シティテラス八千代緑が丘ブリーズコート

現在、北習志野駅の人身事故の関係で、東葉高速線運休（西船橋⇄八千代緑が丘）、東葉勝田台⇄八千代緑が丘の折り返し運転対応中。

大手町から東葉高速線直通で帰っていたら、途中から西船橋止まりになり、そこから振り替え輸送。

西船橋→JR津田沼→新津田沼（徒歩）→京成津田沼→勝田台（今ここ）→八千代緑が丘
という、とても面倒くさい帰り方をしています。

最寄駅、路線が一つしかないというのは、こういう時困ったものですね。マンション自体は駅近で便利ですが、止まってしまえば元も子もありません。

東葉高速線で人身事故は住んで一年で初めてのことでしたが、雨も降っていて、遅延も重なり、大変ですね。

こういう時は、どうしようも無いですね。検討者の皆様、メリットも多いですが、こうしたデメリットもありますので、良くご検討くださいね。

昨日は大変でしたね

新津田沼まで行かなくても西船橋→船橋→勝田台→八千代緑が丘の方が早いかと…。

>>155 評判気になるさん
ブリーズコートは目の前の19階に阻まれ、眺望も望めないどころか、棟によってはA棟の住民とこんにちはが出来そうです。

>>169 口コミ知りたいさん
確かにカーテンが手放せない感じですよね。。
ブリーズ。。

都内に住んでいた時と比べて、道路は広い所が多く、空気も綺麗だし、家族で住むにはとても良い所だと思いますよ。
都内から来ると通勤の利便性に物足りなさは感じますが、不便に思う事は全く無いですね。
ただ、将来的に東海神と飯山満駅の間にもう一駅新設予定みたいなので、通勤時間がもう少し長くなるのかな…

新駅って何年後に予定されてるのでしょう。
そこが出来れば5分位は通勤時間が長く（増える）なることになるのかしら。
人も増えるでしょうし、朝だとなかなか厳しいことになりそうですね。

この辺に土地勘があまりないのですが、A棟とブリーズコートってそんなに近いんですか？
のびのび暮らしたくて上階を買っても、そこまで近いとちょっと気になっちゃいますね。。

東葉高速も駅作るお金があるなら運賃下げてほしいですね。

>>168 匿名さん

そんなルートもあったのですね！有難うございます！次回はそれで、帰ります。

なんと、今日も妙典駅で人身事故があり、再び振替輸送です。一週間に2度も人身事故に遭遇するなんて、不運としか言いようがないですね。。人生初ですよ。

>>172 匿名さん
めちゃめちゃ近いと思いますよ。
見る気が無くても、部屋の中はお互い丸見えかと。。

>>175 口コミ知りたいさん

B棟エレベーターからA棟見えるけれど、
カーテンやってれば気にならない
ただ、カーテンやってないと丸見え

ベランダとベランダでお見合いって、ありえないよね。ベランダで寛ぐなんて、とてもできないね。大手マンションでこんなことになるなんて、配当計画もっとちゃんとできなかったのかね。

>>177 マンション検討中さん

訂正。配当→配棟

>>177 マンション検討中さん
確かに。。
かなり近いですよね。。
圧迫感あると思います。。

戸建に住んでもけっこう圧迫感がある物件は多いと思います。マンションだと高さがあってのお見合いはあまりいい気もしませんが。開放的に住むには郊外で日当たりがよく
ただ駅からは離れてしまうのが難点です。でも将来的にいつ目の前に何か立つかもわかりません。そのリスクよりも既に分かって購入する方がいいのか悩みどころです

物件概要みたらステーションコートより管理費、修繕が高いんですね。何故でしょう？

>>181 評判気になるさん

ステーションコートの共有部分が使えて、
さらにキッズスペースはブリーズ専用となれば管理費あがるんじゃない？
販売側が最初の数年は押さえて安く見せてるから5年以降更にあがるでしょう！
ステーションコートを売り切らないのは、売り切っちゃったらブリーズ売れなくなるからじゃないの？

かなりの大規模なマンション。
近くに公園があって、緑があるので週末のお散歩や
子供がのびのびと遊べる環境はとても良いと思います。
最寄り駅も近くて、マイホームに求める条件が揃っている感じがしました。

価格と小学校のPTA以外はね。