【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
嫌悪施設、嫌悪施設と○○のナントカで叫んでいるが、
その地域のタワマンに上場IT企業経営者、著名人他、有明と異なり富裕層が数多く住み、その豊かな日常生活がSNSにも挙げられている冷徹な現実が。。
>>61188 マンコミュファンさん
普通の家にトイレ、お風呂があり、目に付かない場所にあるのと一緒デス。
アナタの家は共同便所か、中国の田舎のようにモロ見えなので、そんなに嫌悪施設、嫌悪施設と騒ぐんでしょうけど爆笑(⌒▽⌒)
>>61190 評判気になるさん
23区の中でも港南ほど嫌悪施設が集まってる場所は他にないよ。普通の家で例えるなら汲み取り式トイレが100個ぐらいあるような立地では。
東京の都市計画は本当にひどい。政策的に港南に嫌悪施設を集めておきながら、開発用地がなくなるとその港南にマンションが建てられるように都市計画を変更したのだから悪質。食肉市場や下水処理場と隣り合わせに住宅地となってしまったのは世界的にみても恥ずかしい都市計画。
>>61328 名無しさん
本当はサウスゲート計画で嫌悪施設を一掃するはずだったのだけど、思いの外お金が必要なもので延ばし延ばしになってるのが現状。公害問題は深刻なのでいずれ移転するとは思います。
>>61409 匿名さん
東京の都市計画は本当にひどい。政策的に港南に嫌悪施設を集めておきながら、開発用地がなくなるとその港南にマンションが建てられるように都市計画を変更したのだから悪質。食肉市場や下水処理場と隣り合わせに住宅地となってしまったのは世界的にみても恥ずかしい都市計画。
本当はサウスゲート計画で港南の嫌悪施設群は無くす計画だったのだけど、あまり順調に進んでいない。有明とかの方が開発が先行してる。
