CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

>>17997 匿名さん
自画自賛？
限りなく客観的評価に近い諸行無常だよwwww

サラリーマンて大変つか偉いな。ちょっと見直した。

CNTはコスパが良い

>>17953
印西の平均年収って低いのな。人口少なくて持ち家比率が高い。
つまり平均を押し下げる低所得の独身若年層が少ないのにこのスコアでは抗弁しようがない。

平均年収と所得の差がわからないのな。
それと全国の都市とくらべてみな

イオン、シネコン、大型ホームセンター、ファミレス類が並ぶ風景は
山奥以外だったら全国の津々浦々同じわけで。

ネガキャン頑張ろうず！

>18008
最近知ったんだけど、そのアパート群はおおくはニュータウンにある企業や大型店舗の社宅のようになっているらしいよ。
知り合いが実は木下に住んでいて、その同僚はあっちのアパート、こっちのアパートと散らばっていた。木下もかなり住みやすいと言っていた。勤務先が市内だしね。

こうなったのは、ニュータウン区域内は単身向け賃貸がほとんどないかららしい。
マジレスすまない。

>18011
18010だけど、それは一概には言えないんじゃないかな。
資産家は多いらしいけど若い人は木下も多いからね。

平均年収にこだわるのはあまり意味がないのでは。
港区や渋谷区など、富裕層が多い都心部の平均年収が低く出る傾向にあるのは、職を求めて集まってくる若者とか、独身者などが足を引っ張ってるからだろう。彼らはどうしても利便性のいい都心部に集まる。平均年収が高い地域と言ったところで、単に、貧困層も少ないかわりに富裕層も少ないということかな。

>>18009 匿名さん
老婆心ながら
そういう失礼な書き込みは控えた方がよろしいと思われ。
誰が見てるか分かりません。

どこが失礼な書き込み？
深読みしすぎ。悪い癖。

ほんと老婆心。問題をややこしくするからそういう書き込み止めて??

最近の富裕層は成城や田園調布のお屋敷より都心タワマンを選ぶようだし。

17993みたいな馬鹿まだいるんだね。なんでこの板見てるんだろ笑

察してあげて。
小心者なだけで、決して悪い人ではないと思うよ。

昔から港区あたりのマンションには富裕層いっぱいおるがな。湾岸みたいな倉庫街を富裕層が住む事にマスゴミのコチコチ頭達には意外だったんだろう。

大田区の町工場地域も今はマンション街。

ちなみに千葉ニュータウンは牧草地や飛行場だった。時代は変わるんや

今日は休みだったからブックマークしていた長久手のところを見てきた。全然東洋経済の話題が無い。
1つだけ昨年に長久手、日進と代わり映えしないのが乗ってるなくらいの書き込みだった。2位でさえそんなものということは
そんな立ち位置のランキングなんだろう。踊らされたのは印西だけかな。成城石井、イケア、東京インテリア、ニトリ。
外車ディーラーが多く外車が多い。イオンが中心の商業。飲食店はチェーン店。おやおやどこかを見るようだ。
ジブリパークのできるのは微妙な感想。隣の市にコストコのできるのを羨む。コストコは普段使えると。
面白かったのは名古屋走り。あと駐車場が駅から15分で９０００円月になったという。
あとパン屋ができては潰れることにベンケイに太刀打ちできると思っているのかという意見。
今印西にもビッグホップにベンケイができている。両市おんなじようなところだと思った。
あっちは日本一住民が若い市なんだけどね。

連投すまない。あと、印西のやる２年前に長久手が街路樹イルミネーションを実施して好評だったらしい。
印西は今年もやるようだけど、単に光らせるだけではなくイベントとコラボして盛り上げたらいいよね。

>18020
形姿を変えて城東のタワマン地域を陥れたかったんだろうけど、
残念。千葉県民には無駄だわさ。
だって千葉から見たら一番馴染みのあるのが東側だもん。
しかも浦安も幕張も八千代も柏もタワマンだらけ。

里山でイルミネーションしてくれたら映えるんだがなあ。
ホタルや猛禽類なんかを含めた自然環境への悪影響がありそうだから無理なんだろうけど。

それいいなあ。イルミネーションとは違うけど蛍の夕べも今年もあるかな？

＞18025さん、八千代はたしかタワマンは３つだけじゃなかった？印西と同じ。津田沼がたくさんあるような印象だけど。千葉市もね。違うかな？中央駅前の３８階建て幻の超高層タワマン構想が残念だったよ。できたらどう変わっていたかな。。。売れたかな？

九州地方の集中豪雨といい異常気象は予測がつかない。千葉ニュータウンは災害に強い街かな？そうあってほしいな。

水害は強そう

>18028
ごめんなさい、佐倉でした。まぁ佐倉も同じだけど。
千葉はタワマンも多い印象。
千葉市は幕張くらいかな。

滝田県議のブログ見て、蓮舫の事業仕分け思い出した。あいつらが政権に居座ってたら北千葉道路は凍結、牧の原はキツネの里として保存、だったろうな。恐ろしや。

北総線さらに値上げだって。

良く調べよう

え？据え置きって聞いたけど。
って人が現れそうw

消費税アップですから当然値上げです。

某氏が、最後っ屁で、値下げだなんて言ってたな。
俺はハナからでまかせだと思っていたが。

最後っ屁w

音だけは大きい見事な最後っ屁だった。

生気を失ったかのように、すっかりつまんなくなっちゃったな、このスレ。
ランキング陥落前に閉鎖しておけば良かったのかも。
ひと頃の元気のいい、贔屓の引き倒しのようなレスが懐かしいよ。

ＣＮＴ西部スレのように沈んでゆく

選挙戦開始、パヨクジジイが出てくるよ。

保守7
極右1
極左1
ノンポリ1
こんな感じがほんとは平和w

千葉ニューの脆さは政治の安定性がないことと、公務員の無能さなことに最近気付いたらしい若者とさっきまで飲んでたんだが、改善策の案が笑えた。
なにごとも期待しないことだとさ。
ローカルネタ的に、この意味が即わかる人ってなかなかいないと思うけど、、、。切ないのうw

２００４年４月１日2市2村合併協議会設置新市名北総市
７月１１日白井市住民投票により合併拒否

２００９年１月1市2村合併協議会設立
２０１０年３月２３日合併

２０１２年より東洋経済住み良さ日本一7連覇

２０１０年８月１３日ニトリ千葉ニュータウン店オープン
９月１０日東京インテリア千葉ニュータウン店オープン（千葉ニュータウンオンラインさんより）

２０１３年７月２６日コストコ千葉ニュータウン倉庫店オープン
９月２３日カインズ千葉ニュータウン店オープン

２０１４年１１月１３日グッドマンジャパンが印西市にビジネスパークを開発というプレスリリース

次々に開発が進み、BMWやGoogleが参入というプレスリリース。
その間に
コストコ近くには大型ロジが進出。ZOZOベースも進出。いまだに印西には各所にロジが建設され続けている。
それと平行してデータセンターもたくさんに。
国内外の大手データセンターも進出.

北千葉道路成田押畑まで開通。噂では西は小室以西を有料道路化。外環に繋がるとか。
だれか追加

2018年6月 王者陥落、以上w

埋め立て地の歴史ですか。

田舎なのにマンションってw

>>18048 匿名さん
外環には北千葉道路の接続口があるよ。
いつ開通するかわからないが…

むなしい作業だな。

結局、このエリアの売りは、住み良さランキング、空港直通路線、手頃な不動産価格。この３つ位だったのかな。某出版社が基準を見直した結果ランキングは圏外に。空港直結路線といっても、毎日の通勤にはさ程の恩恵もなさそう。運賃は最高値圏と来た。最安値圏が不動産じゃ洒落にもならない。
商業施設の集積は、ただ猥雑化するだけで、エリアのブランド力をつけるわけでもないのに、自慢気に吹聴する人の何と多いことか(チコちゃんに叱られるの森田アナの口調)。
このエリアの不動産は、新築物件には割安感があるが、中古価格の下落が半端ないので、不動産購入には慎重にならざるを得ない。以上、このエリアの不動産購入を検討した結果の結論でした。

印西牧の原464号沿いのセブンイレブン隣にガソスタ(エネオス)が建設中です。このエリアのガソスタはジョイフル一択だったので助かります。

>18054
>18045を見て見たら。あのランキングが何を表してきたかを。
2位の長久手市もたかだか２０１５年に市内最大商業施設のイオンができIKEAができた。
同じような行政。その2つが住み良いと賞賛され挙げられた。違うのは長久手市が一番住民が若く所得も浦安並みの
トヨタの城下町。それにひきかえ印西は無名の地。それでもこの数年に世界有数の企業が集まって来た。国内も財閥系の企業が
進出してきた。もうトップでいる意味はないんじゃないかなぁ

合併したばかりの田舎の自治体が住み良さナンバーワンなんて住民自体が？？？だった。
それがあっという間にオイルマネーが進出。gafaの2企業が進出。7連覇。算出基準が変わったということでランク落ち。
あれはなんだったんだと思う住民ばかりだから今の状態が元に戻って住み心地がいいんだけど

18045から18048参照

住みやすいことには変わりないから良いよ。
中央や牧の原は風景も別に田舎っぽくないし。他の千葉の都市部よりは垢抜けてる。

小さな海浜幕張みたいっていう人多いけど、海浜幕張より世界的外資系は多いし、商業施設も多い。戸建て街は電線地中化。
辺鄙な場所だけど上出来だと思うが。

ちなみに自分は千葉ニュータウン住民ではない。

↑　○　ちなみに自分はもう千葉ニュータウン住民ではない。

他の街へ行って改めて思う。

この3年間で人口を増やした街として印西市が全国13位、長久手市が15位だそうだ。
東洋経済より。
過疎の村も入れてのランキングだから都内中央区などにごしているし、千葉県内では流山に次いで2位。
良い効果だと思うけどね

連続砲撃開始

残念。打ち手は複数

みんな頑張れ!やっつけとくれ

連続砲撃、略して蓮舫。

まかしたぞ

旧民主か

ネット回線が遅いんだよな。
マンションで管理費に含まれている1000円程度だから仕方ないのか。
web有料放送やYouTubeをAndroidテレビで観ることが増えてきたから、もう少しサクサク感が欲しい。

印西ってどんな人が住んでますか？

ニュータウンに限っていえば、浅草線沿線の日本橋や山手線東側、浅草橋～新宿までの総武線各駅停車に会社のあるサラリーマンが多い。
マンションが大量供給されたのがプチバブルがはじけてリーマンの後だから、その頃にローンを組める安定した収入のある人が多い印象。
あと他と比べて明らかに専業主婦が多い。
まとめると一馬力でも安定してローンを返せる都心勤務のサラリーマンが多いということかな。
物件価格の安さが背景にあるわけだけど。

専業主婦が多いというのは過去の感想。専業でやっていても子供が学校に行ったり暇のできた主婦は自分のためにお小遣い稼ぎに
パートにでている。なぜかというと、雨後の筍のようにニョキニョキできた商業施設やロジやもろもろで
主婦が戦力として引く手数多。ニュータウンを目指して周辺地区から主婦がパートに来る地区。
その為どこの商業施設にも宅配の預かりロッカーがある。

今はコンビニでさえ高齢化率が高いからよほど不便でないところでないかぎり
主婦は出ているよ、１日数時間ね。こどもが学校から帰ってくるまでの時間で自分の趣味のための資金作りにね。
だから余裕があることは確かだね。

どこでもサービス業のバイト需要はお旺盛ですから。

船橋北部は商業施設自体がないから
千葉ニュータウンに働きに行くよ

船橋北部は物流施設も多いし三咲や滝不動周辺にもお店たくさんあるよ。
千葉ニュータウンみたいに車ないと移動できない辺境の地じゃないし。津田沼や北習志野まで10分程度だし。


どういう人が住んでいるかの質問にたいして、千葉ニュータウン自慢と選民意識が混じった我が町だけは特別という気持ちが滲み出ているね。

同類の人になってますよw
つか、乱暴に説明すると、街の特徴≒他の街との比較だから仕方ない面もあるかもね。

千葉ニュータウンは駅にいくのも一苦労。
中央駅は電車降りてからロータリー出るまで5分。イオンまで5分はかかる。
マンションで駅から5分以上歩くなんて、よほど利便性の良い路線じゃないと厳しいけど、中央はスーパーが歩ける距離に点在している。

牧の原は周辺に家がない。良くてルミエラ周辺。でもお店がセブンイレブンしかなくて不便。ロピアだとちょこっと買いにいく距離じゃない。ただし町並みはピカイチで美しい。

日医大は駅前にマンションがあり、近いから便利。スーパーナリタヤも許せる距離だけど、やはり地区によっては徒歩20分以上。

↑ロータリー出るまで3分の間違い。

＞18075さん、またまた変なレスですね。
貶めようという意識がありありですね。
属性をよく見たら？
うちの回りは何もないです。
宅配会社のステーションはあるけど。

付け加えると三咲や滝不動にでて少ないパイを奪いあうより千葉ニュータウンの巨大商業施設のほうが快適ですよ。

>>18075 匿名さん
CNTの住民って、選民意識が強い理由が、部外者には良く分からん。不動産価格も安いし、誰でも住める場所なのに。
もとより、高級住宅地の住民なら、我が街自慢をすれば、非難されるだろうから、そんなことはしないだろうけど。
まあ、このスレが、CNTの愉快な仲間達のマスターベーションの場と思えば、納得がいくけど。

距離の感覚が違いすぎて話にならない。
千葉ニュータウンは10km圏内を同じ生活圏で話すけど、10kmあったら三咲から南船橋も津田沼も圏内になる。
同じく船橋北部は八千代緑が丘も鎌ヶ谷も圏内。
しかも電車もバスも多い。

商業施設も千葉ニュータウンよりはるかに多い。

山手線内の直径、秋葉原～小岩、新宿～阿佐ヶ谷　大体10km

上野から東京駅が約3km。
ちなみに間に秋葉原がある(笑)。都内ってすごいね。

浅草も蔵前や浅草橋は別の街。
浅草橋は日本橋エリアまで徒歩３分くらい。

渋谷はどこまで歩いても駅がないから渋谷のくくり。
池袋もそう。

まぁ、さらに言えばこれらと横浜を比べるようなものだね。

千葉ニュータウンは、東西20kmはあるのかな、よく知らんけど。船橋市と江戸川区間で10km、同じく千代田区間で20kmだから、千葉ニュータウンってかなり広いな。これだけ広ければ、無いものは無いだろうよ。自慢するほどのことでもないよ。

銀座線で渋谷から淺草が30分で15kmです。

牧の原モアとかBIG HOPは借地期間満了したら駅近マンション＋戸建＋スーパー＋クリニックモール＋飲食ビルに転換した方が良いね。そうする事で利便性と環境で印西ナンバーワンになれる。ちっぽけな夢だけど。

そんなにマンション建ってほしい？
モアとBIGHOPなくなったらいよいよ牧の原は衰退の一途だね。
日医大に毛が生えたような住宅地になるだけ。
住む理由がなくなる。

牧の原モアとBIGHOPってURの借地なんですか？知らなかった
いつが満了なんだろう。契約更新するかしないかは施設側が決めるのかな？UR側なのかな？

>18084
牧の原の造谷交差点から日医大の病院が3・３キロ。
信号などで止められて所要時間5分。
西白井からららぽーとまで約９キロ。所要時間？
一概に距離だけでは判断できない。それからどこから遠征してきているかわかるようなレスばかり。

>18089
施設側

>>18089 匿名さん

BIGHOPは事業用定借なので期限が来たら施設側は更地にして土地所有者に返す契約。
住宅用地として売却するのがメインシナリオだろうね。
交渉のうえ施設側が買い取るor新たな事業用定借設定ということも無くはないけど、
土地所有者がNOといえばお終い。
URは一刻も早く土地を処分して業務結了したいから延長はないだろう。西の原ショッピングセンターもそうだったし。
契約期間は20年だと思うからあと5から6年は営業するんじゃないかな。

牧の原モアは施設所有者がURの子会社(＝天下り先)なので生かすも殺すもURの考え方一つでしょう。

ジョイフル本田も借地だったけど、数年前に土地を買い取ったそうだ

千葉ニュータウンのイオンも借地です

更地にして返すか買い取るか判断を迫られる。
おそらく買い取るだろう。
駅前の一等地を安く手に入れられるからね。
ただ、買い取って売りさばくかもしれんが。

>>18095 匿名さん

「安く」売る必要はないので、一番高く売れる先に売る。
ジョイ本は収益力があるから高く買えたがBIGHOPはどうだろう。宅地として売る方が値がつくだろう。

>18090
13kmと出たけど？

まさか直線距離？(笑)

しかも普段白井をスレ違いだとか毛嫌いしたりするくせに都合に合わせて白井を持ち出す。

>18090
造谷は牧の原じゃないでしょう？
少し地を学んでは？

今夜も妄想で賑わってますな。

造谷の交差点一帯を開発中のデベは牧の原で売ってるよね

造谷の交差点って東の原一丁目の先、つくりや台のところだけど。

>18098
アウト！

上井草も吉祥寺で売ってるよ。

空きテナントが目立つBIGHOPは縮小した方がいいかもね。

＞18103、そういうことじゃない

言ってる意味が違う

地名の牧の原は464の北側だけ。
南側は原、西の原、東の原など。
最寄駅が印西牧の原。

どうでもいい話ばかり。。。。。

造谷は昔から由緒ある地名で、村か何かだったときもあるからじゃないの。牧の原と言うのは不動産会社がそうやったほうが売れるからであり、それを基準に考えるのもどうかな。
まあ、どうでもいいし、カッカしている人もどうかなと思う。

造谷本体はもう少し奥なんだよね。車のってるとわかるけど
造谷の交差点というのは東の原とつくりや台のところで
それだけのはなしを上から目線でいうからじゃないの？

まぁそれまでの話だね。

流れからすると例えば、
大森から千葉ニュータウン中央駅まで３km
大森から印西牧の原駅まで1.5km
というのと同じだから、変じゃない？という感じなのかな。
ちなみに習志野カントリーは大森。

この言い方に違和感がある千葉ニュータウン住民は同じ感覚を持たれているということ。

西白井のくだりから出てきた話。
千葉ニュータウンからららぽーとまで９kmだよという書き込みがあった。

くだらないのでしゅうりょう。

そう、終了。造谷の交差点というの見落としたんだろね

終電にシラフで乗ってる可哀相なリーマン、つくづく同情する。そんなに忙しいヤツは北総線に家買うな。

ブラック会社のリーマンにホワイトの安眠妨げるべからず。イエメン。

>>18113 匿名さん

同感。西方面白井辺りに、そういう半端なリーマン多し。

いつもながらご苦労様です。

みなさんのマンションは、モンスター住民にどう対応してますか？

＞18116
勘違い人間。そんな読解力で参加するな！

牧の台に葬儀場できるのか

モンスター住民は葬儀場からゾンビになるんだろう。そんとき、しばいたろ。

金曜日、飲み会に気合入ってる熟女さん新柴又までで下車。江戸川渡ると熟女も自然体。これ大学生息子の分析。

>>18117
完スルーしてます。

モンスター住民なんていません。みんな表面上は穏やか、常識人です。千葉ニュータウン人の特性です。

葬儀場より火葬場、必ず儲かるから市でつくるべき。

公共の火葬場、平岡にあるじゃん。

その予定地に凄く近くにある。

葬儀場の運営会社わかりますか？

牧の台のどの辺に葬儀場ができるんですか？

保育所、小学校、病院、葬儀場までそろっている牧の原。
一生暮らせる便利なところ
牧の原住民はよく反対しなかったね。

>>18128 戸建て検討中さん
牧の原と接しているよ

>18129
関心がないから。
それに法的に問題なし。距離も離れている。
これに文句いったらモンスター。

場所は印西宝保育園の道路挟んだ向かい側ですね。

住宅街から離れているとはいえ、牧の原小学校の交差点で葬儀場の案内看板を年中見ることを考えるとちょっとねぇ...。昨日は鈴木さんで、今日は田中さんってことでしょう...。

今時の葬儀場は昔と違って外観オシャレだよなぁ

墓地とかもダメなタイプ?

小室なんて駅前にあるからな、
まだマシだろ

印西のニュータウン部分にも一つは必要。

もぐパラさんが印西市のお洒落カフェ特集してるが増えたなあ。隔世の感だ

火葬場も葬儀場も誰でもお世話になるのだから文句を言ってはいけません。

そのとおり

葬儀場ができる土地は大和ハウスが所有しているようですね。
https://www.daiwahouse.co.jp/business/jigyo/chiba.html

工業団地隣接の住宅地か

職住接近の上にあの世の入り口まで、結構なことです。

うちのマンションには、理事に高圧的態度で接するわ、苦情の手紙を毎月書くわ、モンスタークレイマーおる。こいつが理事になったら、せいぜい恥かかしたる。

君のレスは悪口じゃなくて指摘とでも？w

＞18144さん、そういう人には理事になってもらいましょう。

今オリンピック中のホテルがとれないという話題をやっている。都内のホテルは大会関係者中心におさえられているという話だね。埼玉も大宮はもうとれなくて春日部あたりならという話。千葉ニュータウンのホテルの目があるんだろうか。

>>18145 匿名さん
近年稀にみる強烈な悪口ですね(^^)/

はい、モンスターに対する悪口です。自分もろくな育ちかたしてないです。
>18144さんの気持ちがわかるから熱入っちゃいました。

>>18147 匿名さん

モンスタークレイマーは絶対に理事長にはなりません。クレームが生き甲斐の人はクレームを言われる立場には死んでもならない。

>>18145 匿名さん
脳味噌の作りが、ちとズレてる人。

>>18150 匿名さん
不動産を購入できて公共の観念もあるんだから、ちゃんとした環境で育ったんだと思うよ。
以後冷静にね(^^)/

ホテル需要について話そうよ。
みんなの見解教えてよ。果たして今作っているものか
無駄にならないか。今日アパのPRONTOいったんだけど
ちょうど夜に切り替わるところでなかなかいいなと思った。あの雰囲気で酒飲むのもいいかな。
車だったのでのめなかったけど

うちのマンションには初代理事のクレイジーモンスターがいるわ
管理人をおまえ呼ばわりしたりマンションの備品を勝手に使ったりしてる
面倒くさいから誰も文句言わないんだよね

自分で立候補したの？

どんな分野でも需要予測は難しいんだよねぇ。
ビックホップが良い例。
大企業が大コンサル使って大事業仕掛けたけど大失敗でしょ？

そうかあ。だから日医大のは建設が遅れているのかなあ。
オリンピックに間に合うのかなあ。

BIG HOp やったのは関西系の新興不動産会社、コンサルも同様。その後の運営は大手が入ったけど、如何せん作りが良くないからどうにもならない。モアもなかなかの失敗作だけど駐車場だけは秀逸だからヤオコーは絶好調。ホテルも震災とかあったら一気に需要減るけど、数年で元に戻る。

>>18158 匿名さん
オリンピック需要で建材が全国的に不足してるみたいですよ。

ビッグホップって、カーライルじゃなかった？
ビッグホップ印西とカーライルてぐぐるとプレスリリース出てくる

ビッグホップは時代を 先取りし過ぎたと。。。

>>18161 匿名さん

主導はミキシングでしょ。
リーマンショックで潰れたけど。

あのままテーマパークになればいい
子ども施設も動物園も犬カフェもボルダリングもラジコン広場もワイルドワンもある。
恐竜もいる。
あとは水族館がほしいなぁ、

中心はカーライル

ビッグホップはカーライル及び日本エスコンが出資し、
ミキシングが開発、運営を行う大規模商業施設

ビッグホップは住友信託銀行が信託受託者として土地、建物を所有、カーライルグループが１００％出資した株牧の原プロパティを通じてエンドテナント定期建物賃貸借契約を結んでいる。商業施設としての実務的な運営管理については、企画段階からミキシングが担当してきたが、民事再生手続きにはいったため住友アーバン開発があたることに。

さて、今はどうなってるのかな。まあ、どうでもいいか。

ビッグホップと同じ開発元のモール

トエリナ南千里
マリーナホップ

よく似たたてものだがマリーナホップは開放感のある良い感じ。やはり
シーサイドに似合うモール。天候の厳しい内陸はきついかな。
連射終わり

トナリエだ。すまん。トナリエ南千里

ビグホの将来は飯田かアイダだろう。

飯田さんでは価格的にしんどい。大手ハウスメーカーじゃなきゃ手が出ないでしょう。日医大駅前みたく倉庫みたいなのが駅前に鎮座するのだけは避けたい。

同じく。
それにしてもあの日医大の建物は無惨で残念。
なぜだ！と叫びたい

坊やだからさ

街の入り口に倉庫はないわ
あれで日医大の価値は数パーセント下がるな

本当に入り口なんだよ。

千葉ニュータウン中央＝オフィス
印西牧の原＝ショッピング
印旛日本医大＝倉庫

昔は高級リゾート地と言われたんだよ、日医大は。
もったいない。
美瀬はきれいなのにもったいない

あの倉庫は落ち目のメガネ屋？

ヤケクソなメガネ屋の倉庫

倉庫のある場所は、日医大駅西側の交差点だけど、街の裏側だし住民は誰も気にしないんじゃないかな。
それより「はじまりのマチ」の住林、積水、パナ、トヨタ、旭化成、ミサワがどんな街を作るのかが気になる。
あとエストリオの東側もトヨタホームが建設中だね。
あとは東横インが建てば日医大も残り用地はあと僅か。

住民は気にしてなくても、あそこを通る非日医大印西市民は、こんなもん建てやがって、という思いを禁じ得ない。

千葉ニュータウンの6駅圏はそれぞれ綺麗で独特の雰囲氣で開発されている。URがそういう方針だった。
だから日医大の学校に塀を作りたくないと言えばそうなんだろうとみんな納得していたけど、今回は街の入り口。
顔という部分だと思う。新しい住宅建設しているところは非住民は紛れ込まないからわからない。
それにしても一等地に高い金出して建てなくても。駅北側にいくらでもあるだろうに。ホテルの眼下に倉庫か。。。。。

駅北側と言えば何か計画あったんじゃないか。どうなってるんだろうか？

北総鉄道が相変わらずの好決算を発表してるのに、運賃問題が話題にもならない。
印西市の順位も（基準変更とはいえ）下がるし・・・祭りが終わったようで、
寂しい限りです。

単なる１経済社のイベント。そんなに本気で信じていたのか驚いた。

ジョイ本から先は行くことないから。

今は一応印西市。興味なくてもね。

金科玉条の如くランキング１位を信じ込み、それを声高に吹聴していた人がなんと多かったことか。

牧の原モアから先に用はないし。

＞18188さん、単なる不動産販売促進ツールだよね

噂の日医大の入口というところを今日車で通過したけど確かに平屋のこじんまりとした倉庫というか集積所があった。
けどあれなら住民は気にしないというのも分かる。
それよりCNT増殖するアットホームをなんとかできないものか。
あの安っぽいよう壁が街の価値を下げかねない。

CNT全域に、の誤植

アットホームというと仲介会社を想起するのでアットホームセンター＝AHCの方がわかりやすいかと
ここ数年で相当儲けたと思いますが、確かにあの壁すぐに塗装が剥がれていたりして
20年後の姿がw

>18191
ほんとそれ。
印西には野村不動産がよく似合う。
木刈と木下で成功してるからぜひほかにも出してくれないかな。

牧の原北側は、電柱のあるデペと電柱の埋めたデペではっきり分かれていますね。ジョイフルから見ると一目瞭然。

あと、ルミエラガーデンズ。
あそこ最高。

＞18194さん
小室にもあります

パワビル増殖、止められないだろう。

何も問題なし

扇寿司、古民家、イタリアン、花膳、モアから先はグルメ街道やで！

車で約6km‥

それしかないから目立つだけ。他の地区にはもっとある

車社会で賑やかな街並みは無理。

恵比寿とか中目黒みたいなもんですね。
都内でもぜんぜん店がないエリアなのにそれしかないから注目され、さも美味しいおしゃれな店ばかりかと思えば、銀座や丸の内や浅草上野や新橋、錦糸町、歌舞伎町、神保町なんかに比べて足元にも及ばないっていう。

その通り。

湯島のドン・キホーテ裏は、隠れ家な飲食店多数。行ってみなはれ。

ラブホテルしか使ったことない。

あの辺も少なくなった。

>18205
上野湯島界隈はあれでもかつてより1/10くらい寂れてるらしいけどね。
それでも良い店いっぱい。

花膳てグルメの範疇なのか。
宴会利用で、乾杯後40分程度で全ての料理を出されて以来避けていたが、久々に行ってみるか。

＞18195
ルミエラガーデンズは容積率半分しか使ってなくてとても良いですが
分譲会社は消滅して、見たところ施工もよろしくないように見えます

高橋水産の昼飲みはおトク。お通しもないから目利きの銀次の半額くらいで満足できる。

高橋水産からどうやって帰ってくるのさ。
馬鹿高い北総線使うなら目利きの銀次のがいい。
しょせん周辺の白い民の憩いの場

そうだね。北総線線の運賃でチャラですな。定期のあるうちは高橋。リタイアしたら目利きかな。そのころには東部もリタイヤ組増えてるから高橋さんも進出してるかもね。

成田の老舗川魚屋かと思ったw

今プレール カフェのInstagram見に行ったらうさぎの投稿があって、乃木坂46のグラビアにも出てきたうさぎと書かれていたよ。
あそこは結構そういう写真撮影に使われるんだけど乃木坂46がきていたのかな？

昨日の8時ころに来てましたよ。

自己解決。乃木坂46プレール カフェでググると写真出てくるわ

数日後にはもう一人も撮影していたんだね。うまくあたればファンは嬉しいだろう

たまに高橋水産で飲んでるのを見かけます。

フェイクニュース、デマ

高橋水産の刺身定食が好きらしい。

久々に印西の地元スナックで飲んでるんだが、楽しいのう(^o^)

乃木坂46ってブレークする前にビッグホップでイベントやっていたよね？
プレール スタジオのホームページ見ると色々な利用されているから、今回のようなビッグなフラッシュなんていう
雑誌使われると一気に認知度高まるかもね。街おこしになる。あそこはののこやさんという物凄いセンスの良いおはなやさんもあるし
あそこの人たちみんなセンスが優れているんだろうと思うからみなさんで雰囲気作りしているんだろう。
楽しみではある。この頃人口が増えて前みたいに千葉ニュータウンがドラマで使われなくなった。あの福山雅治がきた数年前、見逃した家族の怒ったことを思い出す

名前も知らないようなアイドルが来店したとか喜々として報告してる奴は恥ずかしくないのか
何が嬉しいのか...

え？しらないの？

歳いくつ？

ここの読者が高齢者と言うのは本当だね

乃木坂46は現在あらゆるメディアを席捲しているといって過言ではない。。。。。。今年のかれらを表する言葉

乃木坂メンバーの誰だよw
芸能人に反応し過ぎ

>>18226
おまいはいくつなの？

雑誌のFlashが撮影場所として使用したということに意義があるんじゃないの？
光文社

与田祐希

プレール さん頑張ってえ~
名も知られていない印西の知名度上げに貢献してくださいまし・。

FLASH増刊最新号の表紙になってるべ

みんな考え違いしている。乃木坂46が来たのが嬉しいのではなく、FLASHという大手雑誌が表紙にしているアイドルの
撮影場所として印西のあのカフェを選んだことが嬉しいんだと思うけどね。
この違いわかるかなあ。
まだ店開きして２年くらいのカフェが目に止まってあのフォトジェニックな写真を撮られている。
これからも色々の媒体が使ってくれれば印西のイメージにもなる。ラーバンのコンセプトを体現しているよ。
行ってみればいい

あの表紙の写真はプレール カフェ

乃木坂？FLASH？
何が嬉しいんだかさっぱり分からん。

田舎の衆はそういうのが好きなのよ。

都内とかと違ってロケとかテレビに知ってるとこ映ると必要以上に反応するのな

今時 雑誌の表紙しかもタレントのバックになってるとこに興味もつ奴いるのかね
雑誌にチョロっと掲載されたからって地域のイメージアップに繋がるとかって本気で思ってんの？

おれ、東京生まれの東京育ちだけど、今は千葉県人、印西人だからな。印西あげにはげまなきゃな。
18238のように田舎の衆扱いするのがほとんどだよ。
自分の経験から考えても、千葉？かっぺ！だったし。
田舎でもいいんだけど田舎の良さおしえなきゃなあ。

>>18241
大丈夫です
あなたが動いてくれなくても何とかなりますから
掲示板などで変に地元自慢される方が恥ずかしくて迷惑です

こんな掲示板誰も見ないよ。

今回は恒例の政治くんが出てこなかった。。。。。

乃木坂とかFLASHとかどうでも良い。
そんなことで嬉しいって感覚が意味不明。
もしかして未成年？

NHKと安楽死はやはり無理だったか。
千葉の参議院は毎年つまらないな。

>>18241 匿名さん

おれ、東京生れ東京育ち、、、ぷっ。
同級生に必ず一人は、自慢げに言うヤツがいたもんだ。皆でとことん持ち上げて馬鹿にしてやったけど、本人は馬鹿にされてる事を未だに気付てない。

マウス　マウス　パソコンマウス♪
いろいろ揃えてありマウス♪
　♪♪♪
どれにしまチュウ？

クズ揃いのクラスだねw
環境が人を作るかw

なんでプレール が撮影場所に選ばれたかわかったわ。
Rスタジオで検索するとそのスタジオに登録されているスタジオのグリーンのテーマのところにスタジオプレール カフェが
あったよ。

マウス　マウス　パソコンマウス♪
いろいろ揃えてありマウス♪
　♪♪♪
どれにしまチュウ？

色々な意味でしつこいね。

>>18246 匿名さん
あなたの一票がＮ国を当選させましたよ。
投票に行くことは無駄ではないのです。

N国、政党要件まで取ってしまった。大騒ぎした山本太郎と成果は1議席しか変わらない。効率が良かったね。

CNT住民の投票率どえらく低かったね。
街づくりに興味がないっつーか、街づくりと政治は無関係だと思ってんだろうな。
ある意味大正解なんだけどね。

日医大の東横イン、工事凍結？仮囲いがなくなつてた。

先に花壇を作ってるからですよー。

>>18257 匿名さん
花壇ですか。駅前倉庫の殺風景が少しましになりますね。

話題の日医大のメガネハットの倉庫。
敷地面積はそこそこありそうだから、どんなものかと見てきたら、こじんまりとした平屋の建物だった。
敷地全体はきちんとしたフェンスに囲まれているものの、敷地の半分以上は使われる気配がなく砂利敷のまま。
将来的に店舗も予定している？
店舗と駐車場合わせてちょうど良いサイズ感。
そもそもメガネのエリア配送センターがそんな大規模な訳がないよな。
必死に倉庫が酷いアピールしてたのいたけど、見事に騙されたわ。

あれが良いとでも？センス疑う

あの倉庫に違和感感じない人は、洗練された住宅地の良さが理解出来ないだろうね。

とりあえず倉庫で使い
周囲が賑わってきたら・・・

この板には日医大の人多いですね。
区域外の人は立ち寄ることはまずないかと思うので。

酒々井アウトレットに行く時は必ず通るからね
あと日医大病院へ行く人もいるんじゃない？

アウトレットなんかこの時期いかないし、行っても２年に一回。
日医大なんか普通の患者は行けない。

>18264
この書き込みの内容がすでに日医大住民。草。
俺もだけどね。

見てない俺が言うのも何だけど、書き込みをまとめると、日医大にできた倉庫は良くはないが、酷いものでもないということかな。
実は先週、フォレストモールに寄った後、酒々井の楽器屋に行く時に通ってるはずなんだけど、全く目に入らなかった。
東横インの工事はこれか！と分かったんだけど。

第一高級住宅地を標榜したいのに入り口に倉庫はないでしょ。
あの小学校の塀問題であんなにエキサイトしたのに。

モアより先は行くことないから
どうでもいい。

自分の場合、コストコより先は行くことないからどうてもいい。

それよりアットホームの乱立の方が問題だ。

ジョイ本だって行くのは年数回程度だし。

みなさんの行動範囲の狭さに驚愕

>18266
ワシ中央北側住民だわ
ここは中央5割、桜台3割、牧の原1割、日医大1割で構成されてる

そんなことはないよ。
スレヌシ自体が日医大住民。
北総線の臨時改札主張していたあそこの住民もいるし。

優しさが５割じゃないのね(´・ω・`)

行動範囲は西と南に広いよ。北もそこそこ。

イオンモール成田によく行くようになりました。
@牧の原住民

地元にあるのに好きですね。

あそこはただ広いだけでつまらないんだけど
１５分で行けるからね

印西のカフェ追加

ローラの家
ガーデンカフェ風草
ヴィトラカフェ
ジェネシスグリーンアートカフェ

個性的な店が増えると嬉しい。
ニュータウンは無機質だから。

成田のイオンは入ってる店が充実してるけど、千葉NTはなんだかねー。元気ない感じがする

隣の芝は青く見える

その通り。だから成田民が大挙しておしよせる

>18283
どこが？同じ店ばかりだぜ、両方。成田は房総半島の商業地皆無地域から集客できてるだけ。
昔は駐車場入るのにも大変だったけど今スカスカ。
千葉ニュータウンの競争相手はアリオ。駐車場有料化が良くないなあ

アリオ柏はイオン千葉ニュータウンの比較にならないほど平日も混んでるけど、駐車場はイオンの方が使い勝手がいい。

そうだね。駐車場がネックだけど無料。
アリオは都内ナンバーも結構あるし。人はいるけど買い物しているかは疑問はあるが暇潰しには新しいだけにきれいで快適。

隣の芝生を憎む、cnt民の悲しい性。

千葉県内同士でなにやってんだかw
どうでも良い。

＞18289
どこ読んで、そういう感想？
ひねくれてるのはどこの住民性？

＞18286さん、ほんとに騙された。
今成田イオン。イオンはどこ行ってもイオン。
アリオに行けば良かったと奥さんに言われた。

えー成田イオンの方がいいですよー。バーガーキングあるし、ちょっとお高めの和食屋や中華屋が入ってる。千葉NTイオンはファーストフード系だけ。

お気に入りの子供服屋(ブリーズ)も撤退しちゃったしなー。柏のアリオと成田のイオンにはあるけど、千葉NTにはない(撤退した)。
千葉NTのイオンは落ち目だし元気ない。

千葉ニューのイオンはサンリオも無くなったし、テナントがスカスカですよね

一番困るのは↑のようなこといってる若い連中だと
思うけどね笑
われわれは生きているうちに今くらいならオッケイ

日医大だって辛うじて印西
千葉ニュータウンの衰退は印西、ひいては日医大の衰退でもあるんだけどね。
成田じゃないんだよ

行政区域を意識しながら生活してないしw
だからどうでも良い。

連射

だから新しくくっついたとこは嫌なんだよ。
昔から成田成田。それ以外の西の住民の商業圏は柏や船橋だからね。成田いくなららぽ行く。

＞18298
行政区域を意識していない？
すべて資産価値に通じると言いたいんだけどね。
せっかく村から市に引き上げてもらったのに
印西が衰退したら一蓮托生だわ

東西に長い千葉ニュータウンの住民意識はそれほどに違う。モアより先には行かないというのは真実。
あそこの住民が行動範囲が狭いと揶揄していたけど
西なら柏のアリオが非常に近いし、成田ははるかかなたなんだよ。

アリオ遠いし、時間かかるんだよねー。
信号少ないほとんど直線で運転も楽な成田の方が行きやすくていいな

中央からなら１５分

google map上の所要時間。
千葉ニュータウン中央駅から
アリオ 22分
イオンモール成田 21分

印西牧の原駅から
アリオ 24分
イオンモール成田 19分

まあこんなもんだろ。

>>18299 匿名さん

ららぽの渋滞が苦にならない貴方は我慢強いんだよ。それとも毎日サンデー？羨ましいね。

中央と牧の原ってどっちが人気なの？
牧の原の戸建販売の勢いすごいけど、牧の原で5千万って高くない？

>>18306 名無しさん
駅前ですからねー土地単価が高いんでしょう。元はマンション予定地だったとかって聞きました。

>>18307 匿名さん
ありがとうございます。でも田舎なのは払拭できないと思うんですが、牧の原の価格帯は私には高く感じてしましたした汗
土地勘がないのですが、この辺りを検討中なものなので参考になりました！

＞18304
ほんとに住民？
中央民は裏道使うよ、アリオ。
そんなにかからないよ。

Googleマップ www.

>>18300 匿名さん
資産価値？
で、発展著しいCNTにおける住宅地の資産価値はどんな感じ？w

>>18309 匿名さん

裏道が早ければ当然そちらが案内されるだろ。法定速度を守って同じ基準で比較すればどちらも似たような所要時間ということ。同じ走り方で成田は実時間どおりでアリオだけがもっと短くできるというのなら根拠を示そう。


>>18310
あなたの肌感覚よりはよほど信用できる。

＞18308さん、田舎なのはたしかだけど牧の原北口は
日本最大規模級のジョイフル本田が目の前だし
なによりたってる戸建てがすべて大きくて高級な感じの街になってるから、それだけでも住みたくなると思います

＞18311
いまでさえないのに、こけたら千葉ニュータウンが昔と同じ様に原野の値段に戻ってしまうということ。
まあ、原野に戻るのも悪くはない。

＞18305さん
ららぽーととイオン成田が同じ価値？そうは思わないけど

＞18312さん
だから中央のイオン行ってた人間が流れていると推測。
アリオも東に新道を作って千葉ニューや我孫子方面への流れを良くして時短したと推測。

アリオと言うより行政か

それにひきかえ印西市。ベイシアとかインズのあるあそこ。往きは北から入れるのに帰りは出れないと言う
買い物客のことを考えない道路構成。早く直さなきゃあそこに進出してきた2店に申し訳ない

>>18318 匿名さん
あの道ホント謎ですよね。

あそこは旧地区が隣接しているから、車の往来が激しくなる新道は難しいでしょうね。

お疲れ様です。

千葉NTからアリオが15分だなんて分かりやすい嘘をありがとう

NT民の悪い癖が出てるね。通勤時間とかもそうだけど、最速の時間を所要時間だってドヤ顔で答える。でもそれは稀な話。実際のところは乗り換えがあったり一本乗り遅れるとすごく時間がかかる。
誇張して見栄をはる感じが痛いね。

木刈あたりから渋滞ありの時間帯で22分なので、早ければ15分ということでしょう。

浦安の人が東京まで15分ってどや顔で言ってたのを思い出した。
その人、玄関から駅まで徒歩25分、京葉線は朝快速ない、東京駅というより京葉線ホームまでの所要時間。
つまり、正規の東京駅まで平均40分以上かかるということ。

木刈からアリオなら裏道で15分は余裕じゃないかな？
行かないけど。

つか、千葉ニュータウンは広いからねぇ。
日医大から成田は近所扱いでも、西白井からはダルい。

結局日常行く店では気分転換にならない
でも足を延ばしても同じような店ばかり、そういうことだよ。

いま話題の１５分の 当事者です。仕事で
長い間千葉県のいろいろなところに車で毎日駆け回っています。時間厳守ですから。
ナビには頼りませんからね。
柏のアリオに対する期待感があの道に現れていますよね。
あの新しい道で印西からのアクセスが簡単になりました。

＞18324さん、あの道は渋滞ないですよ。
アリオから逆に新道つかって、白井工業団地抜けて帰ってみてください。

あの道よく使うけど、木刈→アリオ15分は無理だな
アスファルト タイヤを切りつけるような運転してるのかね？

＞18322
嘘じゃないですよ。18330のルートつかって帰ってみてください。。住民内では周知されてる道です。

＞18331職人さん
またでてきましたね。
あなたの言うあの道とは？

>18333

464行って小室から16号を北上じゃないですかね。

>>18334 匿名さん
アリオに行くのにそんなルート選択じゃ、都心に行くのに一泊二日はかかるなw

>>18331 職人さん
Get Wildを思い出したw

道中に何もないから例えずらいけど、そのアリオ15分ルートは白井陸上競技場や白井の湯の近くを走る道かな？

>>18336 匿名さん
書き込み者の世代がわかった瞬間ですな

小倉ー松山下公園ー手賀沼南の道路も快適で早い。

私は戸神からイメージしてたから15分無理だなーって思ったけど、木刈なら端っこだしわかった気がする。

日医大民だけど、道路が成田の方が利用しやすいんだよね。
中央イオンだと手前のコストコのところで出るか、奥の終点まで行って戻るか。
成田だとベストポジションに出してくれる。
どっちが良い悪いの話ではなく気持ちの問題。
あとは酒々井か阿見。
イオンに行くならちょっと足を延ばして...となる。
ただアウトレットも食傷気味。
結局、スーパーはナリタヤが使い勝手いいし、それ以外はジョイフルが落ち着くとなる。
佐倉は意外と買い物では利用しないかな。
ただ美味しいお店がたくさんあるから、そこそこの頻度で行くことになる。
３０分もドライブすればアウトレットから美味しいお店まであって、自然も豊かで閑静とくれば、文句はないかな。
印西のニュータウン部は三駅それぞれ特徴あって、いい感じだと思いますよ。

いま実証実験

往き西白井駅前からR１６とおってアリオ１２分

帰り、アリオから木刈ウエルシア１６分。

松山下公園までいくのは遠回り。説明しにくいが
途中左にコンビニある斜め右下がりの交差点はいると
すぐ白井工業団地。あの中央隣接の。
そこに入りあぶり神社まで行かないで畑の中の道くるとすぐ。常識的なスピード。前車は高齢者マーク。

いつのまにか起点が木刈にすり替わってて笑った。
駅までさらに5分はかかるだろ。

>>18338 匿名さん
そんな瞬間ばかりの板やろがw

アリオ東はしの出口の新道に出る。新道の交差点右折。確か新しいコンビニが向かいにある。
１６号ひとつ北の道を道なりしばらく走ると左コンビニ、右に坂になった交差点右折。しばらく走ると白井工業団地交差点。左折。右折は白井の湯？
工業団地北端走行。あとはあぶり神社まで行ってもいいし、どこかで右折してもいい。好み。なんで俺説明しているんだろ

＞18343
歩いていくのか？そんなにかかるわきゃないだろ

そんな苦労してまで行く価値はない、地元のイオンで十分。

>18343
木刈、小倉台、大塚周辺そして桜台が同じくらいかな。

印西は縦に３等分してして西側の人は柏とかが近いからそっちに行く、東側の人は成田や酒々井が近いからそっちに行く、
北部の人なんかは酒々井より阿見の方が近いしそれこそ柏だろうし、南部の人は八千代緑が丘も行動範囲。
間にある牧の原がやっぱり印西の中心かな。

＞18340さん、車ならいくら信号につかまってもウエルシアから戸神まで４分。
覚えておいても損ないけど中央住民はイオンつかおうね。

八千代緑が丘のイオンですか、イオン巡りがご趣味ということか。

↑イミフ

>>18349 匿名さん
信号につかまらない前提で話すのはどうかと思いますが...所要時間15分と20分とでは全然違いますよ。木刈まで平均4.5分はかかりますね。

>>18346 匿名さん

歩いて5分とか妄想はいい加減にしろって。
例えば中央駅ロータリーから木刈中学校まで車道の道のりで1.5km信号4箇所。信号2箇所に捕まれば2?3分はロスするから普通だろ。
中学校は木刈の中では駅に近い方。

結局、車がないと何もできないということだけは分かった。高齢者が住む所じゃないな。
日常の買物なら、スーパーが徒歩圏に１軒あればいいわけだし、近くにスーパーが１０軒あったとしても、年に数回しかしない行かないんだから、意味ない。
商業施設がたくさん進出して、喜んでる向きが多いようだけど、むしろ、エリア内が混雑するだけで迷惑だろうに。
よう分からん。

地図睨みながら顔真っ赤にして乱暴にタイピングしてるのを想像したら気の毒になってきた(´・ω・`)
周辺自治体の各種商業施設は充分生活圏内ということでよかと？車所有は必須だがなあ。

＞18352
信号に捕まらない前提で話してないでしょ。信号につかまったとしてもその所要時間。
ちゃんと実証実験しているけど。
木刈から戸神は買い物客の混む道路で信号待ちにあってだよ。

＞18350
18348さんではないけど、千葉県北部ではイオンは主要な商業施設。それだけ田舎なんだけど、船橋北部なら
八千代緑が丘のイオン、新船橋のイオン、千葉ニュータウンのイオンとららぽーと、それにいまはみんなアリオ行く。千葉ニュータウンも成田いったり、千葉ニュータウン来たり。ニュータウンでも西部は新鎌ヶ谷のイオンやアリオ。あと、真ん中の住人はユーカリが丘のイオンも選択肢。まあ金太郎飴だからどこもそれほど違いはないけど。

田舎だからこそです、ほんの少しの違いに一喜一憂するのです。

>所要時間15分と20分とでは全然違いますよ

そんな感覚で生活していて息苦しくないですか？
乗り換えダッシュとかしてそう。

キック&ダッシュやろ。
あぁ、また歳がw

道路が空いてる時、信号がたまたま青で続いたときの最速を所要時間だと言い張るNT民...。
相変わらずやなー

グーグルさんで調べると戸神から木刈まで車だと7分と出ますね。
私も同じ感覚なので、グーグルさんを支持します。

NT中央駅からだとアリオも成田イオンも似たような所要時間だという話の根拠としてgoogleの情報をあげたのに「嘘だ！俺なら15分で着く」など中学生並みの反応には哀れみすら感じるね。
しかも起点が木刈ですと()。
会話が成り立ってない。

木刈って書いたのは自分だけど、仮に木刈だったら調べたら22分だったから15分もあるんじゃない？って意味だし、こちらは別にアリオの所要時間なんかどうでもいい。

そもそも中央駅とは誰も書いていない。

早とちりと人違いね。

Googleだと、印西の市役所からイオンまで１０分と出たのに、木刈から戸神まで７分～８分もかかるんだね。
距離と時間って一概に言えないね。
もしGoogleが遅いっていうなら市役所からイオンまで７分くらいで木刈から戸神まで４分？

脳内が自分が正義だとなってるから何言っても無駄なんですよ
免許返納とか絶対にしないんだろうな

>>18366 匿名さん

どうでもいいようなことでも、お互いに譲れないのが、小学生の喧嘩みたいで面白い

嫌いな言葉　「遠いね」「大変だね」

>>18363 匿名さん
あらあらw
君のような早とちりでおっちょこちょいな輩が話をややこしくさせる&中学生に失礼w
仕事でもその調子？

俺はステータスヒルズのある原山を意識していたわ。
中央駅から徒歩12分。

>18329です。少し整理させてください。>18304さんがGoogleマップでひかくされています。それを見ると
牧の原中央間2分差。確かに距離的にはそうだけどアリオは中央からならもう少し時間はかかるだろうし、反対に成田はその通りの時間だろうと道路状況から判断して言えます。
そこに>18312さんの提案と>１８３２２さんのレス。
自分としてはそんなにアリオにはかからないということで道順を。これは柏市の努力の結果だと思います。大商業圏である我孫子茨城取手方面から千葉ニュータウン、木下、成田線からの集客をあの1本の新道を作ることで達成しました。財政の厳しい柏市がです。それにひきかえ印西市はURの土地とは言えカインズのある地域の道路の異常性を長年放置しています。反対にあの新道は千葉ニュータウンへの我孫子方面からの来客獲得の良いツールでもあると思うのですが。アリオに印西の住民を誘導するのではなく、それをつかってさらに飛躍はできないかなと思っています