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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
>>24000 匿名さん
そごう裏が2倍以上で、カンデオ隣は4倍以上です
地上22階、塔屋1階、高さ92.433m、敷地面積4,010.22㎡、建築面積2,795.49㎡、延床面積42,690.38㎡で、事務所・ホテル(ダイワロイネットホテル大宮)・商業施設(物販・飲食)で構成
カンデオいらんやんもう
>>24004 eマンションさん
だから、それは調査した表面上の結果=模試試験みたいなもの。
実際は、現実は違うから。
不動産調べた事ないんですか?
美しが丘,あざみ野,青葉台、日吉、山手とか…。
>>24003 匿名さん
スカイスパ日帰りプランもあるよ
https://www.candeohotels.com/ja/saitama-omiya/skyspa/
>>24005 マンション検討中さん
数字が全てです!浦和の伊勢丹は金持ち向けの外商で潤っているんです。
美しが丘なんて小恥ずかしい名前、もし住んでても名乗れません!
>>24008 eマンションさん
へぇー、数字がすべて…浦和伊勢丹の売り上げなんか、大宮そごうも高島屋も、横浜そごうや横浜高島屋の比じゃないからね。
だから、あなたとか…そういう人が住む所じゃないからね(笑)あそこは。
>>24007 マンション検討中さん
ホテル入館者みんなが入れるスカイスパじゃなくて、大宮のカンデオにはそれとは別にもうひとつ、客室に付いてる露天風呂があって、とってもいいのよ。
ビックカメラの向かいで露天風呂入ってる奴が居るとは思わないだろう(笑)
相変わらず子供の言い合いが続いてるようで
>>23998 通りがかりさん
大宮に限らず「埼玉だから」って理由で外されることも少なくないだろうなと思う
でもあなたの投稿も結局全て「比較」をしてるんですよ
価格の高低、海沿いか否か、埋立地か否か、山手か海浜か
心に響く響かないは個人の勝手なので結構、ただし物事の評価は全て比較から始まる
ここももう完全に終わりですね
GCSのこともろくに語れないようですし
大宮門街west1階
Dipgarden エスニック料理
台南 台湾料理
上記の2店舗が内装出来てきた
大宮、新都心じゃないけど、埼玉にまた観光地がうまれる
「深谷テラスパーク」4/15プレオープン!深谷の魅力を発信する新たな観光拠点!
https://www.saihokunavi.net/topics/topics.shtml?id=124
大宮門街にスーパー「ザ・ガーデン自由が丘 大宮大門店」が6/23オープン
https://miyahara-kitaku.com/the-garden-omiyakadomachi/
大宮門街に「ディップガーデン Dipgarden」人気のインド・エスニック料理店が2022年6月オープン
https://miyahara-kitaku.com/dipgarden-omiya-kadomachi/
大宮門街にフラワーカフェ「BLOOMY’S×Flory」が7月オープン!花屋併設のおしゃれカフェ
https://miyahara-kitaku.com/bloomys-omiyakadomachi/
大宮門街に日高屋系列の新ブランド「台南」が7月オープン
https://miyahara-kitaku.com/tainan-omiya-kadomachi/
大宮門街に「豚のひととき DELI」が2022年夏頃オープン予定
https://miyahara-kitaku.com/butanohitotok-deli/
大宮門街にオーダースーツ「GINZAグローバルスタイル・コンフォート 大宮東口店」が埼玉初出店!2022年夏頃オープン予定
https://miyahara-kitaku.com/global-style-omiya/
>>24015 評判気になるさん
「埼玉だから外す」結構ありますね。
だから海沿いじゃなくてもとりあえず「横浜」アドレスにしたかったんですね。
ただ、ここは比較をする場所じゃないです。特に今住んでる人に、地価とか後からくっついてくることは関係ありませんから。終了です。
横浜信者が来てからつまらなくなったね
プライドだけは高いから常に見下さないと自我が保てないのは哀れだと思う
ただそこにいるだけでここまで自惚れられるのはある意味才能
相手にする方も問題だよね
いや基本的に他人の意見を否定ばかりする人が来る限り荒れ続けるでしょうね。
見ていて凄く不愉快ですがいくら指摘されても絶対やめないし。
そもそもマンションコミュニティ自体、地域対立煽りやスレの趣旨を逸脱するような話題、特定の意見へ誘導しようとする執拗な主義主張はマナー違反として削除対象になるので右上の…ボタンからどんどん通報しましょう
掲示板マナー・削除されやすい投稿について より抜粋
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良識ある利用者の皆様のご協力もいただくことで、より有益な情報交換の場をご提供させていただきたいと考えておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。
>>24021 匿名さん
大宮門街west1階にもう一店舗工事してたから、
フラワーカフェ「BLOOMY’S×Flory」これかな?
「豚のひととき DELI」が1階だから
上記合わせて4店舗が一階のお店が埋まる感じだと思う
アルディージャのファンではないが、いい加減早くJ1に戻らないとボールパークも盛り上がらない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b7a9894499abecfee69775d0507cdb718cd...
むしろ朗報
アルディージャの為にデカいスタジアムなんて作らなくていい
>>24023 マンション検討中さん
信者じゃなくて単純に(さいたまと比較して)横浜が発展してるだけ、それを評価してるだけ
そんなこと言ったら国民の半分くらいが横浜信者になっちゃう
他人の意見を信者とか決め込むレッテル貼りレス自体が荒れる元
横浜の魅力的なところをどんどん模倣して、さいたまも魅力的になればいいだけ
変なのは無視してGCSや門街の話をしよう
>>24033 評判気になるさん
札仙広福ならまだしも、なんで横浜と比べるの?
発展した理由とか立地とか財力とか違うところばっかで共通点ほとんどないのに。
そりゃ信者って言われてもしょうがない。
財政難の横浜さんのライバルは京都
いろいろツケが回ってきたから真似はおろか参考にするのもダメ
スルーできないのは横浜に強烈なコンプレックスがあることの証左だな
見栄で箱物ばかり作ると破滅するという事実を我々は忘れてはならない
横浜も深?や上海と比べたら屁みたいなもん
世界は広い
↑深センね
出張で行ったけど東洋のシリコンバレーと呼ばれるだけあって街は確かに洗練されてたよ。並木道やデザイン建築なんかもたくさんあったりして。
横浜か。
関東大震災で壊滅的な打撃を受けた場所ですね。
たまに遊びに行くのはいいけれど、住みたくはないかな。
最近、首都直下型地震の危険性のニュースを見ることが増えたし、遊びに行くのも怖いかな。
埼玉と神奈川
なぜここまで地位やイメージに差があるのか
それが影響してるのか輩出タレントや大物政治家も比べ物にならないほど神奈川の方が多い
>>24052 匿名さん
神奈川の政治家って害悪なイメージしかない。
左翼政治家も多いし、自民党も河野太郎や小泉進次郎みたいな中共の手先かバカかみたいな奴らばかり
川崎なんかヘイトスピーチ規制法があるヤバい地域だよね?
自浄能力ゼロの参加者たち
昔から保守系が強い神奈川、革新系が強い埼玉
こういう印象が強いですけどね
しかし、GCSの先行地区が来年度に都市計画決定されるなら
今年中には完成予想パースとか出てくるのだろうか?
早くどんな感じになるのか見てみたい
>>24059 匿名さん
建物は良さげだが、見た目きちんとバス、自家用車の駐車場が確保されているのが良い。
大宮公園も公共交通機関使って下さい、じゃなくて道路整備してクルマで来てください、にして欲しい。
現状はイベントあると渋滞しまくって最悪。
>>24060 通りがかりさん
大宮第2公園で駐車場はイベント時には1200台の駐車場を開放するよ
スポーツ施設は第2公園よりなので良いんじゃない
大宮公園にも110台分ある
でも、公共交通機関を使ってもらった方がいいと思う。試合前試合後に大宮駅周辺の飲食系需要が上がるから
>>24059 匿名さん
凄すぎ…
右端の14階マンションから察するに、この可動式大屋根最高部70m位ありそう
札幌ドームも移動式で凄かったけど、このサイト見ても滅茶苦茶気合入ってる
プロ球団が地元にでも無い限りこんなの絶対無理でしょう
>>24065 マンション検討中さん
トヨタスタジアムは可動式から固定式へ
修繕費や一回の可動に100万かかると維持費が大変らしい
自分としてはやはり埼玉スタジアム2002が1番
両屋根のウイングのシャープさ
何よりもトラス構造でたったの「4点」であの大きさの屋根を支えてるのを見ると圧倒される
建築系の人達と見た感想で「台風等強風が来たら倒壊するのでは?」があったが平気だった、スゴイの一言
競輪場いらないのに知事が競輪協会?の会長やってるから潰せそうにないってのがね…
>>24065 マンション検討中さん
埼スタの上位互換的ですね(収容人数以外は)
某掲示板専門板ではこのスタジアム大人気です
一方で埼スタ完成時はネット上での酷評が喧しかったの覚えてます
その後設計・建設されたスタジアムはその評価が活かされていると感じます
埼スタの屋根の幕を張る機械が「幕張りまっせ」というのは建築雑誌で知りました
>>24068 さん
競輪場=ギャンブルということだけじゃなく、自転車競技のトラックとして捉えればいいのでは。クリテリウムを新都心でやってるし、道路も自転車レーン作ってるし、プロロードレースチームもある。
https://saitamadreve.com/
>>24062 マンション検討中さん
ただ、みんな近くに停めたがるので、イベント重なった時の渋滞が酷い。
しかも片側一車線しかないので、大宮公園目的じゃないクルマまで渋滞に巻き込まれる。
比較対象?の横浜の日産スタジアムも、新横浜駅からの距離やイベント時の駐車場の混み具合は似ているけど、あっちは幹線道路が2車線、3車線あるからストレス感は軽減されてる。
公共交通機関使ってくれはいいけど、大宮駅からNACK5スタジアムの距離は、新横浜駅から日産スタジアムの距離の約2倍。
もう横浜の話題はいいよ。勝てない相手に喧嘩を売ってどうするの?埼玉は、今埼玉に出来る開発をすればいいよ。
はっきり言って千葉にもどんどん差をつけられてるのを感じる
千葉はどんどん新たな観光スポットを作ってメディアに取り上げられることもどんどん増えてきてるし、住みよい街作りも千葉の方が上手く行ってる
住みたい街というのは、観光したい街より評価は高いと思うよ。
新国立競技場の中のデザインってめっちゃつまらない ワクワクしない
誰でもあんなの描けるよ
それを設計した建築士は木造建築の建物ばかり作って貧乏くさい
住みたい街と観光したい街の観点が違うのであれば、住みたい街と観光したい街の開発の観点も違うはずね。
>>24086 匿名さん
海を作る...のは無理だとして
東京に公共交通機関で行くのが便利で(これ以上無理か...)
道路が広くて(これはできるか)
高層ビルが並んでるけど緑が多い
で少しは改善する?
さいたま新都心ってなんでみなとみらいみたいに再開発が進まないの?
一応国の重要機関はみなとみらいよりさいたま新都心の方がずっと多いんだよね。
埋立地はリスクが大きいからね。
>>24090 eマンションさん
関東財務局とか横浜に置かれると「東京通り越して不便になるから反対」という北関東の人々に配慮した結果がさいたまってだけ。埋立地とかそういう話ではない。
国家戦略特区に入れてください自民様
他県民が行きたいと思える観光娯楽スポット
他県民も住みたいと思える街
埼玉の地位を上げていくにはシンプルにこれらが必要
これらを作ることから逃げても何にもならない
>>24093 口コミ知りたいさん
みなとみらい、海浜幕張、さいたま新都心は中央省庁地方移転の話の中で検討されてたのよね。で、みんな東京離れるのイヤイヤ言ってたのをなんとか調整した結果として出先機関の移転で決着した流れ。
さいたま新都心に省庁の出先機関が来て何か良いことあった?
大宮門街に新しくできるローソンってみずほと郵便局の間にあったテナント募集中のところかな?やっと大手チェーン店系が顔を出し始めた、、!
本当安っぽいビルだなw
血税何百億も使ってこの程度のビルって血税使わないGCSのビルは大丈夫なんですか?
>>24098 匿名さん
人流。建物。
ペデストリアンデッキはスーパーアリーナやコクーン も含めるけど、公園に行かずに交通事故の心配なく小さな子供が歩き回れる所はなかなか無い。
別に普通のビルじゃないの
少なくとも今の大宮駅前よりは綺麗
https://pbs.twimg.com/media/FFPbXEmWUAE-yDa?format=jpg&name=small
面積とか容積率とか知らないのかな
門街のほうが新しいデザインってのもさっぱり分からないし
門街が酷い事実は変わらない
わざと失敗してんのかってレベル
>>24075 マンション検討中さん
比較として横浜を出してくれる人がいるのは、嬉しいかぎりだけどね。
何をもって勝つとか負けるというのか人それぞれ。
住むのなら、私は安全性に勝る大宮台地の付近を選ぶけどね。
でも、大宮駅前にこれ建てたら、高さもなくディスられる事必至
ミッドタウン日比谷とか、建物は立派なのにいつ行ってもガラガラなんだけどもう立派な建物に人が集まる時代は終わったのか…
>>24108 周辺住民さん
大宮門街
地区面積 約1.4ha
敷地面積 8,558.34㎡
建築面積 6,827.91㎡
延床面積 82,139.11㎡
着 工 2018年3月1日(既存建物解体着手:2017年8月19日/起工祝賀会:2018年3月29日)
竣 工 2021年10月30日予定
千葉駅東口地区第一種市街地再開発事業
◆ 敷地面積-3,295,89㎡
◆ 建築面積-2,839,65㎡
◆ 延床面積-24,936,83㎡
◆ 着工-2017年10月10日(解体工事含む)
◆ 竣工-2022年11月30日予定
門街よりショボい事実は変わらないね
まるで騒音
それは下劣な言葉だ(千葉を悪く言う、千葉が分かってない)
埼玉人には千葉の素晴らしさが分からない
~あなたの見知らぬ世界~
もう終わりだよこのスレ
千葉がーとか横浜がーとか興味ないって
マンションスレなのに住むという視点がないまま開発話してるから、埼玉という大枠の開発話と比較も大枠になるんだと思うよ。
住むつもりもない街の開発が立派だろうが、ヘボかろうがどうでもよい。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%81%95%E3%81%84%E3%81%9F%E3%81%BE%E...
↑さいたま市役所のWikipedia、明らかに公平性に欠ける編集がなされてるよね
恐らく大宮嫌い浦和民の犯行かと思われるが
放置していていいのかこれ?
>>24120 マンション検討中さん
取得した時より土地の価格は上がっていると思うので、エンプラスにとっても、売った方がいいと思うんですけどね。塩漬けは勿体無いですよ。
大宮は地元選出国会議員がアレですし
国から金を引っ張ってくることができないのが痛い
与党議員を輩出するだけでも少しは変わるのでは
>>24121 匿名さん
具体的な再開発ビルの規模、階数、高さが決まればみんな食いつくと思う
現状議事録なんて具体的計画も無いから特に語ることも無いし、グダグダ長文ではっきり言ってつまらない
意見を述べたところで、それこそ「自分のビルでもないのに何で意見してるの?」「だったら直接関係者に伝えて来いよ」って、この板でよくあるやり取りになるだけでしょ?
正直いつまでやってんのコレってレベルだから、みんな萎えちゃってるよ
残念ながら他県他都市の具体的な再開発画像のほうがよっぽど刺激的
さいたま新都心は今後は大規模な開発は無さそうかな?
上田が当選して自公国政権になれば埼玉の再開発にも光が差すかも
大野知事も国民民主党出身だよね?
3層構造の調整
地下ロータリー(各街区の地下駐車場の接続)
地上面のロータリー
ペデストリアンデッキ
各街区との地上面のロータリーや駅前広場への敷地の分担
アーバンパークラインホームの南進
新東西連絡通路
これらの調整が終わらないと各地区の敷地が確定しないために計画を発表出来ない
中地区は特に色んなパターンを検討してGCSの会議への伝えてる
敷地が半減するインフラ整備だと赤字になり事業化出来ないそうだ
調整は本当に難しいがこれを怠ると後々問題が生ずる
>>24125 評判気になるさん
今まちづくり調整会議の議事録なんてちょうどエリアの基礎を決める大事な話し合いをしている面白い時なんだけど
語ることもないって自分の頭がそもそも興味を示していないからでは?
自分の主観だけで勝手に総意を語らないでもらいたい
<栗原オブザーバー> まちとしての接続を意識していただきたい。 デッキが広かろうが狭かろうが必ずどこかに下りなければならない。そのときに、実際には使い勝手が悪く、全く使われなかったということは避けたいため、十分に検討していただきたい。
東口は今お客様が目的とするような施設が徐々に閉まりつつある。例えば市民会館おおみやはこの3月で閉館し、区役所も一昨年閉まった。これからオープンするところもあるが、減っていくものが多いと認識している。
大きな施設がなくなっていくと、 まちとしての力が徐々に落ちていく。ぜひ協調しながらよいまちができるように進めていただきたい。
<松本オブザーバー> どのように自分たちに利益が還元されるのかということが注目されやすい。皆さんのご意見はそれぞれ切実なものであるが、この計画は10年、15年先のものである。区役所跡地や、大宮小学校はかなりの面積があり、 活用できれば人の流れが随分変わっていくのではないか。
広い視野で見て、氷川参道の緑地帯の部分を活用しながら、買い物や散歩等できるような人の動線を格差ができないようにバランスを取りながら広く展望していけばよいのではないか。
自分たちの投資の還元を考えるとどうしても視野が狭くなってしまう。この問題は避けて通れないため、自分たちの希望はどんどん出してもらい、さいたま市のまちづくりの中でどのような位置づけをして、東日本の交流拠点としての風格を作っていくのかを調整できるとよい。
行政もそのような部分や、展望をある程度示していきながらまちづくりについて皆さんに理解していただける形を作ると、状況が進んでいくのではないか。
<岸井会長> いくつかテーマが出てきている。1つ目はデッキのネットワークをどこまで、どのような形で協力して作れるかである。
2つ目は、駅前広場についてである。GCSの最初の段階ではなるべく公共空間を使って駅前広場を整備することとしていたが、現状中地区にご協力いただいて変化しつつある。それでも負担がかなり大きいのでもう少しコンパクトにならないかというご意見もいただいた。
また、駅前広場と北側や新東西通路との関係についてである。公共的な広場空間と北側エリアの開発の関係を考えたときには1階部分も大事という意見があった。
3つ目は、地下車路ネットワークについてである。 開発の順番が変わるかもし れないため、地下車路ネットワークについて、出入り口や接続についてしっ かり考えていただきたい。
オブザーバーから発言があった広域的な位置づけを忘れないで、みんなでバランスを取りながらやっていくことはこのプランの一番肝心なところである。ここで事務局からお答えすることがあればお願いしたい。
くさいたま市> デッキの話の前に、広域的な視点も踏まえてP.9の歩行者の回遊動線についてご説明したい。
GCSブランの中のまちづくりガイドライン案にもまちと駅をつなぐ回遊空間を作っていくことを1つ目の視点として掲げている。駅の改札レベル、デッキレベルから地上レベルへのスムーズな人の流れを作っていき、地上レベルでの流れについても配慮していきたい。
また、駅の改札と同じレベルのデッキを整備することで、まちと駅がシームレスにつながるような歩行者動線も確保していきたい。
駅前広場PTについては駅前に面する地区だけでなく全関係者と一緒に、起点となる駅前広場からどのように地上レベル・デッキレベルに動線がつながっていくのかについて検討していきたい。
デッキの必要な範囲、駅前から流れていく各地区、さらにはシンボル都市軸、賑わい交流軸を使った外側の氷川参道も含めた回遊性、ウォーカブルな視点を持って今後も継続して検討していきたいと考えている。
デッキについては、ここで概ねの駅前広場の区域が決まれば、さらに詳細を検討していきたいと考えている。南地区から広い範囲での検討をという意見もあったが、1階レベル、デッキから地上へのスムーズな人の流れ等に配慮して、出入り口について必要な箇所に配置していきたい。
デッキの整備に当たっては、費用の負担も含めて官民連携で検討を継続していきたい。回遊性や、銀座通り南銀座通りへの接続も含めて、引き続き必要な範囲と必要なデザインについて検討させていただきたい。
くさいたま市> また、デッキに関係して、参考資料のP.31に示すように、公共的空間や駅前から北側の街区へつながる動線イメージを描いている。
西地区N街区については縦動線も含めた将来の建物のイメージを示しているが、まちと駅をつなぐ回遊空間及びスムーズな人の流れの実現を基本としている。これはあくまでも1つの案であるが、今後具体化させていくような検討をしていきたいと考えている。
埼玉県からご質問いただいた駅前広場の形状については、P.35、案③は中地区との重複部分、駅舎と駅ビル等機能の検討エリアの重複を含めて、バスバースの配置を仮で描いている。
案④は案③の配置から交通広場を駅の方に少し寄せて、駅に近い部分にバスの乗降場を配置しており、昼間のバスの乗降が少ない時間帯にはこの部分を歩行者空間として広い空間を確保することを検討している。
これについては、中地区との重複部分の考え方や、地下車路や建物等の柱の位置等様々な要素によって調整が必要なため、案③、案④を併記しており、今後これを基本に深掘りしていきたいと考えている。
スマート駅前広場研究会での交通広場の縮小についての検討や、南銀座通りへのアクセスの一体化の検討等、調整して深度化していきたい。
自動車の取り扱いについては、地下車路ネットワークと一緒に説明したが、回遊場所の方面に向けた出入口の関係は課題で挙げている。引き続き地元の進捗も踏まえて協議させていただきたい。
<岸井会長> 駅から発生する人流をまちへ引き入れてくるときには、各街区やエリアと中央連絡通路新東西通路の最も望ましい接続の形をしっかりと設計の段階で協議しなければならない。
各開発の絵ができ上がってから調整するのは大変である。各街区の設計者が全ての絵を書く前に前提条件を定めて合わせて設計を考えることが重要である。
ビル内の縦動線の位置が最も全体の空間構成に影響するため、縦動線の位置について整合を図り、デッキを描いていかなければ、1階とのつながりについてもうまく整合がとれなくなる。
今後は開発街区の具体的な絵と基盤の絵を重ね合わせる努力が必要となる。市が守秘義務をしっかり守り、各街区の意見要望をうまく整合が取れるようにして、お互いの調整を図っていっていただきたい。
大門町二丁目までデッキを接続させたいという意見もあるが、動線も含めて、中地区の想定イメージと突き合わせながら議論していただきたい。
新東西通路には、東武鉄道の改札を設けるため、乗り換え動線としても関係するため、その前提条件を皆さんに共有しないと進められないと思う。イメージ等を各開発街区と調整して、方向性をそろえて深度化した方がよい。
このような段階を踏まなければ、せっかく作った交流広場に人が歩いていないということになりかねない。スマート駅前広場研究会の議論が進めば、駅前広場のコンパクト化についてもう少し具体的な話ができるため、ぜひ先行してできればと思う。
<安藤委員> 都市の駅前という貴重な土地を重層的に立体的に使っていくという視点に立ったときに、交通広場や、駅前広場を断片的に捉えているのではないか。駅前を立体的に捉えて、中地区は2階以上を自由に使えると考えると印象が違ってくるのではないか。
1階のみであったとしても中地区に負担が大きいといけないため、もう少しコンパクトにしたり、南地区や駅舎と駅ビル等機能検討エリアと負担を分け合ったりできるとよい。現状、交通広場の上空部分についてはどのような想定をしているのか。
<岸井会長> 中地区と交通広場の重複部分について事務局から回答をお願いしたい。
くさいたま市> 全案において駅前広場の上空部分は建築できることを前提として中地区には検討していただいている。
まったく
>>24142 匿名さん
むしろそこまでしてアップロードしていたとは…
テキストコピペかと思ったのでその労は頭が下がるわ
リンクだけだとニュース記事なんかすぐ切れるしね
南地区「交流広場が小さすぎるからもっと大きくして。交流広場は南地区の活性化にも重要な役割を果たす」
中地区「中地区の面積をこれ以上削られるのは厳しい。他の街区との負担分担や今後の交通期間技術革新も考慮して駅前広場交通広場の縮小の検討を」
これらを踏まえて皆が納得する駅前の形を今年度中に固められるのかな
大門の再開発って三井で何か商業施設やるのかと思ったら
スーパーとドラックストアメインにいれておわり?
>>24102 マンション検討中さん
そこは11月オープンらしけど外観は低層階が全面ガラス張りで
テナントにはビックカメラが池袋本店を上回る規模で入るらしい
正直、高さ以外で勝っているかは微妙だな
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/shutoken/5004.html
千葉のは予想パースより実物のほうがカッコよくなった珍しい例だな
駅前広場縮小の動きもあるけど東口駅前は西口よりだいぶ進歩した駅前空間を作れるのかな?
蓋を開けてみたら西口に毛が生えた程度だったら悲しい
>>24145 匿名さん
スケジュール決まってるから
今年度位置決定、来年度都市計画決定
どの街区もスケジュール遅れは避けたいと思ってるのでまず決まらないってのはない
大宮は駅からちょっと離れるとガラッと集客落ちるんだよなー
街が狭く幅や厚みが無く、ホントに駅前だけの街
だから千葉の画像も駅前のやつしか持ってこれない
イベント以外と時はどこにでもある神社
相変わらずイチローは的外れ
期間限定店の話
撮った場所はイベントスペース
まるまる東日本の時も人がいないとか言ってだけど、今はもうかなり浸透してお客さん多い
まちづくり調整会議、2月の次は5月かと思ったら次の開催は秋かい
もっと高頻度で開いた方が良いと思うが水面下で調整できるんかな
ハコはすごくいいのに
テナント誘致は三井でも厳しかったのか
>>24166 匿名さん
今月末から来月にかけて飲食系がやっとオープンするよ
大宮門街に「ディップガーデン Dipgarden」人気のインド・エスニック料理店が2022年6月20日オープン
https://miyahara-kitaku.com/dipgarden-omiya-kadomachi/
大宮門街にスーパー「ザ・ガーデン自由が丘 大宮大門店」が6/23オープン
https://miyahara-kitaku.com/the-garden-omiyakadomachi/
大宮門街にフラワーカフェ「BLOOMY’S×Flory」が7月オープン!花屋併設のおしゃれカフェ
https://miyahara-kitaku.com/bloomys-omiyakadomachi/
大宮門街に日高屋系列の新ブランド「台南」が7月オープン
https://miyahara-kitaku.com/tainan-omiya-kadomachi/
大宮門街に「豚のひととき DELI」が2022年夏頃オープン予定
https://miyahara-kitaku.com/butanohitotok-deli/
大宮門街にオーダースーツ「GINZAグローバルスタイル・コンフォート 大宮東口店」が埼玉初出店!2022年夏頃オープン予定
https://miyahara-kitaku.com/global-style-omiya/
カドマチ、せめて休日のランチ混雑の緩和に寄与くらいしてくれ。
>>24163 匿名さん
ロードマップを見る限り、9月の会議までに駅前広場PT、新東西通路PT、駐車場ルール検討会、まちづくりガイドライン・都市機能PT、スマート駅前広場PTを1回はやるんじゃないかな
期待が高かったからがっかり感がすごい
政令指定都市駅前賑やかランキング
1 大阪駅(大阪府大阪市)
2 横浜駅(神奈川県横浜市)
3 名古屋駅(愛知県名古屋市)
4 仙台駅(宮城県仙台市)
5 三ノ宮駅(兵庫県神戸市)
6 博多駅(福岡県福岡市)
7 札幌駅(北海道札幌市)
8 大宮駅(埼玉県さいたま市)
9 川崎駅(神奈川県川崎市)
10 小倉駅(福岡県北九州市)
11 京都駅(京都府京都市)
12 岡山駅(岡山県岡山市)
13 静岡駅(静岡県静岡市)
14 広島駅(広島県広島市)
15 新潟駅(新潟県新潟市)
16 浜松駅(静岡県浜松市)
17熊本駅(熊本県熊本市)
18千葉駅(千葉県千葉市)
19 相模原駅(神奈川県相模原市)
20 堺市駅(大阪府堺市)
千葉はどんどん新しい観光スポットを作ってるし、イメージのいい街も作ってる
埼玉はどんどん千葉に引き離されていってるのが実感としてある
だから危機感持たないと
離されるって何を?としか思いませんが…
ニューシャトルが大宮にはあるけどとか答えればいいのか?
住んでる人間からすると
まず、今不便なことを便利にしてくれだわ
不便さが解消されれば
人も企業も集まってくる
>>24178のって出典がどこなのかとググったら個人の感想だった
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14219595419
千葉は駅近くの栄町をやつらから取り返してからここで物申した方が良いですよ
なぜ放置してるのか不思議です
千葉や神奈川と比較しても埼玉は将来性のある街がとても少ない
本当に大宮くらいしかないからGCSが失敗したら埼玉自体が沈没する
>>24192 匿名さん
2018年のデータだけど
「伸びる街ランキング」首都圏編・全126自治体 | ダイヤモンドDATAラボ | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/161965
トップ30ランクイン数
埼玉県 8
神奈川 3
千葉県 3
ちゃんと調べようとしないから貴方はダメ人間なんだよ
まー埼玉は街づくりが異様に下手だよな
マンション乱立させることしか能がない
千葉も神奈川も寝かせてた土地が今になって開発されて上手く行ってる
埼玉は機が熟すまで土地を寝かせておかず乱開発してしまうから上手く行かない
新都心の新東京タワー予定地に病院を移転させてしまったように
餅つき名人がシントシティを評価してくれていますね。
私も幕張と悩んでいたため参考にしました。
>>24196 マンション検討中さん
マンションコミュニティでそれ言うの?
で、具体的に書き込めないと
>>24197 匿名さん
いくら開発されても人口が増えなきゃね
神奈川はわかるけど埼玉より人口増えてない千葉が同じ土俵に立つ資格はないよね
https://uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=p&S=l&B=20210401
埼玉には外部からも評価されるような街が一つもない
>>24200 マンション検討中さん
いくら脳死でそんな書き込みしてもこれが証明しているからね
残念だったね
「伸びる街ランキング」首都圏編・全126自治体 | ダイヤモンドDATAラボ | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/1619...
トップ30ランクイン数
埼玉県 8
神奈川 3
千葉県 3
>>24201 匿名さん
これって100→101よりも1→10のほうが上にランキングされるってだけじゃん。
しかもその評価基準が人口増加率ってだけだから日本よりもバングラディシュやナイジェリアが上にランキングされるような表じゃん。
こんなもんありがたがってドヤ顔で2回もアップするのが埼玉らしくて惨め。
レイクタウンなんかイオンだけの街だし地盤ゆるゆるだから評価されないよ
>>24207 マンション検討中さん
そうそう、実数だと全国でさいたま市がトップなのよね
◆人口増加数は、全国トップ
人口増加数(令和2年)
「住民基本台帳に基づく人口、人口動態及び世帯数(令和3年1月1日現在)」
(総務省)
「住民基本台帳に基づく人口、人口動態及び世帯数」によると、市町村毎に見た令和2年中の人口増加数で、さいたま市が全国トップの増加数でした。
1万人以上の人口増加は、全国でさいたま市だけとなっています。
https://www.city.saitama.jp/006/007/002/013/p051309.html
こうやって都合のいいものだけを見て現実逃避しても魅力的な街づくりや観光sポットづくりで千葉にどんどん差をつけられてる現実からは逃れられないんだけどね
埼玉の人口がいくら増えても埼玉のイメージが一向に良くならないのは外部から評価されるものが増えてないからだわな
千葉の主張ってイメージと魅力しか言ってねえな
イメージじゃなくまずは自分のとこの栄町なんとかしよう
>>24213 マンション検討中さん
これからは人口減少時代
イメージとかどうでもいい
いかに人口を減らさないかが全て
「伸びる街ランキング」首都圏編・全126自治体 | ダイヤモンドDATAラボ | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/161965
トップ30ランクイン数
埼玉県 8
神奈川 3
千葉県 3
じゃあ大宮駅前の再開発でもマンションを望もうか
人口さえ増えれば満足なんだろう?
>>24214 検討板ユーザーさん
本当これ
県庁所在地なのにこんなんで恥ずかしくないのかな千葉は
千葉県千葉市、歯抜け歓楽街とコリアタウンの栄町
千葉県随一の歓楽街として名を馳せていた千葉駅近くの栄町。しかし栄えていたのは昔の話で、今や廃れ切っております。
景気低迷の影響をモロに受けた千葉の風俗業界。数年前までは廃業店舗だらけの半ばゴーストタウンのような様相となっていたそうです。
しかし現在は廃墟化した建物をことごとく取り壊し、コインパーキングだらけの歯抜けの街となっております。
1992年には政令指定都市となった千葉市ですが、ヤのつく人たちや韓国人、中国人などに席巻され続けた栄町は、市にとって黒歴史とも言えます。
http://sanpototabi.blog.jp/archives/1051650360.html
千葉と埼玉の比べあいっこで盛り上がってるね!
どっちも良いじゃない
千葉には千葉のいいとこある
埼玉には埼玉のいいとこある
比べたところできりがない
まさに不毛の議論
空いてる土地には兎に角マンションか戸建てを建てよう
人口さえあれば全て良しが埼玉スタイルだもんな
横浜の米軍基地跡地に数千億円規模でテーマパーク作るらしいけどアホらしい
埼玉なら住宅地にして人口増やすことに徹するわ
>>24218 名無しさん
さんざんこのスレでは誰かさんが比較することには意味があるって主張してきたみたいなんだけどね
千葉が劣勢になるとこういう声が出てくるみたいなら最初から比較なんてしなければいいのに……
人口を拠り所にしてたら人口が上の神奈川さんに煽られた時何も言い返せなくなっちゃう…
さいたまより人口が多い川崎の方が格上都市であることを認めることになっちゃう…
人口密度が日本一高い蕨市が日本一魅力的な街ということになっちゃう…
>>24221 匿名さん
幸福度ランキングを推してこう
幸福なまち、住みたいまち(外部からの評価)
◆「幸福度ランキング」では……
さいたま市は幸福度が高い
「全47都道府県幸福度ランキング2020年版」(東洋経済新報社)
「幸福度ランキング」は、前回調査(2018年)の2位から1ランクアップし、政令指定都市で第1位となっています。
https://www.city.saitama.jp/006/007/002/013/p051309.html
令和初!20政令指定都市「幸福度」ランキング 前回2位からトップに返り咲いた市は? | 住みよさランキング - 東洋経済オンライン
https://toyokeizai.net/articles/-/372891
大宮の再開発が気に入らないなら見なければいいし、書かなければ済む話なだけなんだがなあ
ムキになって反論するコンプレックスを治す事から始めよう
千葉vs埼玉
東京に次ぐTOP 2争い、まさにウェッサイなバトル、エビバディセイホー!
大宮の勉強せい!
流山が人増えて魅力的なんだと言いたいんだろうけど、それ以上に増えてる所を否定したら整合性が全くないな
自分ではおかしい事に気付けないんだろうけど可哀想だ
後タイトルを読んで内容を正確に理解する努力したほうがいい
日時生活に支障でるからね
埼玉の人口増加の内訳はチャイナやベトナミーズってオチではないよね?
流山が人増えて魅力的なんだと言いたいんだろうけど、それ以上に増えてる所を否定したら整合性が全くないな
自分ではおかしい事に気付けないんだろうけど可哀想だ
後はタイトルを読んで内容を正確に理解する努力したほうがいい
日常生活に支障でるからね
オフィスビル
さいたま市は千葉市の約半分しかない模様
https://www.reinet.or.jp/wp-content/uploads/2020/10/0e87fa7409fca395df...
>>24236 匿名さん
GDP 埼玉の勝ち
https://ja.localguide.biz/ranking-gdp-2018/
人口 埼玉の勝ち
https://www.homemate.co.jp/research/population/all/
人口密度 埼玉の勝ち
http://area-info.jpn.org/to21010006.html
平均地価 埼玉の勝ち
https://47todofuken-ranking.com/jutakuchi-heikinchika/
路線価 埼玉の勝ち
https://ouchi-iroha.jp/system-3109
最低賃金 埼玉の勝ち
https://job-medley.com/tips/detail/941/
高層建築物最高高さ 埼玉の勝ち
https://skyskysky.net/004-japan.html
所得 埼玉の勝ち
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e1ac22c7b1b0e0e8ba41f411aa40b174005...
年収 埼玉の勝ち
https://www.nenshuu.net/m/prefecture/pre/index_prefecture.php
森記念財団 都市戦略研究所 日本の都市特性評価
https://mori-m-foundation.or.jp/img/jpc2021_city_138_jp.jpg
千葉市30位>さいたま市34位
いったい何が「あらゆる確固たるデータでは千葉のボロ負け」なのか。
>>24239 匿名さん
で、千葉さんそれ1つだけ?
県単位での国の確固たるデータはこちら
GDP 埼玉の勝ち
https://ja.localguide.biz/ranking-gdp-2018/
人口 埼玉の勝ち
https://www.homemate.co.jp/research/population/all/
人口密度 埼玉の勝ち
http://area-info.jpn.org/to21010006.html
平均地価 埼玉の勝ち
https://47todofuken-ranking.com/jutakuchi-heikinchika/
路線価 埼玉の勝ち
https://ouchi-iroha.jp/system-3109
最低賃金 埼玉の勝ち
https://job-medley.com/tips/detail/941/
高層建築物最高高さ 埼玉の勝ち
https://skyskysky.net/004-japan.html
所得 埼玉の勝ち
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e1ac22c7b1b0e0e8ba41f411aa40b174005...
年収 埼玉の勝ち
https://www.nenshuu.net/m/prefecture/pre/index_prefecture.php
GDPを合計で優劣つけるならば中国人のほうが日本人より豊かな生活をしているという事になるな。
つまり頭数だけで稼げるようなデータの比較は意味が無い。
こういうのは一人当たりに換算しないと実態が分からない。
一人当たりGDP
https://www.pref.ibaraki.jp/kikaku/tokei/fukyu/tokei/betsu/keizai/qe20...
神奈川>千葉>埼玉
県民所得も一人当たりで考えよっか
https://todo-ran.com/t/kiji/10714
千葉>埼玉
そもそも人口至上主義ってのがある意味埼玉らしくて馬鹿げてンのよ。
バングラディシュやナイジェリアが日本より先進的で豊かな暮らしをしてますか?
千葉は異常者しかいないのか?
災害半島に興味ないから消えてくれよ
たかだか5m高いタワマン1棟ごときイキってるから馬鹿にされるのだよ。
大宮はタワマンいらない!!商業の街!!と豪語していた勢いはどうした?
日本の都市・高層ビルの多い都市ランキング
https://worldscities.net/2018/12/24/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%83%...
千葉>埼玉
尚幕張のタワマン攻勢でGCSがコケれば今後更に差が開く模様。
2022年に厚生労働省より発表されたやつあったぞ
https://www.nenshuu.net/m/prefecture/pre/index_prefecture.php
>>24244 匿名さん
そのデータ2017年とか古っ!
ちゃんと最新版で貼らなきゃさ
【都道府県「可処分所得」ランキング】
1位「東京都」598,305円
2位「埼玉県」592,862円
3位「富山県」571,911円
4位「石川県」559,487円
5位「岐阜県」549,728円
6位「千葉県」541,295円
7位「島根県」529,120円
8位「滋賀県」528,681円
9位「茨城県」527,380円
10位「福井県」521,799円
出所:総務省『家計調査』(2021年)より
https://gentosha-go.com/articles/-/41703
>>24246 匿名さん
>>24248 匿名さん
で、平均地価、路線価、最低賃金、年収にはケチつけられないのね
これらが埼玉のほうが優れ、千葉の負けなのは変わらない事実
もう終わりでいいね?
もう何がなんでもマウント取りたいんだな?
千葉はまず自分の所の問題解決しろって
ここにぐだぐた書いても何も意味はない
都道府県別の平均年収
ちゃんとデータ引用元を公表してるサイトを貼ってくれよ。
https://karu-keru.com/info/career/annual-income/average-annual-income-...
厚生労働省・令和2年賃金構造基本統計調査の概況
https://www.mhlw.go.jp/toukei/itiran/roudou/chingin/kouzou/z2020/dl/10...
総務省統計局・2019年全国家計構造調査
https://www.stat.go.jp/data/zenkokukakei/2019/pdf/gaiyou0518.pdf
千葉>埼玉
これは別の調査機関による独自データ
https://doda.jp/guide/heikin/area/
千葉>埼玉
平均年収は納税額からある程度はじき出せるけどそもそも企業が提示する平均年収にも
カラクリが有るのでサイトによって数字が微妙に異なるンだわ。
https://www.myskc.net/w_nenshu.php
https://10mtv.jp/pc/column/article.php?column_article_id=847
https://tensei.nanaki.biz/ztnen.html
>>24251 匿名さん
いやいやもう十ニ分に埼玉>千葉では決して無いって事が理解出来たでしょ?
この期に及んでまだ強がりますか?
埼玉が千葉にイキれるほどの力は残念ながら無いンだわ。
まあこんなローカルなところでイキるならそれこそもっと他都道府県民の目に晒されるSNS上でその主張を繰り返してみればいい。いずれそっ閉じする結果になるから。
こんなデータ貼り合っても虚しいだけ
埼玉より千葉の方が圧倒的に世間的なステータスが高い事実はに変わらないんだから
外部から評価される街やスポットを作っていかないと埼玉はずっと這い上がれない
別に都道府県で比べてどっちがどうだなんて、いいよ。
データ貼ってマウント取ろうとしてる奴は本質を理解できてない
そんな千葉にちょっと勝ってるだけのデータを何百回貼っても埼玉のステータスは上がらない
>>24253 さん
>>24253 匿名さん
>>24254 匿名さん
だから家計調査のデータが古いんよ
2021年の『家計調査』のデータじゃないの?
https://www.stat.go.jp/data/kakei/sokuhou/tsuki/index.html#nen
厚労省のデータも最新版じゃない
2021年版のを貼れよ
https://www.mhlw.go.jp/toukei/itiran/roudou/chingin/kouzou/z2021/index...
で、平均地価、路線価、最低賃金、年収にはケチつけられないのね
もう一度言うけどこれらが埼玉のほうが優れ、千葉の負けなのは変わらない事実
>>24255 マンション検討中さん
イメージだけで語っても千葉のような虚しい現実を直視できていないだけ
データこそ正義である
千葉に関わると一生粘着される
まるでどこかの国みたいだ
災害で心が病んだのだろう
年収900万超えてるの東京と埼玉だけ
貯蓄は千葉に負けてます
埼玉県って教育やら習い事関係、観光客数が千葉や神奈川より多いといった活発さなど、しっかり働いてみんな楽しく生活してるから良いのではと思う
統計から紐解く日本の実情2022
【最新】47都道府県別「貯蓄額ランキング」
https://gentosha-go.com/articles/-/42835
流石にデータ遊びには飽きたので、街づくりネタを
氷川神社で蛍の鑑賞会がありました
明日もあるので是非、下記の日時です
今年令和四年度の「氷川 神ほたる観賞会」のご案内(昼はマルシェで色々店がアルピーノとか出ます)
https://hikawa-hotaru.com/
お子様連れの方が多かったです、あとは学生
Twitter検索してもらうと人出は1万2千人あったそうです
私はあまりの行列の長さに心挫けて去りましたが
街づくりで箱物の話もいいですが、このような活動で人出を1万2千人も集められる
ほたるの会の方々これからも是非頑張って頂きたい
「埼玉は外部から評価されるような街も観光スポットも少な過ぎる」
これに集約されるんだよな
だから第三者から見ても圧倒的に埼玉より千葉の方が魅力的に映ってる
>>24264 マンション検討中さん
でも人口や地価、路線価、最低賃金、年収その他のデータでは千葉は負け
所詮千葉はイメージだけの空虚な見掛け倒しの存在である
>>24265 匿名さん
この流れにしたのは横浜信者とやらのアホなんですけどね(笑)
23966 マンション検討中さん 2022/05/23 19:08:08
>>23961 匿名さん
国の地方支部局が移転したから、何?
そんなに、経済効果ないと思いますが。
2つのビルが建っただけ。
まぁ,無いよりはいいが…。
民間企業は、地元に税金を落とすが…国は落としますっけ?関連企業も、近くに集積しますが…国は何か呼びますかね?
実際、みなとみらい、幕張の方がさいたま新都心より、誰が見ても発展して、魅力的な街じゃないですかね。
マジで埼玉と千葉の維持の張り合いは他所でやってくれる?
全く以て見たくないんだけど。
この直近の何十スレと何の進展も無い
不毛の議論にも程がある
どっちもどっちだろ
埼玉のほうが上とか言えば千葉が反応する
千葉のほうが上とか言えば埼玉が反応する
相互説得、納得させようったって見ず知らず相手に不可能だからな?
ここは大宮、新都心の開発情報を挙げるスレなんだけど
千葉と埼玉の争いしてる奴ら50歩100歩って言葉知ってるか?
東京都VS埼玉や東京VS千葉なら客観的にどっちが上か自明だから、ここまで盛り上がらなかっただろ。つまり争いは同じレベル同士でしか発生しないってことよ
>>24269 匿名さん
否定されてしまっている(千葉人の頭の中だけ)
で、人口、GDP、平均地価、路線価、最低賃金、年収、所得にはケチつけられないのね
もう一度言うけどこれらが埼玉のほうが優れ、千葉の負けなのは変わらない事実
マンション検討中はどこからどう見てもマウントを取りに来た横浜信者にしか見えないけどね
>>24269 匿名さん
進展が無いなら余計な話(意地の張り合い)を挙げないでほしい
大宮、新都心の進展あるか気になって見にくる人もいるんだけど
てか本来そういうスレなんだけど
それらで千葉に少しだけ勝ってるとして何なの?
第三者が見ても何の埼玉アピールにもなってないし、それらのデータでも神奈川には負けてるよね?で終わるだけ
埼玉オンリーの魅力は主張できないの?
>>24271 匿名さん
一人当たりのGDPも県民所得も千葉が上って示してるんだけどね。もうこの時点で「あらゆる確固たるデータ」が崩壊してるでしょ。年収のところも含めてちゃんとレス読んでね。
だいたい人口が勝ってるなんてガキじゃあるまいしそんな恥ずかしい主張するなよ。
結局埼玉が辛うじて数字の勝ってる一部データだけを声高に主張し、負けてるところは指摘しても徹底して無視を決め込もうとする弱者の争い方だよな。
↓埼玉が真に飢えているのは本当はこういう評価でしょ?
都道府県魅力度ランキング
https://news.tiiki.jp/articles/4697
千葉>埼玉
宿泊者ランキング(観光庁宿泊旅行統計調査)
https://yamatogokoro.jp/inbound_data/43651/
千葉>埼玉
住みたい都道府県ランキング
https://diamond.jp/articles/-/254637?page=2
千葉>埼玉
移住したい都道府県ランキング
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/360705/4
https://inaka.tkj.jp/archives/12560/
千葉>埼玉
<以下参考>
地元愛が強い都道府県ランキング
千葉≒埼玉(最下位)
https://diamond.jp/articles/-/268623?page=3
国税庁 都道府県別人員 申告所得金額階級別表
https://www.nta.go.jp/publication/statistics/kokuzeicho/shinkoku1998/0...
千葉さんのほうが高額所得比率が高いとさw
まだこいつ騒いでるのかよ
精神疾患者に絡まれるとずっと粘着されるから無視でいいんだよ
向こうは観光がメインだから話が噛み合わない
>>24276 匿名さん
一人当たりのGDPって山口や三重がトップ10に入る指標だけどいいんか?
肝心の千葉と埼玉はブービー争いだけど(笑)
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/508171/2
一人当たりの県民所得も今年版はたった2万円しか差が開いてないみたいだけど(笑)
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/kenminkeizai.html
https://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/kenminkeizai/r1/r1gaiyo...
で、結局千葉はイメージを求めるような誰でも悪戯や調整投票ができちゃうような空虚なアンケートサイトでの調査しか自慢できなくて、
人口や一人当たりじゃない県内総生産、地価、最低賃金、年収、所得などのその県のそのものの評価を決める指標には徹底して無視を決め込もうとする弱者の争い方だよな千葉って。
GDP
https://ja.localguide.biz/ranking-gdp-2018/
埼玉>>>千葉
人口
https://www.homemate.co.jp/research/population/all/
埼玉>>>千葉
人口密度
http://area-info.jpn.org/to21010006.html
埼玉>>>千葉
平均地価
https://47todofuken-ranking.com/jutakuchi-heikinchika/
埼玉>>>千葉
路線価
https://ouchi-iroha.jp/system-3109
埼玉>>>千葉
最低賃金
https://job-medley.com/tips/detail/941/
埼玉>>>千葉
可処分所得(手取り収入)
https://www.stat.go.jp/data/kakei/sokuhou/tsuki/index.html#nen
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e1ac22c7b1b0e0e8ba41f411aa40b174005...
埼玉>>>千葉
年収
https://www.mhlw.go.jp/toukei/itiran/roudou/chingin/kouzou/z2021/index...
埼玉>>>千葉
もう一度言うけどこれらが埼玉のほうが優れ、千葉の負けなのは変わらない事実
イメージだけで語っても千葉のような虚しい現実を直視できていないだけ
データこそ正義である
でも世間は埼玉より千葉の方が上だと思ってるんだよな
それはなぜかしっかり考えよう
逃げちゃ駄目だ
まだやってんのかよ
ホタルでも見て心を癒せ
昨夜は1万2千人の人出
今年令和四年度の「氷川神社ほたる観賞会」のご案内(昼はマルシェで色々店がアルピーノとか出ます)
https://hikawa-hotaru.com/
[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]
不毛な争いはやめてのんびりいきましょ
大宮図書館開いたので本でも借りて、お気に入りのカフェで読書しようっと
どっちが上かなんてその人の捉え方や価値観次第なんだから、こんなところで言い争ったって永遠に解決しないからね
そんなことが何故理解できないのか
千葉側も埼玉側もどっちも
栄町より川口の方がよっぽどヤバい状況だと思うが
現在進行系で侵略されてる川口の方がよっぽどヤバい
>>24290 匿名さん
仮にも県庁所在地なのに現在進行系で侵略されている千葉の方がよっぽどヤバい
千葉にもあるよ~コリアタウンと韓国スーパー。
2022年4月18日
https://ameblo.jp/kokishintengoku/entry-12728398626.html
川口のせいで埼玉に外国人がなだれ込んできてる
人口増加の内実もそれ
外国人住民数「全国1位」になった埼玉県川口市 多国籍タウンの実情は
https://news.careerconnection.jp/lifestyle/120116/?amp=1
>>24294 匿名さん
外国人比率なら千葉の方が高いけどね
都道府県「在留外国人」ランキング…中国人が多い「東京」、韓国人が多い「大阪」(幻冬舎ゴールドオンライン)
【都道府県「外国人比率」上位10】
1位「東京都」3.44%
2位「愛知県」3.07%
3位「群馬県」2.76%
4位「三重県」2.53%
5位「岐阜県」2.48%
6位「静岡県」2.37%
7位「大阪府」2.36%
8位「千葉県」2.26%
9位「埼玉県」2.20%
10位「神奈川県」2.12%
出所:総務省『令和2年国勢調査』より作成
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f972e0ffb335675862b00acca0e2ef913d5...
門街が上手く行ってないからこんなに荒れてるの?
千葉はコリアンタウン以外に中国人による河川敷の占領や海での密漁もあるからな
そりゃストレス貯まりまくるのもわからんでもない
一皮めくればこんなもんよ
>>24281 匿名さん
多くの指標で埼玉は千葉を上回っているのに、都道府県魅力度ランキング2021では
千葉は前年の21位から12位にジャンプアップ、逆に埼玉は38位から45位にランクダウン
この差はどこから来るんだろう?
アピールが足りないのか、調査の仕方に問題があるのか、それとも他に理由があるのか
これってメディアが毎年やたらと取り上げるから影響力あるし無視できないんだよね
都道府県魅力度ランキング2021【47都道府県・完全版】
https://diamond.jp/articles/-/284274
快速か湘南新宿ラインを停車する駅はさいたま新都心と川口駅どっちの方が可能性高いですかね?
どちらも全てスペース自体は空いてると思いますし。
どちらも厳しいか
>>24300 匿名さん
埼玉には外部から評価されるスポットや街が無いから
それに尽きる
千葉にちょこっとだけ勝ってるデータを羅列しても何の意味もなし
世間の評価は圧倒的に千葉の方が上なのが現実
>>24304 マンション検討中さん
データが意味ないならおまえの書き込みは価値すらないけどいいの?
病院行った方がいいよ
自分でも何書いてるか理解できなくなったんだろ?
GCSで大宮がせめて仙台くらいの存在感にならないと戦えないな
>>24304 マンション検討中さん
世間の評価って?抽象的にも程がある
千葉には千葉のいいとこがある
埼玉には埼玉のいいとこがある
別に競おうと思ってないし、環境がそもそも違うし
こんなスレで見下して勝ち誇って何になるの?
虚しいし何か切なく思う
海沿いの街ならまだしも内陸部の街も千葉の方が上手く行ってるのは癪
千葉は環境のいい街づくりでだいぶリードしてる
千葉は液状化で終わった県だから絡まないでください
一生イメージイメージと念仏のごとく言ってるのがお似合いです
>>24312 匿名さん
>>24314 匿名さん
結局千葉はイメージでしか意気がることしかできませんでしたって言ってるようなもんだよね
現実のデータはこう
GDP
https://ja.localguide.biz/ranking-gdp-2018/
埼玉>>>千葉
人口
https://www.homemate.co.jp/research/population/all/
埼玉>>>千葉
人口密度
http://area-info.jpn.org/to21010006.html
埼玉>>>千葉
平均地価
https://47todofuken-ranking.com/jutakuchi-heikinchika/
埼玉>>>千葉
路線価
https://ouchi-iroha.jp/system-3109
埼玉>>>千葉
最低賃金
https://job-medley.com/tips/detail/941/
埼玉>>>千葉
可処分所得(手取り収入)
https://www.stat.go.jp/data/kakei/sokuhou/tsuki/index.html#nen
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e1ac22c7b1b0e0e8ba41f411aa40b174005...
埼玉>>>千葉
年収
https://www.mhlw.go.jp/toukei/itiran/roudou/chingin/kouzou/z2021/index...
埼玉>>>千葉
人口や人口密度でマウント取ろうとしてる脳みそが心配だよな
確かにいつまでたってもイメージだ評価だの言ってるのは頭おかしいな
と、いうわけで上記各種のデータは千葉の8敗ということで終了です
都道府県魅力度で埼玉が45位で千葉が12位なのは何でだと思う?
ネズミーランド
>>24302 匿名さん
上野東京ラインに倣うならさいたま新都心一択でしょ。
あとスペースがあるというが、時間帯によってはかなり貨物や臨時が停泊してる。
さらに線路を剥ぐというのは不可能だと思う。
>>24322 匿名さん
関東圏外においては、あまり埼玉のイメージがないからではないかと考える。魅力度の投票の前に、埼玉の名所やグルメ、素晴らしさを伝えきれば、順位も自ずと伸びるであろう。
ちょっと来ない間にますます酷い事になってますね。
初めてインターネットに触れた人々の集まりかと思うぐらい程度が低い。
管理人さんに閉鎖をお願いしたいぐらいです。
門街が行き詰まってるイライラから急に千葉駅前のビルの写真を貼って荒れ狂い始めたのが発端だったと思う
観光地だけでなく外部の人間が住みたいと思える街も無い
[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
>>24331 マンション検討中さん
まーだ千葉土人生き残ってたの?しつこいねえ
用済みだから早く帰った帰った
毎年恒例のSUUMO
住みたい街ランキング2022年
関東圏(東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城)在住の
20歳から49歳の男女を対象に、住みたい街(駅)を調査。
有効回答数は1万人。
■『SUUMO 住みたい街ランキング2022 首都圏版』
(カッコ内は代表的な沿線名)
1位:横浜(JR京浜東北線)
2位:吉祥寺(JR中央線)
3位:大宮(JR京浜東北線)
4位:恵比寿(JR山手線)
5位:浦和(JR京浜東北線)
6位:目黒(JR山手線)
7位:新宿(JR山手線)
8位:品川(JR山手線)
9位:池袋(JR山手線)
10位:鎌倉(JR横須賀線)
https://www.oricon.co.jp/news/2226431/full/
>>24335 通りがかりさん
西武園ゆうえんちはコロナ禍前と比較してチケットの売上が13倍になるなど絶好調らしいね
●「西武園ゆうえんち」 リニューアルに参画。
昭和の心温まる世界が受け、チケット売り上げはコロナ前の約13倍
https://xtrend.nikkei.com/atcl/contents/18/00564/00005/?n_cid=nbpnxr_m...
>>24339 匿名さん
それは2016年のデータだね
埼玉にはワコムがあるのでまだ大丈夫
それよりも1都3県で唯一200位までランク外の県が有るみたい
平均年収「全国トップ500社」最新ランキング 1位は平均年齢は31.4歳で平均年収2269万円 | 賃金・生涯給料ランキング - 東洋経済オンライン
https://toyokeizai.net/articles/-/511510
>>24321 匿名さん
では逆にその8項目以外は全て千葉の勝ちって事にしましょう
そのほうが板が荒れないし、ある意味事実です
>>24322 匿名さん
コロナで県内監禁状態となるも、千葉や神奈川の人間は海に山に温泉に有名テーマパークにと
余暇の暮らし方がほぼ自県内で完結出来るのに対して
埼玉は県内に余り行きたいと思えるような場所がなく
ストレスが蓄積したからじゃないでしょうか
そのブランド何とかのランキングデータって
実際かなり細かくデータを取ってるから
多分自県愛着度とか余暇充実度がガクッと下がったんだと思う
某掲示板に埼玉は住むところ、千葉は暮らすところって書き込みがあって
なめほどその通りだと思いました
日常の中の非日常って都市デザイン研究の中で度々出てくるテーマだけど
埼玉(さいたまでもいい)が足りないのって多分そういうところ
大宮出身の現在南区民です。大宮や新都心の開発状況に興味があってちょくちょくこのスレを拝見してました。
ここ最近横浜や千葉との比較が展開されてるようですが、これでは某掲示板と変わらないですね。
開発ネタが無ければそれはそれでしゃーない。と、思ってますので、どうか他の都市の話題や誹謗中傷するようなつまらないコメントはやめていただきたい。
>>24340 匿名さん
もうその手の議論は不毛だって
君が年収1000万の企業に勤めてればいいだけでしょ
そもそも200社以内に埼玉が1社入ってることの何が誇らしいのか?
言い方を変えれば、じゃあ神奈川山梨にはボロ負けですねって事
千葉がその手のデータ持ち出して来たら間違いなくやられるよ
向こうにはイオンがあるからね
https://toyokeizai.net/articles/-/379307?page=3
https://toyokeizai.net/articles/-/461878?page=4
千葉が来なければ平和だったのにな
ちなみに5chも大宮も浦和スレも流山がー千葉がーと喚くあたおかがいるよ
荒しが生き甲斐なんだろうな
どっちかというと千葉ガーと発狂してデータぺたぺた貼ってる奴が荒らしてるよね
千葉の開発がショボいって書かれてから火がついたと思うけどな
やつらは自分の再開発の情報は出さないから後ろめたかったんじゃないの?
だから関係ない事で荒らしてるのでは?
埼玉県民は郷土愛は弱いかもしれないね。
でも大宮住めばどこ行くにも、便利だから行動を埼玉括りする必要もないのよ。
埼玉から出ちゃ駄目となれば、大宮と新都心が行動範囲となるけど、生活らちょっとした楽しみなら十分な行動範囲よ。
暮らしてみればわかると思うけどな。
>>24346 検討板ユーザーさん
そうだよね
ビックカメラのビル辺りの話が出てから一気に発狂した感じだよね
再開発の情報出したくないもんねあちらさんは
バカにされちゃうから
だいたい旅行とかって普段の行動範囲から離れるのがいいのだと思うんだよね。
逆に普段の行動で大宮と新都心に足りない物を探す方が難しい。
>>24347 マンション検討中さん
それは観光ポイントとして指定した地点での非宿泊の観光客の頭数だね
宿泊を伴う観光と日帰りの観光を同質に語るのはそれこそ短絡的
https://www.mlit.go.jp/kankocho/siryou/toukei/content/001420783.pdf
また仮に日帰りだとして、例えばディズニーと県内の遊園地を同質に語るのも無理がある
それに頭数としてカウントされない旅行、例えば房総半島をドライブで一周する、海を見に行く、だけみたいな楽しみ方も考えられる
更に観光地の魅力度とか、行ってみたい観光地とか、観光満足度とか、
そういう要素を無視して単に来場者の頭数だけで語るのは、
恣意的な定量データだけの数字遊びであり、単純にほぼ人口に比例するだけ
(そのへんのランキングはネット上に幾らでも転がってるから自分で探してくれ)
この考え方を否定するのは勝手だが、問われている魅力度ランキングで千葉がアップして埼玉がダウンした理由は答えられないでしょ?
昔(といっても5年前くらいまで)東京に住んでいましたが、今、大宮、新都心近辺に住む者としては、こちらの方が住み心地はとても良いですね。
千葉、横浜の事はは分かりませんので、コメントできません。
他者の評価はどうでもいいです。
ちなみに知人の神奈川県人はコロナ禍で県内自粛が求められていた時も
週末は箱根や鎌倉、西湘方面に遊びに出かけまくり、店は閉まっているけど人が少ないから観光しやすいと喜んでいた
例えば埼玉には秩父があるけど、箱根に行って芦ノ湖を眺めて温泉につかり山海の美味に舌鼓を打って帰ってくるのと、
秩父に行ってダム湖を見て帰ってくるのではやはり得られる満足度が違う
大宮の新築マンション広告を見ると大抵「週末は新幹線で軽井沢へ○○分」みたいな
県外観光地へのロケーションをうたい文句にしてるけど、それが断たれるのは小さくないかな
長文野郎しつこいな
ここまで来るとアスペルガーなんじゃないの?
誰も神奈川千葉の情報なんか欲してねえよ
近年のメディア露出や都道府県魅力度のような対外的な評価で埼玉と千葉は差をどんどん開いてるという話をすると
その現実を受け入れられない変な人が人口や収入では勝ってると発狂しちゃうのがここまでの流れ
>>24356 マンション検討中さん
逆逆
人口や収入などの嘘を付かないデータで埼玉と千葉は差をどんどん開いてるという話をすると
その現実を受け入れられない変な人が、近年のメディア露出や都道府県魅力度のような対外的な評価というより、ふわふわとしたイメージでしか対抗できない人たちが発狂し続け居座っている、というのがここまでの流れ
このサイトのダメなところは書き込みを非表示にする機能がないところだな
5chですらあるのにアタオカだけが蔓延る仕様にして何がしたいのかわからん
管理人も対応しないなら閉鎖すればいいのにそれもしないんだからなあ
千葉嫌いじゃないんだけどね。
ディズニーランドはもちろんだけと、房総のゴルフ場も楽しめるしね。
海浜幕張周辺はイベントも多いし。
でも住まいとなると、大宮・新都心に勝る場所ってあんまりないんじゃないかな。
海がないことも住む上でさプラス要素。
言い争いしてたって無駄な時間だと思うけどな。
>>24359 匿名さん
まず人口や収入に拘ってる人間がお前くらいなことに気付こう
都道府県魅力度が各メディアに取り上げられても曖昧な収入ランキングなんて誰も興味ない
GCSで高層ビルを望むのも結局「見栄」な訳だろ?
それを望みながら対外的な評価やイメージなんか意味ないと主張したら矛盾してるよな
人口が大好きなら大宮駅前にもマンションが建つことを望むんだろ?
お前にとってはいかに人が多く住んでるかが全てみたいだしな
>>24361 匿名さん
確かに、大宮と新都心の美しい街並みは東京以上ですからね、東京に住む知人が遊びにきた時に、こんなに都市の利便性、機能性、環境、交通性が優れて洗練された街は都内のどこ探しても見当たらないと言っていました。東京は大規模開発するエリアがなく、こじんまりしているからとの事です。私も東京駅、新宿駅、池袋駅にたまに足を運ぶ程度ですが、知人と同様の感想を抱きますね。やはり街は後発の方が色々と建築やアート的にも洗練されたものになるようです。
>>24364 匿名さん
GCSはビルもそうだけど防災の観点でも重要なプロジェクトだからな
東口で何件も火災が起きている事実を知っているのなら防災面も重要な訳を知っているはずだが
大宮の魅力をまちづくりに さいたま市、URと連携 大宮駅機能の高度化や周辺の活性化、一緒に考えて(埼玉新聞)
>>同市では東日本の対流拠点形成に向け、大宮駅周辺の活性化や交通基盤整備、駅機能の高度化に一体的に取り組む「大宮駅グランドセントラルステーション(GCS)化構想」を推進している。
協定では同構想に関することを中心に、市内の拠点となるまちづくりの検討、事前防災など安心安全なまちづくりについて連携して取り組むことを交わした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b35fe50a5eda4c46205e7e05f6d031567337...
>>24354 匿名さん
シントシティではありませんが、あそこは子育てには良いマンションだと思います。バースディ、西松屋が目の前で、公園、コクーンシティもあり、少し歩けば大宮駅、氷川神社、大宮公園と他に行く必要がないですね。
>>24356 マンション検討中さん
昔はそれこそ神奈川部長埼玉課長千葉係長というような言い方されたんだよな
国土軸からも外れ、川向うと言われた千葉なんてホント僻地扱いだった
ディズニーが出来て幕張が出来てから完全に流れ変わった
東洋経済のタイトル「千葉の変革」「埼玉の迷走」だもんな
>>24357 マンション検討中さん
恣意的なのはここの一部の頭数至上主義者ね
魅力1の観光地もあれば魅力100の観光地もあるし
ちょっとしたお出かけもあれば、大勢で記念旅行で行くような場所もある
それらを同義に扱うのはおかしいって話
https://tripeditor.com/352687
旅行先としての都道府県別満足度を見ると埼玉はダントツ最下位
>>24367 マンション検討中さん
その考え方でいうと1000人のアンケート結果なんて
揺らぐことのない確固たる信憑性を持った最高のデータだね
(まあ確率論的にはそうなんだろうな)
エイト日技はインフラ系だから地上レベルの駅前広場やロータリー、地下ロータリーあたりの業務だろうね
エイト日技らを特定/大宮GCS関連業務2件/さいたま市
さいたま市は、業務2件の公募型プロポーザルを実施した結果、「大宮駅グランドセントラルステーション(…
https://www.kensetsunews.com/archives/702612
月曜から夜更かしや翔んで埼玉のお陰で、最近全国区になったと思います。
門街にモスバーガー復活!
モスバーガー大宮東口店 (アルバイト・パート)店舗スタッフ(接客、調理、レジ、清掃)の求人詳細
https://mos-recruit.net/jobfind-pc/job/All/6705
《7月下旬Open☆》従業員割引50%オフ!モス&カフェ新店舗 京浜東北・根岸線 大宮駅 時給 1,000円~ | アルバイトを探すならバイトル
モスバーガー大宮東口店
埼玉県さいたま市大宮区大門町2丁目118 大宮門街WEST1階
http://s.baitoru.com/DT4TvNh #baitoru
大宮門街に「モスバーガー」が2022年7月にオープン!モスが大宮東口に帰ってくる
https://miyahara-kitaku.com/mos-omiyakadomachi/
叙々苑もオープン!
叙々苑 大宮門街店 7/13オープン
大宮門街WEST 5階
https://townwork.net/detail/clc_0324597139/
大宮門街に焼肉「叙々苑」が2022年7月にオープン
https://miyahara-kitaku.com/jojoen-omiya-kadomachi/
>>24375 マンション検討中さん
エイト日技は本店が岡山なんだね
最近の実績だと「岡山駅前交差点設計」
https://www.ejec.ej-hds.co.jp/case/urban-planning/okayamastation201903...
大宮門街にモスが出来るのは嬉しいな
門街も失敗だしGSCも期待できないな
>>24382 eマンションさん
ブランド力とかその手のデータで常に最下位レベル、神奈川千葉の後塵を拝する結果
門街がっかり感、最後のフロンティア新都心東側も期待外れ
あれだけ大風呂敷広げて進展の感じられないGCS、一方で地権者は未だ雑居ビルを新築中
新築物件は相変わらず99m以下、環境アセス緩和適用案件が出てこない
未だに大宮浦和で縄張り争い、新市庁舎も移転もままならず
メディアでは誰に頼まれたのか翔んで埼玉2を鋭意作成中、埼玉は自虐してナンボという穿ったイメージを作り上げることに成功
本当にさいたまに頑張って欲しいと思っている人ほど現状に不甲斐無さを感じてると思う
このスレって自分では何もできない癖に文句やクレームだけは立派なやついるよな
直接文句言えばいいのにヘタレだから隠れたとこで愚痴だらけ
どう生きてきたらこうなれるのか?
教育って大事だわ
>>24392 周辺住民さん
これは恥ずかしい
他所者がバレちゃった
>>24394 匿名さん
>>新市庁舎も移転もままならず
先々月の末に2031年度移転予定という遅さはあるが新都心への移転議会で可決されて正式に決まったんですけどね
さいたま市役所の移転決定 浦和からさいたま新都心へ…2031年度をめど、新庁舎の移転整備を目指す(埼玉新聞)
https://news.yahoo.co.jp/articles/882e14b1cc9fe6638083aeaf0c54f49b536c...
>>あれだけ大風呂敷広げて進展の感じられないGCS
現在進行系で
24131 マンション検討中さん 2022/06/01 13:10:47
3層構造の調整
地下ロータリー(各街区の地下駐車場の接続)
地上面のロータリー
ペデストリアンデッキ
各街区との地上面のロータリーや駅前広場への敷地の分担
アーバンパークラインホームの南進
新東西連絡通路
これらの調整が終わらないと各地区の敷地が確定しないために計画を発表出来ない
中地区は特に色んなパターンを検討してGCSの会議への伝えてる
敷地が半減するインフラ整備だと赤字になり事業化出来ないそうだ
調整は本当に難しいがこれを怠ると後々問題が生ずる
といった具合に今のまちづくり調整会議での内容は非常に重要なもの
GCSのスケジュールも勿論決まってる
今年度(2022年度)に駅前広場の位置が決定、来年度(2023年度)に都市計画決定
どの街区もスケジュール遅れは避けたいと思ってるのでまず決まらないってのはない
まずは情報を自分で探す能力&情報のアップデートから始めよう
>>24365 匿名さん
東京駅、新宿駅、池袋駅を見て東京をこじんまりとしていると感じるなんて眼科に行った方がいいんじゃないか。東京、新宿、池袋と比べたら大宮と新都心なんて小さな町に過ぎない。再開発も東京、新宿はもちろん池袋よりも数段しょぼい都市としての規模は錦糸町や上野や品川と比べても劣るレベルだろう。街並みも新都心はきれいだが新興都市特有のものであって特別なものではない。大宮は正直いってきれいではないだろう
できても道路は市街化調整区域を走るから市街化は難しそう
>>24395 検討板ユーザーさん
このスレってアンカー付けると直接自分にレスが返ってくるから
日和ってアンカー付けずに陰で文句言ってるヘタレがいるよな
どう生きてきたらこんなビビリになるのかな?
小学生の時から他人の言動に常に怯えながら生きてきたんだろうな
>>24397 都民さん
他所の住民を装ったり他所から来たけどさいたまは素敵です、みたいなレスはどうせサクラだろって思われちゃうよなこんな釣り臭い文章読むと
2流デベで高卒のエリア担当営業が作文したんじゃないのか
>>24404 匿名さん
ブランド力が高いと貴方がお思いなら当然住みたい街ランキングにも出てくる筈ですよねぇ
ここに無いってことは………所詮あなたの感想でしかない、ということです
千葉唯一のブランドエリア舞浜も東日本大震災で液状化酷かったもんな~
そりゃ入らんわな
道路も鉄道もダメ。
これといった施設もない名産品もない。
これで人口争奪戦に勝ち続けているのがすごいよ。
本当にわからない。
なんでみんな埼玉に引っ越してくるの?
ベッドタウンとしての魅力があるんじゃないの?
武蔵浦和でも板状のマンションでも平均坪単価350万でも絶好調
大宮は東京気取り
その他の埼玉地域は群馬
埼玉南北戦争
こんなん聞いたことない
むしろ東京に寄生しているのは地方交付税交付金をたくさん受け取っている地方なんだけどね。
>>24423 さん
何に対して下に見られてるの?
過疎化著しい地方からしたら羨ましい限りでは?
首都東京に隣接してるんだから東京のベッドタウンという肩書は切り離せないよね
埼玉が地方都市になるなんて不可能な話
東京の恩恵を受けずして繁栄するなんて不可能な話
埼玉は埼玉で、ベッドタウンというその地域特性を活かした街づくりをすればいいだけ
そしてそれが埼玉の個性そのもの
嫌なら引っ越せばいいのに。
日本は移動自由の国だよw
それは苗字変えるしかないだろ。
>>24427 マンション検討中さん
ちばらき
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ちばらきあるいはちばらき県(ちばらきけん)とは、東関東の千葉県と茨城県の2県を掛け合わせた造語である。
利根川を挟んで伝統的に結びついた千葉県北部と茨城県南部の地域性を地元住民が冗談めかしたことが由来とも、千葉県内を実質的な生活圏とする茨城県南東部の依存性を表したものともされる。ちばらぎと表記される場合もある(後述)。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%A1%E3%81%B0%E3%82%89%E3%81%8D
でもダサいのが好きな人が意外と多いかもしれないよね。
だれだってカッコイイだけの人生じゃなかっただろうし。
>>24429 通りがかりさん
こっちがダ埼玉でも気にしないと言っても向こうからダ埼玉と揶揄してくる現実があるわけで
これを変えるには埼玉がベッドタウンに甘んじるだけでなく魅力的な県になっていくしかない
自分が成長したほうが早いし容易なんじゃないか。
年収が1億超えれば別にダ埼玉って言われても気にならなくなるんじゃないの?
>>24432 マンション検討中さん
そんなの気にしなきゃいいだけ
しかも誰が言ってんのそんなこと?
ダ埼玉とか揶揄してんの高校時代位しか聞いたことない
埼玉はベッドタウンの特性が強く、それを活かした街づくりをすればいいだけ
ここは大宮、新都心の開発情報を挙げるスレ しょーもない話は無視無視
大宮地区は今後も再開発計画が盛りだくさんな訳だし、楽しみましょうや
2023年ー西口第4地区大宮区桜木町複合施設ビル新築計画-延床面積3万㎡(オフィス、ホテルと商業施設)
2023年ー西口第4地区大宮桜木町1丁目計画-延床面積2万㎡(オフィス、商業施設)
2024年ー大宮サクラスクエア(日鉄興和不動産&三井不動産レジデンシャル&丸紅都市開発、マンション、商業施設)
2027年ー大宮駅西口第3-A・D(清水建設&大和ハウス工業&東京建物、商業施設、オフィス、マンションのツインタワー)
GCS
中地区ー大成建設、RIA
南地区ーフジタ、本郷計画事務所、久米設計
北地区ー未定
西地区Sー未定
西地区Nー大林組
宮町一丁目中地区ー戸田建設
そうですか。周りに一切いないもんで
正直、埼玉出身や埼玉在住であることが恥ずかしい、ダサいって感じてる人とは関わりたくないよね
だが問題は現実に街並みがダサい事なのだw
新都心と大宮に1兆円くらい投入して再開発しろ。
無駄に健全な財政を維持するな。
こんなんでいいんですか?
住宅情報サイトのHOME'Sが、「埼玉県に5年以上住んでいる人の埼玉あれこれランキング」を発表。
他県からは「ダ埼玉」などと揶揄されがちな埼玉ですが、住人たちからもなかなか自虐的な回答が寄せられています。
「埼玉県といえば?」という質問への回答は1位の「浦和レッズ」に次いで「ダサい」が2位。
埼玉県のおすすめスポットについても「おすすめのスポットはない」が1位、
埼玉県内のおしゃれエリアについても人気の大宮や浦和をぶっちぎって「特になし」がダントツの1位
という結果になっています。
埼玉県の有名人についても1位がまさかのアニメキャラ「クレヨンしんちゃん」になっており、
2位の「所ジョージ」さんに続いて3位に堂々の「思いつかない」がランクイン。
埼玉県の残念なところとなると「これといった特色がない」「海がない」「夏が暑い」
「他県からダサいと思われている」など悲しすぎる回答が並んでいます。
埼玉県民のいろいろ諦めてる感がすごい。
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1607/04/news111.html
人口726万人は、東京、神奈川、大阪、愛知に続く5位。人口密度は4位。
しかしその印象はとても薄い。
埼玉県民から、埼玉の名産、埼玉のグルメ、埼玉の名所旧跡など、埼玉自慢を聞いたことがない。
埼玉県民に住んでいる市の名前を教わっても、それが埼玉のどの辺りにあるのか見当がつかない。
なぜなら埼玉県民が埼玉について話したがらないからだ。
さらに「80年代に『ダ埼玉』(名付け親はタモリ)と言われた恥ずかしさを引きずっているのかもしれません」と内田氏。
出張先で「どちらから?」と聞かれてつい「東京の近く」と答えてしまうのは、埼玉県人あるあるだとか。
ブランド総合研究所の調査では、県民の「愛着度」ランキングは47位と最下位である
海の幸がなく、ブランド牛・豚・鶏もない。有名な温泉地もない。
県外から人が来るのはさいたまスーパーアリーナとアウトレット。名物は草加せんべいしか思い浮かばない人も多いだろう。
宿泊観光は特に弱く、外国人宿泊客数は全国でもワーストに近い。
http://diamond.jp/articles/-/90194
「ダサい」って好きだな。高級ブランドもダサいでしょ。
天才起業家もだいたいダサいよね。
負の連鎖に陥れようとしてるよね
埼玉を揶揄や酷評して、それを反発する姿を見ていい気になってる
ここ数日その繰り返し
我々はそれにまんまと引っ掛かってる
ダサいのが嫌なら埼玉から出て行ったほうがいいよ。まじで。
「人口規模も差で」→「人口規模の差で」
大宮や新都心のネガじゃなく、埼玉ネガなんだよね。
反論や煽りも埼玉や千葉などでしちゃうから余計に荒れる。
しかもネットで拾ってきてるだけという。
皆スレタイを見てから書き込もうよ。
結局のところ海が無いってのがかなり大きいんだろうな
勿論住む分には海がなくても問題ないが観光とかお出かけってなると海が近いほうが解放感あるしね
>>24456 匿名さん
でも災害が多い日本で海沿いや湾岸に住むのはリスクでしかない。
欧州のニースやモンペリエ、ナポリ、アマルフィなんかは美しい街並みで災害も少ないから憧れあるわ。
あと逆に上海とかは日本列島が防波堤になってくれてるおかげで津波の心配ないらしいね。
埼玉が人口が多いのは、東京に近くて土地の価格が安いから。その状況に甘えて来たんだよ。他の都市がやってる道路4車線化、電柱地中化、歩道の整備を20~30年遅れでやっている。今の大宮を見れば良く分かる。綺麗で環境が良く住みたくなる街を神奈川、千葉は作ってきた。それは実際に街を歩けば良く分かる。どうやって街のブランディングを高めていくか、"東京に近い"に甘えずに頑張ってほしい。
>>24456 匿名さん
内陸部でも温泉、避暑地があればブランディングはできるが、埼玉は火山がないから温泉がなく、県全体が暑いから避暑地だって作れないしな。
でも火山がないから噴火や地震の心配が少なく(さすがに富士山が噴火したら埼玉も無事じゃ済まないが)、平野が広いから自転車だけでもなんとか生活できるのはかなり大きい。
>>24461 口コミ知りたいさん
そういったのを補うようにこういったスポットが埼玉には誕生する
「コスパがいい温泉・スーパー銭湯ランキング」発表! 東日本1位は埼玉の“生源泉”温泉
https://m.crank-in.net/trend/trip/108536/1
■ランキング結果(東日本編)
1位:「杉戸天然温泉 雅楽の湯」(埼玉)
2位:「竜泉寺の湯 草加谷塚店」(埼玉)
3位:「天然温泉 満天の湯」(神奈川)
4位:「横濱スパヒルズ 竜泉寺の湯」(神奈川)
5位:「美楽温泉 SPA‐HERBS(スパハーブス)」(埼玉)
大宮駅西口住民ですが固定資産税が最近上がり過ぎて困ってます(泣)
オフィス(北関東支店)
今後企業が北関東支店を畳み始めたりしないだろうか?
大宮が参考にしている神戸、そのバスタビル計画
三菱地所が計画の詳細を公開した
https://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec220603_kumoidori.pdf
やっぱり政令市の表玄関のバスタはこうでなくちゃ
神戸のバスタビルは敷地面積8230m2で門街の8558m2とほぼ同じ
大ホールが入っているところも似ている
延床面積98570m2、高さ163m(門街:82139m2、90m)
門街の地下にバスタが入って、図書館が入って、オフィス棟が32階になった感じ
総事業費870億円
大宮の場合、図書館もバスタも別々に整備なわけだから一概に割高とは言えないかな
マイナスイメージが先行してる埼玉県の中でも文教都市で金持ちが多いイメージを持ってる浦和はかなり特殊な存在だと思う
大宮やさいたま新都心も開発頑張ってほしいが浦和にももっと頑張ってほしい
とりあえず南銀にいこう
さんま御殿
奈良の田舎者のさんまが都会人ヅラして埼玉をいじってくるw
関係ない話題続いたしもう一回議事録流すか
途中までしか書き写せなかったし
<岸井会長>前回の会合から各PTで検討を深めたものが今日報告された。議論に参画されていない方もいらっしゃるのでご発言いただきたい。
<河野委員> P.15にデッキイメージ図が示されているが、南地区としてはデッキレベルの交流広場は必要不可欠と考えている。中央連絡通路から南地区と中地区をつなぐ交流広場としては、いかにもスペースが狭すぎる。
第1回大宮GCSまちづくり調整会議でも要望したが、南地区としては、あくまでも交流広場を基本に位置づけており、多種多様な機会を創出する場所と考えている。
もっと商業、文化活動の広場としての視点を持っていただきたい。さらに、当南地区は中山道を跨いだ東側の街区及び南銀座等の街区をつなぐ役割をも担ってもいる。
よって、南地区としては、駅前広場計画の一部として具体的にデッキの整備の範囲を中山道までとすることを強く主張する。是非ともその方向で調整していただきたい。
<安藤委員>河野委員の提案に賛成する。P.11、大宮駅の構想は2階レベルに主要コンコースの配置があるため、東口全体が2階を中心に商業・オフィス展開していくことが妥当だろう。
西地区S街区は区域が狭く立場が弱いため、全体の価値が上がってくる中で我々も生き残れると感じている。
現に今のルミネ1でもインフォメーションセンターは2階にある。2階を中心にしてルミネと大門町エリアを一体化して運用していくことが最も価値向上につながるのではないか。
そのためには、P.11の将来イメージに示す交通広場の範囲全体が2階でつながる構造の方が、収益性が高くなるのではないか。
<坂委員>駅前広場は中地区の地域にかなり入り込んでいる状況で、現在中地区としては、P.35の家③を基本として検討を進めている。P.33の案を見ると、案①案③をもってしても40%の敷地を提供する。
案②に至っては50%の敷地の提供になる。中地区の地権者は、東口駅前の整備は各街区で役割を分担しながら、公共用地と民間敷地が有効に活用されて整備していくことが必然だと思っている。
中地区の再開発で現状よりも敷地面積が減ることはやむを得ないと考えていあるが、現状の面積でも事業性の確保が難しいため、地権者の中から現状の提案において、
「なぜ中地区だけが犠牲になるのか」、「駅前広場に面している他街区でも受け入れてもらえないのか」、「駅前広場、交通広場の面積をもっと小さくできないのか」という厳しい意見が挙がっている。
しかし、駅前、交通広場の整備は大宮東口全体の活性のために必要だという思いも地権者の中にはある。
<坂委員>今回提示の案④は中地区の負担が少し減っている。しかし、今年度の目標に「概ねの駅前広場区域の整理」とある。
今後駅前広場に面している南地区、西地区S街区、JRにも中地区の現状をご理解いただいて、各街区の要望を主張し合うのではなく、中地区が駅前広場を受け入れられるだけの事業性が成り立つようなご協力をお願いしたい。
調整について岸井先生からアドバイスをいただきながら今後検討していきたい。また、今回概ねの形が決まったとしても、なお一層の改善をすることによって中地区の負担軽減をよろしくお願いしたい。
駅前広場の規模縮小に関してはスマート駅前広場研究会で検討されているようだが、完成は10年後である。交通機関の今後の技術の革新などを十分踏まえて縮小もご検討いただきたい。
中地区としては現実的に受け入れに当たっての条件要望はこれからしっかり検討して出していきたいと考えている。
<岸井会長>交通広場の整備にあたって中地区が一番影響を受ける。ご協力をいただいている中での発言だと思う。
<埼玉県岩本氏> P.14の駅前広場PT資料について、前回の大宮GCSまちづくり調整会議における意見を踏まえて案①案③を取り入れた案④を作成しているが、各項目の評価を見ると案④がすべての項目で案③と同様、もしくは上回っているようである。
P.15の概ねの駅前広場の区域の確定では「案③案④を基本にしつつ」と記載してあるが内容を見る限り、案④を基本でよいと思うが、案③を残す理由があれば伺いたい。
<岸井会長>案④は③を進化させたものであるから、そちらを中心に議論を進めていくことはできないのかというご質問である。
<村上委員> P.15の駅前広場イメージ図では西地区N街区の手前までが駅前広場となっている。西地区N街区としては駅前広場がこの範囲だと、いくら新東西通路が整備されても北の方に人が全然流れないため、動線をつなげていただきたい。
第1回大宮GCSまちづくり調整会議で岸井会長がおっしゃったように、氷川参道の重要性を考慮すると、新東西通路の出入り口につなげるような動線としては大事なところだと思う。
この動線がここで切れてしまうのではなく、駅前広場とつながるようにしていただきたい。そのような話題は駅前広場PTでは議論に挙がらないのか。
<齋藤巌委員>村上委員の意見のつけ足しになるが、北地区としては銀座通り、一番街が重要な動線になると考えている。新東西通路は今から10年先の話になるから、そこに人が流れていかないといけない。
安藤委員から2階レベルでという話が出たが、銀座通りを考えるとグランドレベルをうまく使っていきたいと考えている。
<斎藤隆委員>我々宮町一丁目中地区は最も北側にある街区で、なかなか話に参加できない。宮町一丁目中地区でも先月末に準備組合の説明会を済ませ、来月には準備組合の設立総会を控えて機運が高まっている地下車路ネットワークについて、P.12の基本配置イメージで、
「開発街区の検討状況を踏まえて段階的に延伸」と記載があるが、大栄橋方面への出入口の設置などを考慮した車両動線について開発街区の検討によって延長ではなく、大栄橋方向への出入口の設置の検討にもっと力点を置いたイメージを含めていただけると、我々としてはより望ましい。
<山﨑オブザーバー>皆さんのご意見をお聞きして、それぞれ事情や事業性の問題が一番多いと思っている。デッキを作って2階の出入口を主の動線とするのであれば、今後ビルの建て替えの際にも機能するようにできればよい。
デッキを全面的に張り巡らせると同時に、1階で商売や事業をしている方に対してグランドレベルのアクセスをどのようにするのかを検討する必要がある。
<山﨑オブザーバー>例えば仙台ではデッキがあるが、うまくビルと接続していない場所も多々ある。どのようにつなぐかは各々の事情と人の動線を考えた上で検討する必要があると思う。
駅前の交通をうまく流さないことにはこの開発の意味がないと思っている。もともと大宮駅が北の交通の拠点になっている。それを東口でうまく捉えて流していかないことには、今後の発展に大きく絡んでくると思う。
デッキや、回遊性があるグランドレベルの使い方、商店街やルミネ等の商業施設において、各地方都市でいろいろな例が出ているので、参考にしながら、最終的には落とし込んでいくときに、パース等を作って、多角的に見て考えていただきたい。
<栗原オブザーバー>まちとしての接続を意識していただきたい。デッキが広かろうが狭かろうが必ずどこかに下りなければならない。
そのときに、実際には使い勝手が悪く、全く使われなかったということは避けたいため、十分に検討していただきたい。
東口は今お客様が目的とするような施設が徐々に閉まりつつある。例えば市民会館おおみやはこの3月で閉館し、区役所も一昨年閉まった。
これからオープンするところもあるが、減っていくものが多いと認識している。
大きな施設がなくなっていくと、まちとしての力が徐々に落ちていく。ぜひ協調しながらよいまちができるように進めていただきたい。
<松本オブザーバー>どのように自分たちに利益が還元されるのかということが注目されやすい。皆さんのご意見はそれぞれ切実なものであるが、この計画は10年、15年先のものである。
区役所跡地や、大宮小学校はかなりの面積があり、活用できれば人の流れが随分変わっていくのではないか。
広い視野で見て、氷川参道の緑地帯の部分を活用しながら、買い物や散歩等できるような人の動線を格差ができないようにバランスを取りながら広く展望していけばよいのではないか。
<松本オブザーバー>自分たちの投資の還元を考えるとどうしても視野が狭くなってしまう。この問題は避けて通れないため、自分たちの希望はどんどん出してもらい、さいたま市のまちづくりの中でどのような位置づけをして、東日本の交流拠点としての風格を作っていくのかを調整できるとよい。
行政もそのような部分や、展望をある程度示していきながらまちづくりについて皆さんに理解していただける形を作ると、状況が進んでいくのではないか。
<岸井会長>いくつかテーマが出てきている。1つ目はデッキのネットワークをどこまで、どのような形で協力して作れるかである。
2つ目は、駅前広場についてである。GCSの最初の段階ではなるべく公共空間を使って駅前広場を整備することとしていたが、現状中地区にご協力いただいて変化しつつある。それでも負担がかなり大きいのでもう少しコンパクトにならないかというご意見もいただいた。
また、駅前広場と北側や新東西通路との関係についてである。公共的な広場空間と北側エリアの開発の関係を考えたときには1階部分も大事という意見があった。
<岸井会長>3つ目は、地下車路ネットワークについてである。開発の順番が変わるかもしれないため、地下車路ネットワークについて、出入り口や接続についてしっかり考えていただきたい。
オブザーバーから発言があった広域的な位置づけを忘れないで、みんなでバランスを取りながらやっていくことはこのプランの一番肝心なところである。ここで事務局からお答えすることがあればお願いしたい。
<さいたま市>デッキの話の前に、広域的な視点も踏まえてP.9の歩行者の回遊動線についてご説明したい。
GCSブランの中のまちづくりガイドライン案にもまちと駅をつなぐ回遊空間を作っていくことを1つ目の視点として掲げている。
駅の改札レベル、デッキレベルから地上レベルへのスムーズな人の流れを作っていき、地上レベルでの流れについても配慮していきたい。
また、駅の改札と同じレベルのデッキを整備することで、まちと駅がシームレスにつながるような歩行者動線も確保していきたい。
駅前広場PTについては駅前に面する地区だけでなく全関係者と一緒に、起点となる駅前広場からどのように地上レベル・デッキレベルに動線がつながっていくのかについて検討していきたい。
デッキの必要な範囲、駅前から流れていく各地区、さらにはシンボル都市軸、賑わい交流軸を使った外側の氷川参道も含めた回遊性、ウォーカブルな視点を持って今後も継続して検討していきたいと考えている。
<さいたま市>デッキについては、ここで概ねの駅前広場の区域が決まれば、さらに詳細を検討していきたいと考えている。南地区から広い範囲での検討をという意見もあったが、1階レベル、デッキから地上へのスムーズな人の流れ等に配慮して、出入り口について必要な箇所に配置していきたい。
デッキの整備に当たっては、費用の負担も含めて官民連携で検討を継続していきたい。回遊性や、銀座通り南銀座通りへの接続も含めて、引き続き必要な範囲と必要なデザインについて検討させていただきたい。
<さいたま市>また、デッキに関係して、参考資料のP.31に示すように、公共的空間や駅前から北側の街区へつながる動線イメージを描いている。
西地区N街区については縦動線も含めた将来の建物のイメージを示しているが、まちと駅をつなぐ回遊空間及びスムーズな人の流れの実現を基本としている。これはあくまでも1つの案であるが、今後具体化させていくような検討をしていきたいと考えている。
埼玉県からご質問いただいた駅前広場の形状については、P.35、案③は中地区との重複部分、駅舎と駅ビル等機能の検討エリアの重複を含めて、バスバースの配置を仮で描いている。
案④は案③の配置から交通広場を駅の方に少し寄せて、駅に近い部分にバスの乗降場を配置しており、昼間のバスの乗降が少ない時間帯にはこの部分を歩行者空間として広い空間を確保することを検討している。
<さいたま市>これについては、中地区との重複部分の考え方や、地下車路や建物等の柱の位置等様々な要素によって調整が必要なため、案③、案④を併記しており、今後これを基本に深掘りしていきたいと考えている。
スマート駅前広場研究会での交通広場の縮小についての検討や、南銀座通りへのアクセスの一体化の検討等、調整して深度化していきたい。
自動車の取り扱いについては、地下車路ネットワークと一緒に説明したが、回遊場所の方面に向けた出入口の関係は課題で挙げている。引き続き地元の進捗も踏まえて協議させていただきたい。
<岸井会長>駅から発生する人流をまちへ引き入れてくるときには、各街区やエリアと中央連絡通路新東西通路の最も望ましい接続の形をしっかりと設計の段階で協議しなければならない。
各開発の絵ができ上がってから調整するのは大変である。各街区の設計者が全ての絵を書く前に前提条件を定めて合わせて設計を考えることが重要である。
ビル内の縦動線の位置が最も全体の空間構成に影響するため、縦動線の位置について整合を図り、デッキを描いていかなければ、1階とのつながりについてもうまく整合がとれなくなる。
今後は開発街区の具体的な絵と基盤の絵を重ね合わせる努力が必要となる。市が守秘義務をしっかり守り、各街区の意見要望をうまく整合が取れるようにして、お互いの調整を図っていっていただきたい。
大門町二丁目までデッキを接続させたいという意見もあるが、動線も含めて、中地区の想定イメージと突き合わせながら議論していただきたい。
<岸井会長>新東西通路には、東武鉄道の改札を設けるため、乗り換え動線としても関係するため、その前提条件を皆さんに共有しないと進められないと思う。イメージ等を各開発街区と調整して、方向性をそろえて深度化した方がよい。
このような段階を踏まなければ、せっかく作った交流広場に人が歩いていないということになりかねない。スマート駅前広場研究会の議論が進めば、駅前広場のコンパクト化についてもう少し具体的な話ができるため、ぜひ先行してできればと思う。
今の大宮駅東口駅前は
バスターミナルも整備されておらず、雨が降ると傘さしながら並ぶから歩道が狭くなり
タクシー乗り場も雨が降ると同様に傘をさした人達が行列になり
駅利用者もエスカレーターは中央の上りのみ(ルミネ除く)で動線もよくない
一般車乗降場所も狭く、歩行者の流れもあるからなかなか停められず
ようは利用者が多いのに駅前が狭く動線も悪い。
狭いんだからデッキは広ければ広い程良いに決まってるし、歩行者と車の動線はできるだけ分けた方が良い。
地上レベルを希望する街区には階段設置して人を流せば良い。
このパースを早くまとめて欲しいところ。