横浜駅周辺とみなとみらいの今後について

そごう、高島屋、ジョイナス、ポルタ、ルミネ、そして横浜駅ビルの商業施設も出来るからポートサイドはますます楽しくなるよ。
観光地に住みたいか、落ち着いた住宅地に住みたいかは人それぞれ。

なんで東横は、みんな地下に潜りたがるんでしょうか、モグラでしょうか？
逆に横浜地下居住区でもつくったほうがアクセスが楽かも。横浜地底人。横浜蟻族。ダイヤモンドとポルタで生きる。新しい生活スタイルかも。

JR線使えばいいですね。あとは何十年後かの貨物線流用にも期待。

>>398 匿名さん
ポートサイド中央交差点が大きい割に周囲に全く店舗、路面店がなく人通りも少ないからじゃないですかね。オフィスから横浜駅までの通勤の動線からも外れますし。
要は駅前感が無いですね。
住人にとってはそれがいいんでしょうが。

>>404 匿名さん

ポートサイドはアートを目指すんじゃなかったっけ？

別にネガじゃないですが、ポートサイドは、サイドな感じがします。

駅横ですもんね

>>406 匿名さん

アート&デザインがテーマ。
ポートサイドプレイスまでは横浜駅直結のイメージですが、ヨコハマタワーズまで行っちゃうと、寂れた感がハンパないです。
下町っぽいんですよね。、

ポートサイド地区は横浜駅に近くても、
途中のアクセスにて首都高速1号横羽線の壁の存在感が半端ないです。騒音もあるし、アート&デザインというより、コンクリート&スチール感満載で冷たく寂しい地区です。ベイクォーターあたりは賑やかだと思うので、ボードウォークでポートサイド公園までお店が繋がっていれば良いのですが、残念です。
対岸の高島水際公園への架け橋が必要です。

>>409 匿名さん
ポートサイドから駅まであまり首都高を意識することはありませんが、たぶんベイウォークの下の道か、神奈川公園周辺の雰囲気を指しているのでしょうか？
あまりにピンとこないので。

それにしても結婚式場が多過ぎますね。
そんなに結婚する人多いんでしょうか、
草食系男子が増えて、肉食系女子の独立派、おひとりさまが増えているっていうのに。鐘の音が港に響いて、あゝ虚し。

>409さん
首都高近くのオフィスにお勤めでしょうか？
ポートサイドから横浜駅まで屋根付きのスカイウオークで繋がっているので首都高や騒音は気になりませんが…。
>411さん
最近、アートグレースの結婚式回数が減った気がするのは私だけでしょうか？

気がつくと閉鎖されてる、っていうパターンか・・・

毎週末、式が挙がってると思いますが。先週も快晴の中に風船が上がってましたよ。あとレストランも平日でも夜は予約で一杯ですね。

アートグレースは定期借地だから、あと5年ぐらい？
あそこにタワー建たないかなぁ〜。

あそこにタワーなんて建ったらナビューレとパークタワーの人が絶叫するでしょうね(笑)ポートサイドプレイスもか。
ちょっと調べたけどポートサイド地区地区計画からは外れた区画らしいので高さ制限や今後の予定は全くわかりませんね。借地の定期はすでに過ぎて延長中なんだと。

開発情報

http://www.city.yokohama.lg.jp/zaisei/toti/hoyutochi/mm21/img/20171108...

アートグレース敷地は神奈川トヨタが地主だよね。
KDDIのデータセンターを壊して敷地を整備したら大きなタワーが建ちそう。
ポートサイド復活のために三菱地所レジデンスのタワー希望。

みなとみらい60街区の開発はKenコーポレーション。
不動産業者の間では結構＊＊＊な会社と言われているのに大丈夫かな？
景気が悪くなったら計画は凍結されそう。

みなとみらい60地区次第では、
ポートサイド地区も活発になるでしょうね。式場跡は、タワーマンションでしょうね。みなとみらいにこれ以上建てられないなら、そこしかない！
そして橋渡し！
間違いない！
楽しみです。

真っ暗なマリノスタウン跡地がアリーナとホテルになればポートサイドからの眺望がますます素晴らしくなる。(ワクワク）

横浜はオーシャンビューしか価値ない事実。 みなとみらい、北中もオーシャン以外は沈没。駅近とオーシャンビューが唯一価値を保てる時代ですね。

北仲通のオーシャンも40階未満はわずか数年で眺望が塞がれるかと思うとハラハラもんですね。真北向きだけは塞がれないためかすごい値付けですね。

60〜61街区の計画が決定しました。
http://www.city.yokohama.lg.jp/zaisei/toti/hoyutochi/mm21/img/20171108...

>>423 匿名さん

2万人規模って凄いですよ。
さまざまなイベントもやるでしょう。活況になるのは間違いなしです。

コンサート開催日の横浜駅は凄いことになりそう。
静かなポートサイドでゆったり過ごそう。

これだと賑やかになるのは良いですご、煩くなりそうですね。みなとみらい大橋も人や車が増えそうですね。

それにして、みなとみらいにアリーナばっかり造ってどうすんだろね。
オリンピックの煽りだね、完全に。
終わったら閑古鳥？
なんでみんなアリーナ、アリーナなんだ、却下された案件もアリーナばかり。この際、アンパンマンスタジアム、ポケモンスタジアムにしましょうか。

それより、みなとみらいの土壌汚染って酷いんですね。造船所跡地だからなのか、
埋め立て地は、何処も酷いね。

62街区は、はっきりしてませんが、
イメージ図を見ると、なんか建ちますね。

それより、昔のゴルフドームを復活させて欲しい。。。

サッカー場が無くなって、音楽。。。

アスリートからアイドルの時代へ。

>>426 匿名さん

62街区は商業施設＋ホテルでしょうね。
建つのは時間の問題でしょうな。

＞＞427
ゴルフなどというゲートボールと大差ない高齢者用の娯楽競技なんていらんだろ。
競技人口激減、不人気競技の象徴のようなゴルフのための施設なんて作ったらあっという間に撤退廃墟だぞ。

ワイルドブルーヨコハマ　復活希望

新高島駅周辺は開発ラッシュですね。
今回残念ながら不採択になった53街区。超高層ホテル＋シアター＋医療センター＋商業施設。200メートル級だったのでは？今回のみなとみらいアリーナが呼び水になって、52街区、53街区も近い将来に決まりそうです。

>>431 匿名さん

そうですね、球突きは、
松山と女子プロ見るだけにします。

>>432 匿名さん

ワイルドブルーヨコハマ、、、
懐かしいですね。
タコみたいなヤツでしたね。

この際、福島いわきみたいな
スパリゾートハワイアンズをみなとみらいに造ってもらいましょう。
ワイルドブルーハーバー
ヨコハマ！

アリーナばかり、アリエール？

横浜って東京に比べて子育て環境がめちゃくちゃ悪いんですが、なんでこんなに人気あるんでしょうか。子どもの医療費が（所得制限なしに）タダになるのが0歳児だけって言ったら東京の友達が驚いてましたよ。

>>437 ご近所さん

人口は多いくせに（東京のベッドタウン）、法人税が少ないからです。

都内が良さそうであれば、都内へどうぞ。
都内、横浜、それなりに良さも悪さもありますよ。

横浜は子育て環境が良いから住んでるわけではなく、
たまたまか、好きだから、住んでいるんです。

ホテルばっかり作って、中国人がいっぱい来るのかなぁ。
オリンピック後が心配。
世界経済がわるくなったら、空室が安く泊まれそう。

既存の展示場やコンサートホールの修繕で一時的に不足するそうですが、先日の東京モーターショーもイマイチでしたし、コンサートも横浜アリーナ、東京ドーム、武道館、足りないくらいで丁度いいのでは？
ハコモノ、オリンピック後が心配ですね。まあ、またすぐ取り壊して、公募すれば良いのでしょうけど。
要は、使い捨てですね。
いつになっても、みなとみらいは暫定感満載。よく言えば、フレキシブル。

>441さん
アリーナ、ホテル、オフィスの敷地はkenコーポレーションが買い取る見たい。暫定施設ではないですよ。

>>399 匿名さん
今その馬の背の解消工事をやってるんですけど。横浜駅に何ヶ月も行ってないですね？

アリーナみたいなイベント系って人の流れが特定の時間に集中するから、周辺住民は大変かもね。

特に横浜駅から日産にかけての道とか大混雑しそう。その中を歩くだけでストレス、おまけにゴミとか散らかりそうだし。

>>442 匿名さん

Kenコーポレーションとしての暫定でしょ。

>>443 名無しさん

大して期待してません。
中央コンコース全面封鎖してやるぐらい大掛かりじゃないと意味ないですよ。どうせ北口、ジョイナス見たいな感じになるだけでしょ。

>>444 匿名さん

そうそう、アリーナ決定で喜んでる人達って、花火大会やコンサートの道路、駅混雑を知らないんですかね。。。
横浜ゲントのレベルじゃないですからね。まあ、東京ドーム、埼玉アリーナ、日産スタジアム、横浜アリーナよりはマシでしょ。最寄り駅の混雑半端ない。まあ、新山下カジノよりはマシか。

あっ、ポートサイドは対岸の火事でした。

>>448 匿名さん

ポートサイドは廃れる一方。
みなとみらいはますます栄える。
10年後、新高島あたりは様変わりしていそう。

>>448 匿名さん

ですね。
ポートサイドからアリーナに橋でもかかれば別ですが、アリーナができても人は流れてこないでしょう。

横浜駅まで歩いて通勤しているみなとみらい住民は大変そうですね。コンサート後とか悲惨かも。中央コンコースから続く全ての通路がすでにキャパオーバー。