千葉の新築分譲マンション掲示板「CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39」についてご紹介しています。
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新スレ主 [更新日時] 2026-10-11 06:37:51
【地域スレ】千葉ニュータウン東部の住環境| 全画像 最新の検討スレ まとめ RSS

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。

現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
(サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。)

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
売主:名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ

公式URL:http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】千葉ニュータウン東部の住環境

― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 - 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀(4.2km)暫定2車線開通。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[スレ作成日時]2017-07-01 13:46:00

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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

  1. 47202 マンコミュファンさん

    https://projectinzai.cloudhq.jp/

    何となくだけど、DC建つんじゃね?
    地区計画変更(DC禁止)はA地区南側では行こなわないことになりそうな気ガス

  2. 47203 匿名さん

    >>47201 匿名さん
    興味深いね。何をもってそう感じた?

  3. 47204 匿名さん

    >>47202 マンコミュファンさん
    結局は、その案が魅力的で住民が納得してそうするならいいんでないの、って話よ。
    事業者が住民に魅力を伝えて市に理解してもらい、規制を止めてもらう動きなんだよね。

    DC反対運動だと考えるのがお門違い。

  4. 47206 匿名さん

    市民がどう感じるかじゃなくて市がどう感じるか。市としては新しい財源が欲しいだろうし魅力的だろうな

  5. 47207 マンション掲示板さん

    DCより空き地がマシと言っていた勢は反対しなかったの?
    何故駅前である必要があるのかって質問しなかった?

  6. 47208 匿名さん

    >>47207 マンション掲示板さん
    それ、DC反対運動だったら意味ある質問かもしれんけど、DC規制反対運動に付き合ってわざわざしにいく質問かな?

    上にあったように「わざわざ休日使ってまでという事では」にすぎないような

  7. 47209 近隣住人

    >>47161 名無しさん
    アリオに買い物に行く人は結構います。
    中学生になると遊びに行きたいからと送っていくこともありまふから。
    あのレベルのものがビッグホップの場所にあったら集客できると思いますよ。

  8. 47210 評判気になるさん

    >>47208 匿名さん
    ?
    つまり反対派の現状認識としてはそんな事いわなくてもDCはこれ以上出来ないだろうということかな?
    だって条例になるはずだもんね
    反対派は高みの見物でDC事業者が頑張って市と周辺住民を説得してみろってことか
    もし仮に説得成功しちゃっても反対派は出動しないのかな?
    油断してると追加DC建設されちゃうかもよ??

  9. 47211 匿名さん

    考える会は関心ないみたいだし、強硬な反対派というのはいないのでは?

  10. 47212 通りすがり

    >>47184 検討板ユーザーさん
    見てきましたけど、8割がDCになる計画なんですね。
    さすがにあの敷地でほとんどがDCというのは悲しすぎます。

    興味深いコメントがありました。
    テナントの更新が断られたことや、そもそも現在のオーナーがつい最近ここを取得しており、そもそもSCの運営をするつもりなくDCありきではないかとのこと。
    本当であればまた話が変わってくると思います。
    岩井さんにはきっちり真偽のほどを調べてほしいですね。

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    • 47213 匿名さん

      >>47210 評判気になるさん
      それは説得した結果、市民と市が納得した上で建てるって話にすぎんわけで。大勢が納得して選ぶなら市民にとっては別に問題ないわな。
      ただ、現実的にいうと前回既に駅前DC規制で市の方針が決まってるから、ちゃんと説得できないと規制は進む。DC規制反対派が頑張ってその結果に持ってかないと、という情勢ではあるね。

      そもそも意見自体は後日意見募集でとるから別に説明会の出席は関係ないぞ。人数制限もある説明会出席者だけで判なんかとらんから。

      そのまま行くと進んでしまうような建築の反対運動とは違うのよね。説明会とかで事業者側の不合理性を証明しなきゃダメな必然性は特段ない。
      その点を勘違いしてる人が多分にいる。

    • 47214 マンション検討中さん

      >>47212 通りすがりさん
      DCありきというかDC事業者ですよ
      SC開発のノウハウは無さそうにみえます

    • 47215 匿名さん

      8割DCはひどいな。商業施設なんてお飾りじゃん。さすがにそれはない。

    • 47216 通りすがり

      >>47215 匿名さん
      岩井さんの動画の中に地図も載ってました。
      さすがにここにこんなにDC作る必要あるのかなとぞっとしました。
      最近ビッグホップが全体的にくすんできてるような印象がありましたが、むしろ賑やかにならない方が都合がよいのかもしれませんね。

    • 47217 マンション掲示板さん

      >>47215 匿名さん

      二割商業等でも広大な面積だよ。2.6㌶もある。この計画絶対進めて欲しいね。

    • 47218 マンション掲示板さん

      北千葉道路と千葉北西道路が完成した暁には北総祭りやってる場所は大化けするだろうけど、ビックホップの土地までは恩恵薄い。だからDC+商業が最有効活用と思われる。

    • 47219 評判気になるさん

      駅前の大規模DCは近未来的な街を形成し、景観向上に寄与する。
      膨大な雇用も創出するし、住民の生活利便性も高める。
      さらには資産価値向上も疑いの余地がなく、周辺からも移住者の続出が見込まれるだろう。
      まさに千葉ニュータウンエリアはバブルの真っ只中にある。
      環境においても、副産物の排熱が周囲を温かく包み込む。
      その恩恵が永続的に保障されるのだ。
      県内、もはや関東で最もホットなエリアで何かと注目されるだろう。
      幾多の羨望の眼差しを向けられるのが、唯一のデメリットだ!

    • 47220 匿名さん

      はじめから駅前にDCをつくるつもりだったんだな。なんかやりたいようにやられてるな。

    • 47221 マンション掲示板さん

      >>47213 匿名さん

      仰っしゃりたい事は、再開発計画に不合理な点は無い、市民が納得すればDCオッケーで良い、という理解でよろしいでしょうか?そうであれば私も同意見です

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