたというのも理解できます。
あと、電車内から見えるタワー棟付近の景色が素敵でした。
無電柱化で植栽も豊かでとても綺麗な街並みでした。

とても詳しく回答を頂戴し感謝します。
ありがとうございました

>>7623 匿名さん
「サクテラス」という名前が言いづらいのもある笑
開業すれば浸透するのだろうけども。

〉テラス棟の良いところは京王線から離れるため音が静かなところです

テラス棟は二重窓がないため、タワー棟よりうるさい気がするのですが実際どうなのでしょうね。

>>7628 評判気になるさん
音はMR住戸の見学したけど、タワーほぼ全く音聞こえなかったです。
ただ東寄り低層階住戸は、電車と目線が合うのでプライバシー観点では
電車とこんにちはしなくてすみます。
タワー棟の西側住戸とは距離もあるので、その点は問題なし

>>7630 名無しさん
それを言い始めたら駅近タワマンや駅近大規模板マンは買えなくなりますね。

>>7631 評判気になるさん

サッシの性能が良いから大丈夫では？？
そもそもメトロとか地下鉄なら関係ないですよ。

>>7434 評判気になるさん


『これさえの与信が足りず悔しいのですか？』


これはどのような意味なのでしょうか？？

聖蹟桜ヶ丘は良いところだと思う。
だけど、京王線の人気エリアとか調べると笹塚、明大前、仙川や調布が聖蹟より大体上位に来ている。
それは受け入れた方がイイ。

>>7630 名無しさん
最近は内窓つけて断熱性、気密性上げるのがむしろ人気出てますよ。
ペアガラスでも結露あるけど、二重窓は結露ゼロ。
T2サッシと比べても防音性は比べ物にならないくらい良い。
冷暖房のコストもかなり変わります。

>>7636 評判気になるさん
確かに複層ガラス+二重サッシのマンション増えているよね

>>7586 口コミ知りたいさん

何がしつこいのでしょうか？
それともただの荒らし投稿ですか？

>>7635 匿名さん
充分、受け入れてるんですよね。だから広さと価格が合う落とし所として聖蹟桜ヶ丘がいいと言ってるんですが、何故か調布や府中よりスゴイみたいな誤解が生じて、うぁ～何だコラぁ～みたいな展開になるんですよね。
確かに聖蹟桜ヶ丘のほうが好きな方も沢山いますが、基本は明大前や笹塚がいいのは分かってますよ。

なんでそこまでして街に序列をつけたがるか疑問。
どの街がいいかなんて人それぞれなんだから、気に入った街に住めばいいだけ。
調布や府中が気に入っているのなら、どうぞご自由にという気持ちしかない。

>>7640 匿名さん

住みたい街ランキングとかの不満？？
そんなことここに書き込まないでよ。
迷惑。
少しは考えて投稿してみたら。

今の価格って1期1次のと比べるとどのぐらい開きある感じです？

何百万も高いと、あー昔買える時に買っとけばよかったなぁという思いが強くなる

>>7642 匿名さん

逆に水害が発生したら、あの時買わなくて良かったと思ったりもします。ハザードエリアの宿命ですネ。

>>7642 匿名さん
最終期の3LDK5198万円と同等の部屋は、1期1次では4698万円でした。
眺望がテラス棟向きか線路向きかの違いはあります。
参考までに。

>>7637 評判気になるさん

うるさくない所でわざわざ二重サッシを標準で付けてる物件なんてないでしょ？

>>7645 マンコミュファンさん
新築時に標準でつけているのは騒音がきになるところしかないと思う。ただ、あとから内窓つける人は増えている。

あとは、戸建派は窓断熱の知識が広まってるけど、マンション派の人は知らない人もいるだろうから参考になる情報貼っておくね。
https://chikirin.hatenablog.com/entry/2019/11/28/%E4%BA%8C%E9%87%8D%E7...

>>7646 マンション検討中さん

新築マンションは断熱性能高いからうるさい所以外はつける人少ないでしょ？
後からつける人は古いマンションじゃないの？

>>7645 マンコミュファンさん
線路横とかの駅近マンションは標準二重サッシが普通

>>7645 マンコミュファンさん
駅や線路が近ければうるさいから二重サッシが当たり前だろうw
逆に聞くが駅直結系や駅近線路沿いマンションで二重サッシではないところがあるなら教えてくれw

>>7647 検討板ユーザーさん

実際住んでますが、車の音や隣の家の音なども全く聞こえません。断熱性能も二重サッシの空気層の断熱効果はペアガラスよりはるかに高く、特に窓面積の大きいマンションでは重要かとおもいます。
テラス棟は電車の音もそうですが、目の前の駐車場の音楽が気になるかなと思います。

まとめましょう★

・騒音がひどい場所なので二重サッシ

・都心の高級マンションはペアガラスT-4
　とかにしていて、不便かつ透明性の劣る二重サッシ
　は仕様しない。

・このコストカットマンションの特徴の一つが
　二重サッシ

まとめましたーー★

洗面所のドアが引き戸だったら本当に最高だったんですけどねー！リフォームも難しそうでここがいければ本当に最高だったんですが、、キッチンパネルもリフォームこういうのだと壊さずにいけるんですかね？

二重サッシ否定している人は駅直結のマンションには住めないね

>>7653 名無しさん

サッシ性能が低いから、二重サッシという逃げに走る

コストをかけてサッシの性能を上げれば良い

そもそも、最寄駅の線路が地下化になってない時点で
嫌悪エリア

オフィスの最寄駅ならまだしも、居住するとこの最寄駅が高架線路を走っているだけで、普通はNG

何故ならうるさいから

>>7654 マンション検討中さん
それは23区内のJR駅沿線に言ったらいかがでしょうか。

>>7655 検討板ユーザーさん

JR沿線って全部二重サッシなの？？
そもそもサッシの性能が高いのでは？

そもそもJR沿線って駅直結と言えばオフィスビルだよね

ラトゥールやパークマンションなど高級マンションはそんなとこにないし


お前何言ってんの？

>>7655 検討板ユーザーさん

変に絡むと削除依頼で消えないので、無視でいいですよ。

>>7656はスルーだな
日本語変だし

>>7659 eマンションさん

このマンションの大半の方が外国人とかではないのでしょうか？

ベランダの大量の虫と、多摩川の匂いも無視すればなおりますかね。

>>7666 評判気になるさん

太鼓の音を京王線の騒音にすると
このマンションは太鼓の影響を大きく受ける。

常に振動しているマンション。

駅が地上にあるせいで
徒歩5分以上　→駅から遠い
徒歩5分以内　→騒音被害エリア

二重サッシにしている時点で、
「窓を開けれない、資産価値が落ちやすい」
認定されているようなもの。

>>7668 どみにくさん
高値で取引されていますが何か？

>>7669 マンション掲示板さん
資産価値が下がるどころか上がっていてワロタw

>>7653 名無しさん

そもそも駅直結でもないのに二重サッシって。
駅直結でなら二重サッシでも良いけどね。

>>7670 ダブルお尻HONDAさん

ここがコスパのいいマンションということですね
サンキュー！

>>7673 匿名さん
なにその独自ルール笑

>>7676 通りがかりさん

ありがとうございます。調べたけどなかなか出てこなかったので助かります。
営業さんがはっきり言わなかったのでそういうことなんだろうと思ってました。
階段上り下りありで暗い細道だと、誰も使わないですね。
せっかく無電柱化したのに大きな鉄塔と線路の間を歩いて帰ってくるとか厳しいタワーですね。

>>7676 通りがかりさん
通行止めにしてやってますから、
まぁ、ゆっくり待ちましょうよ。

(営業さんははぐらかしてたけど)
私のときは駐車場とあいおい損保の間にある通路に歩道橋が出来る計画です。
ただ、京王SCの駐車場に繋げないか多摩市に要望してます。
繋がるといいですけど、繋がらなくても歩道橋はできますと言ってました。
はぐらかす訳ではなく未定の話でしたね。
ニュアンスは其々ですから、
あまり気にしなくていいと思いますが繋がるといいですね。

>>7676 通りがかりさん

仮に接続されないとなると
C館2階からエレベーターor階段で1階に降りる
→駐輪場を通過して一旦外に出る
→新設の歩道橋を上って道路を渡ってまた降りる
という誰も使わんだろ状態になってしまいます。
（行けば分かるが歩道橋が出来る通路はかなり狭く裏道的なところ）

多摩市もここの動線を多摩川への親水軸と定義してアクセスを良くすると謳ってますし、流石に歩道橋なんてバリアフリー無視した仕様にはしないと思いますが。。。
正式な情報を待ちたいと思います。

多摩市の資料を見ても、細道から川までしか引かれていないんですよね。
やはり歩道橋出来ても駅からぐにゃぐにゃ細道に出ないといけなそうですね。
橋は駐車場くらい繋げても良い気はしますが。

>>7681 匿名さん
ありがとうございます。
こちらを拝見すると、今使っているのは完全に歩道橋で、バリアフリールートは線路側の拡張された歩道を想定しているようですね。

この打ち合わせ自体は12月に行なわれていたようですから東京建物は「多摩市に要望している」という点で嘘はついていませんが、サクテラスモールにリーシング出来てないとこを見るとテナント入居検討者には温度感は伝えてそうで、なんだかなあと思いました。

ありがとうございます。
営業が知らないわけないですね笑
テラス棟も西側出入口なのも納得です。

サクテラスにコンビニが入らないのもちゃんと調べてるからなんですね。

せいせきショッピングセンターの客が呼び込めないとなると、テナントが全然集まらないのも納得ですね。
例えばベビーカーありのファミリーだとC館からわざわざ外に出てぐるっと300mくらい回り込まなきゃいけないし、ちょっと信じられない。

>>7686 eマンションさん
カフェはすぐ潰れてしまうかも。。

>>7685 名無しさん
住民の方々で300万円ずつ資金を集めたら、立派な直結通路ができますよ。おそらく東京建物も少し援助していただけると思います。
諦めたらそこで試合終了ですよ。

>>7689 検討板ユーザーさん
それなら楽だったんですが、残念ながらお金の問題ではありません。

>>7691 匿名さん

なるほど

12月時点で決まっていないという情報であり、繋がらない事が決まったという情報ではありません。現状まだ決まっていないとの事でした。信じて待ちましょう。

市とか東京建物が決まってないことあれこれ言えないのはわかるんですが京王にもっとリーダーシップ取ってもらいたいですね。なんでこんなに沿線開発やる気ないんでしょうこの会社。

>>7694 坪単価比較中さん
京王はテラスの売主から外れてプラウドの売主に名前を連ねてる。
タワー売り切ったら仕事終了という感じでは。

>>7693 匿名さん

決まっていないのに工事開始する事業者はありません。
本件は4月1日から工事開始していますので、もう完成形も決まっています。
想定荷重も基礎の場所も決まって設計が終わったから工事開始しているんです。

なので「決まっていない」という営業の発言は事実と相違しています。
「決まっているが伝えられない（または、決まっているが末端には知らされていない）」が事実です。

バリアフリーの観点で近年は歩道橋の撤去やスロープ・エレベーターの併設が当たり前の時代に階段オンリーとは考えにくいですけどねぇ。
本当にあいおい横からの階段歩道橋だとしたらお年寄りや子連れ無視の酷い時代錯誤施設になっちゃいますね。

ほんと誰が使うの？って感じですね。
完成してもみんな今まで通り道路を横断するだけのような気が。。
期待していただけに、残念です

誰かマンマニに教えてあげて

>>7698 マンション検討中さん

C館を使ってブリリアに帰る元気な若者の一部

>>7697 名無しさん

階段のある歩道橋を作るぐらいだったら、信号のある横断歩道を作ってくれた方が良いです。

>>7701 マンション掲示板さん

エスカレーターなら歓迎

>>7701 マンション掲示板さん
それも難しければ、信号の代わりにスピード抑制の段差とかでも

ファミリー向けは余ってますね。
高い金額払って階段の多いところに住むよりは、広い周辺戸建を選ばれる方が多いのかと。

>>7706 eマンションさん
いやいや、サクテラスとせいせきSC間に新歩道橋ができるってだけでマンションからは今まで通り駅もせいせきSCも5分以内に平地で行けますよ。
それを階段が多いと表現するのは流石に盛りすぎ。

>>7707 口コミ知りたいさん
その通り。でも、個人的にはsc直結になるの前提で検討していたので、階段もしくはエスカレータ付きの歩道橋なら候補から外すかな。
ディスりとかではなく、駅まで雨でも濡れずに歩ける経路を重視してる人も結構多いと勝手に思ってる。

契約者の人も多く見てるみたいだけど、将来的なsc改修のときに繋がると良いね。

駅から、
・徒歩５分（薄暗い高架下）
・徒歩５分（階段上り下り２回、ビル間の小さくて暗い道）

自分は納得できたとしても将来的に売るとなったときにどうなるかですね。
聖蹟まで来て、駅からこの残念な道歩いて訪れて、狭いエレベーター乗ってってなると。

つなげるメリット何も無いのに、期待しすぎたった感はある。
多摩市も京王も東京建物もやる気が無い中で、歩道橋ができるだけマシと考えた方が良さそう。

デパートは古いので建て直しはあるかもですが、京王百貨店が川側に繋げるメリットはあるでしょうか。

多摩市はお金の使い方が下手。

知ってます？
パルテノン多摩のホール入り口の『とって』1つで高級車買える金額と超豪華。

どうでも良いところにお金をかけて、
必要なところにお金をかけない。

>>7714 マンション検討中さん
京王にはメリット何も無いですね。
駅から河川敷までの道が整備されれば多摩市の魅力はアップしたでしょうね。
新宿駅に広告出す金はあるのに、こういうハード面にお金掛けないのが、ある意味多摩市らしさと言えますね。

>7713
本当か？
「川に人を流したいが割と動線がクソ」というのは整備する十分な理由だと思います。
ブリヶ丘方面に向かおうと思ったら左も右も中央も経路がぐにゃぐにゃじゃないですか。

>>7718 匿名さん

議事録を読むに、多摩市はS字カーブの所を整備して、そこを川へのルートにしたがっているようにも見える

せっかく公開空地も整備したのになんにも使われないし、多摩市は何のためにあそこを整備したのかサッパリ分からない。
たくさんの関係団体がいるのに、リーダーシップ取っているところが無い。
ここまでグダグダだとは思わなかった…

>>7718 匿名さん

川への道がS字カーブの整備で満足なのであれば、元からタワーにする必要なんて全然無かったですね。
一体何のための事業だったのか。
数十年かかった土地区画整理事業の集大成が、駐輪場裏からの階段歩道橋で本当に良いんですかね。

結局、東栄住宅が入ったことでマンション名だけは長くなり、京王電鉄は駐車場の接続すら認めず、多摩市は誰も使わない歩道橋という維持費だけかかるものを税金で抱える始末。
そして、東京建物は非常用電源の容量すら計算できず竣工後に非常用電源をばら撒いて管理組合にコスト負担を押し付けて、事業推進力を示せず終わるわけですか。

ここまでグダグダなプロジェクトはなかなか見られませんね。

>>7725 検討板ユーザーさん

＋営業はSCに繋がらないのを濁してほぼ完売まで持ち込む

>>7725 検討板ユーザーさん

結局いい値段でほぼ売りきったんだからプロジェクト大成功です。

>>7728 マンコミュファンさん

デベとしてはそうかもしれないけど、購入者は、、、

>>7726 匿名さん

商業施設は京王の持ち分ないし、繋がらないのはまだ分かるのだけど、既に工事も始まっているにも関わらず
「まだ決まっていません」
と言うのは余りに不誠実、売ってしまえばこっちのもん的な思考が見えてしまって嫌な気持ちになりますよね。

>>7729 eマンションさん

3月までの購入者としては、連絡通路はSCに繋がるという説明は受けていないし、価格もその分は上乗せされていないので、その点に関しては納得は行く。
しかし、テラス1期で購入しようとする人はマンマニの記事の「デッキSC側は東京建物が絡んでおらず行政とSC主体のため今のところ最新情報なしですが繋がることは間違いないでしょう」という文言を信じて買う人もいるわけで、買った後に実は繋がらないとなれば裏切られた気持ちになるでしょうね。

>>7731 匿名さん

4月に入って工事も始まり、当初の階段部分しか工事していないにも関わらず、「連絡通路がどうなるかは決まっていません」はあまりに不誠実ですよね。
そんなわけないですもの。
とっくに方針は決まってて、図面も工期も決まっているから工事が始まっているわけで。

>>7732 匿名さん

マンマニの（デッキSC側は東京建物が絡んでおらず行政とSC主体のため今のところ最新情報なしですが）という所は、
マンマニも我々訪問者と同じく、どうなるかわからないと営業から聞いていたということじゃないですかね。

>>7732 匿名さん

繋がるとは言われずにわからないと言われているのは、納得いきますかね。

>>7734 eマンションさん
なにをもって「繋がることは間違いないでしょう」と言ったかでしょうね。
分からないと言われたなら分からないとだけ書いていれば良いのに。

>>7735 口コミ知りたいさん
繋がると言われて繋がらないのであれば納得いきませんが、分からないと言われれば、繋がるかどうかは自身の判断であるので、その点だけは納得しています。
それ以外の点は全く納得言っておりません。

>>7738 匿名さん

ただの階段による歩道橋なら、今と同じように、道路を渡る人が絶えないですね…

検討した時間無駄にした。
けど買わなくてよかったし勉強になった。

>>7739 eマンションさん

連絡通路できたので、下の入口は塞がれてしまうまでありそうです。
足腰悪い人は回り道しろということなんでしょうが、それはちょっとあんまりですよね。
市議にも、もう少し頑張ってほしかった…

マンマニもマンマニだし、営業も営業。

>>7732 匿名さん
『裏切られた気持ちになるでしょうね』とありますが、そもそもマンマニを信じて買う人っているんですか？
京王ＳCとサクテラスが繋がればラッキーですか、繋がらなくともタワーは東口、テラスは西口から５分なんで普通に考えても駅に近い物件です。
ハザードマップ、虫問題で誹謗中傷しても効果が思ったほどでは無かったから、あの手この手で何かしらネタを探ってるだけの輩に付き合う必要ありませんよ。

>>7741 匿名さん
確かに塞がれそうな気も。。、汗

>>7744 評判気になるさん

連絡通路はもう内容も確定して工事も始まってるのに、それをあいまいにしてテラス棟の販売を始めてしまうのは問題でしょう。
もう決まってない、分からないは通じないタイミングです。
住民としても、確定の図面を基に次の行動を考えるフェーズですし、検討者としても気になる情報でしょう。
東京建物も多摩市も黙っているのは、図面を見せると住民からの反発が来たりマンション販売に影響が出たりするからだと勘ぐられても仕方ないかと思います。

https://www.sangyo-rodo.metro.tokyo.lg.jp/chushou/ffc03aa82c8557289832...

少し前の議事録ですがこちらのP13ページから、京王せいせきSCの立体駐車場の変更届け出にかかる審議が行われております。とくに


>なお、駐車場Ｎｏ．１、京王駐車場で４６台減少させる部分は３階で、
>届出書の５７ページ、図面２５－３の３階平面図で、グレーに色づけら
>れている一番外側の部分です。この部分は、将来的には通路にする予定
>ですが、この通路はこの駐車場の北側、道路を挟んだ多摩川沿いにて開
>発が予定されている、マンション等につながる連絡通路になる予定と聞
>いております。駐車場の位置が変わるため、駐車場の出入口の数及び位
>置、駐車可能時間帯も変更となります。

ここはまさにいま話題になっている連絡通路のことなんですが、すでに京王は数年前からこのサクテラスの2階部分から京王SCの立体駐車場3F部分につなげるための届け出をだし承認をえております。
わたしは希望的観測ですが今年中とかではないにせよ数年以内にSCともつながるのではないかと思っております。

なお、歩道橋だけつくっていまある通路は塞げば無理な横断もなくなりそうですがそうなったらなったで京王立体駐車場の車路から入る人がふえるだけで余計危ないような気がしますがどうでしょうかね。

なんにしてもこれで終わってしまうのなら東京建物の売り方的にもどうかと思いますしなにより多摩市が駅と多摩川の親水軸を構築していきたいと当初から述べているのに一番大事なこの部分がお粗末すぎて憤りを感じるレベルです。

>>7747 マンション検討中さん
その情報を知っていたので期待してたんですよ…。
ただ、その情報は2020年9月。

ここで話題になっている多摩市の議事録は2022年12月。
多摩市の議事録でバリアフリールートとして高架下を出されているあたりで、何かしらの実現しなかった理由があったものと推測できます。

この推測が間違っていれば良いのですが…それが分かる頃にはもうテラス棟の良い住戸は売れてしまっているので…辛いです。

結局は、マンション竣工時に多摩市議の人がアップしていた、階段の歩道橋の写真がすべてだったんでしょうね。

多摩市議のTwitterの写真にある模型では繋がってないですね。
営業もこの模型すら見ていないわけはないと思いますが。
さすがになんというか。

>>7747 マンション検討中さん
私もこれを見ていたので接続はほぼ確定と思っていました。
サクテラスのアクティビティ施設beachtownは京王も参画してますし、せいせきSCからサクテラス・多摩川への人流を増やすことで商業施設全体で売上を上げていくのは既定路線と思ってました。。。
この2年で何があったんでしょう。コロナによる事業計画見直しで予算がおりなくなったとかが1番ありそうですが。

>>7752 eマンションさん
正直、橋があっても住民でないのにサクテラスまで行かないですよ。遠いしそこまでいく魅力がない。
たとえばブリリア聖蹟桜ヶ丘の屋上を無料開放すれば話は変わるかもしれませんが…。
さらにサクテラスの商業施設に魅力がないですよね？
しかしながらマンション自体は多摩ナンバー1であることは間違いないです。
沢山賑わっても騒音等デメリットもありますのでポジティブにとらえるべきです。

住民としては、住民だけではサクテラスはおそらく維持できないので、よそから人を呼ぶためにも連絡通路は整備してほしかった。
河川敷が賑わえばテナントも維持できるかもしれないし、もっと良いテナントが入るかもしれない。
テナントが魅力ないと放置していたら、いずれ廃墟になってしまうでしょうし、その時になって連絡通路を整備して人を呼び込もうったって遅いわけで。
廃墟になったら、東京建物も土地を売って変なものが立ってしまうかもしれない。

>>7754 匿名さん
東京建物、京王電鉄としては出来レースだったんでしょうね。
とにかくマンションが売れて住民が増えて、乗客が確保できれば東京建物、京王電鉄としては問題ないという事です！

商業施設は資産価値に影響致しますので住民の皆様で盛り上げていかないといけません。
まだ購入検討の方はその点を踏まえ購入検討すれば宜しいのではないでしょうか。

うう、悲しいなぁ...悲しいなぁ...

>>7755 名無しさん

べつに入居を急がないなら、デッキ経由で行けるプラウド待つのが賢いと思います。わざわざ検討者に課題押し付けなくても…
中途半端なエリアNo1マンション買うより、実利No1のプラウド。
野村と京王のタッグですし、既に東建が手放したマンションに幻想持つより現実的かと。

多摩都市計画ではC館からサクテラス～多摩川河川敷までのルートを
「歩行者回遊軸」として決定していました。
↓多摩市資料9ページ
https://www.city.tama.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/0...

地区計画の目標にも「多摩川の「親水軸」の形成とアクセスの改善」とはっきり明記されています。
さらに整備の方針にも「聖蹟桜ヶ丘駅から多摩川の動線を中心とした周辺の回遊性及びにぎわいの創出を向上するために、
多摩川に接続する歩行者専用通路を整備する。」と明記されています。

それが蓋を開けたらただの歩道橋でお年寄り・子連れ等の交通弱者無視というのは余りにも酷すぎる。
近々の議事録を見ても「既存の道を拡幅したから交通弱者は300m迂回してね」と簡単に済まされており、正直多摩市にはガッカリしました。
ここの通路は回遊性向上の肝ですよ、本当に残念でならない。

購入者の愚痴は住民スレでお願いします。

>>7759 買い替え検討中さん
多摩市にも将来に向けた整備案などがあると思いたいところです。
何かしらの方針を正式発表することも現段階では難しいんですかねぇ…

少なくとも、いま連絡通路は工事をしているわけで、あれが何の工事で工事後どうなるかぐらいは教えて欲しいものです。

>>7759 買い替え検討中さん
後半のお気持ち表明はいらないよ。購入者は住民スレにいってくれ。
sc直結のオマケ要素がなくなったからって騒ぎすぎ。
検討者としては連絡通路ないなら買うのやめた。一言でいいでしょ。
買わなきゃいいだけだし、がっかりもしないわ。

>>7763 名無しさん
7759は検討者じゃなければ購入者でもない。
相手にしなくていいですよ。

営業が早速火消しに走ってるw

>>7765 マンコミュファンさん
そんな貴方も営業さん？休みの日もチェックですか仕事熱心ですね。ご苦労さまです。
でも仕事だけが人生ではないので、休みの日は休みましょうよ。
そこまでブリリア聖蹟桜ヶ丘は脅威ではないですよ。

>>7763 名無しさん
7759 ではないが
購入者はもちろん、真剣に検討していればがっかりする案件と思うけど？
少なくとも現地を知っていれば気持ちを察するよ。

ガッカリも何も、まだ何も決まっていません。皆さんガセ情報に惑わされずに自分で確認しましょう。ガセ情報を流す方、悪質な営業妨害は訴えられますよ。

連絡通路が繋がったとしても、テラス棟はSCのB館とC館の間の歩道橋階段から上がる方が駅へは全然近いよ。テラス棟にはサクテラス側にエントランス無いし、駐車場で動線遮られるからね。
ガッカリするのはタワー棟の購入者と検討者。

>>7768 匿名さん

そうですよね。
現地に行けば階段部分のみ囲いをしてあって、その部分のみの基礎工事をしていることが確認できますが、まだ何も決まっていないですよね。
期待して待ちたいと思います。

先々週に行ったときは営業にまだ未確定ですが繋がれば雨濡れないで行けますよー！っていわれたんですけどね笑

>>7771 通りがかりさん

ギリ合法
まぁパチンコや風俗も合法ってことになってるし

>>7771 通りがかりさん
東京建物としては正式発表は先延ばしするようにお願いしております。タワー棟を売り切ってから正式発表するようにお願いしていますよ。
そこには闇の取引があると思います。
検討者の方は冷静になって検討できますので良かったですね。
発表に伴い資産価値が落ちますので発表前に購入者の方も転売された方が得かもしれません。

闇の取引(笑)

>>7768 匿名さん

あなたが検討者である前提で書きますが、本当に営業さんは「まだ何も決まっていません」と言っていましたか？

4月13日時点（又は貴方が質問した日時点）で設計が決まっていたか否かは後日検証が可能です。
万が一仮に、購入者が契約に際して当然に考慮するであろう事実が既に決まっているにも関わらず、「何も決まっていない」等事実と異なる虚偽の説明を行って売買誘因したのであれば、後で責任を追及できます。

録音なり、メールなりで改めて「決まっていない」という旨の回答を得るなりして、言質・証拠を得ておくことをお勧めします。

本当に何も決まっていない（何も決まっていないのに工事を開始している）かも知れませんし、決まっているのに虚偽の説明をしているのかも知れません。

いずれにしても、自分の権利を守れるのは自分だけなので、後で言った言わないの議論に陥らないよう、証拠はしっかり確保しておくことが大事です。

>>7767 評判気になるさん
何言ってんの？検討してる時点で真剣でしょ。
駅直結や商業直結の大規模物件が最優先なら、ここ以外にも選択肢ある。それこそ真剣に条件決めたんなら、ここ以外にもバックアップになる候補物件を検討すべき。
たかが聖蹟の一物件が理想に合わなくなったからって、文句言う方がどうかしてる。別エリアで商業直結があるし、ここで自分の欲しいものを売ってくれないとか人のせいにすんなよ。

>>7778 匿名さん
噛み付いてるポイントが意味不明。
機械的に見れば似た条件の物件はあれど、検討進めれば子供が気に入ってたとか街の雰囲気が合ってるとか
個々人で思い入れのある物件は当然発生するでしょ。
そんな物件の付随条件が悪い方向にいけばガッカリするのは当然だし、そういう意見も出るでしょう。

>>7778 匿名さん
広域で選ぶ人もいれば、エリア絞っている人もいるわけで。
特に子供がいたて保育園・小学校事情で学区を変えられなかったり、地域に活動基盤があったりしたら、住まい選びって後者のケースが多いよね。

という当たり前の話すら見えなくなっているので、少しは頭冷やそうぜ。

>〈提供サービスの中止〉「クックパッドマート」(食品ネットスーパー)は、クックパッド側のサービス提供エリアの変更に伴い、本物件での導入は中止となりました。

あらら、楽しみにしていたのに残念…

>>7779 買い替え検討中さん
だからって多摩市にがっかりっていうのはお門違い。
それに街の雰囲気とか子供の学区を第一優先に考えるなら、商業どの連絡通路がないからって買うの躊躇しないよね？
どうしても聖蹟桜ヶ丘って人は諦めて買えばよいでしょ。
人の気持ちに寄り添った気になって自己中な事ばっか言ってるから笑えるわ。予想が外れて自分の読みが甘かったと悔しがるのは理解できるが、多摩市、東建、京王を攻めるやつは頭おかしい。

>>7779 さん
物件選びの条件について優先順位をつけられていないお前の頭が意味不明。

>>7783 口コミ知りたいさん
最終的にキッパリ決断をする必要がありますが、
何十年も住むかもしれない住宅の事なので、一喜一憂はおかしくないでしょう。
むしろそこまでドライになれる方が意味不明。

>>7778 匿名さん
何言ってんの？はこっちのセリフです。

市の議事録の中で計画は当初から変わってるように見つけられるので、期待していたものと違ってたらガッカリするでしょ。

期待する方がおかしい、他人のせいにするなとか飛躍しすぎ。

>>7785 マンション検討中さん
本当にあなた何いってんの？
「多摩市にはガッカリです」といってるところが不適切っていう話。日本語は読めます？あなた方は未確定段階の内容に期待した結果、予想外れただけ。経過の議事録から勝手に期待してたから裏切られたって言う、あんたの自己中な頭がガッカリです。
子供とか気持ち次第で検討条件ブレますーとか、謎な発言は他の検討者に関係ない。泣きながら諦めて買うか、スパッと別物件に切り替えて検討すれば良い。

粗探ししてグチってるだけだから、いつまでも希望の物件が見つからず検討板に貼り付いてんだろ。そろそろ自分を変えたら？

>>7787 マンコミュファンさん

私は多摩市にがっかりするとは言ってないので、同じ人のセリフと思わないでくれ

そしてあなたも返信した人と同じ人が知らないけど、

たかが一掲示板

でかりかりするな
自分を変えろよ

>>7788 名無しさん
横槍ですみませんが、ここじゃなきゃ嫌だってとこまで検討してるなら、連絡通路のある無しは残念に思っても結局買いませんか？？

聖蹟桜ヶ丘が必須の人で、C館接続がないことを理由に購入に踏み切れない人は、優柔不断なだけじゃないかと。伴侶選びの例えに準えば、人は誰しも欠点がいくつかありますし。それに目を瞑れないなら、結婚も住宅購入も人並み以上に難しくなりますよね。

>>7790 口コミ知りたいさん

長所も短所もあって、それを理解した上で購入することになんら異論ありません。

当初便利になる計画があって、それを期待したけど、そうじゃなくて落胆することは心情としても自然な事ではないですか？

そのあとで、それでもここが良いと割り切って購入すればよいと思ってます。

感情は理路整然ではなくもっとカオスで、吐露するのもだめというのはおかしいと反論しています。

>>7791 口コミ知りたいさん
遡って読みましたが、当初便利になる計画が確定していた訳ではなく、計画案が議論されていたということですよね？
人によっては案の段階から期待されてたんですね。
わたしも期待外れで残念に思う気持ちは、理解できます。
でも、ここは情報交換の場だと思いますので、感情的な投稿が数件続くと有益なレスが流れてしまいますし、ほどほどに。。。

タワー棟にも各戸宅配ボックスって後付けできないのかな。
今からでは無理ですかね。

>>7794 匿名さん

テラスと同じ仕組みは無理でしょうね。
テラスは宅配ボックスのためにキーメーカーをMIWAにしたわけですし。

テラスの方がよさそうです。
デパートから出たらフラットアプローチだし。
ごちゃごちゃ梁の出て狭っ苦しいタワーと比べてスッキリしてそう。
ただ登録される方はちゃんといろいろ調べてからの方が良さそうですね。

タワー棟が圧勝！

現在はグロス高めの高層階しか残っていないので仕方なくテラス棟を検討していますが。。。。

タワー棟はミスド前を通って帰る
テラス棟はマクド前を通って帰る

感じですよね？どちらも駅からすぐなのにマンション周辺は電線がなくきれいでリバービューなのが◎

>>7796 マンション検討中さん

テラス棟は廊下側の梁がタワー棟よりひどく、ベランダ側も逆梁のベランダコンクリートはかなり視界を妨げます。

何より、テラス棟には24時間有人管理の防災センターも各階ゴミ置き場もありません。
タワー棟を選べる内はタワー棟を買えるならタワー棟がおすすめというのがマンマニさん評価でしたが、この優劣は中古になってからも続きます。

資産性はテラス棟の方が上だと思います。
今買えるタワー棟は天井価格です。
安く購入できるテラス棟を買っといた方が将来的には少し上がるかもしれませんよ。