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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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9883
匿名さん
>>9880 匿名さん
大臣としてはそう言うだろう。
でもそれは逆に言えば、国交大臣としても都の要望を正面から受け止めたということ。
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9884
匿名さん
まあ、大規模な公共事業が必要になるにしても、
客数大幅減で地下鉄経営も苦しくて新線建設への余力は無いし
在宅の推進施策も続くだろうから、
地下鉄の新線事業への投資は期待薄だな。
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9885
匿名さん
>>9875 匿名さん
よほど臨海地下鉄ができるのが悔しいのでしょうかね。。
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9886
匿名さん
>>9883 匿名さん
だからさぁ。正面も何も
整備を求める要望じゃなくて
整備案も含めて検討の課題にしてくれとの要望なんだよ。
大臣にしても反対する必要も無いでしょ。
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9887
匿名さん
>>9885 匿名さん
できるなんて情報無いから、悔しくも無いよ。
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9888
匿名さん
>>9886 匿名さん
それは政治を分かってなさすぎ。
都が新線の実現に向けて強い意向を表明したことは事実。委員会もその意向をないがしろにはできないね。
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9889
匿名さん
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9890
匿名さん
ワイ氏有明民だから新線できたら嬉しいけど
流石に早計がすぎるかと
一切テレビのニュースでも聞いたことないし
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9891
匿名さん
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9892
匿名さん
やほおのコメ欄見ると、
臨海線で秋葉直通になればヲタクはコミケ帰りに秋葉行きやすくなってヒャッホイだそうですよ
これは応えなければなりませんね世界的ですもんね!
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9893
匿名さん
>>9892 匿名さん
いまはもうガチ勢は秋葉原行かないからな
まーオタクも納税してるし、便利なりゃ良いんよ
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9894
匿名さん
>>9893 匿名さん
そうなん?
じゃあ今ガチ勢はどこ行くのよw中野?
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9895
匿名さん
>>9892 匿名さん
日本文化の対外輸出という視点でも価値の高い路線になりそうですね。
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9896
匿名さん
臨海地下鉄が動き出すという事は新東京駅の検討もはじまる訳で
塩漬けになってる成田羽田直結線と噂のリニア新東京駅延伸も検討されるのか
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9897
匿名さん
>>9882 匿名さん
大規模な公共工事は首都高の改修がある。
こっちは人の命がかかってるから緊急な案件。
臨海地下鉄なんか大多数の人間には必要ないから建設にはならない。
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9898
匿名さん
あったらいいな、程度のものを作ってる余裕はどこにもないんだよ。
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9899
匿名さん
こんな掲示板のバカな煽り書き込みを信じて有明や晴海のマンションを買っちゃうマヌケがいるのかなあ。
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9900
匿名さん
>>9897 匿名さん
どっちもやれば良いじゃん。むしろ地下鉄は2027という株売却期限があるから優先度高い。
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9901
匿名さん
>>9898 匿名さん
臨海地区の発展には日本の将来が掛かってますよ!
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9902
匿名さん
国交省のお偉いさんも、東京都の要望に賛成みたいだね
東京都にはメトロの株を売れ、と
メトロにはこの2路線を作るのはメトロの役割だよね、と
東京都と国が方向性で一致して、トントン拍子に進みそう
> 上原淳鉄道局長が「国と東京都は連携して株式を売却していく必要がある。
> 都心部にネットワークを有する東京メトロの役割を踏まえた十分な検討が必要だ」とあいさつしました。
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