山手線の新駅名は「高輪ゲートウェイ駅」

▽「芝浦運河まつり10/2-10/3」
10/2(日)10：00→17：00
10/3(月)17：00→21：00
JR田町駅東口のなぎさ通り下記沿道に会場設置される。
①ＪＲ田町駅東口　新芝橋及び運河遊歩道
②東京工業大学イノベーションセンター前歩道
③芝浦工大会場
2020年は中止されたが、毎年恒例のイベント。
特設ステージでの歌や楽団他イベントや模擬店もでる。
両日とも毎回人気の「運河クルーズ」も実施される。
概要①ttp://shibaura-canal.com/wp-content/uploads/unga2022_poster.pdf
概要②ttp://shibaura-canal.com/wp-content/uploads/unga2022_flyer.pdf

天気も好天で気温も上がりそうそうなので、模擬店購入で飲食すれば、子供も大人も
ステージ見ながら楽しめる。

▽「黒い山手線＝鉄道開業150年記念」(9/30JR東日本）
運行期間：2022年10月1日(土)～12月31日(土)
Netflixとのコラボ企画で、社内は同企画作品をこらしたものとなる。
運行は「1編成のみ」で、運行時間帯は公表していないので、上手く出会えて
乗車できるか？、は運。新橋駅か東京駅あたりで、入線車両を見れれば
ラッキーか。ご当地(高輪GW・田町・浜松町)駅で出くわしたら、スマホで撮ると良い。
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2022/20220930_ho01.pdf

▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
①高輪GW街区
駅前街区先行開業、2025年3月迄2年半。
着々と進捗中。穴倉道方面は、JR超高層住居タワー以外にも都タワーや
新設高層住居もR15東側にできるので、同方面商業施設や就業者などで、
定型利用者も純増する。

②港南3丁目3案件
一番完成の早い、大和ハウス住居タワー地は、先に触れたとうりタワークレーンも
設置され基礎部工事が進む。旧日通地も地盤工事、日鉄興和住居タワー地は、
順調に解体が進み、年内には旧建物は姿を消す。

③プラウドタワー
2基のタワークレーンの内、残り1基も解体され、いよいよ来年入居に向け、外構や
建物内工事等の作業も進む。沿道部ガーデンは結構広いので、植栽帯は
通行者などの視線も誘うようになる。

④聖徳大学学園
先に書いたが、主要沿道側建物は建物囲いフェンスも外され、「大学名電飾」もつき、
内部側校舎も追い込み仕上げに入っている。幼児系は来春新募集開校する。

⑤三菱タワー
高層部組み上げ中で年内上棟。カーテンウオールも中層階から高層階へと進む。
住友タワーも付帯周辺工事進捗中。メインタワーは2023春企業入居も始まる。
著名企業の入居もだいぶ以前に決まっている。その他も大企業決まる。

⑥その他
環4関連や旧東芝も着々、貿易センタービルは腰の位置まで解体が進む。
タワー住居棟関連詳細詰めも進捗中。田町駅至近で新規整備有り。
年内完成案件も順調。新認可も2023来年稼働で、なにかと人的流動増が進む。

◇家計貢献
結構、適温相場で居心地も良かった今年。仕掛け筋も春攻防に引き続き、
傾斜節度考慮で取るものは取る状況をここ1カ月実行してたが、当方も同じ。
権利系も2022年間分がほぼ確定状況に入り、最高年利回りで120％ポジションも
あり、他含め膨大額バックの締めくくりに年末まで入る。ポジション数も利益金で
更に増やし、大震災時比約3倍、コロナ前比1.4倍。
税手数料控除後正味状況
3/31評価損益は対2021年末比+13.70％増、2021/11末比+71.20％増
6/30評価損益は同+25.83％増、同+89.48％増
9/30評価損益は同+14.96％増、同+73.11％増
耐久設備など購入支出額、コロナ前から月例比較で最大支出だった8-9月、まだ買う。