北仲第二段A-2地区住不・大和地所タワーマンションについて

A地区でもボーリング調査はじまりますね。
B地区の住居表示は海岸通5丁目
A地区は北仲通6丁目
B地区の海岸通の方がオシャレな感じ

>>301 匿名さん
追加調査ということは、計画変更ということで、さらに完成が遅れるということか。

結婚式場の横にボーリングのやぐら建ってました。

>>302 匿名さん
もともと計画に入ってなかったんだとしたら、なんか発見したんかな？それとも普通の変更かしら。

今の時点ではAもBも工事着工していないことは事実のようだね

Bは明確なタイムスケジュールが出てるから進むだろ？

ここは2025年度の竣工はもう無理でしょうか。。
東急よりも遅いとかもあり得ますかね。

>>307 マンション検討中さん
ふつうに有り得るでしょう。
ここは2030年までに竣工できるかどうか

東京の再開発が活発だから、横浜は厳しい。福岡市のように地域No.1は元気だが、やはり2位ではダメなんだよ。

東京はコロナ以降、人も企業も転出超過（横浜はどっちも転入超過）でどうなるやら

ここが遅れてるとしたらホテルがネックになってるのだろう。
横浜はホテルが増えすぎて供給過多だし。
かと言って横浜都心部に住宅のみは条例で建てられない。
まあ東急のほうは予定通りでしょ。

>>311 匿名さん
誘致できてないってことですかね。
やっぱIR撤退が痛かったのかなー。

>>312 匿名さん

当たり前でしょ。
現知事に投票した市民は本当に反省した方がいい。

>>313 マンション掲示板さん
多分現知事に投票した人たちは、北仲の開発なんてどうでもいい、というかむしろ無くていいと思っている人たちが大半なのではないかと推察。。。

確かにホテルはこんな作ってどうするんだってレベルですね。
ヒルトン、フォーシーズンズも出来るし。

未だにIRが打ち出の小槌だと思っている残念な人がいるんだね。ここは無理筋の形状変更、容積率変更で凄まじい反対にあって頓挫してるんですよね。まあ低層階に5つ星ホテルってのも無茶以外の何物でもないし、それで追加の容積率獲得してってのは土台虫が良すぎたってことでしょう。

>>316 匿名さん
住友グループが、自社ブランドで5つ星を営業するというウルトラCはあるかな？？

もしくは平和不動産みたいにライセンス借りてブランド名カバーして、実質ヴィラフォンテーヌってのも、ありっちゃありだけど。。

>>316 匿名さん
他にリスク無しに何千億規模の投資が見込める案件あるんですか？
食のテーマパーク？F1誘致？冗談やめてくださいよ

6月になりました。入国手続きも緩和して来てますし、そろそろ発表してほしいなー。

A-2からベイブリッジ見える部屋って可能でしょうかね。

>>325 マンション検討中さん
A-2は厳しいんじゃないですかね。北仲の高層かB-1か。

こちらの着工はまだですね。
早く北仲エリア全体の完成を見たいです。

>>327 ご近所さん
ここが実は最後ってこともありえます？

タイムスケジュールすら出ていません。

>>329 匿名さん
2025という発表はもはやガセということ？

>>330 検討板ユーザーさん
計画が中断していますから、どうやったって無理ですね。もうすでに着工予定から1年遅れています。
おそらく2028~30年の間です、どのみち賃貸だし関係ない。

>>331 匿名さん
やっばり東急よりも後になるのかなー。残念だ。

>>332 口コミ知りたいさん

住友は業務系が無理？都内オフィスビルNo.1ですよ。横浜だから無理はそうだけど。

>>334 匿名さん
それこそ住友なんだから、在庫もってても気にせずに竣工させて業務用も分譲させちゃえばいいのに。

>>332 口コミ知りたいさん
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...
これを使っているから業務系では容積upは出来ないかと。

ここが立たないとさくらみらい橋使えないよー。
行政とやりとりして容積率アップの許可を得たのだから、時間軸も表明している通りに作ってもらえないものですかね。。

ここも三井がさっさとやっちゃえばいいんだよ

雨が降ってるときは、いつも地下道から市役所を通ってさくらみらい橋まで行くので、あまり不便は無いですが、説明会まで開いて、やると言ったことを全然やらなくて、予定を過ぎても何の説明もしない大和住友はとても無責任ですね。

再開発は、時の経済状況などで計画がずれることはよくあること。

>>340 匿名さん
再開発って言っても、もともと駐車場だし、地権者間の合意トラブルも起こり得ないのだから、横浜市は時間軸に対する制限をなんらかの形で設けておいてもよかったのにね。

早く繋がってほしいなー。

>>342 マンション掲示板さん
住友が計画を凍結し、場合によっては撤退も囁かれる中なので少なくとも10年は無理でしょう。
まあ三井が住友の持ち分を拐えば別でしょうが、ザタワのように。

こちら分譲はされないんでしょうか。そういう話を見かけて、楽しみだったのにちょっと残念です。

>>344 坪単価比較中さん

住友の横浜駅前マンションの営業が、馬車道は賃貸と明言してました。まあ、計画はそのときの状況でいくらでも変わるから、実際はどうなるかはわかりませんが。例として、数年前の大崎駅近くで分譲予定だった住友マンションは、ホームページまで公開した後、すぐに引っ込めて賃貸にしてましたね。

大崎と違い公共を巻き込んでしまってるものなのでなかなか変更は手ごわいでしょうね。

事実上計画は停止していますからどう変わってもおかしくないですね。住友は明言した五ツ星クラスのラグジュアリーホテルの誘致が頓挫したから、大幅な計画見直しを迫られつつあるんじゃないかな。容積率の緩和だって白紙になりかねない。グループのビジネスホテルなんかじゃ赤字の垂れ流しが見えているから賃貸と合わせ技で収支をとろうとするんだろうけど、近隣に上等なサービスアパートメントが次々にできて、ただの高級賃貸マンションじゃ賃料に限界があり、空室のリスクも高くなり八方塞がり。大和地所が賃貸にはネガティブでしょ。当分着工されないね。

2021年の着工、2025年の竣工スケジュールの遅延事由を閲覧できないのかな?

>>347 匿名さん
B-2だってもともとは三菱で分譲マンションって路線だったのが入札で引っくり返ってアパホテル。
さて最終的にA-1、2はどういう形になりますかね？
またぞろ三井さんの出番かな、というか三井でいいからさっさと始めてほしいね。
三井なら建物形状や高さも、もともとの計画にもどしてザ・タワーの住人に配慮するでしょう。
それでいいんじゃないか？北仲は全部三井でいいよ。

三井は東高島捌くので精一杯になりそう。
A1できないと桜木町までのデッキが繋がらず北仲住民は不便ですね。
その分北側は壁ドンになるのが延期されて眺望楽しめる期間が延びますが。

>>350 マンコミュファンさん
北じゃなくて西側ね。北仲が不便って意味不明。

駐車場の閉鎖はいつなのかな?

>>352 匿名さん
タイムズカーシェアは撤退したの？すでに3回くらい延期になっていると思うけど。

>>351 匿名さん
2階の動線を利用できないことが不便って表現になっているのでは？私も早く2階から市役所方面行きたい。

今年中に動きはあるでしょう。

>>355 周辺住民さん
5つ星ホテル撤回とかの見直しがあると、北仲全体下がりそうですね。

北仲もベイタワーがなければよかった

5つ星ホテル来て欲しいけど、右翼街宣車や爆音族を考えるとどこも尻込みするだろね。
高い金払って宿泊して、夜は爆音族に悩まされて、朝は街宣車からの叫び声で起こされたら金返せって言われてもしょうがない。
あれだけの騒音は建物の構造では解決出来ないよ。

>>357 周辺住民さん
ベイタワーはだいぶ残念な建物であることには間違いないですね。

>>358 マンション検討中さん
単なるタワマンとオフィスとかだと、このエリア全体の集客が弱まりそうです。東急がもう普通のタワマンぽいので。。。

>>360 eマンションさん

ポートサイドエリアみたいなタワマン群になるんでしょうか。

>>358 マンション検討中さん
バカなんだな、笑える。

こんなかのどれが来たら、一番北仲にとってはいいんでしょう？https://www.kensetsunews.com/archives/731915

>>363 検討板ユーザーさん
これでしょ

IRの方が断然良かった。
残念…

コロナ禍を経験して未だにIRか良かったとか言うのがいるのね、笑える。

>>360 eマンションさん
実際に北仲はタワマンとホテルがあるから後は業務と商業があればバランスが良くなるんだけどな
タワマンだけしかないと街の多様性が損なわれるし

>>365 通りがかりさん
今まで通り藤木組が絡んでこれからも利権を吸い続けるだろうし
コロナ禍が未来永劫続くと思ってる近視眼的な人が多いから行き当たりばったりな街づくりになっちゃうのはしょうがないね

>>368 さん

>>368 口コミ知りたいさん
IRなんか誘致して、横浜に縁もゆかりもない東北出身の政治家やそれ絡みの企業が、またぞろ潤い続けるよりは100倍マシだね。

とにかく北仲のここにはラグジュアリー5つ星ホテルを誘致してもらえたらなんでもいいかな。

みなとみらい地区の三菱地所のように地域全体を底上げしたいという企業がイニシアチブを取らないとこうなってしまうという典型パターンですね。
北仲に住みたいというブランドは作れそうもなく、せいぜいみなとみらいに近いだけという地域に落ち着きそう。
北仲から森ビルが撤退し、せめて三井が地区全体を責任を持ってコーディネートすれば場当たり的にはならずに済んだ。住友は基本的に自社利益しか考えてないいないだろうしIRが来なくなって八方塞がりなんでしょうね。

>>371 ご近所さん
みなとみらいよりも小さいし、住友が万が一テナントで稼ごうという計画を撤回しない限りはバラバラでもなんとかなる気もしますが、住友がここをもし分譲に切り替えたらもう難しいのかもね。

>>371 ご近所さん
住友、撤退の可能性もあるよ、かなり。
そもそも三菱地所がみなとみらいでどれだけの痛手を被ったか知ってて言ってんのかな？
結果開発計画は四半世紀も遅れることになり、さらに三菱主導ではなく林市長下の市手動になったんだな。

>>373 マンコミュファンさん
どれだけの痛手を被ったの？
痛手があったせいで平成中期以降の三菱のみなとみらいの開発は酷い有様だから相当酷い恨みがあったんだろうね

>>374 eマンションさん
ランドマークタワーだけで1000億円超

>>375 匿名さん
ランドマークタワー単体の話じゃなくみなとみらいという街づくり全体の現時点での収支の話じゃないの？
ランドマークが赤字なのは有名だけど

>>376 マンション掲示板さん
みなとみらいって全部三菱の土地だったんですか？

>>377 匿名さん
全部じゃない
ランドマークタワーを含めた一部
最近のぴあアリーナやコーエーテクモ、村田製作所の土地などは三菱地所の土地だからそこを売った売却益も含めてみなとみらいの事業となってる

>>378 マンコミュファンさん
頑張って調べたんだね、お疲れ様。
売却？本当ですか？？貸しただけの土地はありませんか？
その程度の理解ではダメダメですよ。

>>379 匿名さん
？
ぴあアリーナが借地ってこと？
まじて何が言いたいのかわからないわ。
三菱地所のみなとみらいでの収支を教えてって話なのに売却や賃貸云々て大きな問題ではないのでは？

煽りたいだけでしたら乗っかってしまい申し訳ありません。

>>380 名無しさん
ぴあアリーナは30年借地です。

>>381 匿名さん
日本語が伝わらない人なのね
ごめんね絡んだ俺が悪かった

>>382 マンション検討中さん
気になさらないでください、この掲示板には筋立てて会話のできないレベルの人種が多いのは重々承知していますから気になさらないで。

みなとみらいは三菱の造船所とJRの貨物がほとんど
北仲はURと倉庫
エリアの広さも土地の成り立ちがぜんぜん違うし。

用途変わらず2023年着工

>>385 周辺住民さん
そしたら近隣説明もなしってこと？？

このとおり

3 北仲通地区周辺のまちづくり

https://gikaichukei.city.yokohama.lg.jp/g07_Video_Search.asp?Sflg=1&am...

住友らしい、自己中心的な行動パターンだわ
恐れてた事が現実になりました、
そろそろ売り時かな？

>>388 匿名さん
どうなるの？

>>388 匿名さん
梅田ガーデンレジデンスの再開発でも結構辛口のとが書かれてます。

やはり詳細にインセンティブを設計し、また監視していけないのではないでしようか？

https://saitoshika-west.com/blog-entry-7072.html

身勝手な企業だよね、大迷惑。自分の利益しか考えない。勤め先が住友のビルだけど何から何までひどい。

>>388 匿名さん
恐れてた事って？
売り時なのはザタワ？

文句を言っている方は何が気に入らないのでしょうか？
詳しい方、教えてください。

結局分譲だったのでしょうかね

2階からのザ・タワーとの動線が気になりますね。新しいイメージ図だとバス停留所もありそうで空港アクセスが便利になること期待します。（すでに便利ですがバス停までちょっと歩くので）
個人的には住友なら、最近多いヴィラフォンテーヌ＋スパ施設が嬉しいですが、グレード上げると言ってる＋万葉倶楽部が近すぎるので難しいかな。

>>395 近隣住民さん
万葉倶楽部リニューアルするんですか？

>>394 購入経験者さん
いいえラツールです。

>>397 ご近所さん
400戸高級賃貸は大杉な予感

>>398 名無しさん
新宿は640戸ですからラトゥールならあり得るでしょ。

>>399 匿名さん
馬車道で高級賃貸400戸、、、ありえますかね。。。