津田沼 ザ・タワー

もう完売してるんだからネガはスルーしときなよ
管理人も津田沼タワーの検討版は閉鎖したら？

1ヶ月ぶりに覗いてみたらまだやってる…

本当に羨ましくて仕方ないんです！　こんな素敵な条件のマンションなかなか出ないでしょう。売り出されてもお金はありませんが…

羨ましいのではなく、自分の価値観と世間の評価にギャップがあることが気に入らないのでしょうね。
「習志野なんか」という自分の思いと、この価格このタイミングで完売した現実や掲示板から醸しだされる購入者の満足げな雰囲気が。

朝の小岩駅から
ここからも大漁に乗ってきます。
残業多い人、40代以降の人は腰、膝、肩がきついでしょうね

通勤1時間5分の人がいる
家からホーム、電車の待ち時間合わせて15分の人、そこから会社の最寄りまで乗り換えで
1回目が15分、次の待ち時間と歩きを含めて7分、乗り換えて会社の最寄りまで13分
ホームから会社のビルまで10分、ビルからエレベーター乗ってオフィスの椅子に座るまで5分
こういう人が一般的

津田沼の場合をシミュレートすると、勤務先が新宿とする。
玄関からエレベーター待ち3分、駅のホームまで8分、座るための待ち時間最低20分
ここまで約30分
駅から新宿駅まで52分、乗り換えなし
新宿駅から会社の椅子に座るまで15分
約1時間40分
往復3時間20分

1ヶ月: 73.3時間
1年間: 880時間

サラリーマン1馬力
月給60万のサラリーマンなら、1ヶ月22日勤務として時給3400円で考えると

年間の機会損失: 300万円
20年間で6000万、35年間で1億500万の損失

>>8373 マンション検討中さん
設定ガバガバすぎでしょ

>>8373 マンション検討中さん

この物件に限らず会社が遠ければ同じこと。

会社の移転など、その他要因もある。

いずれにしても不安あおりのキャンセル物件待ちといったとこでしょうか。

なんか面白い投稿ですね。
ちょっと笑っちゃいました。

人間って変わらないんだな
柏の時もそうだった
ライオンズタワーが出来てから契約完売
てか宣伝しまくってんだからむしり完売はデフォルト

で、蓋開けてみれば途中で売却に手放しても
新築プレミアから外れて中古市場に千葉県の物件が放り込まれたら全然売れない始末
結果的に数年で購入時よりも1000万以上下げて尚も売れない、結局、売れないから安く賃貸で出す羽目に。

人間は同じことを繰り返して行きてるんだな

>>8373 マンション検討中さん

新宿駅から会社の椅子に座るまで15分

つっこみどころ満載だったけど、ここが一番面白かった。

>>8377 マンション検討中さん

ライオンズタワー柏は新築価格より1000万円以上高く売れてますね。
別の物件の話？

総武線快速遅延で今、津田沼のサラリーもらいの人間どもで溢れかえってる。
凄いことになってますな

>>8378 マンション検討中さん

帰りも座るために20分待ってるところもなかなかですよ

津田沼駅でおりるサラリーマンたちです。

ここは柏駅と違ってサラリーマン庶民がうじゃうじゃ大量発生して大量に降りてゆきます。
駅周辺は庶民の手頃なマンションだらけなのが理由でしょう。

一方、柏駅の場合、柏駅で降りる人はさほどいません。野田線に乗り換え組ばかりですから。
もちろん千葉県で最も栄えているのは千葉駅ですが次が柏、体感的にその次が本八幡、その次に松戸、船橋、そして津田沼です。

柏駅の場合、グリーン車は700円で必ず座れます。津田沼は必ずとは言えないほど人が多過ぎるの難点でしょう。

一般ピープルはみんな同じ生活レベルで同じような食べ物を食べ同じ空気を吸う、そういうのが苦手な人は面白くない待ちでしょう。

18時半の光景でこうです。定時で帰るサラリーがこれほど多い街です。
右を見ても左を見ても庶民ばかりです。
19時半、20時半はもっと醜くなります。

>>8382 eマンションさん

常磐線使ってますが、柏駅を発車する時点でグリーン車に空きが無く通路に立っている人います。
つまり必ず座れるということはありません。

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