都心の再開発について語ろう

ここは首都高速都心環状内側とその隣接エリアだと定義しているので、ここに渋谷や新宿の再開発の話を書くのはスレ違いです。

>>5540 名無しさん

本当にそう思う。都心環状内側にこだわる意味が全く分からない。多くの人が通過する渋谷や新宿の再開発にも話題を広げることで、いろいろな気付きがあると思う。

新宿、渋谷スレがあることは紹介しましたので、そちらでお願いします。まったりスレになんの目的で嫌がらせするのか不明ですが、前回同様削除依頼しますよ。

>>5539 匿名さん

東京タワーの絵がドラマ、映画で登場するたびに慣れない絵になるだろうね
必ず増上寺の方がからの絵だから

200m以上の建物が続々出来上がってきますね
https://skyskysky.net/construction200.html

築地の10,000人以上の集客施設とは？

ビックサイト東ホール　50,000人
ビッグサイト西ホール　不明
有明コロシアム　10,008席
ビッグエッグ　55,000人
オリンピックスタジアム　88,000人
東京フォーラム　A 5,012人　B5 480人　C 1,502人　D1,150人

会議用の人数なのか、ホントの集客人数になるのか？

築地跡地はスーパー堤防と1階全て屋内駐車場化、浜離宮側のホテルまでは賛同するんだけどなぁ。

虎ノ門・麻布台“ヒルズ”、メインタワーが上棟／森ビル
https://www.re-port.net/article/news/0000068907/

内幸町1丁目街区の戦略担当に海外事務所を起用、国際感覚豊かな「場づくり」に期待
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00138/042001024/

>>5527 匿名さん
旧新橋停車場、写真＋発掘された階段寸法を参考に復元されたのは初めて知りました。
ブラタモリ結構面白いですね。

これ以上、再開発で高層建築は増やしてはいけない。高層建築は問題だ。固有振動の周期は低層の建物に比べ長いので地震動の周期の長い海溝型巨大地震の地震動との共振の可能性が指摘されるようになっており、既存住宅地だけでなく各地に建てられ、住環境や景観を壊しており、ある一角だけで普通の街に相応しくなく、実際の海溝型巨大地震を経験した超高層建築が無いため経験的予測ができず、高層階居住で外気に直接触れる機会が減少し、高所への恐怖感が乏しくなりがちになる可能性もある。
「1割程でいいから高層建築を減らさないといけない」、「今では空室率が数パーセントもある時代だから」などといった意見があるが、彼らの意見に自分は全く異論ない。高層建築の増加に快諾できない人が本来多く、今や各地で今では風情のある建物を残さずに風情のない建物を増やしていると同時に、金の使い方を誤りすぎ。
先進国との比較では日本は景観を無視した政策を取り過ぎで、まだまだ高層建築は増えるが、市川市の高谷、二俣、原木など、ほかに発展させないといけない地域がいくつかある。
高層建築は老朽化と維持費の増大を待って順次削減をしないといけないと同時に、建設業界や不動産業界は高層化を本来、望んではいけない。それは子供の発育への影響、気圧が地上と異なることによる子供だけでなく大人にも健康への影響も考えられ、海溝型巨大地震の長周期地震動との共振に備えて家具の固定が推奨され、地震でエレベーターが停止すると上階の住人が移動手段を失い、高層難民発生も懸念される。

>>5551 匿名さん

最近の再開発の超高層建築物礼讃の風潮はいかがかと思う。将来的な修繕費とか莫大にかかりそう。虎麻ヒルズが東京タワーの景観を破壊したのも大きな罪。

汐留と竹芝のデッキ開通
インスタの写真撮ってた奴多かった
あとは貿易センタービル側の開通を待つのみ
散歩には気持ちのいい季節になったね

>>5553 マンション比較中さん
ここ芝離宮の眺望が良くていいですね

私も見てきました。
六本木ヒルズ、東京タワー、麻布台330mメインタワーが見れますね。
竹芝方面へのデッキ途中のエスカレータは後々無くなると思うので、レインボーブリッジ・芝離宮・高速道路眺望もあって楽しく歩けそう。

5月22日（日）4-12時
JRガード下が通行止めになるような工事を行うようです。

午後の雨でも傘なしで歩けるのはいいですね

この幅の広い下の道路、遊歩道化されるんですよね。緑多過ぎな気がします。

北口橋上連絡通路になる部分

>>5553 マンション比較中さん

自分も見てきました
このデッキ歩いてれば芝離宮に有料で入る必要ないなーと思いました
全容がバッチリ見える絶景